つくば市の都市計画について語り合いましょう

>>5808
入札中止の理由は、アスベスト調査の不備によるものです。
時期的にクレオ問題と重なってそう思われていますが、関東財務局はあくまでお役所ですから、基本的に決まり、スケジュールに沿って売却しています。
私は財務局のやり方は大嫌いですが。

誰か放漫経営で、消えた数十億の責任を追及する人はいないのですか？
筑波都市整備の責任をきちんと明らかにしないといけません。

ヤフコメ見たけど、市長や市長案を蔑む声が多い。
アンケートの圧倒的支持はなんだったのだろうというくらいの逆風。
期待させておいてあっさり諦めた市長に、賛成派からも蔑む声が出ているのかもしれない。

>>5818さん

６車線の幹線道路とペデストリアンデッキは評価に値するが
官舎群の都市景観はお世辞にも美しいとは言えない。

これから、建物が順次更新されて、駅前の風景が一変するとともに
人口の集約が進んでいくのでしょう。

ゆっくりで良いと思う。都度確認と計画修正ができるから。

買うのが本当にダイワならそれほど酷いことにはならなさそう
蓋を開けてみたら新興デベだったときはヤバイかもね

まちづくり無視のあのテベだけは勘弁して！

レとフは嫌だなぁ。
市長は、レとフが買わないように、最初から、メジャーデベを誘致するなどの現実的な策でいくべきだった。
なのに、まちづくり会社などの困難な案で勝負してしまった。

おそらく、資産価値低下を恐れたつくば駅周辺住民や後援会の不動産会社らの思惑があって、市長は、マンションは十把一絡げ阻止という方針を取らざるを得なかったのだろうが、これで、レやフがクレオやモグを買ったら、泣けてくる。
市長は、北口土地の売却の時にも、マンション業者が買わないように動いていたから、東京建物があそこを買えなかった。
市長は、田舎もんだから、東京建物がどういうブランドか知りもしなかったのではないか。

いや、東建が買えなくて良かった。ブランドのマンションでも何でもあの場所にマンションは迷惑。

ダイワハウスの再開発。
全国いろいろ調べてみたけど、
市長が警戒するようなものは出来ないんじゃないか？
一社に駅前全部任せるのはリスキーだけど、
メリットもある。

>>5822 匿名さん
市長顔色ますます悪くなりそう

これだけ騒いだから、クレオを購入するデべは悪い街づくりはしないはず。

もし市民感情を逆撫でする建物にしたら、経営も上手くいかなくなるでしょう。

だから、これでよかったのですよ。デべはちゃんとつくば市のことを考えて開発してくれます。

考えが甘すぎ。
利益しか考えないで、売ったらおしまいのデベはたくさんあるし、見てきたし、現在進行中。

駅前の土地が、ほぼ一社独占というのは、
市の中心駅としては、かなり異例ですけど、
どこかに前例はあるんですかね？

キュートやモグは閉鎖になるんだろうか。

短期間でいろいろふりまわされた結果もとに戻った。
これで喜んでいいのかどうかも分からない。
よく考えたらおかしくない？
どうして購入予定の民間事業者の案は公表できないの？契約してからの公表じゃ市長の案と比べようもない。すごくいい案だと市長が不利になるから？すごく変な感じ。

民間事業者のプランは、民間事業者が公表するかどうか自由なんじゃないの？公表義務あったっけ？

市長は、駅北の大和のビル計画が公表されたとき、"低層の建物で良かった"という言い回しをしていたね。
市長は、高層アレルギーを持っているのかもしれないから、駅前の土地は高さ制限で規制をかけるのかもね。

>>5831
地区計画の努力目標部分をことごとく無視して開発してるデベロッパーばかりだけど、これまでの開発を見てきて言っているとしたら、節穴ですかと言わざるを得ない。

自治体と協力して素晴らしい開発をしてきたデベロッパーもある。池袋で展開している東京建物と豊島区の関係などは理想的だろう。
その影響か、池袋の人気や相場の高騰はすごいものがある。

>>5839 匿名さん
何が理想的なのか理解出来ない。

>>5840

ブリリアタワー池袋では豊島区役所一体マンションとして大成功。ハレザ池袋で豊島区の芸術都市というコンセプトを後押し。
ブリリアタワー以後、池袋のマンション相場は30-40%上昇した。
双方ウィンウィンということ。

