つくば市の都市計画について語り合いましょう

>>24829 マンション検討中さん

分かります！そもそも、新しいマンションができなくても、あそこまでボロボロな遊具、東屋、ベンチ等々を放置しておくのがイミフなのに、リニューアルしても依然としてぼろのまま…砂場も汚くて使われないのだから撤去したらいいのにと思います

ご存じかもしれませんが、上宿児童公園という公園にコンビネーション遊具ありますよ

ブランコは撤去するか残すかの二択だったんじゃないかな？使い方しだいで事故が多い遊具ですし。
市からすると寧ろ勇気をもって残したって感じだと思う。
事故を起こしたくない一心だから、リニューアルして大人気遊具にするつもりはないんじゃない？はじめから。

事故については考えてないと思いますよ。コンビネーション遊具なんて珍しいものじゃないですし。つくばに越してくる前は都心３区と呼ばれる地域に住んでましたが、そっちの方が遊べる公園が多かったです。

つくば市的に、ブランコあれば十分だと思ってるんでしょう。要は公園整備にやる気がないのです

>>24832 eマンションさん
それよな。
松見公園とかの遊具も一部の市民のせいで撤去されてしまったし。

>>24834 口コミ知りたいさん

松見公園の遊具はよかったよね。高速回転ブランコ（タイヤ）なんか大人がやるとゲロ吐くレベル

ブランコは小学校からも消えつつあるだって
https://www.news-postseven.com/archives/20210410_1649404.html?DETAIL

市内のつくばエクスプレス沿線に小さな公園が無数にできてるけどコンビネーション遊具は当たり前のように設置されてますね。

つくば市内都市公園一覧
https://www.city.tsukuba.lg.jp/material/files/group/131/kouen-ichiran....

TX沿線と表記されてる公園は、
沿線開発地域内に新しくできた公園です。
ものすごいペースで公園が増えてますが、
コンビネーション遊具はあってもブランコの設置率は低いと思います。
学園都市内の古めの公園には設置されてるんですけどね。

>>24837 eマンションさん

新しい公園にはあるようですねぇ

つくば駅周辺の昔からの公園は、木々がたくさん植えてあって素敵だと思うのですが（新しい公園では逆に植栽を多くするのは難しそうですので）

人が集まるように整備されてないのが残念

コンビネーション遊具のあるTX沿線の新しい公園は
近隣から散歩がてらにやってくる親子連れがターゲットで
対象を絞ってるよね。
対して、ろくまる公園は多世代型。
70街区が開放されるとあの前の通りは
いろんな人が通行するようになるから、
通行人がちょっと休めるような場にもしたいんだろう。

>>24840 匿名さん

つくば市がそう考えているのは同感です。でも、暗いし、ベンチもボロボロだしで通行人が立ち寄らないのですよね。
リニューアルしても、そのぼろさと暗さは変わらないから、センスがないって言われちゃうのよね。

>>24834 口コミ知りたいさん

松見公園で何らかの事件（事故？）があったのですか

廃墟街がつくりだす不気味さ伴う暗さは嫌だけど、
街なかでの緑の深さがつくりだす薄暗さは寧ろ好きかな。
木陰がなくて明るくてカラフルな遊具がある公園には無い良さだと思う。
テラスとメイツの入居が進んで70街区が出来れば
人通りは格段に増えるでしょう。
今は人通りがないので、立ち寄る立ち寄らないの前に
人の目に触れない空間になってしまってる。

テーマパークじゃないんだから
公園を人でごった返すような場にしなくていいし、
ベンチが常に満席とかそんな異常な空間はつくらなくていい。
誰もそんなの望んでない。
あくまで街の核となる場所の賑わいを補完する増幅装置とか循環装置みたいな役割でok。

今の人口増加地域は分譲によるもので年齢入れ替えが起こりにくい。どうせ遊具整備したところで10年もすれば誰も使わなくなるんだから、小さな公園には最低限あればいい。

>>24844 匿名さん

ろくまる公園に行かれたことはあるのかな。ごったがいしなくてもいいけど、ベンチも滑り台も触るのも気持ち悪いレベルで…暗いし…どちらかというと近寄りがたい役目になっちゃてるのよ、でもリニューアルしてもそれらが概ねそのまま使われるから、どうかなっていう

>>24846 匿名さん
何日か前に行きましたよ。
ベンチもつくってる途中でしたし
工事終わってませんでしたね。
9月中旬完成だったと思うのですが
工事いつまでなんでしょうね？

