ザ・パークハウス 神戸タワーってどうですか？

ここを検討する人は、マンション自体の魅力に加え、JR新快速停車駅まで5分以内で阪神阪急へのアクセスもあるという利便性にひかれているので、新港のような駅遠マンションは眼中にないと思いますが(少なくとも完全に街ができあがってバスが通るまでは)。

ここのベランダのガラス手すりの色は角部屋以外全部黒なんでしょうか？

今月、ウオーターフロントの交通システムの実証実験で連結バスが走りますね。
http://www.city.kobe.lg.jp/information/press/2018/09/20180914161301.ht...

だから早く新港のスレつくりなさい

駅からバスのマンションはパスが鉄則

こちらは外国の方は多いのでしょうか？

中国人とかはいそうですね

具体的な数値は、公開されないとおもいますが、神戸市中央区の外国人比率くらいが目安ではないかなと思ってます。だいたい10%が外国の方で、その内の半分くらいが中国の方でしょうか。

http://www.city.kobe.lg.jp/information/data/statistics/toukei/datakobe...

3期の申し込みが、今週からですね。33戸販売だそうです。残りは、北向きの物件が多いのでしょうか、ここの北向きは大きな建物もないし、六甲山の山並みも綺麗なので、世間一般の北向きのイメージより良さそうです。

モデルルームに外国語話す方入って行くのよく見かけますので何パーセントかは居られるのでは。上品な感じでしたが

外国人さんの割合は今までのところ、他のマンションに比べるとかなり少ないとお聞きしました。しかし、後に中古で売られるようになると、増えてくる可能性があるかもしれません。

これから消費税増税したら、この物件にどんな影響ありますか？

ここは消費税アップ前なんで150万くらい得ですって聞きましたが

すでに契約の方は10%の消費税で計算しているですか？

もちろん８％です。

新築マンションの場合、経過措置がありますから８％です。

18階以上の北向きはコンニチハは無いみたいですね。今後も山側に高層が建つ事は無いのでしょうか。

山側は高層が立つような敷地はなさそうなので、当面大丈夫かと思います。値段も安いですしお買い得ではありますよね。

タワーなら北側のメリット多いみたいですね。風景が綺麗に見えるとか真夏は灼熱にならないとか。

>>1612 マンション検討中さん

ガラス手摺の色は階層によって違います。一番黒っぽいガラスは低層階の角以外だけだったと思います。

今回販売の北側高層は透明なんでしょうね。景色抜けてるので。

オイルダンパーのデータ改ざんのニュース恐ろしいですね
嫌な気がします

もう1000棟の免震制震に付いてるみたいね。今分かって良かったですね。使う予定なら変更等対応するでしょう。

今回のは免震ダンパーの話ですし、住みながら交換出来る物だしカヤバ製使う予定なら変更してくれるでしょう。

ここは制震でしょ

関係無いでしょう

>1635
制振はダンパーが生命線。ダンパーで揺れを吸収するんですよ。

オイルダンパーで制震してるのに何が関係ないのかな
とりあえず今は三菱さんの対応を伺うしかない

心配せんでも。。https://www.google.co.jp/amp/s/www.sankeibiz.jp/compliance/amp/170227/...

免震用ダンパーがあかんみたいよ

データが改ざんされた不適合品の制振用オイルダンパーが使われた物件数、兵庫県は５件。もしその中に入っていても何だかの対応はされるはず。まだ低層階の工事中に見つかってよかったです。

なんかめちゃくちゃ不安だわ…

公式の発表があるまで待つしかないですね
今からダンパーを変えるってなると納期とか設計に変更が生じるかもしれない
それに問題のあるダンパーを使用していない可能性もある

>>1641 匿名さん
ここではなく、既存のタワーでしょう。
ここの場合、作り直すくらいの余裕があるデベだと思いますが。

心配要りませんね

大林組のDFS工法は芯材と躯体との間に、油圧ダンパーを使用するものであり、今回問題となっているダンパーを使用する計画になっていたかが問題です。既に完成済みの同工法により構築された、三宮のシティタワーやハーバランドタワー
や神戸ハーバータワーが該当しますので、何処のメーカーのダンパーを使用しているかによって、問題となると思われます。神戸タワーについては、仮にこのダンパーを使用する予定だった場合は、他のメーカーに切り替えることになりますが、受注生産にであった場合は納入に時間を要するので、完成工期が遅れるかもしれませんね。

