つくば市の都市計画について語り合いましょう

事実だよ。
何のワクワクもない施設だけど、
選択肢を増やすという意味では前の施設より強いかも。

サイバニックシティ
https://takaitakashi.com/archives/3279
本当にこんなツインタワーみたいなのが建つのだろうか？

やりたいことはスーパーシティの70街区とかぶってるから、70街区に群がる企業のいくつかを引っ張ってきて、
動き出した70街区の計画を見てから、後出しジャンケン的に、それとは違う感じの街をつくろうとしてるのかな？

>>25555 eマンションさん
デジタル田園都市構想の実証実験的な70街区とは毛色が違う様に見えるけど。

https://www.kajima.co.jp/news/press/202208/pdf/22m1-j.pdf
スーパーシティを調べると、
鹿島、筑波大、産総研、サイバーダインあたりの名前を
よく見かけるね。

最先端リサーチパークも産総研が絡んでそう。
県のサイトでもやたらと産総研の説明をしているし、
産総研+半導体企業の官民共同の施設を想定しているのかもね。

>>25555 eマンションさん
隣接地と橋で繋いでいるように見えるね。
イーアス北端あたりの土地と連動していることを示してるのかな。
持ち株比率2位様の土地ですしね。

駅前サイバーダインは、やっぱり20年の定期借地だったみたいhttps://w.atwiki.jp/n-dolphin/sp/pages/272.html
27年か28年に期限切れ。
本当は本社を駅前からサイバニックシティに移すつもりだったけどスーパーシティの動きを見てってことになるともう間に合わない。そこでjariの土地が動き、サイバーダイン用の新たなハコを用意したっていう流れなのかもね。
期限切れのタイミングと新たなハコの完成時期がぴったり合う。
そうなると南口の駅前区画はきれいに空くね。
土地をまとめて再開発をして、サイバニックシティからインタラクティブシティまでペデや道路的空間を一本真っ直ぐ引くチャンスだね。

平日7分の1、土日祝3分の1減便へ　来年4月から　つくバス
https://newstsukuba.jp/47996/08/11/

そういう願望混じりの推測より、こっちの現実の話の方が都市計画として問題じゃない？
コミュニティバスが減ったら、未来はともかく現時点のつくばの街づくり的に厳しくないか。
市が資金出してでも減便を抑えて交通インフラはちゃんとしてほしい。

>>25561 検討板ユーザーさん
現市政になって7年。あきらかにつくば市のコミュニティバスサービスは低下している。

誰得なBMXコースだの、一部わがまま市民のために数十億円確定の洞峰公園とかに金つかうなら、こういう部分にお金使わないと「誰一人取り残さない」どころか「特定利権＆信じるものしか救わない」つくば市がこれまで以上に加速するね。

バスは自動運転はよ

道路が広いし自動運転はやりやすいだろうね。
ペデもあるから様々なモビリティを組み合わせるのが良い。沿線以外を救済するつくバスに金かけるよりもTX沿線にコンパクトに人を住まわせることにお金をかけた方がいい。

>>25564 通りがかりさん
>TX沿線にコンパクトに

これ以上過密にしてどうすんだかｗ

つくばは鉄道が無かった頃の名残りで
住宅街が異様に広がりすぎているというのがあって
沿線の地価が急上昇している一方で、
沿線以外の地価は下がってるんだよね。

>>25565 匿名さん
つくば、研究学園駅徒歩圏はすでにほぼ埋まって、土地や中古が出ても高すぎ。
地価が下がってるのは駅まで数キロ以上の地区だけど、年1%未満の値下がり。
一低の200平米の土地を文筆して100平米の狭小にしても、つくばではそんな狭小に需要もない。

車中心社会なので運転できなくなるまではどこで暮らそうと大して変わらないし、市内で働くならなおさら戸建が人気。

外に広がるしかないよね。
今は万博記念公園とみどりの駅から離れた場所の開発が進んでいるのかな？
自動運転の進歩に期待。

定住人口だけでなく、
集客機能や公共施設をできるだけコンパクトに集める。
図書館などの新設は駅前がいいね。

>>25563 マンション比較中さん
バスが自動運転になるとどんなメリットがあるの？

https://www.tsukubaexpress-ibaraki.jp/data/doc/1678686543_doc_3_0.pdf
沿線開発地の半径1キロ以内の市街化調整地では
今のところ厳しく開発が制限されているけど、
これは時限的措置で沿線開発地の土地が概ね埋まれば解除されるんだよね。まだ先だろうけど、解除されると今まで考えもしなかったようなところにマンションが出来たりする可能性もある。
駅周りを市街地ですべて埋め尽くすような計画にはなってないから、ちゃんと将来のことまで考えていたんだろうね。今の沿線開発地が埋まっても開発はその後もまだまだ続いていきそう。

