茨城・栃木・群馬・山梨の新築分譲マンション掲示板「つくば市の都市計画について語り合いましょう」についてご紹介しています。
  1. マンション
  2. 検討板/新築分譲マンション
  3. 茨城・栃木・群馬・山梨の新築分譲マンション掲示板
  4. つくば市の都市計画について語り合いましょう
  • 検討スレ
  • 住民スレ
  • 物件概要
  • 地図
  • 価格スレ
  • 価格表販売
  • 見学記
マンコミュファンさん [更新日時] 2025-02-15 20:49:32
【地域スレ】つくば市の都市計画| 全画像 関連スレ まとめ RSS

つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。

[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53

[PR] 周辺の物件
デュオヒルズ水戸三の丸タワー
メイツつくばみらい(ツクミラ)

スレの更新情報を受け取る

更新通知サービスMail-Wind

つくば市の都市計画について語り合いましょう

  1. 28056 匿名さん 2024/04/26 22:44:54

    昼間寝に行くのにいいなあ。秘密基地にしたい。

  2. 28057 マンション検討中さん 2024/04/27 00:33:46

    駅から500m弱だからホテル松島ぐらいの距離だね。
    東横インとしては遠い。本当は半分ぐらいの距離がベストなんだろうし、つくば駅前はそれより駅近にこれから動く土地がまだまだあるけど、ちょうど良いサイズの売地はもう出てこないと判断したかな。

  3. 28058 eマンションさん 2024/04/27 04:28:40

    トナリエクレオ2Fにピグマリオン入居予定。

  4. 28059 匿名さん 2024/04/27 07:26:49

    再来年春竣工の予定。その頃なら駅周辺も今とは違っているだろうね。

  5. 28060 匿名さん 2024/04/27 08:43:07

    不倫関係の男女警官、勤務中の交番で性行為…女性が上司に相談して発覚
    中学教諭の男女、勤務中・放課後に校内で性行為十数回…ともに既婚

  6. 28061 eマンションさん 2024/04/27 09:09:15

    東横インの情報がみつけられなかったんですけど、どこかにありますか?

  7. 28062 マンション掲示板さん 2024/04/27 10:16:13

    >>28061 eマンションさん
    現地のカピオ寄りに看板が立っています。

  8. 28063 マンション検討中さん 2024/04/27 10:54:19

    >>28062 マンション掲示板さん
    ありがとうございます!今度見てきますー

  9. 28064 マンション検討中さん 2024/04/28 10:36:08

    >>28063 マンション検討中さん
    いいなー暇人って

  10. 28065 マンコミュファンさん 2024/04/28 11:29:59

    >>28064 マンション検討中さん
    ここ覗いてクソレスしてる時点でお前も暇人だろ。

  11. 28066 匿名さん 2024/04/28 22:17:31

    吾妻小学校横に三本の十四階建てがあるけどあれと同じような形なんだろうな。吾妻の70トリプルタワ━。暇なら見に行って。

  12. 28067 eマンションさん 2024/04/29 00:14:55

    >>28066 匿名さん
    それは家から見える

  13. 28068 通りがかりさん 2024/04/29 08:28:43

    14階建

    1. 14階建
  14. 28069 匿名さん 2024/04/29 08:45:07

    おおたかのよりはちょっと大きめか
    https://nagareyama-sumizumi.com/post-8015

  15. 28070 匿名さん 2024/04/29 11:56:37

    五年前の情報ですよ、お馬鹿さんね。

  16. 28071 評判気になるさん 2024/04/29 12:07:24

    延べ面積を比較すると、おおたかの1.78倍か。

    >>28070 匿名さん
    この場合、得られる情報に新しいも古いもないぞ。

  17. 28072 通りがかりさん 2024/04/29 22:16:03

    始発待ちつくばは拡張中!

