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マンコミュファンさん [更新日時] 2024-11-15 20:43:07
【地域スレ】つくば市の都市計画| 全画像 関連スレ まとめ RSS

つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。

[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53

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つくば市の都市計画について語り合いましょう

  1. 23475 匿名さん

    スーパーシティグリーンフィールドの70街区は
    完成から5年ぐらいはかなりの注目を集めてるんだろうから、その間に、吾妻小の土地をどうにかするのが良いと思うよ。
    70街区を担当したところが手掛けるのが一番いいんじゃないかな。
    昔から隣の土地は借金してでも買えっていうぐらいだから
    必ず欲しがると思うよ。

  2. 23476 マンション掲示板さん

    >>23475 匿名さん

    『必ず』欲しがると思うよ。

    主観を断定して妄想で終わる。笑
    通りがかりさんが言った流れでこの発言はどうゆうお笑いって思ってしまった。

  3. 23477 マンション検討中さん

    >>23746 マンション掲示板さん
    個人的には今までと違って、それぞれの文章に
    『と思う』と入ってるので同意不同意別として個人の感想として捉えられるので以前の書き方より引っかかりませんでした。

  4. 23478 匿名さん

    吾妻小の土地は、水戸でいうとExcelとExcelみなみとOPAとマイムの敷地を合わせたよりも広いんだから
    いろんなことが出来そうなもんだけどな?
    京成もそんなにつくばに固執するなら
    次世代百貨店でもつくってみればいいのに。

  5. 23479 周辺住民さん

    デパートは業態的に流行らないよ
    でもデパート的な商品への需要はあるよね。靴、化粧品とか。この辺だとABCマート、ドラックストアになってしまうから。それなら、イオンの一部にデパートの売り場を作った方がいいです。

  6. 23480 周辺住民さん

    トナリエの京成は、
    品揃えが中途半端だから集客が少ないのだろうね。化粧品もデパート並みにとは行かなくても、数ブラントないと見に来ないよ。

  7. 23481 匿名さん

    ある程度のサイズと店舗のラインナップがないと、
    集客は難しい。これは無料平面駐車場があろうがなかろうが関係ない。ララガーデンやアッセも潰れたしね。
    もし吾妻小の土地にまともに商業事業者誘致したいなら、
    市は希望者に最大限便宜を図る必要があるね。
    市有地なのだから他のどの土地よりも市の理想通りにできるだろうし、市有地再開発による商業施設はある程度の都市ならどこでもあるから、まあつくば市に一つつくっておいても良いとは思う。

  8. 23482 周辺住民さん

    その意味では、トナリエも店舗の種類と売り場面積(品揃え)を最適化すれば、集客があるってことだよね?そして駐車場も使いやすく。できたらBIVIも一体化して実装する。
    吾妻小の土地以前に、トナリエとBIVIの改善でしょうね。

  9. 23483 評判気になるさん

    水戸に出来た水戸市民会館洒落た良い建物だったな
    つくばにも建ててもらいたい

  10. 23484 匿名さん

    トナリエは、土地も建物も100%エスコンの所有なので
    一切、市は関係ない。
    市がお金を出してたら賃料だって抑えたり出来るし
    今と違ってもっと余裕のある運営はできたと思う。
    でも、逆につくば市は新施設に100%注力できる。
    中古の建物に何億も出さなくて正解だったと思う。

  11. 23485 周辺住民さん

    え?市が商業施設を作るって…????

  12. 23486 匿名さん

    足りないと思う機能を誘導する
    それをするのは市の役目だね。
    だから市の中心の駅前再開発ビルに税金をかけるのはどこでも当たり前のようにやってます。
    民間だけでは採算合わないからそうなるんでしょう。

  13. 23487 マンション検討中さん

    >>23485 周辺住民さん
    空想の話だからね。
    吾妻小は大きな通りから中に入っているから大きな商業施設は無理でしょう。
    売っても結局マンションになって、おまけに学校も狭すぎになる未来になりそう。

    トナリエがテナントも人もスカスカなのに新しい商業施設なんて無理だよ。

  14. 23488 匿名さん

    大きな通りなんて関係ないです。
    狭い通り沿いの大型再開発なんてざらにあります。
    ここは両面2本あるしペデもあるし何の問題もないでしょう。茨城路線価1位の通りも大通りではないですしね。
    エスコン は土地も取得してるんだから
    運営の重荷にはなってるでしょうね。
    市有地は商業事業者が重荷にならないように
    便宜を図るということが出来ます。

  15. 23489 匿名さん

    妄想も良いけど現実も見ないとね

  16. 23490 匿名さん

    むしろ、高い土地を買って、時代に合わない40年ものの古い上物も買って、それを改築して民間単独で商業事業やれてるところが出てるんだから、
    自由度の高い広大な市有地を市と協力しながら
    時代に合った新しい商業ビルを建てて運営していくのは、
    トナリエよりも遥かにイージーモードです。

  17. 23491 匿名さん

    とりあえず
    70街区をどこがやるかですよね。
    筑波大の新拠点との連携も始まって、
    一番注目度が高まった頃にポンと市場に出して、
    市とタッグを組む事業者を募集してみれば良いよ。

