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マンコミュファンさん [更新日時] 2024-11-10 01:00:56
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つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。

[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53

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つくば市の都市計画について語り合いましょう

  1. 30770 検討板ユーザーさん

    >>30769 匿名さん

    そうそう、ある程度規模があって広範囲から人が集まるような施設がほしいですね

    森のホール21や、平和島のトンデミのように思い切った施設がいいよ

  2. 30771 通りがかりさん

    例えばだけど首都圏の夜景が見渡せる高さのタワマンとか妄想だけどね

  3. 30772 検討板ユーザーさん

    大規模音楽アリーナいいね
    都市型フェスとかも出来るし
    何よりつくば駅からすぐだし

  4. 30773 マンション検討中さん

    ノバホールで頻繁にイベントをやれば良い。
    イベントを呼ぶためにも、もっと人が集まる街にしないとだめだね。廃墟だらけでは話にならない。

  5. 30774 eマンションさん

    つくばカピオ「…」

  6. 30775 匿名さん

    並木でセアカゴケグモが見つかったみたいね。
    広がらないと良いけど。

  7. 30776 検討板ユーザーさん

    ノバホールもカピオも、どちらかというと市民が発表or利用する施設なのよね

    よそから人呼んでイベントする施設じゃない

  8. 30777 匿名さん

    予定を見るに70街区には無理そうだけど、駅近にキラーコンテンツは欲しいよね。
    スパメッツァを誘致しようぜ。

  9. 30778 マンション検討中さん

    シネコン、スパ、その他アミューズメント系は、
    土地がもったいないし、文教地区には建てられないと思う。ホテル松島あたりの無駄に使ってる土地で借地でやるのが一番良い。駅からも歩いていけるよ。

  10. 30779 匿名さん

    えっ、あそこも廃業?あのあたりは土地売って儲けたい人がいっぱいいるんだろうな。

  11. 30780 匿名さん

    道の駅だってさ。前の市長も大概だったけど、今のも金遣い荒いよなぁ。

    https://ibarakinews.jp/news/newsdetail.php?f_jun=17259739901958&utm_so...

  12. 30781 匿名さん

    >>30776 検討板ユーザーさん
    夢を語るのも良いけど、現実は厳しいよね。
    70街区は建設も運営も事業者だから儲からないものは作らないと思う。

    筑波大のアリーナ計画もぽしゃりましたからね。

  13. 30782 口コミ知りたいさん

    スーパーシティ特区のまちづくりに参加できた企業は、
    この先のみらい都市づくりの展開の中でも、
    その経験を看板に売り込むつもりだろうし、
    最初に手がけたつくばがうまくいけば、
    パイオニア的企業として扱われ、
    この先も様々なプロジェクトに招かれることになるだろう。

  14. 30783 マンコミュファンさん

    >>30780 匿名さん
    https://x.com/yuji__nozaki/status/1833707666952298522?s=46&t=6xyGiML1L...
    つくばはちょうど空白地帯だったみたいよ。
    こういった収益が上がるものは、むしろ金遣いが荒いほうがいいよ。

  15. 30784 名無しさん

    >>30782 口コミ知りたいさん
    「で?」ってなるから、そういう妄想はチラシの裏に書くといいですよ。

  16. 30785 マンション検討中さん

    吾妻公園も巻き込んで、より大掛かりにやってもらった方がインパクトあるし、注目度も宣伝効果も上がるだろうし、参加企業も、何の目新しさもない、しょうもないものは、よりつくれなくなるんじゃないかな?
    もとろん採算度外視というのは無理だけど、
    参加企業が獲得するかもしれない先々の儲けまで考えた
    まちづくりになると思う。

  17. 30786 匿名さん

    >>30783 マンコミュファンさん
    空白地帯ってほど空白か?とは思う。

  18. 30787 名無しさん

    市長選を前に、周辺地区でこんな事考えてますよアピールなのかな?

