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マンコミュファンさん
[更新日時] 2024-11-26 13:58:37
つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。
[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53
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物件概要 |
所在地 |
茨城県つくば市 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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つくば市の都市計画について語り合いましょう
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28666
名無しさん
特に人口規模小さいベッドタウンは急激に伸びて急激に鈍化する。
急激に伸びたところを切り抜いて10年後20年後の数値を予測しても、まず当たらないよ。
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28667
匿名さん
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28668
周辺住民さん
統計による予測が参考になるぐらいで事実かどうかは別だろうに、統計脳のやつはろくに成長もないのな。
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28669
名無しさん
このままだと2035年の社人研予測値を達成するのに、
つくば市 1年
柏市 3年
流山市 10年
守谷市 10年以上
つくばみらい市 10年以上
それぞれかかるということになる。
ベッドタウンの急増期を過大評価するからこうなる。
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28670
とおりがかりのジジイ
>>28653 匿名さん
そうそう、昔はどの信号も2回待つなんて無かったからね。3回待ったらニュースだわ。
その巡航速度ってのも時速80km/hだったわな。今は交通量も増えて大人なしくなったもんよ
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28671
マンション掲示板さん
>>28670 とおりがかりのジジイさん
8:30以降は国道地理院や筑波大を北に超えたらそのくらいだよ
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28672
匿名さん
>>28670 とおりがかりのジジイさん
土浦学園線も8:30以降は、竹園から土浦までずっと巡航速度70km/hだな。30万都市でこんなに飛ばせるまちは他にないだろう。
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28673
通りがかりさん
>>28672 匿名さん
学園線大混雑だから妻木金田線が必要というユニークな主張をされている方がいらっしゃいますね。
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28674
周辺住民さん
桜体育館よく使うけど帰宅時に東大通りのドミノピザ側に抜けたいが、花室の材木屋さんの先の信号で右折が待ちで青信号になっても1台しか進まないことがある。
斜めのショートカットもあるけど道が細いから使いたくないし、渋滞しているとそもそも入れない。
市内にはその様な旧道が他にもあるのかもしれないが、早く東大通りに抜ける道完成させてほしいとは思うよ。
流星台のあの道開通すればコメリやヨークベニマルに行きやすい人も出てきて土日の人の流れも少し変わるかもしれない。
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28675
評判気になるさん
>>28658 eマンションさん
やっぱり地元に大卒の就職先がたくさんないと、ベッドタウンでは先が見えるよね…。
つくばには研究所という2万人規模の産業はあるけど、研究者になるのはハードル高すぎる(最近国研の新人で実家が竹園とか2世研究者も聞くけど多くはない)。市長が自慢してたつくば駅前の外資コンサルだって、ハードル高いんじゃないの。
工業団地に大手メーカーを引っ張ってくるとか、なにか手をうたないと。
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28676
匿名さん
研究所と大学を除けばまあ普通のベッドタウンだろ。
でもその国全面バックアップによりきれいに整備された研究学園都市だからここまでのベッドタウンになれたわけで、それはよしとすべきだろう。
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28677
マンション検討中さん
物流センターに加えて、データセンターをたくさん建ててもらいましょう
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28678
匿名さん
つくばのマンションと物流センターは五十嵐市長8年の具体的な成果だろうな。たくさん増えた。
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28679
デベにお勤めさん
>>28674 周辺住民さん
上野花室線ができれば、桜体育館から学園線にすぐに出られるようになるので、東大通にも出やすくなる。
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28680
名無しさん
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28681
口コミ知りたいさん
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28682
匿名さん
頑なに「ベッドタウン」と言われることを嫌がる人が居るよね。
年々朝のTX通勤者が増えているのは数字でも明らかだし、東京への通勤者が一番実感してるでしょ?
それこそベッドタウンの象徴でしょ。
>>28680 が貼ってるリンクはベッドタウン否定に何も役に立ってないし。
てか、別にベッドタウンって言われても何の不満もないんだけど、プライド高い一部TX移民達は認めたくないのかな?
なら、「世界の明日がみえる流石つくば市ならではのベッドタウン」とでもいえば多少は収まるか?
なんで、そこまでベッドタウンと呼ばれることに脊髄反射で嫌がるんだろうか?