  18. 23492 匿名さん

    土地代は高いけど、客には敬遠される立地。
    良いことないじゃん。

  19. 23493 匿名さん

    土地代?土地代は市が決められるでしょう。
    市の要求をどこまで取り入れてくれる計画なのか
    それによって変わりますよね。

  20. 23494 匿名さん

    市の要求とか書くとまた妄想じゃないと勘違いされちゃいますよ。

  21. 23495 匿名さん

    3169 評判気になるさん 2023/06/19 21:59:18
    あらら、荒れてる。ネット掲示板にあまり慣れてない感じの人が多いのは平均年齢が高いからかな?不特定多数が好き勝手な主張する場だから、話し半分どころか話100分の1くらいで受け流さないと。~べきだとか~はずだとかは全く通用しないよ。それがネット掲示板の『普通』なんだから。肩の力抜きましょう。
    参考になる! 8

    らしいよ

  22. 23496 匿名さん

    トナリエは相当難しいことやってますよ。
    柏でさえSOGO跡に苦しめられていて
    いま市が買おうとしてますよ。

  23. 23497 匿名さん

    >>23484 匿名さん

    トナリエが市と関係ないのは知ってるけど、
    再開発はデベロッパーと自治体が一体となって行うのは知ってるけど、

    つくば市が駅前の吾妻小土地を商業施設にしたがってるなんて1mmも聞いたことないです

  24. 23498 匿名さん

    まず有り得ない仮定の話だからね。

    引き取り手の無いクレオを買ってくれたエスコンに恩を仇で返す事になるし、商業施設の維持に金を出すわけにもいかない。
    遠くに移転して狭くなるのでは学区の住人の猛反発も容易に想像がつく。

    マンションになれば供給過多で周辺マンションの価値も下がるし、学校が遠くなればなおさら。

  25. 23499 匿名さん

    とりあえず、この吾妻小の土地開発ネタはもう終わっていたハズ。

  26. 23500 匿名さん

    >>23483 評判気になるさん

    ノバホール・アルス・カピオどれも、公演にきてもらうには箱が小さいのだろうね。市民が文化的活動するには充実してるのだけど。
    豊洲のシビックホールみたいのもいいかなと思っていたけど、水戸のオシャレさには完敗しました。

  27. 23501 匿名さん

    エスコン に恩とかは無いよ。
    市が嫌がるマンションも建てたし、
    市は市で70街区の一部を商業開発可能な都市計画に変更した。

  28. 23502 通りがかりさん

    市が自ら公共施設を建てるのでもない限りは買い手(借り手)がいるかどうかがすべてですからね。
    その点、クレオもあれだけ難航し、いまだ空きテナントもある状況で、あの広い土地に商業施設を建てにいくとは流石に考えにくい、と個人的には思います。
    マンションを建てて良いとなれば手を上げる業者もいるかもですが、それこそ市の意図するところではないでしょうし。

  29. 23503 匿名さん

    どうしたらクレオ、キュートは賑わうのか?

  30. 23504 マンション掲示板さん

    >>23503 匿名さん
    つくば駅周辺を一体的な商業集積地として
    最低でも郊外の大規模モール程度の規模感のものに変えていく必要がありますね。


  31. 23505 評判気になるさん

    >>23502 通りがかりさん
    クレオは土地と建物をエスコン単独で買ってしまったから
    運営大変だけど。

    吾妻小は再開発のプロセスでいったら、
    買収を済ませてある駅前のまとまった土地が既にあるという段階ですから、
    ここから市と組んだ民間デベはだいぶラクですよ。
    借地とかなら郊外イオン方式のことが駅前でできるんじゃないですか?
    市の要求を受け入れてもらう代わりに安く設定すればいいだけですからね。
    その匙加減も全て市の思い通りに出来ますし。

  32. 23506 検討板ユーザーさん

    >>23504 マンション掲示板さん
    イーアスあるのに要らんやろ…

  33. 23507 名無しさん

    >>23499 匿名さん
    ウケた。勝手に決めつけんなってwww

  34. 23508 評判気になるさん

    吾妻小を商業施設にする場合は、
    北2平面駐車場は立体化でしょうね。
    つくばは土地の融通きくから開発ラクそう。

  35. 23509 匿名さん

    あんなとこに作ってもイーアス、イオンモールと勝負にならない。

    トナリエをなんとかしないとあそこもマンションになっちゃうよ。

  36. 23510 評判気になるさん

    トナリエのクレオは40年ものの建物なのに
    オフィスがうまく回りはじめた。
    駅前半分廃墟の今の段階であそこまでやれるなら、
    この先建て替えることがあっだとしても
    売って終わりのマンションではなくオフィスになると思うよ。

