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マンコミュファンさん
[更新日時] 2024-12-26 15:22:44
つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。
[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53
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物件概要 |
所在地 |
茨城県つくば市 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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つくば市の都市計画について語り合いましょう
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31541
匿名さん
高エネ研南は西大通り、東大通りどちらにもすぐ出られるし、土浦方面にも行きやすい。
遠方へ輸送する物流にとって市内の車移動の十数分の違いなんて土地の広さや車でのアクセスのしやすさなど他のメリットに比べたら些細な事。
データセンターも駅近の必要は無い。
研究学園都市の街づくり自体が車を前提としたもの。
移動がスイスイで大変便利。
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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31542
マンション掲示板さん
>>31540 匿名さん
ココらしい、じゃなくて改行らしい、ね。
レス番が結構飛んでる。
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31543
匿名さん
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31544
評判気になるさん
>>31540 匿名さん
>駅から10kmは不便
↑これは人によるのではないかな?
誰にとっても不便だと言うつもりはないよ。
不便だと思う人が多いか少ないかの話だよ。
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31545
口コミ知りたいさん
>>31529 検討板ユーザーさん
こんなプランがあるのですね。
神社、どいてくれるのかな?
これ以上倉庫はいらない、と思うのですが ...
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31546
匿名さん
つくばの場合は
駅前エリア下げ
駅から10kmエリア上げ
土浦の場合は
駅前上げ
同じ茨城なのに土浦の場合は、
茨城だから車社会だからとは絶対に言わない
駅前中心部を上げて上げまくる
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31547
匿名さん
マンションが建つところは駅から数キロぐらいまでですよね?
ってことは、ここで、
駅から10km離れたところを異常に持ち上げてる人って
マンションが建つようなエリアのことどう思ってるんでしょうね?
というかなぜマンションコミュニティにいるのでしょうかね?
マンションを片っ端から貶すためにいるのでしょうか?
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31548
匿名さん
>>31546 匿名さん
誰も土浦の駅前上げなんてしてないよ。あなたの頭のなかの妄想の敵だけ。
つくばも土浦も車社会。
絶望的な立地という異常な下げに対する反発があっただけですね。
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31549
匿名さん
このマンション掲示板に来る人は
駅10kmエリアなんて見てないのでは?
そんなところにマンションは建たないでしょうしね
だからここで駅10kmを異常に持ち上げている人というのは、少し気になりますね。
その反発心がマンションエリアに向かわなければ良いですけど
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31550
名無しさん
>>31545 口コミ知りたいさん
神社を避けたルートになってますね。R408から僅かに北に膨らんで、神社の北側から回り込むルートが描かれてます。
神社の北西角は掛かってますが、社殿は避けているようです。万博記念公園駅方面に繋がってほしい。
倉庫には好立地ではありますが、TSMCの第三工場でも来たら盛り上がるなぁ。
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31551
マンション検討中さん
各地で住宅地の物流施設反対運動が起こってるのにつくばでは目立った反対もなく。つくば市民大丈夫?
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31552
通りがかりさん
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31553
検討板ユーザーさん
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31554
検討板ユーザーさん
トラックが増えて環境は悪くなるしね。
つくばはブルーカラーが増えているのか。職場が増えるとか言って喜んでる人もいるくらいだからね。
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31555
匿名さん
https://www.ytv.co.jp/miyaneya/article/page_nvxuwlr417soazu5.html
こういう駅に近いところで物流施設群ができるのは、
まちづくり的に損失が大きいし、がっかり感が強くて、
反対する気持ちはわかるが、高エネ研南側みたいな
駅からも街からも離れていて何の使い道もなく半世紀も放置された雑木林みたいなところの土地に関しては、多くの市民にとってどうでもいい存在だし、下手に商業施設ができて過当競争が起きて、必要なところの商業施設が潰れたりするようなことが起きたりするよりは、データセンターと物流施設で良かったと思ってる市民は多いのではないかな?
どうでもいい施設は街から離れたどうでもいい土地につくって中心部をより良くするためにしっかり税収を稼げばいいと思ってるよ。
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31556
検討板ユーザーさん
あそこももうちょっとつくばらしい施設ができて欲しかったな。処分しなければならない土地だったので仕方ないんだけどさ。研究学園南の茗溪が移動してくる所も物流倉庫が近接するみたいだが、教育環境面も含めてどうなんだろう。まあいいやもう止める
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31557
匿名さん
学園南の計画は、機能が混在してるけど一社の土地だし、街区内の道路も公道じゃないし、施設間を跨ってロボットが行き来したり、ドローン飛ばしたりが簡単に出来そう。
意外とあの物流施設が計画の肝で、未来のラストワンマイル物流のショーケースにしようとしてるのかもしれないね。
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31558
匿名さん
トラックが万博記念公園側から研究学園駅方面に流れるとは思えないけどね。
稼働しているかどうかも分からないくらい存在感が薄い。
市役所側に向かう道はたまに通るけどトラックなんてほとんど見ないし、渋滞しているとすれば通勤時間帯の自家用車。
圏央道に向かうなら万博記念公園側に向かうのが早いのでわざわざ遠回りで信号も増えるスタバ前の交差点も使わんでしょう。
物流は学園南のとは実質分離しているから開発や学校には影響ないでしょう。
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31559
検討板ユーザーさん
>>31547 匿名さん
マンションコミュニティって言う名の不動産・地域関連のコミュニティだからだし
マンション万歳なら、つくばマンションスレをたてりゃいいんじゃない?
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匿名さん
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