>>24847 匿名さん
街の公共施設作るのに第3セクターが「100万円足りましぇ～ん。お金恵んで！」とクラファンやるくらいの無計画さなので、予定どおり行くことを期待しちゃ駄目ですw

>>24845 匿名さん
牛久あたりのミニ戸建てびっしり敷き詰めてる住宅街は、
敷地面積も狭くて解体しても使い勝手悪くて売れないから
解体もせずに古い中古が300万ぐらいでずっと売りに出てるね。
あれだと人の入れ替わりが起きない。
つくばは流動性高いから同じようにはならないと思う。
研究学園のゆとりある電産地中化戸建て街とか、
ペデを張り巡らされたつくば駅周辺みたいなのは、
それ自体が価値になってるし、
どこにでもあるやんこんな街っていうほどありふれてないから、
将来にわたって入れ替わりはあると思う。
心配な住宅街もあるけど、つくばの住宅街はアパートがかなり混在してるし、駅周辺をまだら状に開発しているのが良いですね。
この先土地がなくて戸建てが建たなくなる状況にまでは相当先までならなそう。

>>24849 マンション検討中さん
分譲で増えてる住宅街は基本流動性は無いと思う。ましてや最近のつくばはみんな高値づかみして無理してローン組んでそうだから、いうほど流動性はないと思う。

ペデがあるとかも流動性には関係ない。電柱地中化も流動性には関係ない。

駅周辺をまだら状に開発というけど、つくば駅周辺なんて狭い地域に分譲マンションだらけ。研究学園だってみどりのだって、言うほどまだら状に開発してるか？って感じ。むしろ密集して開発して、そこに同一世代が一気に分譲買って移住してきてるから子供が学校に密集してるのではと思う。

その世代が35年ローンとか組んでなければ流動性はキープできそうだけどね。

数日前に行ったときに見たけど土管が放置されたね。
あの土管の上に土を盛って筑波山みたいな形した山をつくるんでしたよね？
その作業もまだのようでした。

>>24850 匿名さん
つくばの20年以上経った中古マンションどうですか？
暴落してるようだと需要無いってことだから厳しいですけど、
これだけマンション増えたのにそれなりの高さを維持していますよね？

常磐沿線は駅を中心に隙間なくびっしり戸建て街を拡大していった感じ。そうなるといずれ新築を建てるところが無くなって、人の入れ替わりが無くなって、街が衰退して、人気無くなって、地価も下がっていくから、地価に対しての解体費がバカバカしくなり、空き家だらけになり、建物の新陳代謝が進んでいかなくなる。
でもつくば市内のTX沿線の市街化の進め方はそれとはだいぶ違うね。
学園の森とか春風台とか上河原崎あたりの先っぽとかより
遥かに駅に近い土地いくらでもある。
条件の良いところを残しつつの開発になってる。

>>24848 匿名さん

公園整備の予算はもともとついていて、クラファンはおまけの花壇に使うとのこと。
花壇は設置後にちゃんと整備されず見た目が悪くなってしまう予感があるので、個人的にはあまり設置してほしくないのですが、、、綺麗なのは一瞬となりそう

>>24849 マンション検討中さん

牛久の近くのつくば市の住宅街ですよね？
昔の区画だから仕方ない。
ちなみに売れている。

なんか、ただの公園を賑わいを補完する増幅装置とか循環装置みたいな、、、て話してる奴いるけど、、ホント堅苦しいなつくばはw

つくば駅前は大きな公園内の園路沿いに都市機能を置いたような都市なので、公園は大事なんですよ。

他のエリアは地方郊外でも上がっていたコロナ禍で、マンション価格の高騰がコロナ禍前に上がり切ったのかさほど変わらないあたり、今のマンション価格がつくばの蓋であって高掴みだと自分は思いますね。
だから去年あたりにつくばのマンション売り抜けて他へ転居できた人は賢いなと思ってます。
もちろんこの価格帯が続いて高掴みでなく相場になるかもしれませんが。
ここからさらに高騰するなら、完成した街のおおたかの森やこれからさらに栄えていく柏の葉キャンパスと比較して選ばれる駅前かという難しい問題が立ち塞がると思います。