もしそうなったら遅延補償金が出ますねw

シティタワーとハーバーランドタワーは免震ではなかったですか？

補償金要らんから納期守って欲しいです。

>>1648 検討板ユーザーさん

シティタワーのみ免震

http://www.city.kobe.lg.jp/information/press/2018/10/20181017167301.ht...
だそうです。

神戸新聞からの抜粋です。「マンションなどの民間施設でも、神戸、西宮、伊丹市の計約２０件で不正が疑われる製品の使用が確認された。３市とも「所有者の不利益になる恐れがある」などとして物件名を公表していない。」とのことです。怖いですね。

そうですね。しかしその内神戸市の制震マンションで不正が疑われるダンパーを使用したのは1件だけですし、免震に関してはこのマンションには関係ありません。たとえ工期が遅れてでもきっちり検査したダンパーを取り付けて下さるはずなので、このマンションに関してはそれほど疑心暗鬼になる必要はないかと思います。(そもそも免震でも制震でもないマンションの方が危ないですし)　とにかく風評被害を防ぐ為にも三菱地所には事実確認でき次第説明をしていただきたいですね。

定借シエリア千里タワーは入居前ですが担当者からカヤバダンパー使ってた事連絡あったみたいですね。

このマンションには関係ありませんとか言われても、そうですかとなる訳が無いでしょう！誰ですかって感じです。説明責任を公の場で果たして下さい。不安で仕方ないです。

検討者になりすまして書き込んでいる営業さんか誰かじゃない？

どちらにしろ公式の発表はやくして欲しいな
千里のタワー該当しちゃってたのか…完売したのになぁ

買う気も無いのに不安ですって？真剣に検討してるのなら今判明して良かったと思うでしょうね。

また、三菱か？今回は三菱さん^_^悪くありません。

今ってタワーの建築費坪単価いくらくらいですか？
90万くらい？

結局KYBの発表は民間マンションに対してされませんでしたね。

少なくともKYBの方からはマンション名はしばらく公表されないようですね。 これは中古マンション市場冷え込みそうね。ここはもし使用する予定だとしても変更になるので安心。リセールも有利かもね。

中古市場が冷え込むは大げさ。
東洋ゴムの免震ゴムの偽装も一時大騒ぎになったけれど、今は話題にもならない。

今回のは中層が多いみたいですね。

取り敢えず担当から連絡待ち

とりあえず大ごとにはならなさそうでほっとしました。

担当さんから連絡いただきました。
まあ心配しなくて大丈夫でしょう。
近日中に書簡でもお知らせあるそうです。

仕事柄大林組とお付き合いがあるのですが、さすがに言えないとのことでした。ただ、その方も明らかに動揺？顔色が変わりましたので、非常に怪しいです。

どうでもいいけどアンタが怪しい

説明をお聞きましたところ、工程上まだダンパーの設置は全くされていないので、納品されたダンパーを再検査し合格したもの使用するという事でした。取り付けられてからだと再検査も大変だったと思うので、今わかって本当によかったと思います。

遅延補償期待してたのに残念w

遅延しないとはまだ言い切れないのでは？新たに発注しないといけないでしょうし。

ＫＹＢダンバーが東京オリンピック会場にも使われおり、2020に間に合うかどうか、とニュースに
小池知事のオリンピック優先との記者会見も
ＫＹＢは工事会社と調整するが、、と不透明な会見
既存公共施設とかもあるから、オリンピック会場が間に合うかどうか
既存ビルマンションなど民間は所有者了解あれば公表
たぶん、既存公共施設、既存ビルマンション、オリンピックが優先
その次が新築公共施設
新築マンションは最後でしょうね
ダンバー製造は時間かかるし
既存ビルダンバー取り替えなんて大変ですね
壁の中だもんね
ここも、ダンバーたくさん使いそう
間に合う感じしませんがどうなんだろう

