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マンコミュファンさん [更新日時] 2024-11-15 15:34:32
【地域スレ】つくば市の都市計画| 全画像 関連スレ まとめ RSS

つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。

[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53

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つくば市の都市計画について語り合いましょう

  1. 6259 評判気になるさん

    >>6258 匿名さん
    となると、大穂のあの場所が…

  2. 6260 匿名さん

    60何億もした広大なあそこなら図書館には広すぎるから、高校がいいんじゃない?

  3. 6261 匿名さん

    少子化だから、高齢者施設か墓場が良いよ。

  4. 6262 マンション検討中さん

    >>6257
    図書館の利用者数なんてガラガラだった西武にも及ばない。
    駐車場の不便さも解消されないし、賑わいにはほとんど寄与しませんよ。
    (今の駅前はあまりにも閑散としているので、人通りという点では
     効果はあるかもしれませんが)

    図書館の利用統計も地区別、年齢別で出せるはずで、本当に市民のため
    の図書館となっているか確認する意味でも情報を公開してほしいですね。

  5. 6263 口コミ知りたいさん

    総合運動公園元予定地は、高エネ研の隣であることもあり、東大に無償提供で良いと思います。

    東大の分校を作ることで、レベルの高い学生や教員が集まります。柏の葉がありますが、つくばこそ、研究のふさわしい場です。

    筑波大と東大で切磋琢磨することで、筑波大のレベルが上がる可能性があります。今はお山の大将状態なので。

    東大は、理系の研究施設、宿舎などを作って、つくばに定住する人を増やすことに貢献すれば、それで十分です。

  6. 6264 匿名さん

    交通の便が悪いから、教員も学生も嫌がるやろ、それ。

  7. 6265 匿名さん

    >>6257

    >>土浦市立図書館、来館者数60万人 目標の1.5倍

    土浦花火は一晩で80万人

  8. 6266 周辺住民さん

    地方の商店街再生が話題になることもあるが、つくば駅前の再生にも参考になるだろうか?
    広大な駐車場がなくても再生し得るということ。
    ただし、商店街とクレオだと規模が違うので、同じ土俵で議論してよいか分からないが。

    https://greenz.jp/2016/05/31/nichinan_shutter_saisei/

    https://meti-journal.jp/p/71/

    やはり、地域に根差したテナントが必要なんだと思うし、地域の人から愛されていることも条件なんだろう。
    文句ばかりいっても始まらない。センター地区の人たちがどれだけキュート、クレオ、Biviを活用、利用しながら育ててゆくか。

  9. 6267 評判気になるさん

    郊外の広大な駐車場に公共施設をつくるなんて、昭和の発想ですね。
    自動運転車が普及したら、高齢化社会でも郊外につくればOKなんて考えている人がいるけど、自動運転車に子どもも年寄りも乗るようになったら、道路が混むしエネルギーも無駄遣いになる。

    むしろ駐車場が要らなくなるんだから、1箇所に何でもあった方が便利。
    自動運転になったって移動時間は無くならないんだし。

  10. 6268 匿名さん

    >>6267
    商店街や地域の商店こそ昭和ですよ。
    老人は近所で食料品、日用品が買えれば十分だし、宅配だってある。
    老人子供が自動運転の車で移動して渋滞なんてことにはならないでしょう。
    大きな複合商業施設は子連れの家族や若者で、みんな車で来てますよ。
    職場は市内に広く分散しており通勤も車が主体。

    お店などを一箇所に集めるなら市内や周辺地域の人が簡単にアクセス出来る大きな駐車場は必須ですね。駅前が便利なのはごく一部の市民だけですよ。
    それを解決することはクレオ再生などとは比べものにならないほど困難でしょう。
    車よりも便利で実現可能な移動手段のアイデアはありますか?

