つくば市の都市計画について語り合いましょう

五十嵐さんの自民党食い込み作戦は大成功。まさに。虎に翼状態。おかげで市長選はいつも圧勝。頑張れ五十嵐！！頑張れ！！

令和6年 基準地価発表
研究学園駅前　上昇率15.4%
みどりの東　上昇率19.2%

高速バス路線開業
研究学園駅～バスタ新宿
1300円　2時間

市長も市議も長期でやらせると腐るから、定期的に変えて制度的に清廉さを担保せんとダメだな。

そうして、そうだ一度民主にやらせてみよう！で痛い目を見た我々

市長の退職金を投票で決めるやつ、否決されててワロタ。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240918/k10014583671000.html

便利な地図を作ってくれたねNHK
北関東はつくばの一人勝ち、水戸の一人負け。
一目瞭然だ。

>>30824 匿名さん

交代は良いと思うよ。
ただし、土建系や自分の土地に有利な道路作らせようとする系は困る。昔の村政治に戻るだけ。
できれば福祉とか真面目に考えられる人が良い。

>>30829 名無しさん
では今回の対立候補では無理だな。本人選挙落ちても病院理事で確約でスキップしながら個人宅まわり

ちなみにおまんら土建だのハコモノだの道路だの負のイメージで喋ってるからだけだから言うと、それGDPを上げる大事な一つの要因（公共政策）。それを逆手に取って民主党がボロクソやったのが今までの歴史。

土建屋さんかな。彼らにとっては美味しいよね、どんなに役に立たないもの造っても。

>>30832 匿名さん
違いますw自分は最終的に政策はAIにでも任せて、人の代わりに飼ってる猫の可愛さ選挙やればいいと思う。人がやるから自分の庭の手入れに躍起になる

>>30831 マンコミュファンさん
その公共政策の集大成「総合運動公園」を「赤旗」に掲載されるレベルで共産党といっしょになってボロカス叩いて当選したのが現市長なんだよね。

その市長がおなじようなことやってるから言われていることに気がつこうぜ。

>>30834 匿名さん
自分は市長派でもなんでもありませんてw

>>30828 通りがかりさん
つくばの都心は東京駅と繋いで、副都心は新宿と繋ぐ。
なるほど分かりやすい。
2時間は遠いけど、時間気にしないならアリかもね。

バスタ新宿で1日2本しかないので他の高速バス路線への乗り換え需要を見込んでいるのかね。

徐々に便数増やしてくんじゃない？

>>30827 マンション検討中さん
水戸は
・高齢者が多い（中年以上が物凄い多い）
・モータリゼーション偏重、県庁を駅から離したせいで中心部がスカスカ（時代と逆行）
・自治体が人口減の局面で意味不明な箱物を作りまくっている

都市計画失敗例の教科書みたいな街だし今後は厳しい
称賛するわけではないがつくばが何もかも上回ってしまった

水戸とつくばが鉄道で繋がってないことは、当然、つくばに不利に働くだろうと思われたが、蓋を開けてみれば、寧ろ逆で、つくば以外の茨城に不利に働いてしまった。
つくばは他の茨城と繋がってないことで、茨城の中の特等席になってしまった。
茨城濃度を極限まで薄めると首都圏の人たちも抵抗なく住めるようになる。
そして、その移住者たちによりさらに薄められると、
その環境は県民からも好まれるようになる。
県民は濃い茨城には馴染めるものの実はそこまで欲してはいない。
まあこれは茨城に限らずだね。
よそ者扱いされそうなところに移住者はやってこないのよ。よってつくば止まりは正解。
単なる通過点になってたらつくばは茨城の一都市扱いで、
この県は水戸の支配が続いてたよ。