>>24858 口コミ知りたいさん
地価もそうだけど、
そういうのって結果なんだよね。

高いからこれからは売れなくなるだろう
安いからこれからは売れていくだろう
あなたずっとこんな感じのこと言ってるけど、
ずっとそうなっていかないよね。
そろそろ気づいた方がいいよ。

TX沿線と常磐沿線の価格差が開く一方なのに
TX沿線はますます土地が買われてマンションが建っていくのに
常磐沿線は安いのに全く動きがない。
これが現実だよ。

>>24858
そこはもう既に価格差がかなり出ていて、買える人がおおたかや柏の葉を買って、買えない人が守谷やつくばを買うから大丈夫だよ。
今後はおおたかは出物がなくなって買えないし、柏の葉はもっと高くなるので買えない。柏たなかや茨城への流量は更に上がるでしょうね。

>>24859
なんでそこで常磐沿線の話を？関係ないじゃん。

>>24860 検討板ユーザーさん
関係ないことはないでしょう。

土浦牛久取手駅前の地価はこの10年下がり続けたのは
TXに需要を奪われたからでしょ？大いに関係あると思うよ。

つくば駅前や研究学園駅はその間ずっと上昇してたから
10年前に比べて10万円/㎡ぐらい差が拡がっていて
いまもそれが止まらない。

高いから売れなくなって
安いから売れるようになるという現象はまったく起きてないよ。
寧ろずっと逆

安いところは売れないからさらに安くなる
高いところは売れるからさらに高くなる
そういう10年間でしたね。
高さを敬遠して安さに飛びつく動きが
どこかの時点であればいいですけど、
そんな動き10年ありません。

>>24861 評判気になるさん
いや、TXに絞った話をしているのに、なんで常磐沿線の話が出てくるんだってこと。

>>24863 eマンションさん
上がってるところと下がってるところの話をしてるんだよ。
税務署の管轄的には同じ地域の扱いなんでしょ？

ちなみに地価っていうのはそれまでの結果だから、
地価の発表以降にそれを受けて市場がどう変化していくか？っていうことじゃないのよ。
それが理解できてればok

>>24864 評判気になるさん
もう地価じゃなくてマンションの価格の話に…

まあいいや。次回！常磐線沿線死す！！デュエルスタンバイ！！

>>24865 匿名さん
キモ　つまらん子供が寄生してるな

なるほどやっぱり年齢高めなんだな

>>24867 マンション掲示板さん
次回予告がめちゃくちゃ寒かったです。

ララガーデンの跡地は続報ないけど、介護施設か老人ホームなの？

ララガーデン閉鎖前の新聞に介護施設って書いてあった気がする。
でも介護施設が5.7haも使うわけないので一部だろうな。

水戸はサーパスが竣工1年前に完売で、プラウドも竣工前に最終期か。
つくばで竣工前はもうメイツくらいかな？
ハイムスイートは完売目前とはいえ新築で無くなって、テラスは竣工済み、ウェルビーは販売予定繰り返してる。
メイツ買うのが正解になるのか、中古になった時同時期のマンションがどう評価されるか気になるところ。

>>24871 eマンションさん
500戸中300戸売れたって感じなのか。

>>24871 さん
テラスはCORIS、プラウドと同等の評価、ウェルビはウェリスよりちょい下の評価、メイツはエンブレムよりちょい下の評価ぐらいじゃないかな。

>>24871 eマンションさん
水戸のサーパスは隣が京成だからね。つくばは駅近でもあるのがトナリエとビビだから残念過ぎる。魅力なし。

>>24873 マンション掲示板さん
プラウドはさすがにこり、てらよりは上だと思うが

>>24875 マンコミュファンさん
プラウドは本当にブランドに価値を感じるか次第で、価値を感じる前提でやっと並ぶ判定してる。
外観デザインやランドスケープは素晴らしいし、学園線から少し離してあるし、小規模好きにはいいのかもだけれど、(旧表記)駅徒歩7分、ディスポーザーなしだからねえ…。

つくばと水戸を比較する必要はないのでは？
同じ茨城県なのだから、協力したほうがいいのに。

水戸の人ってつくばの方が高いって思ってて、つくばの人はつくばの方が都会って思ってそう。
実際は逆なのに。

まちbでも唐突に水戸の話しをして荒らそうとしてる人がいるね。

>>24878 匿名さん
水戸が地元だから話すけど、水戸の人はつくばの事は大して意識してないと思うよ。それよりも単純に地元が好きなんよ。