    1. 始発待ちつくばは拡張中!
  18. 28073 匿名さん 2024/04/29 23:56:21

    2019年2月の情報だよ。消費期限切れ。それを流山おおたかの森駅前に13階建ての東横インができるよ、だって。馬鹿みたい。

  19. 28074 評判気になるさん 2024/04/30 01:34:01

    >>28073 匿名さん
    誰もそんなこと言ってないよ。
    比較対象として出しただけでしょ。

  20. 28075 マンション掲示板さん 2024/04/30 01:43:50

    >>28073 匿名さん
    文脈読もうね

  21. 28076 名無しさん 2024/04/30 03:20:29

    守谷のは駅から50m、おおたか100m、八潮140m、三郷中央170m、研究学園180m
    つくば450m
    やはりちょっと遠いね。
    つくば駅前は東横敷地の100倍ぐらいの土地が
    これから動くというのに。

  22. 28077 匿名さん 2024/04/30 03:43:02

    大きな街だと東横インでも徒歩6,7分は珍しくないので特段遠いというわけでもないでしょ。

    これから売られる土地は100倍もない。50倍くらい。

  23. 28078 マンション掲示板さん 2024/04/30 04:16:37

    >>28072 通りがかりさん
    人口増加にブレーキがかかってるから、、これもコケたら大変ですね。

  24. 28079 匿名さん 2024/04/30 04:23:02

    国際会議場の横のJALホテルはつくば駅から600m。3年前、竹園公園側の出入り口に休業中の張り紙。コロナのせいで全くお客がいなくなった。その後、県が助け舟。コロナ感染者の隔離施設になっていた。東横インは強敵だま。

  25. 28080 名無しさん 2024/04/30 04:47:22

    例外はあるけど東横は駅近にこだわってるところ。
    土浦も60mだ。

  26. 28081 マンコミュファンさん 2024/04/30 05:00:30
  27. 28082 評判気になるさん 2024/04/30 05:03:28

    450mでも採算が取れる目算ってことは、ポテンシャルを評価されてるんだな、意外

  28. 28083 匿名さん 2024/04/30 05:30:28

    都内のビジネスホテル不足も影響しているかもね。

  29. 28084 匿名さん 2024/04/30 05:57:26

    土浦の東口は改札遠い。この改札までのほんのわずかな距離の差によって駅を境に街を表と裏に分けてしまったりするんだよね。

  30. 28085 マンション掲示板さん 2024/04/30 12:04:42

    つくば そんなにホテル需要あるんだ!!
    いつも空いてるイメージあるけどね

  31. 28086 匿名さん 2024/04/30 14:07:59

    >>28081 マンコミュファンさん

    ということは休業は4年以上の長期に渡ってたことか。

  32. 28087 口コミ知りたいさん 2024/04/30 15:21:11

    >>28086 匿名さん
    多分うまく読めてなさそうだから補足すると、お客が少なくて休業したのではなく、県が受け入れ先に決めたため休業して受け入れた、だよ。
    コロナが5類に分類され、受け入れる必要がなくなったから、再度一般客を受け入れられるようリニューアルしたんだね。

  33. 28088 匿名さん 2024/04/30 23:17:10

    予約が十分に入ってるのにコロナ用になったからと断るわけにはいかんから、まあガラガラだったんだろうな。
    全国的にそんな感じだったから別にそれを否定する必要はない。

  34. 28089 eマンションさん 2024/05/01 00:34:09

    >>28072 通りがかりさん
    つくば駅を北口と南口に分けるなら、Qtが南口の施設で建設中のディールが北口の施設ということになるわけだが、駅設備の全てを地下に埋設したことにより、街が二分されることなく完全に一体化している。
    街を二つに分断すると足を引っ張り合うけど、
    これは駅裏開発でもないし既存の街を表から裏に追いやるものでもない。一つの街に肉付けしているだけなので相乗効果が期待できる。これが地下駅最大のメリットだね。

