ザ・パークハウス 神戸タワーってどうですか？

上層階もかなり酷かったです。
免震構造の場合2階以上は全て同じようです。

タワーはどこもそうなんだろうね

たわまんに住むのなら、1年に1回あるかないか位だから諦めるしかない。

タワマン嫌いな人はどこでもいるものですね。
免震タワーに住んでますが、台風が来た時も全く気になりませんでした。
そりゃあ、多少キシミ音等ありますが、不安になるとか、耐え難いほどではないです。

中が吹き抜けになっている感じでしょうか。
こういうタイプの建物は地震にはとても強いということは聞いたことがあります。
スカイツリーと造りが大まかには一緒、ということになっているのか。

タワマンじゃなくても揺れる時は揺れるし（構造によって）そこはどう受け取るかみたいなものじゃないかなぁと思いました。

22階以上じゃないと手前の三井パークホームズに重なりますよね
それ以上の階数で5000万円前後はなさそう
7000万までいくとローン組める人少ないだろうな

まあけどエレベーターとまるときついな

元町の物件完売でデベはここに全力投球できますね。

販売開始はまだ来年なのですが、すごく注目されていますね。
この立地と建物のヒストリーを見たら、住みたくなるのは当然かも!?
今ホームページに掲載されている間取りは上階のみなので、
中階などの間取りも早く掲載されるといいなと思います。

>>430 匿名さん
資料請求すればすべての間取りの冊子が送られてきます。

中之島タワーが完売したようですね。来年はこちらのタワーに期待大です！！

関西圏タワマン第一弾のハーバーランドタワーに続き、
第二弾の中之島タワーも竣工前に完売御礼ですか。
三菱タワマンの勢いの凄さが感じられます。
第三弾になるここ神戸タワーもきっと人気になるんでしょうね。

朗報です。前の住宅展示場のところがサンテレビとビジネスホテルがはいる13階建てのビルになるようです。2021年完成だとか。

下の方の2面だけファミリアホールを復元？して
あとはタワーマンションですよね？
居留地まで残すなら分かるけど
それで、神戸遺産？ アホじゃないの三菱

サンテレビ、経営大丈夫なのかな？

ファミリアホールをすべて壊してしまうのではなく、2面だけでも残すのは私は悪くないと思います。

神戸駅前プロジェクトやっと発表されましたね。（予想より早かった・・・）
それにしてもサンテレビと聚楽には驚いた。ひとまず競合しないプロジェクトで良かったですね。

ローカル局と三流ホテル。なんだかな。ハイアットとかヒルトンとか高級そうな外資系ホテルだとよかったんですが。パッとしない神戸駅の実力ですよね。残念。

>>440 匿名さん
神戸駅なんて冷たい駅ですよ。
やっぱり三宮

>>441
駅の外観や雰囲気は神戸駅の方が全然いいけどなあ。

神戸駅近辺は飽和状態や
ココも低層階は苦労すると思うで

長期修繕積立金に注目。
安すぎないか。
段階的に上がるような設定になっているかどうかだな。

ハーバーランドの駅が一番近いでしょうか。いいところに建っていますね。
観光で行きましたが、おしゃれな雰囲気だったように思います。

>>低層階は苦労する
これはどういう意味なんでしょう？音の問題？

海の風、海抜が気になります。洗濯物は外に干せますか？そこまで気にする必要はないですか？

予想図通り、下は歴史ある建物になっていたらかっこいいでしょうね。修繕積立金は、見積が甘いと、後々高くなっていくといいますね。どうなるんでしょう？

>>445
最寄り駅は高速鉄道の西元町です。ほぼ直結です。直通特別急行も一部ですが停車いたします。

>>446 匿名さん
山陽S特急は停まりません

長期修繕積立金のすべての予定と総額予想を聞いて、
年数と総専有面積で割り算すればいい。
そして自分の欲しい専有面積で掛け算すればいい。
驚愕の数字が出てくるんじゃないかな？