  37. 23511 匿名さん

    >>23509 匿名さん
    ペデで繋がるつくば駅前全体で勝負することになる。
    コト消費と居心地の良さで勝てると思う。
    これから出来る70街区もおそらく相当居心地の良い空間になりそうだし筑波大の施設もイベント等が出来るみたいだし、
    つくば駅周辺街区が全て稼働するようになると、
    特にコト消費、居心地、刺激の部分で、
    モールのような擬似的な街は逆に苦戦すると思う。
    でもイーアスとは、
    毛色の違う商業集積地が隣り合ってることで相乗効果はあると思う。

  38. 23512 匿名さん

    >>23510 評判気になるさん


    半分廃墟?
    クレオ棟のオフィスエリアに入ったことないのかな。きれいだよ。オフィスが入るのも納得。

    キュートとMOGは、テナントが使いにくい構造だし、雨漏りだのあるから建て替えてもよさそうだけど

  39. 23513 匿名さん

    ペデ使って店のはしごは無いな。
    子供連れていったり、真夏や真冬、雨ならなおさら。
    駅前は目的の店に行ってすぐ帰るよ。
    筑波大の施設も頻繁にイベント行う様でもないし、遠すぎて歩く気は全く起きない。
    図書館は子供連れて月2,3回は行くけど南2に停めてるからすぐ帰る。

    需要の多い店はモールに入るから大規模な商業施設の望みは無いでしょうね。

  40. 23514 マンション検討中さん

    >>23512 匿名さん
    半分廃墟は、駅の北側が街として殆ど稼働してないという意味。
    ここが稼働するとペデ上に人の流れが出てきて、
    元々持ってる回遊性の高い街の設計が活き始める。

  41. 23515 通りがかりさん

    >>23513 匿名さん
    つくばのペデは人通りが増えたように思う。
    さくら大橋とかトナリエビビ間の橋とか
    以前より明らかに増えたように思う。
    ペデに施設間移動者を増やす効果は確実にあるのだろう。
    もしペデがなかったら施設間移動者はこんなにいなかったんじゃないかな?
    車が来なくて煩くなくて
    十分な広さがあって心地よければ歩く人はいるんだよ。
    公園まで車で行って園内をわざわざ歩く人と同じような感覚なのかも。歩きたいところなら歩くんだろうな。
    歳とって全てが億劫になってる人は別だけど。

  42. 23516 通りがかりさん

    公園都市×回遊性がつくばの集客の強みかな。

  43. 23517 通りがかりさん

    >>23515 通りがかりさん
    イーアスは年間1200万人以上が来場。
    単純に平均すると1日3万人。
    土日の混雑見ても差は明らかでしょう。

    勝負しなきゃいけないのはそういうレベル。
    ペデ歩く人が増えた様に見えたところで誤差だよ。

  44. 23518 通りがかりさん

    モールは擬似的な街
    人が歩くところ少なくして
    多くの人が行き交ってるように見せてるだけ。
    まあ演出ですよね。
    コト消費を、本当の街レベルほどには追加していけないのが難点。

  45. 23519 口コミ知りたいさん

    >>23517 通りがかりさん
    トナリエつくばの年間来訪客数は500万人超らしいので、あの規模にしては多いかな

  46. 23520 通りがかりさん

    駅やバスセンターがあって、来街者の方たちが多く行き交う場所だから、心地よい場所があれば、予定になくても急遽立ち寄ったり買い物したりすることもあるだろう。
    一方、郊外モールはそこを目的地とした人だけしか来ない場所だから停まってる車の台数は凄いから盛況のように見えるけど、それ以外の人がほとんど来ないのでそれは当たり前なんだよね。

  47. 23521 通りがかりさん

    >>23519 口コミ知りたいさん
    そうなんだ。
    70街区出来て吾妻小の土地を活用すれば
    あの辺一体で1500万ぐらいいきそうだな。

  48. 23522 匿名さん

    見せてるだけ?
    圧倒的な人の数の差があるんけど見えないの?見たくないの?
    歩くところもクレオ、Q'tのほうが狭いし。

    気持ち悪くて意味不明な主張だな。

  49. 23523 匿名さん

    >>23517 通りがかりさん
    イーアス・イオンですら平日行くと「コレ潰れるな」ってくらいの閑散具合。
    トナリエに至っては「もう潰れてるんだよね、コレ」レベル。

    所詮田舎のショッピングモールなんてそんなもん。

  50. 23524 通りがかりさん

    中心部の駅前は平日が強いよね
    住んでる人や働く人が多いから。

  51. 23525 検討板ユーザーさん

    ビビも相当やばいよね

  52. 23526 検討板ユーザーさん

    コーエン、ノヴァホール、エキスポ、カピオ、国際会議場、全部ヤバいよ。よくなりなってるよなつくば。

  53. 23527 eマンションさん

    レジェイド前のカフェとか結構人入ってるイメージ。
    センチュリー前のパン屋も日曜の朝はすごかったな。

  54. 23528 匿名さん

    エキスポやばいんだ
    じゃあいずれ再開発するかもな。

  55. 23529 匿名さん

    最近は混んできています。でもトナリエは、テナントとその配置を工夫すればもっと人がはいるハず。

    トナリエは、1年ちょっと前は土日でもガラガラだったけど、ここ半年くらいは平日でも結構ひとがいる。
    トナリエとBIVIの飲食店は、今年の春くらいから特に夜は混んでて入るのに時間がかかるようになった。
    つくばカフェ(レジェイドの前)も、開店当時は少なかったけど、平日昼間からよく人が入っている。
    BIVIの昼間は空いている。

