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マンコミュファンさん
[更新日時] 2024-11-16 19:50:10
つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。
[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53
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物件概要 |
所在地 |
茨城県つくば市 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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つくば市の都市計画について語り合いましょう
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6356
匿名さん
>>6354
オリンピックに間に合わないだろうことは1月の時点で既に公表されているのでは?
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6357
周辺住民さん
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6358
匿名さん
調査結果が芳しくなくて、アリーナは再検討されていると聞いた。
事実上ぽしゃったと。
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6359
匿名さん
アリーナ予定地の官舎住人の移転先は郵便局の東側にある別の官舎で、現在リフォーム中。
工事が少し遅れているが3月には完成する。こちらも素晴らしい官舎だ。羨ましい。
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6360
マンション比較中さん
本当なら残念ですが、事業性無しなら再検討しても難しいでしょうね。
しかし、つくば駅前、明るい話題ないですねぇ。
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6361
匿名さん
アリーナ予定地の活用案として、筑波大学が土地を貸して地代収入を得つつ、民間業者が高級賃貸マンションを建設するというのはどうだろうか?
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6362
周辺住民さん
これ以上マンション増やしても空室だらけでしょ。しかも、つくばはそんなに高級マンション売れないし。
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6363
匿名さん
水道法改正、後々響かないといいけど。民営化は断固反対。
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6364
匿名さん
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6365
通りがかりさん
つくばにアリーナは不要ですよ。
ヨークタウンとカピオで事足ります。
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6366
周辺住民さん
北大はキャンパス内に日本ハム球団の球場を誘致しようと計画しましたがOBらの猛反対で頓挫しました。北大球場も筑波大アリーナも自前の収入を考えないと今後の学校経営が不安という背景があるのでしょうか。いずれにしても文科省の天下り達の発想だと思います。
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6367
周辺住民さん
筑波大学新聞2017年5月15日号に、渡和由准教授のお話が載っていました。
[首都圏]全体を視野に魅力的なイベントを開催する必要があるだろう。
アリーナはつくばセンター地区の再生に大きく寄与するだろう。
再開発のノウハウを持つ都市再生機構URなどの機関に協力を求めれば良い方向に向かうだろう。
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6368
周辺住民さん
筑波大学新聞2018年1月22日号に、永田恭介学長のお話が載っていました。
建設や運営を担う特定目的会社を設立し、二〇二〇年の東京五輪までの完成を目指す。
アリーナの周辺には飲食店などの商業施設の設置計画もあり、永田恭介学長は
「イベントの時に隣の中央公園に屋台が出たりして、週末が小さなお祭り
のようになればいい」と話している。
でもね、最近のセンター広場は週末の小さなお祭り続きで酷い状態だ。うるさいし、臭いし。
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6369
通りがかりさん
>>6368 周辺住民さん
うるさいのは嫌
でも活性化しないと嫌
やはり静かなる活性化が良いですよね。
つまりマンション反対!
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6370
周辺住民さん
筑波大学新聞2018年11月6日号に、「まちづくり会社」のお話が載っていました。
駅前マンション反対の意志を示した行政による具体的な行動でした。
その中で、平成13年度国際総合学類卒業生の五十嵐立青さんは「クレオ再生を通じつくば
駅前の魅力を向上させることは、市全体の活性化につながる」と話していました。
また、シス情系教授の山海嘉之さんはサイバーダイン社が「まちづくり会社」に出資する意向を示しました。
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6371
匿名さん
クレオはエスコンに売却決定なの?
エスコンはマンションだけじゃなくて、総合開発もしてるみたいだけど、どうなるかな?
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6372
匿名さん
コアリススレにも書き込みがありましたが、情報源はどこにありますか?
エスコンのサイトにも発表はないですが。
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6373
通りがかりさん
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6374
匿名さん
「中の人」情報なのかな。
事実なら近く公表があるでしょう。
しかし本当にエスコンなら、レーベンより資本金上だし3番町や御茶ノ水など都心に高級マンション建ててるから、レーベンよりは上なんじゃない?
自分はリストから積水、阪急、日本エスコンの3つは除外してたよ(笑)
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6375
匿名さん
エスコンの売上って、レーベンやフージャース以下では?