ここは本当にＫＹＢなんですか？
近々見に行こうと楽しみにしていたのですが。
事実だけが知りたいです。
契約者の方も心配ですね。

免震装置データ改ざん問題　KYBが初めて建物名を公表
油圧機器メーカーのKYBが10月19日に会見を開き、免震装置の検査工程などでデータ改ざんされた可能性のある装置を使っている建物名を公表しました。　午後4時から始まった会見の冒頭、KYBの斎藤圭介専務はデータ改ざんについて改めて謝罪しました。会見では、国の基準や顧客との契約を満たすようにデータが改ざんされた、または改ざんされた疑いのある装置を使っている建物のうち、不特定多数が利用する全国の公共施設70件が公表されました。東京都内では、現在建設が進められている気象庁虎ノ門庁舎のほか、霞が関の中央合同庁舎など10件が公表されました。改ざんの疑いのある製品は全国で987件に設置され、そのうち都内は251件で、全国の中で最も多くなっています。　KYBによりますと、データ改ざん問題によって交換の対象となる免震・制振装置は合わせておよそ1万本に上ります。ずさんな管理体制が明らかとなったデータ改ざん問題について石井国土交通大臣は会見で「建築物の安全安心に対する国民の信頼を揺るがす行為。極めて遺憾」と述べ、再発防止に向けKYBを指導し、厳正に対処するとしています。また、東京商工会議所の三村会頭は「コストをかければ補修できると理解しているが、どういうプロセスでどれだけ早く補修するのかこれから議論になっていくと思う。あってはならないことがまた起きてしまった。極めて残念」と述べました。さらに、東京都の小池知事も19日の定例会見で「そもそも検査データの書き換えは建築物の安全安心の信頼を揺るがすもので、あってはならない。メーカーは深く反省してほしい」と述べ、苦言を呈しました。

少なくとも、KYB対応でゼネコンは混乱しています。また、材料が入ってこないと引き渡しも、遅延するのでは？ら

らは間違いです。

建設中、しかもダンパー設置前に判明してむしろよかったと思っています。もれなく対応できますから。
納期それほど気にしていないので、正式な通知を穏やかな気持ちで待っています。

付ける前なら良かったですね。検査合格品の納期がどうなるかによって今後が決まるのでしょう。

タワマン人気に陰りが出て資産価値に影響しないでしょうか？

反対にまともな物件が限定されるのでここに関しては有利になるのでは

入居済みの物件はキツイね

神戸駅という場所がどうですかね。
神戸三宮の南側のみ再開発の恩恵受けるんじゃないでしょうか？

久しぶり また来たね はよツインのスレあげて

神戸駅なんて新快速停まるしUmie行けば全て揃うし便利過ぎる
実際に自分が居住するんだから資産価値以外にまず見るべき要素があるからな。
ツインおじさんは検討すらしてないなら書き込みしない方がいいぞ

神戸市に神戸駅周辺は放置されるみたいだから、最先端の駅前になる三宮駅周辺と違い１０年後はうらびれた感じが逆に良くなるかも。

神戸駅が新快速停車駅で、乗降人数もJR西日本管内8位なので、本当はもっと駅舎も豪華になってもいいと思うんですけどね。今後に期待です。

神戸駅の乗降者の多くは川重関係でしょ

多くの人は繁華街には住みたくないと思います。三宮は仕事したり遊んだりするところですね。大阪行くのにも電車座れないですし。
神戸駅は便利で住みやすい街だと思います。

神戸駅も観光客でいっぱいですやん。

KYB使ってないの？
アナウンスがないから怪しいね。
もう今更、やり直せないからね。

免震大丈夫？
使ってないというアナウンスはあったの？
ないなら怪しい。もう作り直せない時期だし。

アナウンス？免震？本当に検討してたらアナウンスも制震も知ってるはずw

未だ取り付けて無かったので良かったと連絡ありましたね。

神戸駅乗降客数約14万だそうです。結構大きな駅なんですね。

まあ結論滅多に出ないけどDグラフォートの中古の方がはるかに欲しいな。

個人的にDグラフォートのデザイン好きじゃないんですよね。事務所みたいで。バルコニーは今時のガラスじゃないし。築10数年も経つと経年劣化するし。三宮駅再開発が完成した頃には築古物件(?)。人の使いさしにしては価格高いし。どちらにしても高い買い物なら新築がいいと思いますが、もちろん結論Dグラフォート中古を待つ事を決めた方に反論はいたしません。いいマンションには違いないと思うので。

>>1692 マンション検討中さん
神戸駅も繁華街じゃないですか？

>>1702 名無しさん
三宮の人から見ると神戸駅は寂れているらしいです。

明石や姫路よりは都会かな。（兵庫県の乗降客数ランキング）
1.JR三宮　　245,908
2.JR神戸　　140,602
3.地下鉄三宮121,156
4.阪急三宮　108,868
5.阪神三宮　108,718
6.JR明石　　104,460
7.JR姫路　　102,172

>>1704 匿名さん
と言う貴方はどこの都会にお住まいですか？

なんやかんや言うて立地が全て
Dグラフォートの完勝だわ

立地語るならシティータワーしかないやろ
他はどこも負け

そごうが建て替えられたら、Dグラフォートも化けるで

もう10階まで出来てるから年末にはパークホームズに追いつくかな

Dグラフォートを中古で買うか新築でここを買うという選択肢だけなら大半が新築のここを選ぶのでは？比較にならない。