ザ・パークハウス 神戸タワーってどうですか？

残念

普通に対面のLAWSONの前あたりで乗り降りしてますが。

特に不便ということはないのでは。普通はそうだから。というより元ファミリアのマンションというだけでタクシーの運転手にわかってもらえそうでいいですね。

あなたはどうか知りませんが、私には不便です。車に乗るのにいちいち横断歩道を渡りたくありません。

あと、辺鄙であるとか以前に、ここは交差点なので、5メートル以内は駐停車（乗り降りですら）禁止です。その他の場所でも駐車は禁止の区域です。

タクシーの運転手にはマンション名は通じないですよ。特に新しいマンションは。元ファミリアなんて言ったら元町商店街に連れてかれるでしょうね。おとなしく「中央郵便局の斜め前」って言っておいたほうがいいですね。

隣の三井も駐車場空き無いし、三菱も駐車場は抽選でしょうが確保しといた方が良さそうですね。

別にマン前停めなくても少し歩けばナンボでも停めれるやろw

歩きたくないです。都会人なんで。

チェーンゲートあるってどこに書いてあります？
パンフレット見る限りゲートがあるようには図面からみえないです。

　高級感出すのにチェーンは無いのでは。

雨の日とか荷物あったりとかだと、やっぱりちょっと不便そうね。

ファミリアホールって元町商店街にありましたっけ？それはともかく、もし検討中の方でタクシー乗降がそんなに不便と感じるなら諦めるしかないのでは。

図面ではチェーンないような。

チェーンゲート無いんですか。
無いと通路に厚かましく車止める不届き者が必ず出没しますよ。

チェーンがあるなら車寄せができて便利だけど、無関係な車も進入できてしまって混乱必至
チェーンがないなら車寄せができなくて不便

購入者や検討中ならお持ちであるはずの図面を持っていらっしゃらない方のご意見とお見受けしますが。図面見る限り乗り降り以外の不法侵入駐車の心配は無用に見えます。そんなスペースないですし。もしあれば即座に警察でしょう。

図面をお持ちなら、ぜひ提示なさってください。前向きな検討に必要な情報ですから。

>>4095 匿名さん
どうして外部の車は入れないんですか？チェーンがあるんですか？
不法侵入のスペースがないってどういうことですか？

>4095
民事不介入で何もしてくれません。

もういいお部屋は売れたかな？

公式ホームページの図面を見る限り、もしここにゲートがないのなら、誰でも進入できるし、駐停車するスペースもあるよね。HPのセキュリティのページには、駐車場には監視カメラがあるとだけ。ゲートの記載はない。

それから、通報するにしても、どうやって住民か外部の車かを見分けるんだろうね？

コーチエントランスの車寄せで乗降 ホテルみたい？

ホテルライクって感じですよね。今どきのマンション。タワーパーキングに出入りする車があるから、住民であれ誰であれそこに長時間停める訳にはいかないのでは。

もし車寄せでタクシー降りられるなら雨の日も荷物あっても楽ですね。

チェーンゲートはないみたいですね。タクシーだろうとカーシェアだろうと車寄せは使えますね。
ただ、サービス用待機スペースに長時間停車しそうな予感。

>>4098 匿名さん
建造物侵入罪なら刑事事件では

＞4105
敷地内とはいえ出入り自由の場所にいるだけで刑事事件になりますか？

基本的にマンション関係者以外立ち入り禁止ということになるでしょうね。

住民の許可なく敷地内に入れば不法侵入になりかねないのでは。性善説ですが、防犯カメラもある中で勝手に車停めたりする人はそうはいないでしょう。機械式ガレージの入口があるので、許可のいる客用とサービス用駐車スペース以外には停められないと思います。

規約に違反している車両や不審車両をみかけたら管理人や警備員に連絡すれば対処してくれるでしょう。

リスクを冒してここに無断で入るより、歩いて５分umieの駐車場にでも停めた方が。。

さすがに見兼ねたのかな

目立ちますね。

周りの建物が小さく見えますね。

ファミリアホールの壁を残すため、普通はメインエントランス前に造る車寄せを苦肉の策で駐車場に併設したんでしょうね。
もっとも、メインエントランスに車寄せを造るスペースは無さそうですから、設計者には渡りに船だったかな。

タワーパーキング待ちの車で行列ができるから、ここの車寄せはうまく機能しないと思う

ここは電車便利なので車通勤する人少ないと思います。

車寄せがないマンションだっていっぱいあるでしょ。セカンドも多そうだし、混み合うことはそんなに無さそう。

土日祝祭日は、行楽で外車の行列有るかも。平日は殆ど出入り見かける事無いと思う。廻りのタワマンもそんな感じでしょう。

車通勤をする人は、仕事で車を使ったり、勤務先の場所が車通勤に適しているから。

「自宅の最寄り駅が近い＝みんな電車通勤！」なわけないでしょ。

あと、タワーパーキングについてだが、
休日は混まない。車を使う時間帯がバラけるから。
あと朝も混まない。出庫するだけだから。
問題は平日の夕方。外出から帰宅した入庫待ちの車で並ぶことになる。

あと前も書いたけど、車のサイズによって契約台数決まってるから。似たようなデカい外車だらけになるってことはない。

車通勤必須の人がココ選択は少ない。必須なら山手ジオ。

「みんな電車通勤」とはどこに？？郊外マンションだと車通勤とか車で送り迎えするという方の割合が駅近より多いかなと思いますし、電車通勤が便利という理由でここを選んだ方もかなりいらっしゃるのかなと推測してるんですが。

電車や徒歩通勤の住民は自動車を所有しないと思っているみたいだけど、そこそこの富裕層になると自動車も持ってるんだよね。で、マウントしあって段々高級車が増えてくるというのが世の常。
聞いたところによるとシティタワーの駐車場は稼働率100パーセントで解約待ちの大盛況だって。

帰宅の時間もみんなバラバラだから混みません。駐車場は隣の三井も空きなしなんでここも抽選。

機械式の場合ガレージのサイズは車高の違いだけで、車の幅や長さは関係ないですね。

LXでも機械式はいりますか？

タワマンの駐車場は混む
駅近とか関係ない
なぜなら電車だらけの都心で起きてる問題だから

よく駐車場が空きだらけになって使用料収入が減る問題もあると聞きますが、そんなにいっぱいならその心配は無さそうですね。

最近は駅近のタワマンだと駐車場スカスカのところもよくありますね。
タワーパーキング超面倒くさいし。

駐車場混むやらスカスカやら色々あって面白い。高級車の場合青空という訳にもいかないし、機械式だと他の車にぶつけられたり車上狙いにあう心配も少なくていいよね。