ザ・パークハウス 神戸タワーってどうですか？

24時間列車が通るJRの線路沿いにある摩耶シティも、二重窓、二重サッシ、防音換気口で普通に生活している。
最新の摩耶フロントも駅1分というだけで、スーパーなどの商業施設が全く無いのにあっという間に完売したし、駅近の人気は外の騒音とは関係なくすごいものがあるね。

>>2081 匿名さん
ですね。
なんとなくですが、騒音は楽観視されがちな気がする。

かくいう私は国道沿いの某タワーに住んでましたが、色んな理由で引っ越しました。騒音もその一つです。窓を開けるとテレビの音が聞こえなくなるレベルだったので。かといって、年中窓を閉めてエアコンで過ごすのもなんだかなーと思いましたし。

なので、長くは住めないと思いますよ。

国道沿いじゃなくて駅前ならまだ住んでたかもね。

摩耶物件でも二重サッシなどで対策すれば大丈夫なのですね。しかしここを国道沿いや鉄道沿いのマンションと一緒にするのはどうかと。例えばハーバータワーの南側はやはりかなりうるさい(景色は完璧)。こことは全然違います。いくら高層でも同じという事はないでしょう。
たとえ閑静な所に住んでも逆に時計の音や冷蔵庫のモーター音さえ気になる人もいるらしいので、音に関しては人それぞれですしね。

ベランダの真前に高速ビュンビュン走るハーバータワーや線路に直接面してるシティタワーとは全く違うと感じました。朝から晩にかけて何度も周りをウロウロしてみましたが。

近所住人です。存在感があってかなりイイかんじになりそうですね！

神戸マラソンにて。

えらい暗いけど、日当り悪いの？

でも、JRと阪神高速とバイパスに挟まれてるから挟み撃ちだよ。

朝昼晩現地よく通りますが、このマンション周辺になるとガクッとうるさくなくなります。ここの工事の音が響いてますがね。

最強の立地のタワマンは鉄道、高速道路、坂道、そしてハザードマップ外のD'グラ。意外と静かな環境でJRや阪急三宮にも近いのがいい。

Dグラ?ゴミですねw

日当たりは時間帯で変化しますね。早朝かな？上の方は日が照ってますけど

コンシェルジュサービスとか不要ですよね？こういうのはいずれなくなってしまうものですよね。管理費を圧迫するだけのものですから。

このレベルの格式のタワーならコンシェルジュ無いと可笑しいでしょう。あとここの購入者のレベルでコンシェルジュケチるほど管理費気にする人もいないでしょうね。

大規模タワーのスケールメリットの醍醐味の一つがコンシェルジュですので、外すとか有りえないでしょう。板マンとたいして変わらない管理費でファミリーマンションに無いホテル並みのサービスとハイクラスを演出できますからね。

今時、コンシェルジュがハイクラスの象徴とか笑わせる。ファミリーマンションでも最近はコンシェルジュが普通にいるよ。

そしてタワマンだろうが板マンだろうが絶対に、管理組合で「コンシェルジュは管理費の無駄遣い」って議題が上がる。

特にタワマンは管理費や修繕費が高いから、無駄遣いには結構シビアだよ。

ちなみにコンシェルジュは定時が早いし、昼休みもあるし、巡回に行ってたりもするので、席をはずしてることが多い。

ホテル並みのサービスなんてとてもじゃないけど期待できないよ。必要なものは目の前のコンビニに行ったほうが早いよ。タクシーもアプリで呼んだほうが早いよ。

別に笑える話違うやろ　用務員のオッサンみたいなコンシェルジュはそうとは呼ばず管理人やし。コンシェルジュ外す議題出るのは変わりもんが居るか安い時期に建てた古事記タワーやろね。ここの客にそんなん居らんやろ。もしおったら顰蹙者やねw

本当の金持ちほど不要なものにはお金を出したがらないものですよ。成金は別ですね。

巡回に出るコンシェルジュ？　
タワマンは防犯ｾﾝﾀｰのある24時間管理の物件を選ぶべきだよ。

2101　訂正　→　24時間有人管理の防災センター

管理費けちらないで、high-class演出お願いしますw

ゲストルームや来客駐車場の予約のときくらいしか用事ないよコンシェルジュ。
いる時間限られてるからあまり当てにできないし。
そんなことのために管理費払いたくない、という案がでるのは貧乏だからでも何でもなく、単に無駄なことは排除したいという考え方。
既出だけど、最近の大規模マンションはコンシェルジュがいることがデフォだから、いるいないでステータスが決まる時代はとっくに終わってるよ。