東京建物の温浴施設とかも理想的ですね！

今日久しぶりに土浦駅に行ったら驚いた。去年まで人影が見えなかったのに、新しいビルの前でマルシェ的なものをやっていて若い人がたくさんいた。新しいビルには図書館が入っていて、これまた人ばかり。洒落た作りで居心地がいい。どん底状態から土浦は這い上がりつつある印象。つくば駅前も何かがきっかけで賑わいが戻らないものか。

土浦市の場合、これ以上の施策は期待できない状況下で
市民の全面的な協力を得た結果ではないでしょうか？

つくば駅前の場合、人の賑わいはないが
６車線道路が平日、休日ともに渋滞するくらいの活力はある。
車から人を下すための工夫と徒歩生活圏の構築の組み合わせが最良と思う。

そのための、クレオ再生だったからね。

クレオを購入する業者がマンションだけを建てるような、場当たり的な業者じゃないことを切に願う。

筑波都市整備が問題ある業者に売らないとか、条件つけるとかすればよいだけですよね。

まちづくり会社の筑波都市整備が、経営難だからとお金で一番儲かるところに売り出すなんてことあるでしょうか。

まちづくりに協力してくれる業者にしか売らないはずです。

筑波研究学園都市のまちづくりを担ってきて、経営でも良い思いをしてきた会社です。まさかここに来て街の中心部を駄目にするような業種には売らないはずです。

もしとんでもない建物ができるなら、筑波都市整備会社が今まで受けてきた恩恵を全て返金すべきではないでしょうか。

>>5846 名無しさん

都合よく考え過ぎ。

富山では西武跡が大和ハウスのプレミストに建て替わってますね

ワングーフェスは多くの人が集まりそうです

今回のことで残念なのは。
こういう時に市長と議会が協力体制を取れなかったこと。
市長のプランが良くないことは分かるけど、議会側もただ反対するのでは存在価値がない。より良い提案を行い、迅速に対応できる力を見せてもらいたかった。

>>5846 名無しさん

失礼ながら、コメントにとても良心的な人柄が伺えます。

お言葉を返す様で、申し訳ありませんが、既にまちづくりについて
筑波都市整備と協議する時期は過ぎてしまったのではないでしょうか。

今後は売却先の開発計画について、協議していくこととなるでしょう。
つくば市は財政的な関与を一切しないのか、ある程度議論の余地がまだ残されているのか

行政の手腕が問われるとともに、市民の支持と協力が必要だと思います。
そこは土浦市を手本としたいところです。

センタービルはイベントのある土日は「人の賑わい」はあります。駅前に商業施設が欲しいというのと、人の賑わいとはイコールではないですよね。

音楽会が開かれているノバホールの入り口近くで焼肉テントだから賑わうよ。

>>5850 通りがかりさん

プランの良し悪しではなく根本的な問題。上程できなかったということは市長が議会をおざなりにして一人で突っ走った結果。

つくばに必要なのは他の都道府県からも遊びに行ってみたいと思うような施設作りだと思う。人が集まればお金も落ちるし、魅力度も上がる。マンションでは宝くじが当たったように一時的には良い効果が有るかも知れないが長期的に見れば右肩下がりになるだろうね。茨城って本当に魅力的なものを作るのが苦手。

まちづくり会社のURはお金で1番儲かる所に売ってしまいましたね。今回はせめてプロポーザル方式にすればいいのに。

ひたち海浜公園
そういうのが欲しいの？

完全にロボットが受付や案内をしてくれる水族館をクレオに。

5858: 通りがかりさんは五十嵐さんですか、それとも筑波大の学生ですか？

>>5859 匿名さん

その質問、何か意味ある？

茨城県立大洗水族館があります。

全国的に見ても、かなりの人気らしい。
でも、その系統のアイデアはいいと思います。

しかし、同じ県の既存の施設ではお客さんの取り合いになります。

筑波実験植物園（つくば植物園） 国立科学博物館
活用すれば良い

総合運動公園用地 46ha の活用

動物園を作ってパンダの誘致。上野動物園などの遠隔バックヤードとして連携。

マンションいつから建てるのかな

田舎のアミューズメントって、カラオケ、ボーリング、映画、家飲みじゃん。つくばも同じ。
市外から客を呼ぶというコンセプトも兼ねて、誘致すべきアミューズメントでしょ。水族館はデートスポットにもなるし、子供も大人も楽しめる。
品川、池袋も大盛況。作り方次第とは思うけどね。

>>5867 通りがかりさん

水族館、サンシャインを参考にできない？