  35. 28090 匿名さん 2024/05/01 00:57:57

    一体化どころかはじめて来た人はどこに向かっても何も無さそうと感じるくらいスカスカでバラバラでしょ。
    何か食べようと思ってもQ'tから離れるのは躊躇するよ。

    逆に広々としているのがメリット。

  36. 28091 匿名さん 2024/05/01 01:07:16

    駅ビルとロータリー挟んで向かいにある商業施設とを
    ペデで結ぶというのは、割とどこでもやってるから、
    あのぐらいの距離ならうまく行くんだろう。
    うまくいかないならどこも真似しなかっただろうしね。
    でも駅の反対側というのは行きたがらないらしい。
    だから栄えてる方の裏側は極端に人が少なかったりするところが多い。分断されているから相乗効果にはなっていないんだろう。
    だから鉄道によって分断された街を一体化させるために駅の高架化に取り組んでいるところが結構ある。
    でも本当は高架化よりも地下化の方が一体化には効果あるのだろう。金がかかりすぎるからやらないけどね。

  37. 28092 匿名さん 2024/05/01 01:12:14

    片側でも栄えていれば十分。つくばは片側さえない。
    むしろ騒がしい側と静かな住宅街に分かれたほうが暮らしやすいとも思う。

    つくばはちょっと寂しい駅前だけど、住むには全く困らないよね。

  38. 28093 eマンションさん 2024/05/01 01:17:35

    >>28092 匿名さん
    片側さえないというなら
    その片側をつくらなきゃね

  39. 28094 マンコミュファンさん 2024/05/01 01:26:30

    つくば市は住宅制限と言ってるから、
    住宅以外の方針なのだろう。
    鉄道で街が分断されてないから、住宅以外の機能をギュッと集めれば集約効果が出て賑わいに繋がるんじゃないかな?足の引っ張り合いがなければ
    表と裏を足して3にすることは出来ると思う。
    郊外の大型モールも集約効果がすべてだから
    二分されてない駅前は強いと思う。

  40. 28095 匿名さん 2024/05/01 01:59:11

    今まで北1に停めるの微妙ーって思っていた人たちが、まずディールを見て回って、その後トナリエに流れるのは容易に想像できるよな。その逆も然り。
    秋にはオープンなんだから、早くテナントのお披露目をしてほしいぜ。

  41. 28096 検討板ユーザーさん 2024/05/01 02:41:22

    ディールつくば南棟の骨格が見えてきました。ダイワの発表〔https://www.daiwahouse.co.jp/about/release/house/20230530093950.html
    によると『地下1階にある「つくば駅」改札口とつながる、24時間利用可能な「屋外デッキ接続エレベーター」』とあり、この文面だと改札階に乗降口が出来る(改札階に直接行ける)ように読めるのですが、そんな場所が無いような気がしていまして、、、 南棟の位置を見ると、A1のエスカレーターとファミマの間のどこかの壁の奥が、直下になる気がするのですが、、、改札階の壁の奥には既に空間あるのでしようか?
    実は、A1の階段降りた所の「踊り場」に繋がり、改札階には直接繋がらないような気がしますが、ご存じの方いらっしゃいませんか?

  42. 28097 匿名さん 2024/05/01 03:06:28

    つくば市の人件費は五十嵐市長になってから急増しています。
    https://newstsukuba.jp/51218/01/05/

  43. 28098 匿名さん 2024/05/01 04:01:58

    >>28095 匿名さん
    「南棟の1階と2階には、飲食店やクリニック、フィットネスクラブなど16店舗が入居予定」

    今よりは人が多くなるだろうけど流れはそれほど期待出来なそうだよ。
    飲食店がありがたい。

  44. 28099 評判気になるさん 2024/05/01 04:23:01

    >>28098 匿名さん
    そのラインナップだけしかないなら、確かに期待しないくらいがちょうどよいのかも。
    飲食も気になるけれど、どのフィットネスクラブが入るんだろう。エニタイムあたりのメジャーどころが来てくれると嬉しいな。

