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マンコミュファンさん
[更新日時] 2024-11-16 04:58:42
つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。
[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53
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物件概要 |
所在地 |
茨城県つくば市 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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つくば市の都市計画について語り合いましょう
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30805
eマンションさん
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30806
購入経験者さん
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30807
匿名さん
>>30803 匿名さん
とはいえ、こんなとこで個人名をがんがん使わない方がいいですよ
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30812
匿名さん
>>30801 マンコミュファンさん
筑波山麓にできたら観光客は集まるだろうね確かに。
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30814
匿名さん
吾妻公園周りは一団地認定という留意事項が付いた。
これは北の区画も含めた容積分を南の区画で使い切ることができるってことかな?
それなら北の区画は低層マンションか戸建てでも良さそうだ。
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30815
匿名さん
905棟跡地は、何も建てずに歩行者空間とすれば、
吾妻公園から筑波山が綺麗に見えるようになるだろうね。
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30817
名無しさん
>>30814 匿名さん
南北の区画を隔てる歩道は付替えできないのかな?
敷地が斜めに区切られてて有効利用し難いし、歩行者目線で見ても駅方向に繋がってないから使い勝手が悪いと思うのだけど...
吾妻公園に出入りできる様に付け替えると良いかも
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30818
匿名さん
>>30817 名無しさん
歩道はそのままだけど、吾妻公園と北の区画とを繋ぐ歩行者空間が出来るようなので、4丁目から橋渡ってくる人も駅方面へラクに行けるようになるんじゃないかな?
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30820
匿名さん
晴天目指すもそこに立ち塞がる壁ありか
相手方にはめぼしい玉は残ってない。ここを越えれば本当の意味でのつくばオレンジ革命が見られるやもしれない。つくばは変わる!!頑張れ五十嵐!!頑張れ!!
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30821
匿名さん
五十嵐さんの自民党食い込み作戦は大成功。まさに。虎に翼状態。おかげで市長選はいつも圧勝。頑張れ五十嵐!!頑張れ!!
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30822
匿名さん
令和6年 基準地価発表
研究学園駅前 上昇率15.4%
みどりの東 上昇率19.2%
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30823
匿名さん
高速バス路線開業
研究学園駅~バスタ新宿
1300円 2時間
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30824
匿名さん
市長も市議も長期でやらせると腐るから、定期的に変えて制度的に清廉さを担保せんとダメだな。
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30825
匿名さん
そうして、そうだ一度民主にやらせてみよう!で痛い目を見た我々
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30826
口コミ知りたいさん
市長の退職金を投票で決めるやつ、否決されててワロタ。
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30827
マンション検討中さん
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30828
通りがかりさん
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30829
名無しさん
>>30824 匿名さん
交代は良いと思うよ。
ただし、土建系や自分の土地に有利な道路作らせようとする系は困る。昔の村政治に戻るだけ。
できれば福祉とか真面目に考えられる人が良い。
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30830
マンコミュファンさん
>>30829 名無しさん
では今回の対立候補では無理だな。本人選挙落ちても病院理事で確約でスキップしながら個人宅まわり
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30831
マンコミュファンさん
ちなみにおまんら土建だのハコモノだの道路だの負のイメージで喋ってるからだけだから言うと、それGDPを上げる大事な一つの要因(公共政策)。それを逆手に取って民主党がボロクソやったのが今までの歴史。
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30832
匿名さん
土建屋さんかな。彼らにとっては美味しいよね、どんなに役に立たないもの造っても。
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30833