  56. 23530 匿名さん

    いま建ててるペデ接続マンション(約1000戸)の入居が始まれば、さらに人通りは増えると思う。
    やはりマンション増えてるのがじわじわ効いてるのでしょうね。
    地域民と来街者が支えてる分があるから
    やはり駅前は強い。

  57. 23531 匿名さん

    結局マンション様々だね。

  58. 23532 デベにお勤めさん

    マンション住人はイーアス、イオンモールなど多方面から来る総来場者数と比べればたかがしれているけど、定常的に使ってくれる人が多い。
    欲張って大規模にすると失敗するから地元の住人をターゲットにした適正な規模にするのが一番だね。

  59. 23533 匿名さん

    適正な規模がモールぐらいの規模なんだよな。
    あれぐらいのラインナップが最低必要。
    中途半端だとララガーデンやアッセのようになる。

  60. 23534 匿名さん

    ただ、商業施設というのは地元民以外からの集客が大多数であることが前提となっている、賃料が高いから。駅前はなおさら。
    少なくとも駅の利用者をうまいこと集客に持ってこれるように店舗とか工夫しないとやっぱり持たないよね。

    最近のトナリエとBIVIは会社帰りの夜の飲み会で賑やかになってきましたね。

  61. 23535 マンション検討中さん

    駅の利用者だとコンビニ、スタバ、ミスド、フードコートの利用がメインで来場者数に占める割合も多そう。
    エスコンがクレオの店舗を実質3階までとしたり、ダイワが新しい施設の商業スペースを小さいのとしたのも駅前の評価に沿った結果じゃないかな。

    飲み屋は復活してきましたね。

  62. 23536 マンション掲示板さん

    >>23534 匿名さん

    TXが土浦まで伸びれば車持ってない学生さんや常磐線の方から通勤通学の途中につくば駅に降りたりと電車で客が来ると思うけど、今はTXのどん詰まりだからわざわざ電車で来るかっていうと難しいものがあると思う。
    TXの駅前ならおおたかや柏の葉の商業施設に行くと思う。
    アリーナなりスポーツ施設なりつくば駅にくる理由があったついでに買い物する呼び水が必要だと思う。

  63. 23537 匿名さん

    市有地を借地とし、
    市が望む都市機能が誘導できるなら
    安く設定するというのもアリだと思う。

  64. 23538 口コミ知りたいさん

    >>23536 マンション掲示板さん
    県としては、土浦延伸してつくばを変えるではなくて、
    つくばを活性化して延伸に耐えられるだけの収支を上げてから
    その先に延伸があるという順序なので、
    まず延伸に値するだけの駅前を目指さないと。

  65. 23539 検討板ユーザーさん

    >>23538 口コミ知りたいさん

    それを裏付けるデータあります?

  66. 23540 周辺住民さん

    とりあえず吾妻小売って商業施設を少しでも増やしたいというだけで説得力のある根拠もデータも無いでしょう。
    売って活性化する保証も全く無い。

    あくまで妄想ですから。
    小学校はつくば市の計画通り築80年まで維持を目指すでしょう。

  67. 23541 匿名さん

    >>23539 検討板ユーザーさん
    赤字が見込まれてますし、
    知事も赤字だけど建設費は4都県分担でお願いしますとは言えないと言ってました。
    構想を実行するためには赤字にならない数字が必要になるということです。

  68. 23542 名無しさん

    >>23540 周辺住民さん
    あなたがそれだけ嫌がってるなら
    寧ろ活性化するし可能性が大きく広がる話なんだと思う。

  69. 23543 匿名さん

    大人はみんな車で出かける。
    たまの土日につくばに買い物にくる中高生で鉄道の赤字が補填出来るわけが無いだろう。

    赤字というワードからの飛躍が激しすぎ。

  70. 23544 名無しさん

    あなたの地元ではそうなのでしょうけど、
    決めつけるような言い方はここでは荒れますから
    やめた方がいいですよ。
    公共交通機関は大人も子供もお年寄りも使います。

  71. 23545 検討板ユーザーさん

    言い方良くないかもしれません。
    つくば駅以南民ですがTXでつくば駅いくんだったら流山おおたかの森や柏の葉キャンパス行きますね。何しにつくばにいくんですか?
    買い物だって千葉のほうがあります。商業施設は残念ながらつくば駅周辺民しか需要ないと思います。
    大きな買い物するなら新三郷やレイクタウンもあります。
    じゃあ皆さんは水戸駅に買い物行きますか?という話だと思います。
    周辺住民が日常的に使える施設で十分な気がします。