  45. 28100 マンコミュファンさん 2024/05/01 04:27:02

    人の流れる場所を変えるというか、
    中心部の人の流れを増やす、そのために施設を追加していけばいい。駅も地下に埋まってるし、大通りは鉄道設備ではなく街の機能なので街そのもの。
    あとは施設を連たんさせれば人の流れを滞らせるものはない。70街区まちびらきで春日方面との間で人の流れが追加されれば連たんする商業街区全体にプラスの効果が波及する。

  46. 28101 マンコミュファンさん 2024/05/01 05:29:48

    中央通りは駅前通りみたいなもの。
    だからそれ以外の新たな駅前通りをつくる必要はない。
    駅前ロータリーも一つに集約できた。

    70街区の商業施設はたとえ竹園、並木、松代ショッピングセンターのような規模であっても、駅や駅前商業と連たんさせることの効果が大きい。もし吾妻二丁目が商業・業務・住宅がばらばらに混在した市街地になるのだとしたらこの先全く期待できないが、
    商業・業務は駅前、それ以外は住宅というふうに
    きっちり棲み分ければ面白い。

  47. 28102 匿名さん 2024/05/01 06:53:50

    >>28087 口コミ知りたいさん

    お客が少なくて休業したのではなく、県が受け入れ先に決めたため休業して受け入れたと補足されましたが、お客を断ってまでも県に貸し出したその見返りはいかほどだったのでしょうか? 県は四年間でホテルにいくら支払ったのでしょうか? すんごい金額でしょうね。

  48. 28103 口コミ知りたいさん 2024/05/01 07:19:19

    >>28102 匿名さん
    で?

  49. 28104 マンション掲示板さん 2024/05/01 10:23:00

    >>28096 検討板ユーザーさん
    大和ハウスのその完成予想図は、20街区と70街区の位置関係を
    強調しているように見える。
    自分たちが隣の土地と70街区を取得すれば
    真ん中にあけた通路を活かせますよっていうメッセージなのかも。
    もし大和が取るなら中央公園から20街区と70街区を横断してさらに西大通りの駐車場のところまでペデで繋げて、
    市街化調整区域で大和が得意そうな開発をするかもな。

  50. 28105 匿名さん 2024/05/01 13:45:52

    県がJALホテルにいくら払ったかは調べればわかることだ。

  51. 28106 匿名さん 2024/05/01 23:35:23

    どなたか「妻木の立体交差道路」建設の進捗状況を教えて下さい。
    https://newstsukuba.jp/51218/01/05/

  52. 28107 匿名さん 2024/05/01 23:41:05

    >>28103 口コミ知りたいさん

    で? 県はJALホテルにいくら払ったの?

  53. 28108 マンコミュファンさん 2024/05/02 01:46:35

    >>28107 匿名さん
    で?いくら払ったから何になるの?草

  54. 28109 口コミ知りたいさん 2024/05/02 02:46:36

    ここに常駐してる駅前否定派の方というのは、
    駅前に何かが進出してくるのがものすごく嫌なんです。
    マンションですら嫌なんですから、それ以外のものはもっと嫌がります。
    駅450mに東横インというのはことさら嫌なんでしょう。おそらく自分がこれまでに主張してきたことが否定されたような気分になるんでしょう。
    だから、これが進出したことによって必ず別の何かが潰れるだろうってことにして自分を納得させ、
    発狂しないようにギリギリのところで踏ん張ってるのです。

  55. 28110 口コミ知りたいさん 2024/05/02 02:51:40

    テナントの入れ替わりも、
    閉店の話は場合によっては2、3年ぐらい騒いでますが、
    新規オープンの話は基本無視です。

  56. 28111 匿名さん 2024/05/02 03:10:38

    私は改行の妄想は否定するけどマンションも東横インも否定してないよ。
    マンションは今後も増えると予想。

  57. 28112 名無しさん 2024/05/02 04:36:46

    >>28111 匿名さん
    なんで自分が言われた気になったの?