2月の説明会参加してみる
目当ての階層と部屋の値段見て検討します
20階以上の坪単価いくらぐらいだろ

西元町駅は旧第1グランドホテルへの通路が封鎖されているところが不気味です。その建物自体も幽霊物件となっています

なんかミスマッチのようにも思ってしまいましたが
古い建物を残すという考えは賛成です。
上を見上げなければその素敵な雰囲気は維持されるわけなので。
こういうマンションのつくり方もあるのだなと
ちょっと感心しました。
お金がかかることをわざわざやるとはいえ
景観が維持されるのも大事だと思います。
でもその分マンションの価格が高くなったりしませんか？

幽霊物件は昔のホテルシェレナでしょう。
名古屋の企業で、
建築費支払の件で建設会社と訴訟になったはず。
当時から所有権が変わったのかどうかは知りません。
南側の一部はデベにマンション用地として、
一部を企業に寮用地として売却したのでは。
元町の入口の顔としてとても恥ずかしいレベル。
ここが変われば、このあたりの雰囲気も変わる。

CGで見る分には、バルコニーパーティションが天井まで届いてなさそうですね…
ここをけちると外観の安っぽさが半端なくなるので、是非見間違えであって欲しい

25階の116㎡で1億、102㎡で9200万。
眺望ありやしこんなもんかなぁ。

25階で坪300で収まるかな。300だと抽選になるのではと思う。

>>455
ここは、300戸以上、専有単価300万円/坪～？、売れるかどうか大注目ですね。

平均坪単価260万円前後の模様です。

同時期のザ タワー横浜北仲(三井)やザ パークハウス中之島タワー(三菱地所)との比較ですが、神戸という立地を考えると少し強気の値段設定かな。。。

先発のハーバーランドタワーが平均220万くらいだったからなあ。

260で神戸駅なんて無理無理。笑 中之島のような市内の超僻地でも再開発と眺望と施設があるからいいだけで、再開発も眺望も設備も投資マネーもないここでそんなの無理無理。笑

そもそも中層以下はほぼビルビューになるでしょ。となると高層階は盛られまくってるんやろね。場末の神戸駅で300,。え？笑

タワーマンションの建設費の専有坪単価はいくらくらい？
この土地いくらで買ったのかな？
もちろん路線価よりはるかに高く仕入れてるよね！？
入札なの随契なの？容積率は？
だいたい売値は解ってるんでしょ？プロなら。

うっとおしいな
随契てなんやそれ
入札と相対や
不動産はな

ここは相対のていした実質的な入札ですよね。最後まで、近所にある不動産屋さんと競って、買ってます。

>462
ワコーレっも狙ってたんですか。なら三菱GJ

20年以上経っても地震の影響が残っていると感じます。
ノスタルジーの部分を差し引いても、地震前の神戸はもっともっと魅力的な街でした。
以前は大阪なんて住めないと思ってましたが東灘を除けば、今は大阪に負けているんじゃないでしょうか？

神戸は人口見てもわかる通り完全に衰退都市です。唯一東灘は高値安定ですが、大阪勤務が増え、より便利で住みよい西宮に人が流れてます。

東灘には西北のような場所がなく、買い物がやや不便です。モールや百貨店はない。住むところも北はすぐ山で住む場所がない割に南は工場地帯で質が劇的に下がり、選択肢も少ない。

ただ、神戸駅はいわゆる神戸ではなく、今もたいしたことないですが、昔はもっと悲惨だったわけで、むかしがよかったことなんて一度もないわけです。

ハーバーができる前は工場や新開地の近くの場末でしかなく、ハーバーができても20年近く全く上手くいかず、やっとここまできたわけです。ここまできてこの程度な訳です。神戸駅周辺、特に北側は今も悲惨です。

そんなところに7000万クラスのタワーぶち込んでも無理しょう。三井はダメダメですが、タワーなら1500万オンするかといったらしないでしょう。それが神戸駅の限界。ハーバータワーや中之島タワーは完全に投資マネーですが、ここは無理でしょうね。

三菱さんのヨミをきいてみたいですね。三ノ宮の定借タワーの方がいいのでは。

三井の売れ残りは三菱にもショックだったと思う。

三宮より西は安さが売りですからね。和田さんの値付けをみていたらよくわかります。

長田区発祥のワコーレ和田興産なんて野村三井三菱に比べたらね～。

>>466
よく素人がマト外れな長文書くよね（爆）
定借タワーなんて資産としてゴミだろ。