  72. 23546 名無しさん

    そういう意味では、
    スーパーシティグリーンフィールドや筑波大の施設などは、訪れる街としてのつくばを
    これから育ててくれるんじゃないですかね。

    駅を必要としてなかった公務員宿舎の街から、
    駅連携の街へと変えていく、
    それを積み重ねていった先に土浦延伸があるのでしょう。

  73. 23547 通りがかりさん

    仮に水戸までTXが接続して30分とかで行けるならたまに行くと思う。買い物だけの為じゃなくて美術館とかの目的も合わせて。

  74. 23548 マンション掲示板さん

    テナント次第かな。

  75. 23549 評判気になるさん

    テナントに魅力のある店舗が入れば
    つくばにも人は買い物にくるよ
    魅力のある店次第どこにでもあるような店では人は集まらない

  76. 23550 マンコミュファンさん

    つくばにしかないテナントとは?
    農業?研究所?ただつくばにしかないテナントは地域住民は求めてないと思う

  77. 23551 匿名さん

    現実はどこにでもある店が集まったモールが大繁盛ですが。

    どこからでも来てくれるお店ならわざわざテナント料の高い場所借りる必要も無い。

    駅前はデメリットばかりなのに公共交通機関使う人が少なすぎでほとんどメリット無い。

    塾とか充実させると良いね。

  78. 23552 匿名さん

    >>23550 マンコミュファンさん
    BiViには筑波大の何かあるね。
    あれは、つくばらしい何か。

  79. 23553 口コミ知りたいさん

    水戸駅は人いっぱいいるね

  80. 23554 eマンションさん

    トナリエキュートの元デリフランスのエリア、内装工事してたけど、何か入るのかな?

  81. 23555 マンコミュファンさん

    休日のたびにつくばに来たくなるような用事は作り出せないんだから、今は近隣住民の満足度を上げ続けることに徹してほしいねえ。確かに塾はいいかも。

  82. 23556 検討板ユーザーさん

    素朴な疑問だけど、つくばの客単価ってどれくらいを設定できるの?
    お金持っててもふるさと納税の流出がニュースになったように節約して浪費しなくて客単価そこまで高くないのかなと疑問に思って。

  83. 23557 匿名さん

    テナント単独ではなくて、例えば習い事系をもってきて、相乗効果を狙って親子連れが寄っていきやすい飲食店、子供服の店もセットで開店させる、というように人の流れができるようにしたいね。
    子供やファミリー向けのテナントは鉄板。

    都内に住んでた時、多目的に使えるレンタルホールなんてフル稼働だったよ。
    バレエ・習字・体操、などなど、いろんな講師が習い事をやってくれるんです。

  84. 23558 名無しさん

    どんなに今の状態を否定しても、
    マンション、オフィス、商業施設、イノベーション施設
    がこれから駅前にやってくる。
    この流れを大事にしたいですね。

  85. 23559 匿名さん

    >>23535 マンション検討中さん

    あと。TSUKUBA CAFEの入りがいいのを見ると、会食できるお店はニーズあるのだろうね。チェーンでよいからフードコートより落ちついて食べれるお店ほしいわ。

  86. 23560 名無しさん

    子連れでもゆったり歩けるのは
    つくばのペデの魅力ですね。
    車道脇の歩道も十分過ぎるほど整備されてる上にペデもありますから、この街は、意外に車重視ではなく
    歩行者、歩行空間重視なのかもしれません。

  87. 23561 通りがかりさん

    >>23557 匿名さん
    残念ながら駅前全体が子供と買い物に行きたくなる構造、環境じゃないのよ。
    駐車場はベビーカー押すのもギリギリなくらい狭いし、車から下ろすのも一苦労。
    南1のエレベーターは一家族がやっとの狭さ、クレオとQ'tも狭いし、動線が限られて使いにくい。
    親の片方が買い物をしている間に子供と時間を潰せる場所も無いし、フードコートも子供向けじゃない(丸亀とBiviの大戸屋が出ていったのは痛手)。
    子供が使えるトイレも限られてる。

    子連れ家族はイーアスかイオンモール。

  88. 23562 名無しさん

    郊外モールは街じゃなくて1施設ですから、
    比較の仕方がよくわからない。
    出掛けるのに、
    街か、郊外の1施設か、どっちか選ばなきゃいけないっていうものでもないですし、両方あって良いのでは?
    あえて比較するなら個人的には変化のない郊外モールに危機を感じてます。
    つくば駅周辺区画がフル稼働し始めたら、
    汎用性が増してくるでしょうし、出掛ける場所として
    今より強力になるわけだから、郊外モールは今のままでは対抗出来ないんじゃないかな?

