ザ・パークハウス 神戸タワーってどうですか？

そうか。この物件は令和元年竣工か。平成建築の物件とは差別化できそうですな。

ファミリアホールは元号をいくつも越えて再現されると思うと感慨深いですね。

令和って今年の５月からじゃないの？

今年11月竣工なら令和元年竣工ですね。

明治、大正、昭和、平成、令和。五つの時代を超えて受継がれた遺産の外壁。本当に感慨深い。お披露目が待ち遠しいね。

本当に貴重な建物だと思います。復元されてよかった。ここの購入者だけでなく、たくさんの人が待ち望んでます。

望んでません。
マンションになどせず、そのまま残しておいて欲しかったです。スヌーピーもなくなっちゃいましたし。
近隣住民より。

グリーンサイドコートですが眺望がなくなり被害甚大です。が付近の発展に寄与して資産価値は上がりましたので複雑。

三井の眺望は三菱の北西の住人が代わりに見てくれてます。笑

痛マン…

眺望が無くなった三井のマンションの方々もスレ覗いてらっしゃるんですね。お気の毒ですが街中に住む限りそのリスクはどこのマンションにもありますよね。よほど高層でないと。

壁で残すしか価値が無かったと思って諦めます。スヌーピは場違いなので無い方が良い。

中もできる限り再現しようとする努力は見受けられます。

パークホームズ最上階買っても眺望ゼロの仕打ちは酷いですね。

ファミリアが三菱に助けを求めたんだから仕方ないよね。三菱恨むのはお門違い。

パークホームズの北西側は泣くしかないですね。資産価値とかもやはり下がってしまうのでしょうか。

あれだけ売行き悪く眺望も無くなったけど立地が良かったのでお陰様で資産価値はうなぎ登りです。中古も全然出ません。

まじ痛い……
目の前がファミリアから高層マンションに変わって資産価値が鰻登り…

板いのは間違いない。笑 今となっては立地の割には格安でしたね。

三菱よりちょい安で売り出せば成約確実かな。
どんどん三菱上がってくれたら連れ高の可能性あるよね。
でも不動産はここ数年がピークみたいだから、今までみたいな大幅値上がりは無理っぽいけど。
三井もタワマンにしといてくれたら、１割～2割は値上がりしてたかなと思うと残念。

ファミリアホールは遅かれ早かれ耐震性に今後問題が出てきてたので予算的に解体は免れなかった所、上の空間をタワマンにして外壁とエントランスの雰囲気だけでも後世に残す事が出来たので幸運と言えるでしょう。

存在感はあまりないですね

誰もそんな辺鄙な所から観ないし、その場所からの存在感は不要でしょう。w

色のベースが黒っぽいので山の色に溶け込んでますね。そんな遠い所から見てもポートタワーでさえ鉛筆のように見えてます。

それだけ遠いと前の倉庫？の存在感スゴくてせっかくのザ神戸の風景も迫力ない。残念。

ヘリポートあるの知らなかったなぁ

中央区で検討中だけどこのスレの人ってとことん周りのマンションを馬鹿にするよね。
どこまでいっても君らが一番じゃないから。

ヘリポートは高層ビルには普通にある
このあたりならレジデンス、ハーバータワー、クリスタルタワー、エレガリオ
レスキューだから、お世話にはなりたくないけども

>4051
このスレの人はほぼ同一人物だから気にしなくていいよ
常に自画自賛、ネガにはヒステリックに反論するのが大好きな人
初心者マーク、参考になるがだいたい10前後なのが目印

ヘリポートは法律で義務付けられているんじゃないですか。火災になるとヘリは近づけないと思うので効果があるかは疑問ですが。

マンションの構造ではヘリの重みには耐えられないので着陸できるヘリポートではなく、ホバリングで吊り下げてのレスキュー。高所恐怖症の人は考えて方がいいよ。

ヘリポートHと書いてあればヘリの重みに充分耐えられるため着陸できますよ。Rと書いてある場合はレスキューだけ。ハーバーランドタワーやハーバータワーはHですね。

ここもHですね

4052>同一人物一人でどうやってこんな数、作文出来るのか。アラシは通報削除依頼が妥当。

こんな時間にこんな多くの人がこのスレに貼り付いてると思う？
一人が連投してるに決まってるやん
そして「このスレ注目されてますね！」とか自分で言っちゃってるひょうきんな人です