>>25569 匿名さん
今、全国的にバスの運転手が不足していて運行に支障をきたしている地域もあるとのこと。
乗客が少ない路線の維持にも自動運転は必要になりそう。

24時間バス運行も可能。
なんか、新しい怖い話できそうだな。

バスの自動運転なんか不要でしょ。大したメリットないし。利用客も有人無人関係なく目的地に着けばいいだけ。夜間にバスも乗らないっしょ。早くお帰りください

メリットない？？？？
堺町のほうがよっぽど先進的ですね。

>>25574 マンション比較中さん
あそこは単純にドライバー不足ね。人口も雇用も下降してるから必要なのよ

>>25575 eマンションさん
記事には「つくバス」減便理由に、新たな運転手を確保できないからとあるけど、つくばは異界なん？
https://newstsukuba.jp/47996/08/11/

こうゆう施設ってつくばないね

https://news.yahoo.co.jp/articles/a957c37426ad6cd11ae45893a8a8c20a77ee...

これはこど向けの施設だけど中高生も遊べるような屋内施設って、そろそろできてもいいよねー

https://policies.env.go.jp/policy/roadmap/assets/preceding-region/4th-...
集合住宅3棟656戸がどれなのかが気になる…

>>25578 評判気になるさん

レジェイド218
エンブレム352
サーパス86

たまたまかもしれないが、この3棟で656
どれも共同溝近いから可能性はあるかも

>>25567 周辺住民さん

何にもなかった万博記念公園駅の西側
久しぶりに歩いたら建物がにょきにょき建っていて驚いたよ。
学校、学習塾、マンションにクリニック。
つくば駅、研究学園駅に続いてる駅だから、駅近は確かに発展可能性はあるのかもね。たくさんある駐車場もそのうちにマンションになるかもね。

https://www.tsukubaexpress-ibaraki.jp/sp/tx_area_intro/tx_ensen.html
万博記念公園（上河原崎中西地区）は
沿線開発地の中では飛地のようなところなので、
沿線開発半径1キロの開発制限が解かれるとどうなるのか？の先行事例だと思って見ているよ。
あそこの開発がうまくいくのであれば、
つくば開発の重心点である圏央道つくば中央ICの半径3キロ内の開発は立地的にももっと上手くいくでしょう。

>>25577 匿名さん
老人の意見を聞く方が大事だからね。難しいんじゃない？

>>25577 匿名さん
老人の意見を聞く方が大事だからね。難しいんじゃない？

>>25577 匿名さん
科学のキッザニアとかいうお花畑広げようとして失敗したつくば市長を思い出す。

>>25579 マンコミュファンさん
もし本当にそうなら、新旧つくばNo.1マンションの価値が更に上がっちゃいますね…！

>>25585 口コミ知りたいさん
マイクログリッドって単語からは全く意味が想像出来なかったけど、ローカルで発電して、供給する電力網の事なのね。
災害時に長期停電したときも稼働出来るなら予備電源としても期待出来そうだけど、普段の生活でメリットある？

茨城なんて車社会なんだから駅前に価値はないとか叫んでる方的には、こうして駅周辺が特別化されてくのは悔しくて仕方がないのでしょう。

>>25586 匿名さん
分からない事が多いのですが、平常時はこれまでの電力を使い、災害時にはローカルで発電できるという認識であってますか？

だとすれば災害に強いマンションというメリットは出てくるかも

詳細不明ですけど、敷地や設備面で協力する代わりに電力供給を受けられるので共用部の電気代が割安になる、みたいなことはあり得るかもしれませんね

>>25579 マンコミュファンさん
つくば駅から概ね半径500ｍなのでサーパスは違うんじゃないですか？

>>25589 マンション検討中さん
国からの補助があるから安く出来る可能性はあるけど、補助なしだと逆に高くつきそう。
採算性はどうなのかね。
あと、老朽化したときが問題かな。