  89. 23563 マンション掲示板さん

    20時以降でも外食できる店をもっと駅周辺に作ってください

  90. 23564 名無しさん

    郊外モールもECとの競合でモノさえ揃えればいいという時代は終わってますから、
    いまはコト要素をどれだけ併設できるかってことを目指しはじめてるよね。
    で、郊外モールにコト要素をいくつもいくつも追加させた行き着く先がリアルの街の形なんですよね。
    郊外モールも敷地には限界があるしコト要素をいくつも詰め込むのは難しい。
    つくば駅周辺と郊外モール
    お互いが目指す理想形はその中間に今はあるような気がする。
    で、理想形を目指して先に動き出したのが
    今のつくば駅前って感じかな。
    オープン当初から何も変わらない郊外モールに対し、
    つくば駅前は、
    住、商、職、学、憩要素がさらに追加されていく見通しが立った。
    さてこの争い、最終的にはどうなるだろうか。

  91. 23565 匿名さん

    何を言ってるか分からないが、子を持つ親と考えが相当ズレていそう

  92. 23566 匿名さん

    >>23564 名無しさん

    ちょっと何言ってるかわからないです。

  93. 23567 匿名さん

    県南の中核市となるのであれば、よい美術館は欲しいところ。
    水戸は磯崎さんの芸術館、伊東さんの市民会館と素晴らしい建築を取りそろえ、芸術館の企画力も面白い。
    ここは茨城の誇るプリツカー賞建築家、妹島和世さん(-SANAA)に現代美術館を造ってもらったらどうだろう。

  94. 23568 名無しさん

    吾妻小の土地が活用できるなら
    水戸芸術館、市民会館、京成百貨店
    3つまとめて収めることができますね。

  95. 23569 匿名さん

    >>23564 名無しさん
    「コト要素」

    典型的意識高い系つくば市民やつくば大好きスタートアップ民の使う「なにそれ?」という単語。

    一生懸命翻訳しようとしたが、残念ながら「結局聖地つくば駅サイコー!」以上の翻訳が出来ずにゴメンね。

  96. 23570 買い替え検討中さん

    >>23564 名無しさん
    つくば市民から心配されているのは駅前だと思うよ。

    子育て世代(じゃなくても同じだろうが)は買い物は一箇所で済ませたい。
    あちこち移動するのは面倒なんです。

    >コト要素をいくつもいくつも追加
    具体的にどのようなものか3つ4つあげていただけないでしょうか?

  97. 23571 通りがかりさん

    うちも子持ちですが、多少の移動は耐えますがペデに屋根がないのは今のような時期特に辛いですね。
    北1駐車場~トナリエ~センター広場~図書館あたりまでなど、直射日光や雨が凌げる屋根ができると嬉しいのですが。
    …どこに要望すれば良いんでしょう。つくば市?

  98. 23572 名無しさん

    図書館の前なんて森の中みたいですよ。
    さくら大橋渡った先も木のトンネルです。
    センター広場も割と木陰多いですね。
    公園が多くて緑が多いから
    コンクリートで覆われて緑が少ない一般的な街よりも
    マシですね。

  99. 23573 名無しさん

    つくばセンター付近は本当に子連れが増えました。
    建設中のペデ接続マンション(1000戸)の入居が始まるとまた一段と増えるんでしょうね。

  100. 23574 匿名さん

    子供がいると一度に大量に借りるから南2でも図書館まで歩くのがきついんだよね。
    真夏や雨の日はさらに大変。
    北側の土地買い取って駐車場にしてくれないかな。

  101. 23575 口コミ知りたいさん

    >>23574 匿名さん

    スーパーシティの実証実験で解消されるような悩みですね

  102. 23576 口コミ知りたいさん

    子どもたちだけで借りるようになれば、
    図書館が公共交通機関充実した場所にあって良かったってなりますよ。

  103. 23577 マンション掲示板さん

    >>23571 通りがかりさん
    我慢せい。そこに税金使うなら足腰の悪い高齢者の為に自動配達産業に力を入れるでしょう。

  104. 23578 口コミ知りたいさん

    子連れに向いてる街だからこそ、
    マンションラッシュの波が繰り返し繰り返し来るんですよ。
    評判悪かったら今回の波は来てないでしょう。

  105. 23579 匿名さん

    >>23575 口コミ知りたいさん
    駐車場に移動式投函ボックス(ロボット)があって、そこに投入すると数分で図書館返却してくれて、帰りも人と同じスピードで駐車場まで運んでくれるとか?

    今のレベルだとかなり難しそうだけど、導入して欲しいな。

  106. 23580 マンション掲示板さん

    >>23574 匿名さん
    あんたも我慢せい

  107. 23581 匿名さん

    >>23573 名無しさん
    そして20年後にはその子供達が巣立っていき高齢化マンション群となる未来まで確定。

  108. 23582 買い替え検討中さん

    >>23572 名無しさん
    >>23578
    コト要素の具体的な説明は?

  109. 23583 匿名さん

    これからさらに、高いお金出してTXの駅近に住んでくれている住民には相応のインセンティブを与えるような政策を打っていかなければならない。
    茨城県も、土浦延伸という目標を掲げた以上
    それは避けて通れない道だと思います。

  110. 23584 マンション掲示板さん

    >>23583 匿名さん

    例えばどんなものがありそうですかね?