  58. 28113 名無しさん 2024/05/02 07:26:28

    昨年度のTXつくば駅の1日当たり乗車人数が17000人程度と意外と少なすぎ。JRだと鴻巣、五井、北柏と同規模で微妙な駅が多い。そりゃ駅周辺が栄えないわけ。今の輸送力では乗車人数を増やすのも限界、市民の駅前開発への幻想が痛すぎる。

  59. 28114 匿名さん 2024/05/02 07:41:40

    多くの市民は駅前に幻想抱いていないと思うが。
    そもそもTX使う人は1割にも満たないし、TXでつくばまで買い物に来る人も少ない。

  60. 28115 eマンションさん 2024/05/02 07:47:49

    本当、その程度の乗降数でこれだけ開発されているんだから、車社会極まれりと思わざるをえないね。
    北柏程度なら絶対ここまで開発されてないw

  61. 28116 名無しさん 2024/05/02 08:55:39

    公務員宿舎の人たちは駅を必要としてない人たちだけど、
    鉄道開通後に出来たマンション住まいの人たちは全く違うよね。民間マンションはその土地に建てられる最大規模のものを建てるから規模も全然違う。
    今のつくば駅前は駅前仕様の街に生まれ変わってる真っ最中って感じだね。駅前の土地を半分余して17,000なら、
    最終的に30,000はいくかもね。

  62. 28117 eマンションさん 2024/05/02 09:30:46

    >>28114 匿名さん
    いつも言うその理論がよく分からない。
    中心部の地価が高いのって、寧ろ市民以外が周辺よりも高い金出して買ってくれる場所だからなんじゃないの?
    つまり外部が決めてると言えるんじゃない?
    あとは県の中での立ち位置とかさ。

  63. 28118 評判気になるさん 2024/05/02 09:45:27

    >>28114 匿名さん
    多くの市民はそもそもつくば駅利用しないし興味すら無い。

    騒いでるのは近隣マンション住民と駅前を神格化している一部のみ。

  64. 28119 匿名さん 2024/05/02 09:49:43

    中心部が中心部扱いされるのが嫌い。
    地価が高いのも面白くない。
    だから駅周辺の商業業務系の開発を極度に嫌がる。
    マンションも間接的に中心部の価値を高めるから嫌。
    だからこの人の頭の中では、
    駅周辺の開発用地は戸建てを埋め尽くされるのが夢。
    そうすれば駅近以外の地域と大差無くなるから
    駅前意味無い論の勝利となる。

    だから駅近戸建て住民を装って駅近戸建ての良さを訴えてるのよ。
    いや、正しくは駅近戸建て開発の良さをデベに訴えているだね。
    でもこの人資産価値という言葉を思わず口にしてしまって、じゃああなたの保有する駅近戸建ての価値が下がらないためにもさらに駅近で同じ形態の開発を進めてほしくはないですよねって話になって何も言い返せなくなった。

  65. 28120 口コミ知りたいさん 2024/05/02 10:06:35

    >>28118 さん
    だとしたら市外の人間が今の地価を押し上げてるってことかもね。彼らは高くても駅近を買ってくれる。
    中心部づくりはそういう人たちも大事にしつつ
    より多くの人が集まることを目指すべきでしょうね。
    そうすれば集積効果という別の効果も加算されていきます。

  66. 28121 口コミ知りたいさん 2024/05/02 10:34:09

    駅前なんか興味もないしどうでも良いと思ってる人は、
    プラス方向に進もうがマイナス方向に進もうがどっちでもいいと思ってる人だから、文句も言わないし批判もしないんじゃない?
    ここに常駐してる反市長派の人とは明確に違うよ。

  67. 28122 マンション検討中さん 2024/05/02 10:52:54

    プレミアムビールとうまいもの祭り、どんな感じ?