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28683
eマンションさん
>>28682 匿名さん
ベッドタウンという言葉の由来がわかれば、
昼人口少なくて夜人口が多いという特色が
ベッドタウンの特色であることが分かると思うよ。
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28684
eマンションさん
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28685
匿名さん
まあ確かに、データで「ベッドタウン型」と出るほどつくばは東京から近くはない。それがなんで嬉しいのかわからんが。
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28686
匿名さん
流星台のあの道開通すればコメリやヨークベニマルに行きやすい人も出てきて土日の人の流れも少し変わるかもしれない。
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28687
匿名さん
上野花室線ができれば、桜体育館から学園線にすぐに出られるようになるので、東大通にも出やすくなる。
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28688
匿名さん
>>28685 匿名さん
ベッドタウンにないものを持ってるから
この距離でも通勤圏として発展できるんですよ。
単なるベッドタウンに仕上げてしまったら、
ベッドタウン同士の競争に負けますよ。
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28689
マンション検討中さん
>>28685 匿名さん
なんでベッドタウンって言われるの毛嫌いするのかちょっとわからない。
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28690
匿名さん
たぶん市内で回せるのはTX開通前の人口20万人の規模程度だね。
そこからの増分はベッドタウン要因が大きいのでは?
雇用は25/20=1.25倍も増えてないでしょ。
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28691
匿名さん
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28692
匿名さん
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28693
匿名さん
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28694
匿名さん
人口急増してるけど平均所得は相変わらず高いよ。
市税収入も2015年比で120億ぐらい増えてる。
人口増えたから当たり前というわけではなく、
これを一人当たりに換算しても大幅に伸びてる。
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28695
匿名さん
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28696
マンション掲示板さん
つくばに移住するインセンティブのひとつに、テレワークのできる仕事をしていることが挙げられるから、昼夜人口比率では非ベッドタウンの度合いを推し量れなくなってしまった
街の発展度合いを測るなら、所得の数値がピッタリくると思う
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28697
検討板ユーザーさん
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28698
匿名さん
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28699
匿名さん
Google Earthの3Dデータが更新されましたね。
それにしてもマンション増えました。
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28700
通りがかりさん
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28701
口コミ知りたいさん
>>28700 通りがかりさん
ですね、この角度だと、商業施設がほとんどないように見えますね。
ディールつくばができた後であれば、駅前を映しつつ、吾妻2丁目住宅を映さないようにすればw いい感じに見えそう。
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28702
検討板ユーザーさん
でもこれはギリ駅前ではない。
駅前~駅北はこれから。
これからに期待。
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28703
マンション検討中さん
そういやディールつくばのテナント、そろそろ発表されんかな
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28704
評判気になるさん
>>28703 マンション検討中さん
どこかは知りませんが
美容外科が入る情報は入手しました。
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28705
検討板ユーザーさん
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28706
eマンションさん
>>28705 検討板ユーザーさん
マジですか!
ユニクロ入るほどの床があるのか分かりませんが…
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28707
マンション検討中さん
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28708
マンション検討中さん
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28709
検討板ユーザーさん
>>28708 マンション検討中さん
アカホンあるし西松屋は来ないんじゃないかな、しまむらはユニクロ無印より来そうw
いやー、ユニクロ来てくれないかなー
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28710
名無しさん
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28711
名無しさん
ベッドタウンなら駅前至上主義色強めということになりますが、つくばには駅前の土地がまだまだ空いている。
というか寧ろ空きの方が多いぐらい。
中心部の定住人口も増えましたし、駅前のコアづくりはここからが本番ですね。
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28712
匿名さん
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28713
匿名さん
上で「つくばの所得は藤沢と同じくらいか」と書いたが、さてマンションはどうだろうと思ってみたら、
辻堂駅2分のタワマン 坪400-500 面積広めでグロス約1-1.5億
というマンションが販売してるね。
所得が同等ならつくばにもこのくらいのマンション造っても十分に売れるのではなかろうか。期待したい。
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28714
匿名さん
駅2分ってことは160m以内ってこと?
