ザ・パークハウス 神戸タワーってどうですか？

>>2059 評判気になるさん

実際に住んでる人がタバコでも吸われているのでは？

エアコンのフィルターなら室内の空気が悪いんでしょうね。窓を開けてエアコンを使用することもないでしょうし。カビの可能性もあるけど。
それか換気口のフィルターの間違いかな？

三宮シティタワー前の高架下も激ヤバですよw

ここは負けず嫌いの＊＊ですな(笑)

最終的には好みの問題だけどローン払い終わる頃には6割くらい値段下がってるんじゃないかな

>>2063 入居済みさん

太陽と虎以外何かありましたか？

ここはよく通るけど、空気の悪さはそこまで感じないよ。
騒音も通常時はひどくない。ただ緊急車輌と暴走族が頻繁に通る。それはめちゃくちゃうるさい。
静かに暮らしたい人にはおすすめしない。

35年後誰も分からんやろ 他所も同じ

なぜ三宮シティタワーの住民さんがずっと張り付いているのですか? 満足されていれば今さら他のマンションなんて興味ないでしょうに。。

シティの北側住んでますがココに比べて間違いなくうるさいし高架下も汚い。早朝の電車の爆音住民なら知ってるはず。東側もゴーストタウン見たいだし歩行者もコンビニもベトナムと中華ばかり。。

シティータワーの住民もきてるんですね！それだけここは注目されているタワーマンションということでしょうか。今のところの売れ行きがどうか気になるところです。

俺の知り合いもシティータワーの電車の爆音が嫌になって1500万円も儲けて引っ越ししたよ。
北側の高層階は多少の対策してもダメみたいね。

＞2072
シティタワーの南以外の高層階だと、今は販売価格より50パーセントUPで取引されてるから、よかったんじゃあない。結果オーライで。

シティータワー買ってた人本当に羨ましい。先見の明がありましたね。

今から思えばあの時期が一番安かったからね～

一番安かったのは2004年前後のミニバブル前。Ｄ’グラフォート神戸三宮タワーが建てられたころ。すでに築13年で旧世代の制振タワマンなのにシティタワーと変わらない価格。室内は一時代前だけど、エントランスの高級感は今でもある。三宮再開発に加えて、そごうや市役所の建替えがあるからこれからも資産価値は落ちない。

D.グラ十五年落ち買うんなら、ココがいい。

あのときにシティ買っとけば今高く売り抜いてこっち買えたかも。うらやましい。でも申し訳ないけど神戸人としては足を踏み入れたらいけない地域だったので買えなかったな。。
やっぱりシティは線路のすぐ側なのでうるさいんですね。少し離れるだけでも全然違いますけどね。摩耶ステーションも電車の騒音に悩まされるのでしょうか。でもあそこも便利だから売りたい時にすぐ売れるでしょうね。

>>2078 マンション検討中さん
線路からさえぎるものがないとちょっと離れた位だとけっこうダイレクトに音が聞こえます。高層階は見通しがいい分遮るものがないからね。
うちは内窓つけました。効果は物凄くありましたよ。つけてない線路側でない部屋より静かになり、意識しないと聞こえない位になりましたよ。

＞2078
高層階だと少々離れても騒音は一緒だよ。騒音気にする人は2重窓、2重サッシが無いと生活無理。

24時間列車が通るJRの線路沿いにある摩耶シティも、二重窓、二重サッシ、防音換気口で普通に生活している。
最新の摩耶フロントも駅1分というだけで、スーパーなどの商業施設が全く無いのにあっという間に完売したし、駅近の人気は外の騒音とは関係なくすごいものがあるね。

>>2081 匿名さん
ですね。
なんとなくですが、騒音は楽観視されがちな気がする。

かくいう私は国道沿いの某タワーに住んでましたが、色んな理由で引っ越しました。騒音もその一つです。窓を開けるとテレビの音が聞こえなくなるレベルだったので。かといって、年中窓を閉めてエアコンで過ごすのもなんだかなーと思いましたし。

なので、長くは住めないと思いますよ。

国道沿いじゃなくて駅前ならまだ住んでたかもね。

摩耶物件でも二重サッシなどで対策すれば大丈夫なのですね。しかしここを国道沿いや鉄道沿いのマンションと一緒にするのはどうかと。例えばハーバータワーの南側はやはりかなりうるさい(景色は完璧)。こことは全然違います。いくら高層でも同じという事はないでしょう。
たとえ閑静な所に住んでも逆に時計の音や冷蔵庫のモーター音さえ気になる人もいるらしいので、音に関しては人それぞれですしね。

