サンクタス西葛西ってどうですか？

>>500
30階建てらしい。100m近い高さになる。

タワマンの噂ってサンクタスのことじゃないんですか？
マルエツ跡地も？
サンクタスは近隣住民の反対でタワーに出来なかったと不動産屋が言ってました。

ゲート直結は再開発でもしないと無理では？
西葛西は北口も南口もロータリーとして整備され、10年くらい前に駅舎もリニューアルされて今の形になった。

しかも地下に駐輪上場まで作られて整備されてるし。

今、新たなマンション建設が噂されてるのは、南口のマルエツ跡と北口のアイオン（パチンコ屋）の隣。
何れも建物が取り壊されてコインパーキングになっている。

特にマルエツ跡は、ネット上の色々なところで30階建のタワマンの噂が出ている。
土地は大京だとも噂されてる。

マルエツ跡地の南側の横（TUTAYAの裏）に「ライオンズマンション西葛西駅前」があるね。
そのことからマルエツ跡地は大京が土地入手したって噂が出たのでは？

ところでサンクタスの話題がないのは完売したから？

マルエツが閉店すると聞いた時は「？？？？」と思った。
まさか駐車場にするためにビル壊したのじゃないよね。

サンクタスは今朝もチラシが入ってました。
第二期新発表って・・・（苦笑）３LDKも４LDKも載ってました。

西葛西駅ホームに前からサンクタスの横断幕広告が貼られているが、
最近になって上りホームだけどアトラス葛西レジデンスの広告も貼られてた。

西葛西駅の上り電車は、7時前まではそんなに込まないけど、7時過ぎるとだんだん混み出す。
そして7時半過ぎると猛烈に込んで、ホームに並んでても1列車パスしないと乗れなくなる。
7時過ぎると乗客整理員のバイト十数名がホームに両手を広げて並んでいる。尻押しするため。
出来れば都心への通勤は、職場に早く着くかもしれないが、7時前までの電車に乗った方がいい。

万一事故で東西線がストップしても、幾通りかの方法で都心に出られる。
・葛西臨海公園駅までバスで行き、京葉線を利用。
・都バスで西大島や亀戸まで行き、都営地下鉄新宿線や総武線を利用。
・葛西駅まで行き、そこから都バスで秋葉原まで行く。
この中で東西線ストップ時に一番込むのは葛西臨海公園まで行くバス。
サンクタスの場合は、葛西駅に出なくてもジャスコを通って葛西橋通りから葛西発秋葉原行きのバスに乗れると思う。でもこのバスは秋葉原まで渋滞なしでも１時間近くかかる。

バスで都営新宿線船堀へ出るのは楽かも。

No.508

駅前タワマン ＞ サンクタスだから

東西線は平日ラッシュ時間帯終了まで快速→通勤快速(浦安から各停）となり西葛西に停車
本数が増えて少しはマシになったとは思いますよ!
快速が通過して頃は地獄だった～
混み具合は一定ではなく、始発駅や各亭or通快でバラつきがありますね～
しかし徐行運転は相変わらずで、曜日や天候にもよりますが、
となりの南砂まで10分掛かる事もあるし…

ちなみに最近、幅広ドアの新車が走っています。

事故等でストップした際は、やはり新宿線船堀駅ですね～
臨海公園駅は京葉線の本数が非常に少ないので、苦労して駅に着いてもその先が大変

西葛西の南側に住んでると北側には余り行かない。
サニーモールはもとダイエーのショッピングセンターだった。
だから北側にはジャスコ、ダイエー、島忠があり大変便利だったろう。
さらに北の方に歩けばドンキ本店がある。
かつては小島町団地の通りにユニクロまであったが今はない。
北側で有名なのは井上眼科、ルーツは明治時代の東京帝大眼科。

>>514
亀戸行きに乗って西大島に行くよりは、船堀通るバスで船堀に出た方が都営新宿線を利用するなら早いかもね。

昔は車で荒川を渡るには葛西橋しかなかったが、数年前に東西線沿いに清砂大橋が出来てから非常に便利になった。
それと同時に清新町に首都高への乗り入れ口も出来て、西葛西は車でのアクセスが格段に向上した。
この清砂大橋は10年近く反対運動が清新町側で続いていた。排ガス公害や交通事故多発が理由である。
ところがある日突然反対運動がピタッとやんだ。すると直ぐに清砂大橋建設工事が始まった。

西葛西から羽田空港に行く方法は、電車なら東西線で日本橋に出て、都営地下鉄に乗り入れる京急に乗り換えて行くのがオーソドックスな方法だが、これだと１時間半近くかかる。
ところが葛西駅前から出てるリムジンバスで羽田空港まで直通で行く方法がある。渋滞がなければ30分以内で付く。これが一番楽。
西葛西に20年住んでいるが、このバスがある事を知ったのは6年前のこと。まさに灯台もと暗し。