つくば駅前でそういう土地はない。
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28715
eマンションさん
>>28714 匿名さん
70街区に駅出口ができるなら駅2分はありえそう。
あそこに分譲マンションが建つまでは、坪単価300万は超えなさそうだね。
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28716
通りがかりさん
>>28714 匿名さん
若干離れるとはいえ、徒歩3分のレ・ジェイドつくばが比較対象としては、板マンだけど考えられるかな
徒歩1分の差で1割減して、坪単価360万~450万くらいでタワマンがつくばで売れるかっていうと、つくば駅はタワマン建てないとはいえ無理よね
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28717
匿名さん
徒歩1分マンションができたら、
そこは永久に地域一番の物件であることが確定したマンションだから圧倒的に強いと思うよ。
3分(240m以内)だとまだ将来の地位は分からないな。
徒歩1分で税金かけた再開発案件で
さらにブランドマンションなら、
今までの物件とは全く違う価格帯にはなると思う。
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28718
匿名さん
徒歩2分のところに天ぷら油で発電する施設があります。
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28719
マンション検討中さん
>>28717 匿名さん
もうつくば市ではブランドマンションは建たなくなったけどね。。。
利根川越えた千葉県なら柏たなかみたいな場所でもブランドマンション建ってるのに。
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28720
匿名さん
柏たなかは駅の目の前にオハナブランドだから
結構舐められてるんじゃないの
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28721
マンション掲示板さん
こっちにはそれよりだいぶ前にプラウドつくばがあるから、柏たなかのほうがかなり舐められてるんだよな
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28722
匿名さん
パークホームズは土浦とか取手に建てたぐらいだから
もはや立地にこだわってない印象。
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28723
匿名さん
プラウドにしてもパークホームズにしても、茨城にできたのは中身はTHE長谷工なんだからさ、ブランドじゃなくても設え内装グレード高いのがいい
タワマンできても、内装ショボいのだと残念すぎる
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28724
匿名さん
税金投入の再開発マンションだと大手デベが擦り寄ってきて、税金かけた分グレード高いものをつくってくれるんだけどね。
つくば駅近くにはそういうものは今後も出来ないだろう。
"マンションは商業地以外で"という考え方だし。
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28725
匿名さん
>>28723 匿名さん
こういうこと言ってるから、つくばは大手デベに敬遠されている可能性あるんじゃないです?
郊外仕様に不満あるなら都内の物件買うしかないと思います。
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28726
匿名さん
逆に商業地をマンション化から守る姿勢がはっきりしてるからその周りの住宅地にマンション供給してくれるんじゃないかな?
駅前のいいところをマンション化してしまったらその周りにマンションができなくなるよ。
そうなれば土浦みたいに後が続かなくなるよ。
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28727
匿名さん
なので、市や関財局の思惑通り、ゆっくり建て替えが進んでいくんでしょうね。
人口ピラミッドが極端にならないので、とてもよい…。
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28728
匿名さん
>>28725 匿名さん
レジェイドは仕様よかったよ、電気自動車の区画もあったり新しさもあった。つくばテラスもまずます。
プラウドより良かった
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28729
匿名さん
>>28725 匿名さん
マンションを選ぶとき
仕様がの良さより安さが欲しい VS ちょっと高くても仕様いい方がいい
の2つのタイプに分かれるとすると、
つくばの所得層的には、前者の考え方の人たちが潜在的に多いはずなのですが、
郊外だから後者が主流だと思われてるんじゃない?