    あなたにとって便利でも大多数の人にとっては便利ではありません。

  11. 6269 周辺住民さん

    >老人は近所で食料品、日用品が買えれば十分だし、宅配だってある。
    >老人子供が自動運転の車で移動して渋滞なんてことにはならないでしょう。

     すっごい差別ですね。
     御自身は将来、食料と日用品を与えられたらそれでよいのですか?
     別の意図であること良いのですが。

     それと、つくば駅周囲の再生が一部の人ものとしか考えられないのであれば、もっと広い視野を持つべきです。だからこそ、クレオ再生が盛んに議論になるのです。

  12. 6270 匿名さん

    図書館を郊外につくるって本末転倒でしょう。
    つくばくらいの規模だったり人工推移なら、図書館などの老朽化した建物は新しくしていいはず。一体何にお金を使っているのか。
    図書館は書庫に入っている本が多すぎ。いちいちやり取りするの手間だしあのシステムの意義がわからない。よく読む本が並べられないからというのなら手狭すぎ。

  13. 6271 匿名さん

    つくば市内の人気店舗(ラーメン、パン、レストラン、雑貨)などの姉妹店オープンを駅前に誘致すれば、多少活気付くかもね。新千歳空港のように。

  14. 6272 ご近所さん

    >>6269
    差別はしてませんよ。実際に大型の商業施設では年配のかたは少ないでしょう。
    それよりも近所で必要なものがそろうほうが大事で、何もかも一ヶ所に集約しても
    便利になりません。

    生活圏が広く分布していることえを認識すべきでしょう。

    イーアスやイオンのような施設は頻繁に行くところではないので広い駐車場を備えていたほうが多くの人にとって便利ということです。
    駐車場なしで便利な社会ってどう実現できると思っているのでしょうか?

  15. 6273 マンション比較中さん

    駅前に平置き駐車場は無理。建て替え含め今ある立体を使いやすくすれば良い。
    魅力あるハードがあれば人は集まる。
    わざわざHM変えてまで駅前貶めなくなくてもよろしい。

  16. 6274 口コミ知りたいさん

    わざわざ変えてるんじゃなくてわざわざ入力していないだけです。ここの
    名前なんて無意味ですし、毎回てきとうな名前が選択されるようです。

    図書館に関しては駐車場に関する不満は確実に多いので、何とかして
    もらいたいものです。

  17. 6275 匿名さん

    >>6272
    >>魅力あるハードがあれば人は集まる

    つくば駅は魅力あるハード。1年間に1000万人のひとが集まる。
    1000万人が集まる場所であるのに西武やシェーキーズは去って行った。

  18. 6276 口コミ知りたいさん

    集まっているのか、単なる通り道なのか。

    クレオ再生云々でたびたび出てきた"魅力のある"ハードとはいったい何なのか?
    魅力があって人が集まるなら駅前にこだわる必要もないし、事業者としてはより人を集められる場所のほうが良いのではないか?

  19. 6277 匿名さん

    西武そのものが魅力無いから仕方ない。
    都会ですら伊勢丹、西武含めデパート系は苦戦。
    むしろ、アウトレットは交通の便がわるくても人が集まる。
    阿見にあるから誘致できないかもだけどね。
    単一の系統ではだめそうだから、販売系のテナントとアミューズメントの複合でいくしかないかも。

  20. 6278 匿名さん

    久しぶりに来たらまだ“駅前に広い駐車場が必要おばさん”いるんだ(笑)
    文面から加齢臭が漂ってるけどいつまでも元気で的外れな議論を続けてくれ

  21. 6279 匿名さん

    1000万人が集まる場所であるのに西武は苦戦。撤退のうわさが出ていたのにクレオは外装工事を始めた。きれいになったけどそのあとは収入がなく出ていくだけで青息吐息。
    あの工事費用はいくらかかったのか、西武の返した敷金の額はどんくらいとか、
    エネルギー供給センターの収支は大丈夫かと、わからんことだらけ。

  22. 6280 通りがかりさん

    駅のそばに広くて安い駐車場ができれば、駅前に家を買う必要がなくなり、駅前の不動産が売りにくくなってしまう。

    駅前に広い駐車場は反対だけど、駅の近く、エンブレムの建築前のような駐車場は必要。徒歩5分以内で、24時間500円で、1000台停められるなら、かなりの人が駅前に寄りやすくなる。