>>25588 検討板ユーザーさん
むしろ平常時もローカル発電を使い、故障したり足りなくなったら一般の電力網から供給してもらうのでは？
地域で自営的に再生エネルギーを使うというのが趣旨らしいので。

マンションだとそもそも自由に契約というのが難しいかもしれないけど、電気の契約は縛られそう。

>>25587 匿名さん
既設の送電ラインとは別に電線引かないといけないからマンションが集まった場所に最適でしょ。

駅前の価値といっても住宅（主に都内通勤）と商業は別だしね。

>>25593 口コミ知りたいさん
参画企業の大和ハウスは域内に商業施設は保有してるけど
マンションは持ってませんね。
ってことは、これは商業施設にとって有益な取り組みってことなのかな？ほぼほぼ500m圏の吾妻二丁目にこれから進出しようとしてるところにとっても、先行してやっておきたい取り組みなのかもしれませんね。

>>25590 ご近所さん
ついさっき見つけましたが、つくば市の資料に範囲がしっかり書いてありました。
レジェイド、エンブレム、サーパス吾妻ですね。

https://www.city.tsukuba.lg.jp/material/files/group/177/No106-1.pdf

>>25595 口コミ知りたいさん

つくば駅にもあったんですね。研究学園かと思いました。失敬

コートダジュール本店裏のダイワの建築条件付き分譲地、結構割高な設定かと思ったけど瞬殺で無くなったね　つくば駅徒歩10分圏内は供給少ないから強いな

駅700mの坪100万超えの路地裏の住宅地ですね。
同じ東新井のすぐ近くに地価調査地点がありますが
そちらは坪63万になっていますから、
やはり実勢価格は全然ちがうんですね。

特区の重ねがけで脱ベッドタウンを目指すってことだね

東新井の坪100万円オーバーも高いと思ったが、ダイワハウスの洞峰公園近くの50坪8000万円オーバーの建売もすごいな　　上モノ4200としても坪単価80万…　思ってた相場の倍近いんだけどこれ売れるのかな

洞峰公園タダで手に入ってラッキーだったな

>>25600 評判気になるさん
土地が165平米しかなくて8千万円もするのか。
同じ区画のセキュレアが土地187と229平米が5.5と6.3千万だから建物で2千万円以上の差が出てる。
並木のセキュレアで4.5千万円だね。

>>25602 匿名さん
写真見る限り建売としては結構贅沢な作りっぽいけど、建売で建築費の坪単価150万超はすごいなあ

Xevo Σ Premium というやつですね。坪単価は 95-115 万円らしい。
土地代2千万+建物4千万+その他2千万？

東新井の旗竿地の建売も高くなりそう。

つくばはダイワハウスの街だよね。

マンション建ちまくりのつくば駅周辺に大和ハウスのマンションってあったっけ？

マンションは知らないが一低の戸建はダイワが圧倒的に多い。
茗渓が移転する研究学園の日本自動車研究所の土地のマンションはダイワですね。

あとはイーアス、Bivi, つくば駅前に建設予定の商業、オフィスビルとかね。

最近見ないな大和ハウスの大型戸建て分譲。
積水とか創建とか一条工務店とかトヨタウッドとかは見るけど。

まあ研究学園の未来は大和ハウスとサイバーダインの頭の中次第って感じだね。
つくば駅前は今のところは日本エスコン の街だろう。
70街区を取るグループはどこなのか？も注目だし、
取れなかったところがどの土地に振り分けられるか？も注目だね。

>>25607 匿名さん
つくばにはもう大規模分譲出来る土地が無い。
駅から離れた土地では物流センター造りに熱心な印象。

無電柱の推定200戸ぐらいの住宅街が
万博西の上河原崎中西地区に出来るみたいね。
https://www.pref.ibaraki.jp/ricchi/takuchi/takuhan/documents/nyusatuse...