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28730
匿名さん
間違えました
つくばの所得層的には、後者の考え方の人たちが潜在的に多い、でした
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28731
匿名さん
地下駅なんだから、駅直結・徒歩1分表記のマンションを造るべき。都内の地下鉄駅には大概そういうマンションがあって周辺相場と比べても図抜けた価格となっている。
デべはメジャーセブン、設計施工はスーゼネ、仕様は都心レベル、部屋は広めとする。
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28732
検討板ユーザーさん
>>28731 匿名さん
70街区に要望されている出口ができたとして、1分の範囲はオフィスだろうから、まあないわね。
あとつくばっぽくない。
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28733
匿名さん
28731に追加。
かつて横浜でグランドメゾン伊勢山というマンションが分譲された。桜木町徒歩5分、坪単価は270万円だったが平均専有面積は160㎡、販売価格は約1-2億円。仕様は最高レベル。施工は竹中。
この物件の記事を以前見た時「広さは高級だ」というようなコメントがあったのを記憶している。
つくば駅徒歩5分程度でもいいから、こういう「図抜けた」マンションを造ってもらいたいものだね。
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28734
匿名さん
「図抜けた」マンション 仕様がの良さ つくばっぽくない 図抜けた価格
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28735
評判気になるさん
>>28733 匿名さん
ここはみんなが住みたいと憧れる横浜でなく、つくばだってこと
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28736
マンション検討中さん
>>28733 匿名さん
レジェイドの最上階とかは図抜けてましたよね。
タイミング合わないとお金積んでも買えない、貴重な部屋だと思います。
エスぺリアの最上階もメゾネットでとても広い部屋ありますよね。
少し前に中古で出てましたが一瞬でなくなってました。
詰め込みマンションばかりの今、割と需要あると思うんですよね。
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28737
匿名さん
>>28736 マンション検討中さん
そうそう。レ・ジェイドの最上階みたいな部屋。2部屋ぐらいあって1.6億とかじゃなかったかな。
そういうのが全体に、みたいなマンションを造ってほしいね。
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28738
匿名さん
野暮な感想だけど、そんな部屋を買える人はつくばにほとんどいないだろうから、外からの移住になると思うが、そうまでしてつくばのマンションに移る魅力ってあるのだろうか。
そういえば、花畑の3億円の豪邸は売れたのかね。
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28739
周辺住民さん
チャリでお散歩したんだけど、みどりの、みらい平のあいだの工業団地、半端じゃない規模だね。スマートicも2ヶ所出来るっていうし、こりゃ相当発展するわ
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28740
匿名さん
宇宙関連のお仕事なら高いところで稼いでいるからつくばのレ・ジェイドの最上階みたいな高い部屋に住めるんじゃないの。
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28741
匿名さん
>>28738 匿名さん
平均100㎡、平均坪300万、平均分譲価格9000万。
これくらいならけっこう売れるんじゃないかな。
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28742
匿名さん
月刊誌建築ジャーナル>2022年9月号 特 集 実験都市「つくば」
日本での最初で最後の新都市建設。都市計画都市「つくば」。それにかかわった土肥博至さん(筑波大学名誉教授)の貴重な証言がある。今だから語る国家プロジェクトの背景、何をめざし、何ができなかったか。磯崎新抜擢の裏話など、50年余り前の都市計画技術者の熱い思いと矜持が伝わってくる。今、理想を求めた住宅群も徐々に民間売却され、無人の公務員宿舎もある。交通が便利になったため、民間の高層マンション化が進み、ベッドタウン化している。その中で新しい動きの萌芽もある。1963年9月に「筑波に新都市建設」が閣議了解されて60年を前に、都市計画が描いた夢のゆくえと、その成熟について。
「つくば」を知るⅠ
「筑波研究学園都市」の概要と計画略史|河中 俊 2
「筑波研究学園都市」の計画に携わって|土肥博至 8
「つくば」を知るⅡ
1980年以降、40年の「つくば」の変化と現状|藤井さやか 15
実験都市「つくば」の未来と可能性|藤井さやか 27
コラム
私が電柱・電線をなくそうとしたわけ|小林遼平 29
私が出会った**と実験都市つくば|齊木崇人 30
つくばセンタービルをリノベーションした「co-en」|小林遼平 33
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28743
通りがかりさん
>>28738 匿名さん
さっき、例にあがってた高い区分をかったものですが、条件が良ければつくばアリです
駅チカなら部屋を広くしたり付加価値が高い方が売れると思う、そうゆう物件が希少だから
値段的に一億前後はちょうどよいよ
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28744
マンション掲示板さん
>>28743 通りがかりさん
いいなあ。実物のお部屋見てみたいです。いつか中古で写真付きで出るのを楽しみにしてます。
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28745
匿名さん
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28746
匿名さん
私が電柱・電線をなくそうとしたわけ 小林遼平 29
つくばセンタービルをリノベーションした「co-en」 小林遼平 33
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28747
マンション掲示板さん
>>28743 通りがかりさん
「そうゆう」なんて書き込む日本語レベルでも億近いマンションが買えるのですね。羨ましいです。
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28748
匿名さん
>>28747 マンション掲示板さん
親から土地を相続したとか、親が土地を売って資産があるとか、そういう富裕層がつくばには結構いる。
土地を売って現金化して高級マンションを買う人や、自分の土地にアパート・マンション等を建てて毎月100万以上の不労所得を得ている人。
富裕層=品がある、富裕層=エリート、という概念は捨てた方がいい。
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28749
口コミ知りたいさん
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28750
匿名さん
駅前はよいけど
クレイドルガーデン つくば市谷田部といった駅から遠い戸建てって30年もしたら空き家になりそう
駅から遠いなら延床を100平米後半するなど、何か特徴がないと厳しそうよね
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28751
マンション検討中さん
>>28750 匿名さん
それを分かって買うんだからいいんじゃない?