  111. 23585 匿名さん

    そうだなあ
    研究学園→つくばの一駅間
    の下りに関しては茨城県が補助して
    全員無料とか。

  112. 23586 口コミ知りたいさん

    >>23585 匿名さん
    やっと黒字になったのにまた赤字になりそうwでも市民は喜びますね。

  113. 23587 マンション掲示板さん

    水戸の市民会館羨ましい
    つくばにも

  114. 23588 匿名さん

    >>23564
    >>23582
    >郊外モールもECとの競合でモノさえ揃えればいいという時代は終わってますから、いまはコト要素をどれだけ併設できるかってことを目指しはじめてるよね。

    ”コト要素”という言葉自体が終わってる説・・・というか”コトづくり””コト売り””コト消費”ならまだしも、”コト要素”なんて言葉自体が始まりもしなかった説w

  115. 23589 匿名さん

    今年はまつりつくば復活ですね。
    イベントはコト要素の塊ですね。
    つくば駅前は収容人数が多いので、
    大きなイベントが多いですね。

  116. 23590 買い替え検討中さん

    >>23588 匿名さん
    書いた本人も説明できないらしい

  117. 23591 匿名さん

    土地はまだまだある。
    ってことは、現状スカスカの駅前ということだな。
    スカスカなら負のスパイラルでダメになっていきそうなもんだけど、地価は上がるしマンションラッシュだし、
    商業、オフィスもやってくるし、それでもまだ開発用地はぜんぜん枯渇しないし、伸びてく街っていうのはこんなもんなんだろうな。

  118. 23592 匿名さん

    >>23561 通りがかりさん

    ベビーカー載せてる間は連れてくるだけ返って面倒かもですが、
    子供の習い事の間に大人は病院いったり買い物できる、というのでも来るきっかけができる。
    ロピアや赤ほんに小さいお子さんを連れた方が多いですから、その方たちが自然と寄りたくなるようなレストランがあるべきなんだけどね。
    そうゆうの何も考えてないからね。

  119. 23593 評判気になるさん

    >>23574 匿名さん

    地下駐車場という発想がないつくば市。地下駐はお金がかかるからダメとか言い訳にはできないよね。

  120. 23594 匿名さん

    >>23593 評判気になるさん
    投資に見合うリターンが期待出来ないということでしょう。

  121. 23595 マンコミュファンさん

    地下はケーブル類通ってなかったっけ?

  122. 23596 匿名さん

    あれが足りないこれが足りないっていう声はあるけど、
    今で十分満足っていう声はないんだね。
    それなら市民の不満を解消するような土地活用をしてきたいですね。

  123. 23597 マンション掲示板さん

    頑張っても柏の葉やおおたかは越えられないからなぁ...

  124. 23598 マンション掲示板さん

    >>23596 匿名さん
    いや、何度も書いてるけど、駅前住民としては日常使いのできる店が揃っている今のままで十分です。気の利いた店にはたまに車か電車で行きます。これ以上賑やかになって日常的に渋滞するようになったら迷惑でしかない。

  125. 23599 評判気になるさん

    23596は、トナリエだけではなくて、図書館に行くための駐車場、など、インフラも含めて足りないという声があると、書いてるようですよ。

  126. 23600 評判気になるさん

    >>23598 マンション掲示板さん
    商業施設を望んでるようですね
    https://www.city.tsukuba.lg.jp/material/files/group/122/iken_kyojusya....

  127. 23601 eマンションさん

    確かに図書館にはもう少しあっても良いように思う。図書館のキャパも増やして欲しい。

  128. 23602 評判気になるさん

    確かに図書館もあれでは足りないですね。
    商業施設もイオンに行かなくて済むぐらいの量は揃えてもらいたい。
    そこが、駅前商業がうまくいくかいかないかの分水嶺になると思う。

  129. 23603 匿名さん

    公務員宿舎の住民は、すぐに出ていくし、資産価値なんて関係ないし、まちづくりに対してもっと淡白だったよね。
    でも、マンション住民が主流化していくと、
    そうではなくなるんだろうな。
    まあ、まちづくりは資産価値に直結する話だから当然だよね。

  130. 23604 匿名さん

    トナリエ・キュートMOGは一つ一つのテナントの区画が狭いのよね。居心地がよくないし、品数すくなくなるし。の割には空き店舗が多いという、、、
    近所だから通っていますが、買い物に来る人が少ないのは納得ですわ。

    エスコンもわかってるのにあの状態で放置だからねぇ

  131. 23605 匿名さん

    トナリエの問題点が改善された新施設を
    トナリエ敷地の2倍規模の市有地で
    市と共同で安い賃料でつくり直せば良いよ。

    市は今のところ駅前商業には一切関与してないし
    金も入れてないんだから余力あるでしょ。
    水戸とか土浦とか牛久とか取手の駅前ビルは
    すでに税金投入しまくりだから
    さらに追加するのは厳しいだろうけどね。

  132. 23606 匿名さん

    お店の配置も今一つだし。ペデ沿いにエステあるけど、中を見せない店ならMOGの一階でいいし。レストランにしたら集客あるだろうね~。トナリエはこうゆうのいっぱいある。