あの立地で高級住宅街がつくられるぐらい需要が高まってるならつくば未開発地の未来は明るいね。

>>25604 評判気になるさん
今は駅近ならプレミアム乗せても売れそうだけど、二の宮はそんな需要あるかな　
あと東新井の旗竿地ってダイワハウスのセキュレア？　HPで完売ってなってるからSUUMOとか出る前に完売したんだと

>>25604 評判気になるさん
今は駅近ならプレミアム乗せても売れそうだけど、二の宮はそんな需要あるかな　
あと東新井の旗竿地ってダイワハウスのセキュレア？　HPで完売ってなってるからSUUMOとか出る前に完売したんだと

>>25611 匿名さん
公式ページには完売とは書かれて無いけど売れちゃった？

https://www.daiwahouse.co.jp/bunjo/kanto/ibaraki/tukubahigashiarai/

>>25604 評判気になるさん

つくばはダイワハウス（一戸建て）と長谷工（マンション）の街だよ。

>>25613 口コミ知りたいさん
完売御礼｜分譲住宅・宅地｜ダイワハウス
https://www.daiwahouse.co.jp/bunjo/kanbai.asp?bid=higashiarairai

>>25614 口コミ知りたいさん

テラスも、大通りからのデザインとエントランスの外見はいいけど、非常階段が建物の外だったりふとしたところが郊外感というか野暮ったい感がでてもったいない

>>25615 名無しさん
そっちは建築条件付きの土地で建売はこれからじゃない？

確かにダイワと長谷工だね。

マンション掲示板的には、
みどりのはライオンズタワーだから大京のまち　
万博はガレリアがランドマークだから東京建物のまち
研究学園は市内最大マンションの三菱地所のまち
つくばは、高さならフージャース、立地ならエスコン 、
規模なら西鉄って感じか今のところ。

>>25617 口コミ知りたいさん
そっか、勘違いしてた　全部建築条件付きの土地で家のデザインは単なるモデルかと思ったけど建売だったのか

今年はつくばへの文字が左側に移動しましたね。
これは実現に少し近づいたということかな
https://chuo9.tokyo/event/266/

洞峰公園のアンケート始まったね

>>25621 匿名さん
事前に示されてましたが、案の定コスト面は全く触れられていませんね…
これだけだと詳しくない人は「タダで貰えるなら貰っとけば良いんじゃない？」って思いそう。

補足ですが一応Q&Aには載ってましたね。
ただ更新費用の説明が少々ピンとこないですが…

>>25619 マンコミュファンさん
昨日通りがかって建売見てきましたけど、家と家の間が1メートルしかないんじゃないかと思うくらい狭くて、家自体も縦に長くて、延床面積が100平米もないなんて！こんな戸建に大枚はたくなら、マンションの方がいいかな。

ダイワの戸建戦略は、限られた空き地に小さい家をキチキチに詰め込む感じで、あまり好きではないです。

>>25624 匿名さん
これまでは市内では180～200平米の土地に110～130くらいが一般的だったけど、土地高すぎるのと、狭くても需要があるからそうなったのかもね

たしか少なくともかつては、つくば市は最小土地取引面積が160m2ぐらいだったと思ったけど違ったかな？

>>25626 通りがかりさん
官舎跡地とかで地区の景観協定がある場合じゃない？だいたい160か200m2以上が多かった気がする

筑波大学官舎跡地が更地になりました。あれほどの広い面積の緑が反対の声一つ上がらずに無くなりました。つくばらしいと思いました。

都市計画に沿っているなら他人の土地の使い方に文句を言うほうがおかしいと思うが。

緑の多い地区に引っ越すか、自分の土地にたくさん木を植えれば良い。

https://tsukuba.local-now.jp/11792
既出かもしれませんが、これはありがたいですね。

>>25629 匿名さん
洞峰公園反対で騒いだ奴らにも言ってやってくれ。

>>25630 ご近所さん

これってNEWSつくばで記事になった？

こういうことは記事にしないの？嬉しいんだけど。

>>25632 ご近所さん
昨日今日で急につくば市長が市民に寄り添う系ツイート（ポスト）を連投してきたから、そろそろNEWSつくばのご馳走案件が表に出る頃だと予想。

市民の反感くらいそうなニュースが出る時のつくば市長＆NEWSつくば恒例行事。

>>25633 匿名さん

つくば市の行政の良いニュースは出さない。
マイナスニュースはどんな些細なことでも逐一報道。

市民が求めているニュースは「役に立つ情報」「ためになる情報」であって、洗脳されたいわけではないんだけどね。
以前は毎日アクセスしていたけれど、今は週２くらいしか見なくなった。