戸建を買ってこそ一人前の価値観はまだ根強くあるわけだし。
ここを覗く人たちは資産性を考慮して手を出さないだけ。
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28752
名無しさん
>>28750 匿名さん
春風台とかいい例だと思う
ぶっちゃけ陣場とか上河原とか開発中だけど、駅からも距離あるし将来はどうなのかなって思ってしまう。
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28753
通りがかりさん
>>28748 匿名さん
TX開発による土地関係で儲けた地元民の方が下手な移住者より裕福だろうね。
そういう人は声高に金があるとは言わないから、表には出てこない。
うちも土地売ってちょっとした金があるけど、わざわざ周りの反感買うようなことはしないからね。
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28754
匿名さん
まともな鉄道路線が少ない茨城県内には、
30年後どうなるんだろ?って思わせる新築住宅たくさんありますよ。
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28755
マンション掲示板さん
>>28754 匿名さん
30年後は他のそういう市町村は今現在危機感持ってコンパクトにしようと試行錯誤してるから、切り捨てるところは切り捨てて意外に大丈夫な気もする。
どちらかというと移住者増えてどんどん場当たり的に街を広げて開発していくと、移住者が30年後に高齢化するつくばが酷い目に合ってる可能性もある。
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28756
評判気になるさん
>>28755 マンション掲示板さん
コンパクト化って具体的に何をやってるの?
何か結果出ましたか?
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28757
匿名さん
コンパクト化が功を奏したなら
コンパクトに集めたところぐらいは地価上がってるはずだよね
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28758
評判気になるさん
>>28756 評判気になるさん
柏の葉やおおたかの森が将来を見据えたコンパクトな都市開発の成功例
マンションの坪単価がつくばと横並びだったのに、今では比較にもならなくなってる
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28759
匿名さん
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28760
eマンションさん
柏の葉とおおたか駅前は
ほぼほぼ開発終了ですね。
一気に開発した分、世代は偏ってるかも。
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28761
マンコミュファンさん
寧ろ高齢化のことを心配する人たちの自治体選びで
今つくばは選ばれてるんじゃないか?
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28762
名無しさん
00年代の後半ぐらいは、
鉄道開業したし、これからはつくばだよねってことで選ばれて、
10年代は子育て環境いいからつくばにしようで選ばれて、
20年代は、高齢化率低くて安心だからつくば市内選んどくかで選ばれる
こうやってずっとつくばが集中的に選ばれ続けると、
30年後に一番若いのもつくばになるよ。
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28763
eマンションさん
改行が焦って連投している。
地理的に東京に近いほうが選ばれるのは必然だし、つくばは茨城県南の星として輝き続ければいいよ。
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28764
マンション検討中さん
人口増加数
2000.10.1→2024.5.1 (直近1年間の増加数)?
つくば市 +65,942 (+3087)?
柏市 +61,800 (+1998)?
流山市 +61,667 (+1925)?
守谷市 +19,460 (+220)?
八潮市 +18,240 (+514)?
三郷市 +10,820 (?173)?
つくばみらい市+10,767(+159)
東京に近い八潮とか三郷は
もうちょっと頑張ってほしかった
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28765
名無しさん
これからを占うなら、まず今を見ないとね。
都市というのは突き詰めると人の集合体であって、
今人口増えてないところは新陳代謝が出来てないってこと。
つまり、新陳代謝がうまく進まずに10年後20年後を迎えるってことなんだよ。
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