  23. 6281 匿名さん

    つくば駅前は、商業地としてはオワコンでオッケ。

  24. 6282 匿名さん

    つくば駅周辺には娯楽が少ないと思います。
    映画館、ゲームセンター、カラオケ、ボーリング場、全部ありません。
    楽しめる場所がないと駐車場が沢山あっても人は来ないと思います。

  25. 6283 通りがかりさん

    デイズタウンの中にゲームセンターとカラオケはありますね。
    つくば駅周辺をどこまでと考えるか個人差はあると思いますが。

  26. 6284 匿名さん

    ボーリングは長いレーンを作るだけのスペースが必要なので、駅前には難しいでしょう。カラオケとゲームセンターがデイズタウンにあるならあとは映画館ですね。市長の案では西武にあった映画館を復活させることになっていましたが、次の所有者はどうするのでしょうね。

  27. 6285 匿名さん

    映画館も広いスペースが必要なので、地価の高い駅近は不利。
    ユーワールド、イーアス、イオンつくばにシネコンあるから、競争にならない。

    ミニシアターにして、差別化のため、放映内容を他とは違う独特なものにすることを検討しても、ああいうニッチ分野は、人口が多くて人口密度の高い都会でのみ商売として成立する。つくばでは無理。

    結局、つくば駅周辺という立地は、誰にとって便利で、どういう用途において優位性があるかと考えることになる。
    そうすると、東京通勤通学者のための住宅以外にないんですね。
    つくば駅周辺の土地の多くは、マンションにならざるをえないのが自然の流れ。経済原理。
    商業は、そのマンション住民を対象にした小規模商業が成り立つ余地があるのみと思われる。

  28. 6286 周辺住民さん

    ホテルが複数あり、バスの始点でありタクシー乗り場もあるので飲み屋や大人向けの飲食店も良いですね。

  29. 6287 匿名さん

    大学が近くにあるのだから、若者が集まりやすい場所としての活用もいいですね。
    その意味ではカラオケはありですね。
    他に良いアミューズメントないかな?

    すこしずれるが、クレオの建物をそのまま活用するなら、映画館を使いたい。平日昼間は赤ちゃんや小さな子供が居ても入れる映画館として。リバイバル作品とか、自宅では再現できない大きなスクリーンで。ワイン飲みながら、大人の楽しみが出来ると良い。

  30. 6288 匿名さん

    映画館は6285さんの指摘どおり難しいでしょうね。

    クレオはベビーカー利用者には非常に不便でした。
    Q'tも同様に不便ですね。

  31. 6289 匿名さん

    昔々西武の6階が映画館だった。懐かしい

  32. 6290 匿名さん

    結局、採算取れずに映画館は無くなった。
    現実を直視しないと。

  33. 6291 匿名さん

    結局ポシャっちゃったからもうないのだろうけど、チームラボを
    引っ張って来れたらよかったのにな。
    あれはちょっと遠くても観に行きたいと思う人多い。
    デートでも子供連れでも楽しめる。
    あと、リアル脱出ゲームなども都心とは違う台本を用意すれば人集めに
    一役買いそうに思う。単体では厳しいが何かと複合ならあってもいい。

  34. 6292 通りがかりさん

    いいじゃん。なるようになれば。
    自然原理を曲げると反発したとき大きい。
    西武も西武が所有していれば市場が求めるものにすでに変わってたのに、下手に公が持ってるから何も決まらない。
    図書館なんか消防署跡で充分じゃないかな。

  35. 6293 匿名さん

    もうここまで来たらなんでも良いよ
    駅周辺は大事にして欲しかったけど市民も議会もどうでもいいと思ってる訳だから
    三流デベがギッチギチに詰め込んだコストカットしまくりの醜悪なマンションを無秩序に建てまくって
    ロクなスーパーもコンビニも娯楽施設も公共施設もない人口だけが多い地区になればいいよ
    既存マンションの価値も暴落して地価が爆sageして官舎も入札されないまま廃墟としてあちこちに残ってるようなサイエンスシティになればいい

  36. 6294 匿名さん

    既存マンション価値は下がるだろうし、地価も下がるだろうが、官舎の入札が成立しないということはありえない。
    教育環境と、東京への通勤通学の利便性がある以上、住宅地ニーズは一定程度はある。
    現在の水準からは安値になるだろうが、官舎は売れるだろう。
    官舎が入札成立しないかもというのは、市長の流したデマに近い。