  68. 28123 名無しさん 2024/05/02 11:09:50

    税収は取れるところでしっかり取りたいね。
    さすがに税収なんてどうでもいいと思う人はいないでしょ。
    高度な機能や人は大歓迎。
    中心部ぐらいでしか呼び込めないものもあるし、
    それは中心部でしっかり頑張るしかない。

  69. 28124 eマンションさん 2024/05/02 11:30:31

    >>28106 匿名さん
    妻木の立体交差道路とは?
    北大通りの東側延伸計画は知ってますが。それ?

  70. 28125 マンコミュファンさん 2024/05/02 11:32:11

    >>28117 eマンションさん
    市民のTX利用について語っただけで、地価については何も言ってないよ。

    都内に通勤可能で始発駅だからマンション需要で地価が上がるのは当たり前でしょ。

  71. 28126 口コミ知りたいさん 2024/05/02 11:35:34

    >>28118 評判気になるさん
    駅前に関する願望なら全然かまわないけど変な根拠でおかしな事いいだすからね。

  72. 28127 eマンションさん 2024/05/02 11:35:51

    >>28125 マンコミュファンさん
    そうだね。
    始発駅だから、ホテルに泊まる人にとっても
    働く人にとっても便利ですよね。

  73. 28128 通りがかりさん 2024/05/02 11:43:49

    まちづくりって想像力だと思う。
    他人の考えが受け入れられない
    とにかく自分が自分がという意識の人は、
    売却のことを考えて駅近に不動産を取得するなんていう考えには一生及ばないだろうし、
    そういう人が多いだろうからマンションを建てようとする事業者の考えなんて微塵も分からないよね。
    そういう人は都市計画を考えるのも無理なんじゃない?
    東横も駅前に思い入れがあるからではなくて、
    多くの人が使いやすい場所はどこだろうか?
    そこは地価に見合った利益は得られるだろうか?ってことを考えて進出するんだろうし、自分がどう思うかじゃなくて多くの人がどう思うだろうかっていう視点で中心部の価値をジャッジしてるんだよ。
    自分のことしか考えない人に駅前の価値は一生理解できないかも。

  74. 28129 マンコミュファンさん 2024/05/02 11:50:38

    ①プラスに進んだ方がいい
    ②どうでもいい

    ③マイナスに進んで欲しいそして嘲笑いたい

    ①と②はここにいても
    ぶつかり合うことはないよね。
    荒らしてるのは③なんだよね。

  75. 28130 名無しさん 2024/05/02 11:58:36

    たぶん
    ④議論にもならないよくわからん妄想をぶちまけ続けないでほしい
    が大多数じゃないかな…

  76. 28131 マンコミュファンさん 2024/05/02 12:05:02

    土地が動けば何かが起こる。
    これはつくば駅前に限らずですよ。
    問題はどれぐらいの価値の土地が
    どれぐらいの規模で動くのか?
    いま所有してる事業者が売ろうとしてる理由はなんなのか?使い物にならないから売るのか?
    そういうところを総合的に判断してるって感じですね。

  77. 28132 マンコミュファンさん 2024/05/02 12:14:04

    ③の人の特徴として、
    新たな開発用地が出てくるのも嫌がりますよね。

    それ自体を妄想だと仰るので困惑してしまいますね。
    別に開発用地が出てきたっていいじゃない。
    そこがどうなるかは分からないんだからさ。
    それとも、開発用地が出てくると
    あなたが願ってるマイナスの方に進まなくなるから
    拒否反応を示すのですか?
    もしかしたら
    皮肉にもあなたが1番駅前のことを高く評価してるのかもね。