ベランダの真前に高速ビュンビュン走るハーバータワーや線路に直接面してるシティタワーとは全く違うと感じました。朝から晩にかけて何度も周りをウロウロしてみましたが。

近所住人です。存在感があってかなりイイかんじになりそうですね！

神戸マラソンにて。

えらい暗いけど、日当り悪いの？

でも、JRと阪神高速とバイパスに挟まれてるから挟み撃ちだよ。

朝昼晩現地よく通りますが、このマンション周辺になるとガクッとうるさくなくなります。ここの工事の音が響いてますがね。

最強の立地のタワマンは鉄道、高速道路、坂道、そしてハザードマップ外のD'グラ。意外と静かな環境でJRや阪急三宮にも近いのがいい。

Dグラ?ゴミですねw

日当たりは時間帯で変化しますね。早朝かな？上の方は日が照ってますけど

コンシェルジュサービスとか不要ですよね？こういうのはいずれなくなってしまうものですよね。管理費を圧迫するだけのものですから。

このレベルの格式のタワーならコンシェルジュ無いと可笑しいでしょう。あとここの購入者のレベルでコンシェルジュケチるほど管理費気にする人もいないでしょうね。

大規模タワーのスケールメリットの醍醐味の一つがコンシェルジュですので、外すとか有りえないでしょう。板マンとたいして変わらない管理費でファミリーマンションに無いホテル並みのサービスとハイクラスを演出できますからね。

今時、コンシェルジュがハイクラスの象徴とか笑わせる。ファミリーマンションでも最近はコンシェルジュが普通にいるよ。

そしてタワマンだろうが板マンだろうが絶対に、管理組合で「コンシェルジュは管理費の無駄遣い」って議題が上がる。

特にタワマンは管理費や修繕費が高いから、無駄遣いには結構シビアだよ。

ちなみにコンシェルジュは定時が早いし、昼休みもあるし、巡回に行ってたりもするので、席をはずしてることが多い。

ホテル並みのサービスなんてとてもじゃないけど期待できないよ。必要なものは目の前のコンビニに行ったほうが早いよ。タクシーもアプリで呼んだほうが早いよ。

別に笑える話違うやろ　用務員のオッサンみたいなコンシェルジュはそうとは呼ばず管理人やし。コンシェルジュ外す議題出るのは変わりもんが居るか安い時期に建てた古事記タワーやろね。ここの客にそんなん居らんやろ。もしおったら顰蹙者やねw

本当の金持ちほど不要なものにはお金を出したがらないものですよ。成金は別ですね。

巡回に出るコンシェルジュ？　
タワマンは防犯ｾﾝﾀｰのある24時間管理の物件を選ぶべきだよ。

2101　訂正　→　24時間有人管理の防災センター

管理費けちらないで、high-class演出お願いしますw

ゲストルームや来客駐車場の予約のときくらいしか用事ないよコンシェルジュ。
いる時間限られてるからあまり当てにできないし。
そんなことのために管理費払いたくない、という案がでるのは貧乏だからでも何でもなく、単に無駄なことは排除したいという考え方。
既出だけど、最近の大規模マンションはコンシェルジュがいることがデフォだから、いるいないでステータスが決まる時代はとっくに終わってるよ。

無駄を贅沢とも言う。

共働きなのでクリーニングは助かってます。
あとは年数回たけどダスキンさんかな。
人のいる安心感って大事だよ。

私は人がいるのが煩わしいから、通用口から出入りするタイプ。コンシェルジュがいる時間帯は殆ど不在なので使うこともなく。

、という人が少なからずいるので管理組合の議事には上がると思う。ただ全く無しにするとかではなく、勤務時間を短くしたり、二人体制を一人にするとかそういう縮減になるんだと思う。

特に入居したてはコンシェルジュさんも手際が悪いから、尚更不要！みたいな雰囲気になるんだよね。

ちなみにクリーニングは神戸駅の西口に、当日にできるお店があるよ。

コンシェルジュ便利だよ、南青山のタワーだと24時間いるしタクシーも手配してくれるし、郵便宅配も取り来て出してくれたり、かなり色々対応してくれた。
日中だけでも居たほうが便利だよ、嫌なら違うマンション検討すればいいかと
管理費が高くて問題になるのはジムやプール付きでしょ

ここは共用設備等としては日中時間帯のコンシェルジュ、ゲストルーム、ゴルフシミュレーター、カフェラウンジ、スカイラウンジ、各階ゴミステーションですね。あまりお金が必要なものはないと考えて良いでしょうか？

スカイラウンジ以外は料金徴収されるものでしょうからたいした負担にならないでしょうねー

ここは24時間365日有人管理体制ですよ。

知事が万博のサテライト会場を誘致すると発表しましたね。メリケンからハーバーランドだと旅客船ターミナルもあるし、夢洲と結ぶのに最適ですね。

オリンピック後暴落とかも無さそうw

大阪万博も決まりオリンピック後も引き続き建築費は高騰したままだと思う。みんながみんな予想したような展開にならないのが常。なのでマンション価格暴落のタイミングは2020年でないとみる。

