売主：三菱地所レジデンス株式会社 JR西日本不動産開発株式会社
三菱倉庫株式会社 安田不動産株式会社
施工会社：株式会社大林組
管理会社：三菱地所コミュニティ株式会社
所在地：兵庫県神戸市中央区相生町１丁目1番1号（地番）
交通：ＪＲ東海道本線「神戸」駅（南口）より 徒歩5分
神戸高速線東西線「西元町」駅（防災ビル出入口）より 徒歩2分
神戸高速線東西線「高速神戸」駅（15号出入口）より 徒歩6分
市営海岸線「みなと元町」駅（出口1）より 徒歩6分
市営海岸線「ハーバーランド」駅（出口1）より 徒歩6分
神戸高速線東西線「花隈」駅（西口）より 徒歩7分
市営西神・山手線「大倉山」駅（東出口2）より 徒歩9分
【物件情報を追加しました 2017.6.10 管理担当】
[スレ作成日時]2017-06-06 17:29:49
車通勤必須の人がココ選択は少ない。必須なら山手ジオ。
「みんな電車通勤」とはどこに？？郊外マンションだと車通勤とか車で送り迎えするという方の割合が駅近より多いかなと思いますし、電車通勤が便利という理由でここを選んだ方もかなりいらっしゃるのかなと推測してるんですが。
電車や徒歩通勤の住民は自動車を所有しないと思っているみたいだけど、そこそこの富裕層になると自動車も持ってるんだよね。で、マウントしあって段々高級車が増えてくるというのが世の常。
聞いたところによるとシティタワーの駐車場は稼働率100パーセントで解約待ちの大盛況だって。
帰宅の時間もみんなバラバラだから混みません。駐車場は隣の三井も空きなしなんでここも抽選。
機械式の場合ガレージのサイズは車高の違いだけで、車の幅や長さは関係ないですね。
LXでも機械式はいりますか？
よく駐車場が空きだらけになって使用料収入が減る問題もあると聞きますが、そんなにいっぱいならその心配は無さそうですね。
駐車場混むやらスカスカやら色々あって面白い。高級車の場合青空という訳にもいかないし、機械式だと他の車にぶつけられたり車上狙いにあう心配も少なくていいよね。
LXならh2000mm以下なんでハイルーフ駐車場ならいけるのでは。
先着順の更新が止まってるね。苦戦してるのかな。
後11戸で完売？
まだ売り出してない部屋も少しはあるのではないでしょうか？時期を待って販売するつもりかなと思っていますが。
急に静かになりましたね。もう検討者もいなくなり、ネタ切れですかね。
アラシのネタ切れだと思います。振り絞って探したタクシー乗り降りネタが車寄せがあることで、機械式駐車場ネタが高級車にとっては必需品ということで、粉砕されてしまったからでは。
アラシ（？）の書き込みはわずかだよ。
殆どが、アラシだー！豪華だー！高級車ー！と騒いでるいつもの人の書き込みが占めています。
確かに。１つのネガ投稿の度に反論のスレが10件くらい？あらしがいなくなればここも静かですね。
アラシ（？）への反論以外にネタがないってことですね
もう売れて殆ど無いのにアラシても意味無いね
兵庫県神戸市東灘区青木五丁目 |
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4,510万円～5,820万円 |
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2LDK＋S～3LDK＋3WIC |
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61.68m²～74.86m² |
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総戸数 50戸 |
兵庫県神戸市垂水区舞子台１丁目 |
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5248万円～9498万円 |
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2LDK+S（納戸）～4LDK |
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68.15m2～94.16m2 |
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総戸数 350戸 |
兵庫県西宮市高塚町27番107 |
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6880万円～9980万円 |
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3LDK～4LDK |
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79.13m2～108.58m2 |
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総戸数 94戸 |
兵庫県西宮市上大市１丁目 |
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6190万円～1億2900万円 |
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1LDK+2S（納戸）～4LDK |
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65.99m2～116.4m2 |
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総戸数 177戸 |
兵庫県宝塚市栄町２丁目 |
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5850万円・7980万円（うち事務所使用住戸価格5850万円、使用期間：2024年9月より当該住戸お引渡しまで） |
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3LDK |
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68.06m2・85.15m2 |
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総戸数 60戸 |
兵庫県尼崎市長洲西通１丁目 |
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4988万円（事務所使用住戸販売のみ、事務所使用期間：2024年7月1日～2025年2月28日まで使用予定） |
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1LDK+S（納戸） |
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59.28m2 |
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総戸数 38戸 |
兵庫県加古川市平岡町新在家字弐丁目 |
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3,190万円～4,790万円 |
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2LDK～4LDK |
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61.41m²～73.02m² |
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総戸数 42戸 |