  78. 28133 販売関係者さん 2024/05/02 13:23:47

    >>28130 名無しさん
    私も④に一票。

    国語も論理も変なので読むのも苦痛。

  79. 28134 匿名さん 2024/05/02 13:24:19

    駅前の駅前

  80. 28135 マンション掲示板さん 2024/05/02 14:03:44

    都内から引っ越してきた時、つくばセンタービルをずーっと探してて今いる場所がそうだとわかった時は衝撃だった

  81. 28136 eマンションさん 2024/05/02 14:13:09

    つくば駅前マンション買った人たちは
    つくば駅前なんてどうなろうが知ったこっちゃない
    とは言えなくなった人たち。
    より良くなって欲しいと思っていますよ。
    資産価値的にもね。
    そこが公務員宿舎時代とは違うところでしょうね。

  82. 28137 匿名さん 2024/05/02 14:15:35

    駅前マンションが増えてから
    再度まちづくりアンケートをしてみればいい。
    前向きな希望や意見が多くなってると思うよ。

  83. 28138 匿名さん 2024/05/02 14:49:36

    中心部のまちづくりアンケートに対して、
    なんで中心部の狭い範囲でアンケート取ってるんだ!
    そんなのは無効だ!とか言ってる人がいたけど、
    それなら例えば大穂とか茎崎あたりの今後の方向性についても近隣だけではなく市民全体で決めてしまえばいいよ。
    おそらく、
    余計な開発はするな!
    寧ろ自然に還せ!
    コンパクトシティと真逆なことはするな!
    こんな意見が大半だろう。

  84. 28139 匿名さん 2024/05/02 15:17:46

    無効なんて言ってないよ。
    市長の統計的に有意という間違いを指摘しただけ。

    ほんと妄想だらけだな。

  85. 28140 匿名さん 2024/05/02 15:19:32

    https://www.city.tsukuba.lg.jp/material/files/group/122/openhousesurve...
    このアンケート結果を見た感想
    まちづくりスタンス別

    ①プラスに進んだ方がいい →同調
    ②どうでもいい →どうでもいい
    ③マイナスに進んで欲しいそして嘲笑いたい
      →激しく否定、アンケート手法や有効性についていちゃもん

  86. 28141 匿名さん 2024/05/02 15:23:31

    ③のグループが反発する理由
    手法とか有効性の問題ではなく
    単純にアンケート結果が自分の考えの真逆だから。

  87. 28142 評判気になるさん 2024/05/03 05:54:44

    イベント中というのもあるけれど、明らかに駅前の人が増加しているな。

  88. 28143 名無しさん 2024/05/03 08:04:08

    >>28142 評判気になるさん
    確かにそんな感じしますね。
    マンションが建つたびにペデ上の人流が増えてく感じがします。やはりペデは普通の道路よりも人通りをつくる力があるのでしょうね。
    マンションにはそこに価値を見出している人たちが住みつくわけですから、当然生活の中でそれを活用しようとするでしょうし、そういった基礎的な人通りが出てくると、街に生気が出てきて、
    そこに住んでない人がただ散歩をするにも適した環境になっていきますね。

  89. 28144 匿名さん 2024/05/03 08:56:01

    トナリエに新しくお店が2店できたのは喜ばしいことですが、つくば民的にはペデ沿いが似合うと思ってしまう複雑な気持ち

  90. 28145 評判気になるさん 2024/05/03 11:47:11

    >>28144 匿名さん
    ペデ沿い、空き地がほとんどないですからね…

  91. 28146 マンション掲示板さん 2024/05/03 11:48:49

    ペデ改修はよせい。道がデコボコぞ

  92. 28147 マンコミュファンさん 2024/05/03 12:39:21

    廃墟はせめて更地にしてから放置して欲しい。
    事情を知らない他所の人が見たときに、先行き不透明な廃墟街が広がってるって認識されるより、これから開発されてくであろう土地として認識された方が街のイメージとしては良いんだけどね。

  93. 28148 匿名さん 2024/05/03 12:49:52

    更地にしたら夏は気温が5℃上がる。冬は北風ピイプウ砂が舞う。せっかく大きくなった緑を切るなんて勿体ない。

  94. 28149 匿名さん 2024/05/03 15:58:23

    >>28124 eマンションさん

    その東側延伸計画が**の分断を生むからと滞っている状態。

    解決策として、陸橋?トンネル?を造ってZOZOへの道路に繋げるべきだと主張しているのが、そのコラム書いている人じゃなかった?そのこと?