  37. 6295 匿名さん

    >>6294 匿名さん

    クレオやキュートが無くなったら、マンション建てまくってもそんなには売れない。
    そのうち入札も無くなるかもね。

  38. 6296 匿名さん

    西武撤退でがっかりした人は多くても、住宅選びでは通勤環境や子供の
    教育環境等が重視されますからマンション購入を検討している場合に
    西武やキュートが無いから買わないというのは少ないのでは。
    安くなればなおさら。

    普段の生活ではスーパー、薬局に適当な飲食店があれば十分ですし。

  39. 6297 匿名さん

    >>6294 匿名さん
    >>市長の流したデマに近い

    嘘つきは政治家の始まり、ですね。

  40. 6298 匿名さん

    つくば駅の優位性は、商業ではない。
    つくば駅周辺の住宅なら、都内在勤だがつくばの小中に子弟を通わせたい家族を都内から呼び込み、つくば在住だが都内の中高大に子弟を通わせたい家族を呼び込むことが、できる。
    クレオやキュート等の商業施設を目的につくば駅近くに住もうという人間は、あまりいない。
    商業施設なぞなくとも、つくば駅周辺地の住宅需要にはあまり影響しない。

    ゆえに、官舎の入札が成立しないということはない。
    現状より安値で成立するというだけだろう。

  41. 6299 匿名さん

    >>6298 匿名さん

    小学校だけで本当に引越しますか?
    小学校と商業施設と自然が揃ってるから引越なのだと思いますよ。
    そこまで、つくばの小学校だけで魅力を保てると思えない。

  42. 6300 匿名さん

    商業施設は、イーアス、イオン、ベニマルにクルマですぐに行ける。商業施設目的でつくば駅周辺に住もうという奴はおらんだろう。
    都内在勤者なら商業施設は、都内で十分間に合う。

  43. 6301 匿名さん

    たしかに、商業施設がないから、つくば駅に近い官舎が売れないなどということは、なさそうですね。

  44. 6302 匿名さん

    それくらいならわざわざつくばじゃなくてもっと近くに住むっての。

  45. 6303 名無しさん

    確かに、茨城県内に何かの縁のない人は、この周辺の物件を選ぶ事は無いでしょうね。

  46. 6304 匿名さん

    つくばは、茨城の中で一番勢いがある街になっています。
    だから、県内から人が集まってきているのが現状。
    都内から人がくるよりも、県内からの方が集まりやすいのです。県内の人なら、わざわざ来てくれます。駐車場があれば、です。
    つくばの人は、水戸に行くよりは東京に行きます。茨城は、県南が完全に東京向き。県庁所在地である水戸は、本当は魅力的な街なのに、県南からは背を向けられています。茨城の北半分では水戸は中心地として機能していますが、茨城県全体で見れば、つくばに求心力あり。

    つくばに集まる人は車で来る人が多数派です。駐車場は絶対に必要です。駅の周辺を元気づけるなら、駅近くに停めやすい駐車場が必要です。駅前とは言いません。駅近くです。

    (加齢臭漂うおっさんで失礼)

  47. 6305 匿名さん

    わざわざ地価の高い場所に広い駐車場を作らなくても、郊外のショッピングモールに広い駐車場を作ってあるから、そこに行けばいいでしょ。
    駅には東京に行き来するという役割があるので、東京に行き来する頻度の高い人達のための施設ができればよい。
    それがマンションなのは、仕方のないこと。

  48. 6306 マンション比較中さん

    6304さん、もしかして改行さんですか?

  49. 6307 匿名さん

    >>6304 匿名さん
    >>駅の周辺を元気づける加齢臭漂うおっさん

    駅の周辺を元気づける、とは不思議な日本語だな。
    お疲れの五十嵐市長を元気づけるとかつくば市の農業を元気づけるとならわかるんだが。

  50. 6308 匿名さん

    >>6304 匿名さん
    駅前、駅周辺に駐車場がもっともっと必要なのには完全に同意ですね。
    ただし、水戸にはこれっぽっちも魅力を感じませんが。

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