>>2111 マンション検討中さん
コンシェルジュは日中のみ。夜間は警備員が常駐でしたっけ？

そもそも暴落のタイミング自体が来ないのでは？僻地は下がり続けるでしょうが。

ここは買ってもそれほど損はしなさそうだけどな。プラウドタワー明石でも中古で坪250-280くらいで取引されてるし、神戸で新築価格として高すぎる値段設定でもないような気がする。立地は断然神戸だけど、明石は、駅直結だし図書館もあるしいいマンションだよね。
ちなみに大阪のグランドフロントオーナーズタワーは中古で坪500くらいで取引されている。神戸なら大阪まで30分で行けるし安いと考えてもいいかもね。

>>2115 マンション検討中さん

そうです。夜間はずっと警備員が常駐するようです。

>>2114 マンション検討中さん
確かに。国はオリパラ後の景気後退対策の一つとしてウメキタ二期の再開発スケジュールを決めたんだろうけど、万博IRまで重なると逆に加熱して、2027年頃が、やや心配。

やっとダンパー検査データ改ざん問題の対応が決定した旨の連絡がありました。
第三者機関立ち会いのもと合格した製品のみ使用し、引渡しも当初予定通りとのこと。
後日書面で報告されます。

もうそんなハナシ忘れてましたw

来春開業のＪＲの新型特急「らくらく播磨」が神戸駅に止まりますね！♪
大阪まで三宮しか止まらない♪
（芦屋も尼崎も止まりません）
さすが東海道本線と山陽本線の終起点だわ。扱いが違う。

お喜びのところ申し訳ないが、らくラクは姫路から大阪に通勤の利便性向上目的として導入するのでは。指定席は別途料金が発生する。尼崎などは大阪に近いのでその必要がない。
何より本数は朝に上り1本 、夕方に下り1本。姫路通勤御用達列車です。

停まる事はイイ事です。姫路からだろうが料金かかるなら平等ですし急ぎなら利用したいです。

>>2133
Ｊ-WEST会員なら大阪まで700円少々で乗れるはず。
神戸駅の特権。ぜひ利用したいね！

>>2133
尼崎などは大阪に近いのでその必要がない。
↑
その発想いいですね！
新今宮とか大国町とかもいいじゃない？

高槻のジオタワーも便利だよ。

一日一本の通勤特急なんか三ノ宮に止まらんでもいいよ。そのほうが遠方の通勤客は大阪に早く着く。

神戸が好きなんで高槻はチョット。。

新快速停車駅以外話題なしかな

神戸市はどんどん人口減少し続けているようですね。川崎市にも抜かれる勢いだとか。このままでは資産価値に影響してしまいますね。

2045年の予想人口1,295,786　2015年比-15.7％
川崎に次ぎ京都にも抜かれてる。
神戸市東部は良いとしても、神戸市西部と北部は厳しい。人口減でインフラが切り捨てられゴーストタウンになるとか、外国人労働者の在住外国人集住地域になる可能性がある。

中央区は増え続けるから無問題

やっと動き出した三宮の再開発がうまくいかなかったら、神戸は大阪のベッドタウンに成るしかない。それを防ぐために、議論百出だが市長も三宮にはマンション規制かけるし。
でも神戸駅はすでにベッドタウン化してるから時すでに遅しというか、今更だけどね。

近年タワマンが乱立している武蔵小杉が含まれる川崎より人口が少ない、、と心配されておりますが、それぐらいが丁度いい。

武蔵小杉の朝の通勤状況酷いですよ。。
改札通るまでに並ぶんですよ、10分位。異常です。関東に昔住んでいましたが、人口密度が高すぎて、ストレス溜まりますよ。
タワマン乱立の豊洲も子供のスイミングは週末４年待ち、、クリニックの予約は朝イチにログインして予約取らないとクリニックにも行けない。。
結構大変ですよ。。。

近くに駅があり、必要なスーパー、クリニック等があり、大手のタワマンであればある程度資産価値は安定するのでは。

働き方も多様化して行くでしょうし、地方都市の快適さをうまくアピール出来れば神戸市は魅力的だと思います。
その中でこのマンションはなかなかではないでしょうか。





人それぞれでしょうが、神戸市のそこそこ便利で混み過ぎていない位の感じが丁度いい。

これを見ると、全国的にも三宮、元町近辺は地価上昇率が高いですよ。

http://www.tikara.jp/rank/ranking_new.cgi?MOD=0&tidata8=&tidata4=&tida...