  19. 30788 名無しさん

    4地区の得票数を見て、一番得票数の高いところに
    道の駅を与えるよっていうメッセージなのかも。

  20. 30789 匿名さん

    >>30788 名無しさん
    「もちろん常陸小田米」市議が自慢げにSNSにアップしてたから、多分125号沿いが既定路線なんだろうね。あとは「いつも北ばかり」という批判交わしのための当て馬。

    結局「おらがまちに道路通した議員先生」政治なんだよ、つくばも。

  21. 30790 eマンションさん

    今や選挙戦も便所の落書きが主流ですか。軽トラの荷台に怪文書敷き詰めて道路からぶんまいてた時代が懐かしいですな

  22. 30791 名無しさん

    まあ、つくばの入り口よりは、
    奥座敷的なポジションに置く方がいいのかもしれない。
    ただ現職に票入れないと流れるかもね。

  23. 30792 匿名さん

    今どこで選挙してますか?ぜんぜん気配も感ぜられません。静かです。

  24. 30793 名無しさん

    つくば市の北部は現職嫌いなんでしょ?
    道の駅ごときで現職に入れるんか?

  25. 30794 匿名さん

    常陸小田米と筑波北条米はどう違うんですか?

  26. 30795 匿名さん

    >>30789 匿名さん

    五十嵐市長と自民党の鈴木県議はとっても仲が良いようなんで。

  27. 30796 匿名さん

    自民党の鈴木県議は大井川知事ともごっつう仲が良いようなんで。

  28. 30797 匿名さん

    >>30793 名無しさん
    つくば市北部の議員 神谷 小久保→ゴリゴリの市長派会派。おかげさまでBMXコース出来るわアレコレ北条に税金使ってくれるわ状態。

  29. 30798 匿名さん

    >>30794 匿名さん
    北条米はあの辺りでのブランド名 小田米は小久保市議が代表の筑波農場の商品名。だからひたすら「もちろん常陸小田米」と取引業者(店舗)回って宣伝してあげながら票稼ぎに勤しんでいる。

  30. 30799 名無しさん

    道の駅の4案は、
    旧茎崎、旧筑波、旧谷田部、旧谷田部の桜村寄り
    旧豊里は陸上競技場あるし、桜村は中心部だし、
    外されてるのは旧大穂か

  31. 30800 匿名さん

    >>30799 名無しさん
    道の駅なんかほしがってるの
    ・土建屋とつながっている議員
    ・農家とつながってる議員
    ・クレクレ一部市民
    このくらいじゃね?

  32. 30801 マンコミュファンさん

    >>30800 匿名さん
    ふつーに常総が大盛況だから、つくばでも再現したいんだと思われ。

  33. 30802 eマンションさん

    >>30797 匿名さん
    市は市の為に税金使わないでどうすんの?またヤブ医者一派の懐に入れちゃうの?

  34. 30803 匿名さん

    >>30802 eマンションさん
    偏ってるって話なんじゃねぇの?ちゃんと意味を理解した方がいいんじゃね?

  35. 30804 名無しさん

    周辺部が道の駅奪い合ってる間に、
    中心部は、駅に顔認証のみのイノベーション口をつくって
    未知の駅にしよう。

  36. 30805 eマンションさん

    改行の激寒ギャグで会話が凍りついたやん…

  37. 30806 購入経験者さん

    どわっはっは

  38. 30807 匿名さん

    >>30803 匿名さん
    とはいえ、こんなとこで個人名をがんがん使わない方がいいですよ

  39. 30812 匿名さん

    >>30801 マンコミュファンさん

    筑波山麓にできたら観光客は集まるだろうね確かに。

  40. 30814 匿名さん

    吾妻公園周りは一団地認定という留意事項が付いた。
    これは北の区画も含めた容積分を南の区画で使い切ることができるってことかな?
    それなら北の区画は低層マンションか戸建てでも良さそうだ。

  41. 30815 匿名さん

    905棟跡地は、何も建てずに歩行者空間とすれば、
    吾妻公園から筑波山が綺麗に見えるようになるだろうね。

  42. 30817 名無しさん

    >>30814 匿名さん

    南北の区画を隔てる歩道は付替えできないのかな?
    敷地が斜めに区切られてて有効利用し難いし、歩行者目線で見ても駅方向に繋がってないから使い勝手が悪いと思うのだけど...
    吾妻公園に出入りできる様に付け替えると良いかも

  43. 30818 匿名さん


    >>30817 名無しさん
    歩道はそのままだけど、吾妻公園と北の区画とを繋ぐ歩行者空間が出来るようなので、4丁目から橋渡ってくる人も駅方面へラクに行けるようになるんじゃないかな?

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