頭大丈夫か?更新情報メール登録してる人もいるし一人で四千スレできるか？自分こそここに張り付いてずっとアラシしてる張本人やろ。

ヘリポートの件も全く知らん事だらけで勉強になるわ。一人の連投で今までの全ての知識有るならある意味評論家か学者並みやね。冗談も休み休み言わんかい。

こちらは購入者やデベとか利害関係者も多数見てるので手厳しいですね。

ここは路駐しにくいね
車を持ってない人でも、お迎えとかタクシーとか、マンションの前につけてもらうことは多いと思うけど

そういう車くらいは車寄せに入ることもできるのではないのですか？

駐車場契約して無くても、乗降り目的の駐車場敷地内侵入は可なのか？トラブルの元だよ。

タクシー乗り降りなんて普通に道でできるんじゃないの。

ロータリーみたいになってるけど、ここってゲートあるの？誰でも入れるの？

あと、ハーバーロードも栄町通も交通量多いから、タクシーを待たせるのは無理だろうね。コンシェルジュから頼めばいけるかもだけど。

いい部屋残ってますか？

近くに来ましたので写真撮りました。

今30F？先着順の更新こないですね。
次の販売期はもうなし？

タクシーの乗り降りくらいコーチエントランス使うってのはダメなんですか？雨の日とか重宝すると思うのですが。

駐車場の進入路にチェーンゲートがある事知らない人いるみたいだね。勝手に入れる訳無いでしょ。

じゃあ路駐してもらうしかないんですか、、。
残念です。

タワマンの前にハイヤーとかデイサービスの送迎とか停まってるのよく見かけるから、屋根着きエントランスに停めれたら便利なんだろうけどね。残念だね。

駐車場は機械式だから車寄せに入ったからといって駐車場には入れませんよね。チェーンあるなら安心ですが。逆に周りで路駐ができるような辺鄙なマンションもイヤかな。

残念

普通に対面のLAWSONの前あたりで乗り降りしてますが。

特に不便ということはないのでは。普通はそうだから。というより元ファミリアのマンションというだけでタクシーの運転手にわかってもらえそうでいいですね。

あなたはどうか知りませんが、私には不便です。車に乗るのにいちいち横断歩道を渡りたくありません。

あと、辺鄙であるとか以前に、ここは交差点なので、5メートル以内は駐停車（乗り降りですら）禁止です。その他の場所でも駐車は禁止の区域です。

タクシーの運転手にはマンション名は通じないですよ。特に新しいマンションは。元ファミリアなんて言ったら元町商店街に連れてかれるでしょうね。おとなしく「中央郵便局の斜め前」って言っておいたほうがいいですね。

隣の三井も駐車場空き無いし、三菱も駐車場は抽選でしょうが確保しといた方が良さそうですね。

別にマン前停めなくても少し歩けばナンボでも停めれるやろw

歩きたくないです。都会人なんで。

チェーンゲートあるってどこに書いてあります？
パンフレット見る限りゲートがあるようには図面からみえないです。

　高級感出すのにチェーンは無いのでは。

雨の日とか荷物あったりとかだと、やっぱりちょっと不便そうね。

ファミリアホールって元町商店街にありましたっけ？それはともかく、もし検討中の方でタクシー乗降がそんなに不便と感じるなら諦めるしかないのでは。

図面ではチェーンないような。

チェーンゲート無いんですか。
無いと通路に厚かましく車止める不届き者が必ず出没しますよ。

チェーンがあるなら車寄せができて便利だけど、無関係な車も進入できてしまって混乱必至
チェーンがないなら車寄せができなくて不便

購入者や検討中ならお持ちであるはずの図面を持っていらっしゃらない方のご意見とお見受けしますが。図面見る限り乗り降り以外の不法侵入駐車の心配は無用に見えます。そんなスペースないですし。もしあれば即座に警察でしょう。