てか、本当にエスコンなの?三井じゃないの?
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6376
匿名さん
売り上げの話はしてないよ。
確か以前の情報提供では「フージャースやレーベンが高級にみえるデベ」という言い方だった。また「資金調達大丈夫か」みたいな文言もあったから、資金の少ないデベというニュアンスだったね。
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6377
匿名さん
三井じゃないなら市長案で良かったじゃないか。
やり直し!!
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6378
匿名さん
今からでもつくば市で買い取ってもらいたい。エスコンなんて聞いたことないし。
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6379
通りがかりさん
再開発の仕方が気になる。
どちらにしても、マンションだけとか店舗だけではなくて総合的な再開発のなんだろうか。
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6380
匿名さん
もう契約終わってるから、市が関与できる余地はゼロ。
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6381
匿名さん
契約終わってるなら発表されるでしょ。
まだどこも発表してないよ。
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6382
匿名さん
エスコンは、マンションだけじゃなくて、ショッピングモールやその再生も手がけてるから、クレオ再生に最適じゃないの?
五十嵐とか3セクまがいのまちづくり会社が手掛けるよりとよっぽどいい。
しかも、税金持ち出しゼロ。
五十嵐市長が、マンション規制等でエスコンを牽制しようとする行動が理解不能。
嫉妬?
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6383
匿名さん
色々な業者にここまでいいようにやられてるのに、まだエスコンとやらに期待するとはどれだけお花畑なのか
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6384
名無しさん
まちづくり会社が街の中心部を乱開発するデベに売るわけない。
慎重に選んで、細かい規約を守ってくれるデベに売るのがまちづくり会社。
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6385
だから市長案にしとけとあれほど。
日本エスコンは営利企業なので、街がどうなるかよりも利益最優先なのですよ。
あまり過剰な期待をされないほうがよろしいかと。
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6386
匿名さん
>>6384 名無しさん
それ筑波都市整備に対する嫌味ですね?わかります
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6387
匿名さん
まちづくりってのは、公共機関がやるものだと思いこんでる輩がいますね。
そんな発想だから、3セクにまちづくりをさせ、コスト意識の乏しい経営をして、多額の負債を抱えるわけだ。
筑波都市整備が行き詰まったのに、市長が作るまちづくり会社は赤字を出さないなんて、誰が信じるんですか?
ここは大人しく、民間に任せなさい。
少なくとも、税金支出は0円ですよ。
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6388
匿名
>>6387 匿名さん
何を言ってるんですか?
何度も言いますが、センター地区はつくば市の心臓部なんですよ。
その活性化のためには、五十嵐市長様のおっしゃる通り、つくば市の税金をふんだんに注ぎ込み、マンションを建てさせない街づくりが必要なのですよ。
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6389
匿名さん
第13回 市民シンポジウム 開催のお知らせ
テーマ:「ReDiscoverつくば」
日時:2018年12月8日(土)13:00~17:00
場所:つくば市役所2階会議室(つくば市研究学園1丁目1番地1)
五十嵐 立青 つくば市長 「つくば市におけるSDGsによる地域活性化方策」
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6390
匿名さん
ウケるなあ、心臓部だって。
そんな擬人化話法を真に受ける人もいるのね。
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6391
匿名さん
マンション規制のために必死すぎて哀れ。
つくばセンターにマンションやら不動産をもってる人が、自分の不動産の価値を守るために必死になってるようにしか見えない。
そんな目的のために、つくばセンター以外に住む人が払った税金を使おうなんて、おこがましいにもほどがある。
私益を図るなら私財を投入してやりなよ。
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6392
匿名さん
改行さんは業者じゃなくて研究者の奥さんとみている。官舎を追い出されて慌てて高掴みした駅前マンションの資産価値下落に夜も寝られない。なぜかつくばセンターに税金を注ぎ込むことを正当化している。
センターはマンション化が良いと思うね。教育環境をこれからどんどん良くして、東京勤務組を呼び込むのがいい。五十嵐さんもまだ挽回できなくもないよ。マンション規制とか民間の牽制ばかりやってると、落選するからね。
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6393
匿名さん
街づくりって結局教育問題と切り離せないんだけど、これから教育関係でやって欲しいのは、まともな私立小学校の誘致だな。私立中は茗渓もあるし、中学生なら東京に行かせればいいんだけど、小学生を東京に通わせるわけにはいかないしね。それから公立小学校の充実だね。まずはハードをまともにしていかないと。
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6394
マンション掲示板さん
>>6392
官舎を追い出されて慌てて高掴み
そんな人いるんですか?