口コミ知りたいさん
>>30832 匿名さん
違いますw自分は最終的に政策はAIにでも任せて、人の代わりに飼ってる猫の可愛さ選挙やればいいと思う。人がやるから自分の庭の手入れに躍起になる
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30834
匿名さん
>>30831 マンコミュファンさん
その公共政策の集大成「総合運動公園」を「赤旗」に掲載されるレベルで共産党といっしょになってボロカス叩いて当選したのが現市長なんだよね。
その市長がおなじようなことやってるから言われていることに気がつこうぜ。
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30835
検討板ユーザーさん
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30836
eマンションさん
>>30828 通りがかりさん
つくばの都心は東京駅と繋いで、副都心は新宿と繋ぐ。
なるほど分かりやすい。
2時間は遠いけど、時間気にしないならアリかもね。
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30837
匿名さん
バスタ新宿で1日2本しかないので他の高速バス路線への乗り換え需要を見込んでいるのかね。
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30838
口コミ知りたいさん
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30839
eマンションさん
>>30827 マンション検討中さん
水戸は
・高齢者が多い(中年以上が物凄い多い)
・モータリゼーション偏重、県庁を駅から離したせいで中心部がスカスカ(時代と逆行)
・自治体が人口減の局面で意味不明な箱物を作りまくっている
都市計画失敗例の教科書みたいな街だし今後は厳しい
称賛するわけではないがつくばが何もかも上回ってしまった
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30840
eマンションさん
水戸とつくばが鉄道で繋がってないことは、当然、つくばに不利に働くだろうと思われたが、蓋を開けてみれば、寧ろ逆で、つくば以外の茨城に不利に働いてしまった。
つくばは他の茨城と繋がってないことで、茨城の中の特等席になってしまった。
茨城濃度を極限まで薄めると首都圏の人たちも抵抗なく住めるようになる。
そして、その移住者たちによりさらに薄められると、
その環境は県民からも好まれるようになる。
県民は濃い茨城には馴染めるものの実はそこまで欲してはいない。
まあこれは茨城に限らずだね。
よそ者扱いされそうなところに移住者はやってこないのよ。よってつくば止まりは正解。
単なる通過点になってたらつくばは茨城の一都市扱いで、
この県は水戸の支配が続いてたよ。
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30842
通りがかりさん
まあ並木出身が手代木出身に代わったところで、
北に恩恵は無いだろうからな。
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30844
匿名さん
>>30842 通りがかりさん
学園地区出身の並木中OBと、非学園地区出身で地元の建設業の一族の手代木中出身では、後者の方が同じ建設業関係者には期待してしまうのは当然。
建設業は予算が大きいから、誰が仕事を取るかは大問題であり、誰が市長につくかでその仕事の量も予算も振り分けも変わってくるから、市長選に必死になるのはわかる。
とりあえず今の市長では、今まで利益を得てきた人たちが不利益を被っているので不満が大きいのもわかった。
ま、市長選が近いから、アメリカの大統領選と同じくらいの叩き合いになるだろうね。アメリカは現職が出馬しないから状況は変わったけれど。
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30846
マンコミュファンさん
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30847
匿名さん
>>30844 匿名さん
現市長の元後援会長は地元最王手の倉庫業者の会長。現市長になって急速に倉庫群が乱立している。
応援するのは、それぞれが利権に群がりたいというのは別に今も昔も世界のどこでもそう。世界の明日も永遠に利権政治が持続可能なまちづくり。そういうことだよね。
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30848
マンコミュファンさん
>>30840 eマンションさん
自分は水戸出身だからよくわかるけど、水戸の人は水戸が好き なだけだよ。つくばに抜かれるとか対して意識してないから。つくば民だけじゃない?これだけ周りと比べたがったりランキングを気にするのは
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30849
購入経験者さん
>つくば民だけじゃない?これだけ周りと比べたがったりランキングを気にするのは
そんな事ない(気にしてない)と思うが、改行のせいでネガティブなイメージが定着してそう。
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30850
評判気になるさん
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30851
評判気になるさん
そりゃあマウント大好き人間が大量に流入してるからだよ
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30852
評判気になるさん
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30853
評判気になるさん
>>30852 評判気になるさん
郊外化じゃね
茨城みたいな車社会が顕著な所は余計に
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30854
匿名さん
研究学園駅前が15%伸びてるけど、
それ以上に伸びてるのがビビ前なんだよね。
あくまで基準地価最高価格は常陽銀行ビル
今やビビ前は常陽銀行ビルの1.5倍。
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