無駄を贅沢とも言う。

共働きなのでクリーニングは助かってます。
あとは年数回たけどダスキンさんかな。
人のいる安心感って大事だよ。

私は人がいるのが煩わしいから、通用口から出入りするタイプ。コンシェルジュがいる時間帯は殆ど不在なので使うこともなく。

、という人が少なからずいるので管理組合の議事には上がると思う。ただ全く無しにするとかではなく、勤務時間を短くしたり、二人体制を一人にするとかそういう縮減になるんだと思う。

特に入居したてはコンシェルジュさんも手際が悪いから、尚更不要！みたいな雰囲気になるんだよね。

ちなみにクリーニングは神戸駅の西口に、当日にできるお店があるよ。

コンシェルジュ便利だよ、南青山のタワーだと24時間いるしタクシーも手配してくれるし、郵便宅配も取り来て出してくれたり、かなり色々対応してくれた。
日中だけでも居たほうが便利だよ、嫌なら違うマンション検討すればいいかと
管理費が高くて問題になるのはジムやプール付きでしょ

ここは共用設備等としては日中時間帯のコンシェルジュ、ゲストルーム、ゴルフシミュレーター、カフェラウンジ、スカイラウンジ、各階ゴミステーションですね。あまりお金が必要なものはないと考えて良いでしょうか？

スカイラウンジ以外は料金徴収されるものでしょうからたいした負担にならないでしょうねー

ここは24時間365日有人管理体制ですよ。

知事が万博のサテライト会場を誘致すると発表しましたね。メリケンからハーバーランドだと旅客船ターミナルもあるし、夢洲と結ぶのに最適ですね。

オリンピック後暴落とかも無さそうw

大阪万博も決まりオリンピック後も引き続き建築費は高騰したままだと思う。みんながみんな予想したような展開にならないのが常。なのでマンション価格暴落のタイミングは2020年でないとみる。

>>2111 マンション検討中さん
コンシェルジュは日中のみ。夜間は警備員が常駐でしたっけ？

そもそも暴落のタイミング自体が来ないのでは？僻地は下がり続けるでしょうが。

ここは買ってもそれほど損はしなさそうだけどな。プラウドタワー明石でも中古で坪250-280くらいで取引されてるし、神戸で新築価格として高すぎる値段設定でもないような気がする。立地は断然神戸だけど、明石は、駅直結だし図書館もあるしいいマンションだよね。
ちなみに大阪のグランドフロントオーナーズタワーは中古で坪500くらいで取引されている。神戸なら大阪まで30分で行けるし安いと考えてもいいかもね。

>>2115 マンション検討中さん

そうです。夜間はずっと警備員が常駐するようです。

>>2114 マンション検討中さん
確かに。国はオリパラ後の景気後退対策の一つとしてウメキタ二期の再開発スケジュールを決めたんだろうけど、万博IRまで重なると逆に加熱して、2027年頃が、やや心配。

やっとダンパー検査データ改ざん問題の対応が決定した旨の連絡がありました。
第三者機関立ち会いのもと合格した製品のみ使用し、引渡しも当初予定通りとのこと。
後日書面で報告されます。

もうそんなハナシ忘れてましたw

来春開業のＪＲの新型特急「らくらく播磨」が神戸駅に止まりますね！♪
大阪まで三宮しか止まらない♪
（芦屋も尼崎も止まりません）
さすが東海道本線と山陽本線の終起点だわ。扱いが違う。

お喜びのところ申し訳ないが、らくラクは姫路から大阪に通勤の利便性向上目的として導入するのでは。指定席は別途料金が発生する。尼崎などは大阪に近いのでその必要がない。
何より本数は朝に上り1本 、夕方に下り1本。姫路通勤御用達列車です。

停まる事はイイ事です。姫路からだろうが料金かかるなら平等ですし急ぎなら利用したいです。

>>2133
Ｊ-WEST会員なら大阪まで700円少々で乗れるはず。
神戸駅の特権。ぜひ利用したいね！

>>2133
尼崎などは大阪に近いのでその必要がない。
↑
その発想いいですね！
新今宮とか大国町とかもいいじゃない？

高槻のジオタワーも便利だよ。

一日一本の通勤特急なんか三ノ宮に止まらんでもいいよ。そのほうが遠方の通勤客は大阪に早く着く。

神戸が好きなんで高槻はチョット。。

新快速停車駅以外話題なしかな