>>25634 ご近所さん
つくば市政の良いニュースは市長自ら誇大発信するからNEWつくば見なくても大丈夫。

まあつくば市長やつくば市大好きSNS民の発信ばかり見ていると、それはそれで洗脳されるわけだけど。

まあどちら側も嫌なら見なければ良い。

NEWSつくばで五十嵐市長を目の敵にしてるコラムニストって1人だけじゃないの。

>>25636 匿名さん
その1人がNEWSつくば代表なんだから、まあそういう所だと思って良いだろうね。

所詮同人誌なんだからあれに目くじら立てて”メディアがぁ！”といってもね。

市長を批判するネット民どもが面白い。
いくら批判しようがただの戯言よ。
結果をみよ。キャツより票を集められた奴いたか？

NEWSつくばで、つくばのネガ記事に毎度のように土浦はーってコメントしてる人、その記事の内容にコメントしないなら見なければいいと思ってしまう
その労力かけるならつくばのいい話にコメントしてあげて欲しい
森の里団地とか学生の音楽関係とかそういうポジティブな記事がコメント0だからこういうところに地元のコメントつけた方がね

>>25639 eマンションさん
そうそう。なんだかんだつくば市批判記事に興味津々なんだよね。ほのぼの系とか土浦系を取り上げても反応してあげないから、結局反応があるつくば市批判系がメインになる。

需要と供給のバランスはこんなところでも顕著に現れている。

つくば市批判記事が嫌なら、土浦市系ニュースが出た時にコメントで反応してあげよう。特に「土浦市けしからん！！」ってね。そうすれば土浦批判記事が増えるかもよ。

セキュレアつくば東新井の建売販売が始まったね。
狭いけど、めちゃ高い。

>>25639 eマンションさん

NEWSつくばのつくばのいい話って、住民の話であって、五十嵐さん関連はネガ記事ばかりだよね。

>>25641 匿名さん
旗竿地で土地も建物面積も狭いけど、デュオアベニュー吾妻と同価格帯かあ　コロナ後の土地高騰が原因なのかダイワ施工か東新井が高いのか

>>25642 口コミ知りたいさん
市長関連のポジティブ話題はSNSで気持ち悪いくらい散々見られるのでNEWSつくばに行ってまで見たくもない。

>>25644 匿名さん

SNSの市長の投稿ってみんな読んでるの？自分はフォローしていないからそういう情報は全く入ってこない。
読みたくない人はフォロー外せばいいだけじゃないのかな。
見る見ないが自由なのがSNSの良いところ。ネットも同様で、ネットニュースも読まなければいいだけ。

ただ、SNSはフォロワーが少なくても収入には関係ないけれど、ネットニュースは読者が減れば会社の利益が減ってしまう。

だから、ネットニュースはとりあえず読んであげよう。

都内が高校の所得制限なしの無償化するって話だから、教育環境求めてつくばに来る人減りそう。

>>25645 周辺住民さん
普通は見たくなければ見なくても問題ないんだろうけど、つくば市の場合は、市長がSNSで先走って市のHPにも乗っていないようなことやまだ言わないほうが良いことを先走って言っちゃう癖があるから、見ておかないと【知らない人は損をする】情報が結構あったりする。

NEWつくばは別になくなっても困らん。

>>25646 検討板ユーザーさん

「つくば市の教育環境」には、
「どんな属性の子供たちと一緒に過ごすか（結果的に義務教育の勉強レベルが高くなる）」
ですとか、
「中学受験ができる、言い方を変えると県立だけど中学受験に値する中高一貫校がある」
という意味も含まれていると思うよ。

むしろ、つくば・土浦あたりの私立高校って評判がそんなに良くないから、高校無償化の影響は少ないでしょう

>>25648 坪単価比較中さん
なんか論点がズレてるような気もする。

というか、言うほどつくば市って教育環境優れてるか？自慢PRは優れているからそれを真に受けて来る人は多いかもしれないけど、実情は先日も教員によるアレな事件もあったし、それ以外にも結構問題表に出てるような。

つくばと都内ではさすがにマンション価格が大きく違うから「高校無償化だから都内にする」とはならんでしょうな。

ララガーデンつくば跡地、何ができるのだろうか？
中途半端な期間でララガーデンが撤退したから、色々考えてしまう。地権者、周辺住人、客層・・・。

次に何かできてもすぐ撤退したら、ララガーデンのように無駄が大きくなるから、契約期間を長めに設定したほうがいいと思う。

>>25651 匿名さん
テーマパークができる予定ですよ

>>25651 匿名さん
色々考える前にスレッドを1ヶ月くらい前から見直せば、考える手間も省けるぞ。