慌ててマンション買うなんて。
官舎ってそんなにひどい出され方だったんですか?
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6395
匿名さん
もう一つ、五十嵐さんがやらなくてはいけないことは、つくばエクスプレスの①本数を増やす事。②東京駅への乗り入れ。③特別快速を入れてもらう事。五十嵐さんじゃないとできないこと、いっぱいあるよ。税金投入するなら、こっちにして欲しい。インパクトが大きいし。
カヌーとかやってる場合じゃないから!
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6396
匿名さん
通勤通学定期代の値下げか補助とかの政策もいいね。
税金使うならそういうことにしてほしい。
東京から人を呼び込んで定住させることができるし、東京への流出を防ぐことに役立つ。
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6397
匿名さん
つくば→秋葉原が30分、つくば→東京が45分になれば、大量のつくば移住者が見込める。丸の内勤務のエリートの気持ちになって考えてみよう。確かに家は遠くなるが、ドアツードアで座って一時間なら許容範囲。大災害の時も妻子は無事だし、歩いて帰れないこともない。水も食料も豊富。これに加えて良質の公立教育(これはこれから頑張らないといけないが)。丸の内勤務とはいえ、富裕層ではない。小学校までの教育費や住居費が節約できればありがたい。子供が理系方面で優秀な場合は、市内でいい職にありつくことも可能。普段の買い物はつくばで十二分だし、むしろ無農薬野菜や良質の肉が安価。いいものを買う時は家族みんなで東京へお出かけだ。病院が多いので老後も安心。海も近い。山も近い。最高じゃないか。
東京勤務者の大量移住が始まれば、駅前マンションの下落も許容範囲に。むしろ下がらないかも?ということで、みんながウィンウィンなのだ。頑張れ五十嵐さん。つくばエクスプレスの東京乗り入れ実現に動くんだ。
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6398
匿名さん
五十嵐さんが熱く語るものはことごとく消えていく印象があります。残念です。
つくばエクスプレスの東京乗り入れ実現も口にすると逃げて行ってしまう恐れがあります。
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6399
通りがかりさん
>>6397 匿名さん
>>6397 匿名さん
つくばと秋葉原の距離を知っていたら、30分なんて無理だとわかりそうなものだが。
追い越しができる駅も守谷、おおたかの森、八潮の3駅しかないんだし。
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6400
通りがかりさん
>>6396 匿名さん
定期代の補助なんて、税金をドブに捨てるようなもの。
対象者が一万人として、補助額が年一万円としても、年額一億円。
年間一万円補助してもらったからといって、つくばに引っ越す動機になるとは思えない。
かといって、年額10万円にしたら毎年10億円の出費になるし、毎年補助し続ける必要がある。
コストバフォーマンスが悪すぎて考えるにも値しない。
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6401
通りがかりさん
>>6394
3年程の間に約2500戸が廃止になりました。
市外に脱出した人や戸建を建てた人も少なくありませんが、止むを得ず市内のマンションを買った人も少なからずいました。
需要がある事が明白だったので、中古でもあまり値段は下がりませんでした。
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6402
匿名さん
急いで買わないと住むところがなくなる、という感じではなかったです。
やむをえずというより、いろいろな選択肢のなかからつくばを選んだのですよね。
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6403
匿名さん
>>6390 匿名さん
いやどう見ても悪ノリというか、釣りでしょう。
マジレスしないで、気の利いた返しをしたいものですね。どうせ駅前マンションも期待ハズレですよ。
つくば市民は、身の丈以上の期待をし過ぎ。
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6404
通りがかりさん
>>6402
急いで買わないと、という事ではありませんが、2?3年待った所でお値打ち物件が出て来る様な状況ではなかったので、家庭の事情などでつくば市を離れられない人は、割高なのを承知で買った様です。
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6405
匿名さん
丸ノ内勤務=エリートという発想も、なかなかノスタルジックで面白い
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