図面をお持ちなら、ぜひ提示なさってください。前向きな検討に必要な情報ですから。

>>4095 匿名さん
どうして外部の車は入れないんですか？チェーンがあるんですか？
不法侵入のスペースがないってどういうことですか？

>4095
民事不介入で何もしてくれません。

もういいお部屋は売れたかな？

公式ホームページの図面を見る限り、もしここにゲートがないのなら、誰でも進入できるし、駐停車するスペースもあるよね。HPのセキュリティのページには、駐車場には監視カメラがあるとだけ。ゲートの記載はない。

それから、通報するにしても、どうやって住民か外部の車かを見分けるんだろうね？

コーチエントランスの車寄せで乗降 ホテルみたい？

ホテルライクって感じですよね。今どきのマンション。タワーパーキングに出入りする車があるから、住民であれ誰であれそこに長時間停める訳にはいかないのでは。

もし車寄せでタクシー降りられるなら雨の日も荷物あっても楽ですね。

チェーンゲートはないみたいですね。タクシーだろうとカーシェアだろうと車寄せは使えますね。
ただ、サービス用待機スペースに長時間停車しそうな予感。

>>4098 匿名さん
建造物侵入罪なら刑事事件では

＞4105
敷地内とはいえ出入り自由の場所にいるだけで刑事事件になりますか？

基本的にマンション関係者以外立ち入り禁止ということになるでしょうね。

住民の許可なく敷地内に入れば不法侵入になりかねないのでは。性善説ですが、防犯カメラもある中で勝手に車停めたりする人はそうはいないでしょう。機械式ガレージの入口があるので、許可のいる客用とサービス用駐車スペース以外には停められないと思います。

規約に違反している車両や不審車両をみかけたら管理人や警備員に連絡すれば対処してくれるでしょう。

リスクを冒してここに無断で入るより、歩いて５分umieの駐車場にでも停めた方が。。

さすがに見兼ねたのかな

目立ちますね。

周りの建物が小さく見えますね。

ファミリアホールの壁を残すため、普通はメインエントランス前に造る車寄せを苦肉の策で駐車場に併設したんでしょうね。
もっとも、メインエントランスに車寄せを造るスペースは無さそうですから、設計者には渡りに船だったかな。

タワーパーキング待ちの車で行列ができるから、ここの車寄せはうまく機能しないと思う

ここは電車便利なので車通勤する人少ないと思います。

車寄せがないマンションだっていっぱいあるでしょ。セカンドも多そうだし、混み合うことはそんなに無さそう。

土日祝祭日は、行楽で外車の行列有るかも。平日は殆ど出入り見かける事無いと思う。廻りのタワマンもそんな感じでしょう。

車通勤をする人は、仕事で車を使ったり、勤務先の場所が車通勤に適しているから。

「自宅の最寄り駅が近い＝みんな電車通勤！」なわけないでしょ。

あと、タワーパーキングについてだが、
休日は混まない。車を使う時間帯がバラけるから。
あと朝も混まない。出庫するだけだから。
問題は平日の夕方。外出から帰宅した入庫待ちの車で並ぶことになる。

あと前も書いたけど、車のサイズによって契約台数決まってるから。似たようなデカい外車だらけになるってことはない。

車通勤必須の人がココ選択は少ない。必須なら山手ジオ。

「みんな電車通勤」とはどこに？？郊外マンションだと車通勤とか車で送り迎えするという方の割合が駅近より多いかなと思いますし、電車通勤が便利という理由でここを選んだ方もかなりいらっしゃるのかなと推測してるんですが。

電車や徒歩通勤の住民は自動車を所有しないと思っているみたいだけど、そこそこの富裕層になると自動車も持ってるんだよね。で、マウントしあって段々高級車が増えてくるというのが世の常。
聞いたところによるとシティタワーの駐車場は稼働率100パーセントで解約待ちの大盛況だって。