  95. 28150 匿名さん 2024/05/03 18:33:11

    >>28148 匿名さん
    多分建物だけ取り壊してくれって話だと思うよ。
    テラスみたいにうまく活かしてくれるといいね。

  96. 28151 マンション検討中さん 2024/05/03 20:00:35

    いくつか質問です。帰宅時の18時30分秋葉原発つくば行に座るには何分前からホームで待つ必要がありますか?待たずに乗り込んだ場合、座れる駅はどのあたりですか?秋葉原では停車中の車両を含めつくば行き電車を何本待てば座れますか?秋葉原駅で、守谷行きに乗った方が座る時間増えますか?朝のつくば発車両は全ての電車、時間ギリギリの乗り込みでも座れますか?当方、腰痛持ちです。

  97. 28152 匿名さん 2024/05/04 00:05:09

    道がデコボコだったらロボットは歩行できません。道路がまっ平だからロボットがお荷物の配達ができるんです。ベデの改修は必要ありません。

  98. 28153 匿名さん 2024/05/04 00:10:01

    >>28149 匿名さん
    酒井さんは道路通したいんだ。

  99. 28154 名無しさん 2024/05/04 03:07:16

    更新後のGoogleマップはデイズタウンの駐車場が盆踊り会場になってるからいつ撮ったかすぐ分かる。
    筑波大の土地も更地になりかかってて色が変わってる。
    改めて見るとものすごく広い土地だ。
    こんなふうに70街区や吾妻公園周りの街区も更地にしたら、橋からも全体がよく見えるだろうし、壮観だろうな。通りがかった人々も期待感を持ってその土地を見るんじゃないだろうか?
    廃墟街はダメだね。人を寄せ付けないし、
    これからどうなるんだろう?っていう思考すら遮断してしまうから、とにかく暗い。

  100. 28155 検討板ユーザーさん 2024/05/04 04:25:25

    気持ちは分かるが、解体費用が馬鹿にならんからやるわけないんだよな

      • 匿名さん
      • マンション検討中さん
      • マンション比較中さん
      • 坪単価比較中さん
      • 買い替え検討中さん
      • 購入経験者さん
      • 周辺住民さん
      • ご近所さん
      • 販売関係者さん
      • デベにお勤めさん
      • 職人さん
      • 口コミ知りたいさん
      • 評判気になるさん
      • 前回投稿時の名前

      名前:

      投票アンケートを投稿する
      [?]使い方
      回答を追加する
      投票期限:7日

    投票アンケート (5件) 途中経過・結果を見る

    [PR] 周辺の物件
    デュオヒルズ水戸三の丸タワー
    サンクレイドル高崎VII

    同じエリアの物件(大規模順)

    新着物件

    スポンサードリンク広告を掲載
    スポンサードリンク広告を掲載
    スムログ 最新情報
    スムラボ 最新情報
    スポンサードリンク広告を掲載
    スポンサードリンク広告を掲載

    [PR] 周辺の物件

    サンクレイドル高崎VII

    群馬県高崎市宮元町226

    4398万円~6098万円

    2LDK+S(納戸)~4LDK

    66.6m2~81.72m2

    総戸数 85戸

    デュオヒルズ水戸三の丸タワー

    茨城県水戸市三の丸一丁目

    4,948万円~5,748万円

    3LDK・4LDK

    68.37m²~81.75m²

    総戸数 184戸

    メイツつくばみらい(ツクミラ)

    茨城県つくばみらい市紫峰ヶ丘1-2-8

    3400万円台~3800万円台(予定)

    2LDK~3LDK

    63.8m2~70.8m2

    総戸数 138戸