確かに人口が多すぎない方が住みやすいですが、不動産の価値と言う面では人口が増える所が上がり、減る所は下がります。神戸市も中央区だけは唯一横ばいで推移しそうなので、上りもせず大きく下落もせずと言う所でしょうか。
大阪万博も決まったので是非とも神戸市長には積極的な改革を進めて欲しいと思います。

横ばい？上がっとるやないかいw

そもそもマンションだしここに住むのを目的に購入してる人は資産価値を重視するのかな
資産価値資産価値うるさいのは買いたくても買えないor買うつもりがない勢の戯言だろうなぁ

>>2139 マンション掲示板さん
若い方や初めての方はそうかもしれません。でも黒田バズーカーで美味しい思いした人は二匹目三匹目のドジョウを意識してしまうし、年配の方は高齢者向けの入居資金などのため、出来るだけ目減りしにくいマンションを探します。

逆にネットで簡単に情報が手に入る時代に、資産価値を考えずにマンションを買う人がいるかな？
ここのような大規模マンションは、投資家の購入があることを前提に販売されている。投資家が飛びついてくれるような物件でないとなかなか完売できないんだよ。ここも東京で投資家相手に説明会してましたよね？入居と同時に大量の賃貸、転売が出てくるのは確実。
実需で買う人も、駅徒歩5分以内とかタワマンとか、意識していなくても投資家目線で買う人多いよ。違いは投資家は1LDKや割安なファミリータイプ、北や西の坪単価の安い中部屋を狙うってことかな。

資産価値考えると、神戸市内全域の他のマンションに比べたらこのマンションかなりいいと思いますけど。ゴージャスだし希少性もありますから。低層階の狭い部屋の多くが早くに売れたのは投資家がここは上がるとみたからでしょう。でもとにかく気に入ったから購入した人もたくさんいるでしょうね。

>>2134 匿名さん
ベッドタウンで良いんじゃないでしょうか？
神戸に住み、京都で学び、大阪で働く。今に始まったことでもないかなと。
その代わり上質なベッドタウンでありたい。

投資目的は別として、普通にここに住もうとしてる人が、神戸の人口がどうとかベットタウン化だとか活気がないとかそういうこと気にするものかね？

そら資産価値は落ちないに越したことはないけれど、ここは駅近だしガックリ落ちることはないと思ってる。

地元が神戸だから、神戸が好きだから、が大半だと思うけどな。

でも、ここは住む人目線の情報交換が少ないので、投資家かあるいは賑やかしが多いんだろうな。

この手の住民が多数いると街が衰退する。
マンションの管理組合にも同じ調子で文句言うか我関せずで無関心なものよ。

どの辺がゴージャスで希少性あるんですか？
神戸のタワマンで魅力的なのはライオンズタワー、ジークレフ、クレヴィアタワー、シティータワー三宮とかですね。でも中古は高すぎですね。

クレヴィアタワー？？

出た出たwまたおかしいのが。相手にしないのが一番

ライオンズは安物感満載、クレヴィアはタワマンモドキ。シティタワーは外人だらけだが悪くないと思う。

個人的に神戸市のタワマンで好きなのはハーバーランドタワーかな。景観、整備された街、自宅までの道もライトアップされてて、非日常な空間で日常の暮らしが出来る。本当に羨ましい。津波で被害受けても、修繕費払っても住みたいくらい。中古は希望の間取りや金額が折り合わなかったので、ここを買いましたが。

県庁前のプラウドタワー。
中心部なのに閑静、教会と公館の間で神戸らしい環境。しかも徒歩10分以内でどこにでも行ける。
しかしなかなか出ないね。

神戸でタワマン買うならここがベストバイ

プラウドタワーはリスク満載
前のマンションが建て替えたら南アウト
北の県民会館が県庁に変わったら北アウト

北はともかくマンションの建て替えは容易ではないので、南は大丈夫だと思いますよ。県庁前はいいタワーだと思います。県庁建て替えがあるので、今後も発展しますし。まあ、向こう10年間は工事が続きではありますが、街の発展は楽しみですね。

>>2152 マンション検討中さん
どうしてベストだと？

今新築ではココしか無いし、中古と比べると値段変わらないからベストでは？見た目も最新で迫力ありそうだし

車でもマンションでも中古は嫌だな。県庁前のは小さくて迫力ないし。

>>2154 匿名さん

元町ハイツは何年か前に建て替え話はちょいちょい出てると聞いたけどな

大規模修繕もしてるし、建て替えを実現するのは難しいでしょ。
震災の時ですら、建て替え問題で揉めたとこは地獄の様相呈してた。

三宮の再開発とかここで頻繁に言ってますが人生限られた時間しかないですからね
建築とか整備されるまで例えば10年間待ってもその10年間は取り戻せないですからね
永遠に生きるつもりなのかな？
たとえ今若くても買う頃にはどうなってんだろうね?