売主：三菱地所レジデンス株式会社 JR西日本不動産開発株式会社
三菱倉庫株式会社 安田不動産株式会社
施工会社：株式会社大林組
管理会社：三菱地所コミュニティ株式会社
所在地：兵庫県神戸市中央区相生町１丁目1番1号（地番）
交通：ＪＲ東海道本線「神戸」駅（南口）より 徒歩5分
神戸高速線東西線「西元町」駅（防災ビル出入口）より 徒歩2分
神戸高速線東西線「高速神戸」駅（15号出入口）より 徒歩6分
市営海岸線「みなと元町」駅（出口1）より 徒歩6分
市営海岸線「ハーバーランド」駅（出口1）より 徒歩6分
神戸高速線東西線「花隈」駅（西口）より 徒歩7分
市営西神・山手線「大倉山」駅（東出口2）より 徒歩9分
【物件情報を追加しました 2017.6.10 管理担当】
[スレ作成日時]2017-06-06 17:29:49
ひどい話ですね！
他の部屋も値上げしてるのかな？
売れ行きが良ければ値段を上げるし、売れ行き悪ければ値段を下げる。デベが期分け販売するのはそれができるからだと思ってましたが。
高層階は二十階から二十三階が一番高い事になるんですね。リセールでもかな。
リセールはそうとは限らないでしょう。普通は上になる程高いですが。
希望する部屋じゃあないので迷ってるときに営業さんに、「最終期なので200万値引きしますよ。」と言われて契約する人現れそう。
ここは値引きなんかしなくても勝手に売れるでしょう。
値上げしても売れるなら良い物件だったと言う事。初期に買った人良かったですね。
デベも予想外の売れ行きに値上げしても売れるとふんだんでしょうね。プレミアムフロアも一気に売れましたし、神戸もリッチな人おおいんですね。
もう建たなくて良い。タワーも希少性が上がる。特にココの様なのは。
駅タワー許可するなら ５００ぐらいの規模にすればいいのに 明石も垂水もちいさい。駅タワーは 売れるんだから
けんさんでないけど、ちいさい ちさくて 見えない タワマンは 最低５００以上でないと 街の景観考えると 小さいの乱立するより 大きいの少数のほうがいいよ 許可するほうも考えないと
神戸は本当に落ち目ですね。行政の政策も的外れなものばかりで辟易します。
兵庫県神戸市東灘区青木五丁目 |
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4,510万円～5,820万円 |
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2LDK＋S～3LDK＋3WIC |
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61.68m²～74.86m² |
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総戸数 50戸 |
兵庫県神戸市垂水区舞子台１丁目 |
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5248万円～9498万円 |
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2LDK+S（納戸）～4LDK |
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68.15m2～94.16m2 |
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総戸数 350戸 |
兵庫県西宮市高塚町27番107 |
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6880万円～9980万円 |
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3LDK～4LDK |
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79.13m2～108.58m2 |
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総戸数 94戸 |
兵庫県西宮市上大市１丁目 |
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6190万円～1億2900万円 |
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1LDK+2S（納戸）～4LDK |
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65.99m2～116.4m2 |
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総戸数 177戸 |
兵庫県宝塚市栄町２丁目 |
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5850万円・7980万円（うち事務所使用住戸価格5850万円、使用期間：2024年9月より当該住戸お引渡しまで） |
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3LDK |
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68.06m2・85.15m2 |
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総戸数 60戸 |
兵庫県尼崎市長洲西通１丁目 |
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4988万円（事務所使用住戸販売のみ、事務所使用期間：2024年7月1日～2025年2月28日まで使用予定） |
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1LDK+S（納戸） |
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59.28m2 |
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総戸数 38戸 |
兵庫県加古川市平岡町新在家字弐丁目 |
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3,190万円～4,790万円 |
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2LDK～4LDK |
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61.41m²～73.02m² |
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総戸数 42戸 |