  133. 23607 匿名さん

    駅前に大規模商業施設欲しい人は素直におおたかやキャンパスに住めばいいと思う。

  134. 23608 匿名さん

    今思えば、40年もののクレオの買取りとリニューアルに税金投入せず温存できて良かった。
    あのころはスーパーシティ構想もなかった頃だから
    あの場所に固執してたんだろうけど、
    その後のスーパーシティ構想が出てきたことにより駅前をもっと大きく使うという考え方にシフトできた。
    そして都市計画も変更したし、
    もう税金投入のしどころを間違えることはないだろう。
    あとはタイミングだけだな。

  135. 23609 口コミ知りたいさん

    駅前は飲食と塾、習い事に特化が良いと思う。
    モールと被ったら勝ち目無し。

  136. 23610 匿名さん

    大きいモールが3つあるから飽きた。
    モールで買った服着て歩くのがまたモールなんて嫌だ。
    郊外モール2+駅前1にした方が変化があって良い。

  137. 23611 口コミ知りたいさん

    皆さんの出身はどの辺りでしたか?私は県南エリア以外の茨城県出身でつくば移住予定です。

    1. 23612 マンション検討中さん

      >>23611 口コミ知りたいさん
      ところで、
      どうしてつくば市に移住しようと思ったのですか?

    2. 23613 匿名さん

      >>23611 口コミ知りたいさん
      県南以外の茨城県出身者で数年前から仕事の都合でマンモス校学区に家族揃って引っ越してきたけど、子供が訛ってるとバカにされた経験者です。

    3. 23614 名無しさん

      ここは、どうせ車社会だし買い物はイオンなんだから
      住むのはつくば市内に拘らなくても、
      牛久や土浦でも良くね?って言いたげな人が昔からいるよな。
      でも、現実そうなってないところをみると、
      牛久や土浦じゃダメな何かがつくばにはあるのだろうし、
      つくば市としても伸ばすべきところはそういうところなんだろうな。

    4. 23615 匿名さん

      誰も牛久や土浦なんて言って無いのにどうして外に敵を作りたがるのかね。

      仕事で越してきたけど、車中心社会は便利で楽ちんなので気に入ってます。
      来たばかりは研究学園も家も店もあまり無くてだだっ広い感じだったが、便利になった。
      駅前は西武もライトオンも無くなって、マンションの街となった感じ。
      教育は結局親任せで、教育に投資しないのは残念なところ。
      土地代高すぎだから牛久に家買う人もいるね。

    5. 23616 マンション掲示板さん

      茨城のデートってイオンなんだろ?って東京でバカにされたの思い出した。

    6. 23617 匿名さん

      牛久に家買った人の話だと近所はJAXAや産総研の人も多いとのこと。
      職場が市内南側なら牛久は近いし、高校生なら通学にも便利そう。

    7. 23618 匿名さん

      >>23615 匿名さん
      >誰も牛久や土浦なんて言って無いのにどうして外に敵を作りたがるのかね。

      まあそういう人達に選ばれた市長だから、周りに敵を作りまくってるのも頷ける。

      >>23614
      自分はつくば市内の研究所勤務(今日は休みだから暇つぶし)だけど、どこに住んでも結局車通勤だし通勤代は出るからわざわざ土地が高い市内じゃなくて、ひたち野うしく駅近くに戸建て建てた。周りにもそんなの一人二人じゃない。

      別につくば市内に住むのも自由だけど、自分はつくばに土地代1000万多く出して住む必要性を感じなかったから牛久住み。教育も子育てもつくば市のような誇大広告レベルの自慢することはないけど、なんら不満はない。

    8. 23619 名無しさん

      あなたのような事例が多いなら、
      牛久や土浦でもマンションラッシュ起きるんじゃないかな?

    9. 23620 匿名さん

      だからひたちのうしくや土浦のマンションがつくばのマンションより先に完売したのではないのですか?
      つくばに1000万円余計に払う価値があるかというのはマンションだけでなく、一戸建ての話でもあると思います。

    10. 23621 通りがかりさん

      >>23620 匿名さん
      供給が少ないね。
      この5年でどれぐらいの供給あったんだろ?
      土浦と牛久合わせても
      つくば駅周辺の10分の1ぐらい?


    11. 23622 検討板ユーザーさん

      改行さん、流石につくば駅周辺至上主義すぎるw
      2026年のイオンモール取手開業からの周辺活性化が楽しみですね。

    12. 23623 通りがかりさん

      取手が出来ると土浦が危ないんだったよね?
      つくば駅前商業としてはやりやすくなるかも。

    13. 23624 匿名さん

      >あなたのような事例が多いなら

      多いかどうかは知らんが、つくばの研究所勤務だとつくばに憧れはないだろうから、「住むのは他でいい」というのは理解できる。

    14. 23625 匿名さん

      とにかく供給量を見れば、1000万高くてもつくば駅の方が圧倒的に人気ってことになるんだよね。
      なぜか必死になって、
      +1000万の価値が理解できないって否定してる人いるけど。個人の意見なんてどうでもいいよ。

    15. 23626 匿名さん

      市場の動向無視して、
      私はつくばを高く評価しません!宣言をするのはいいんだけど、つくばスレでわざわざすることじゃないよな。
      何しに来てるのこの人。

    16. 23627 通りがかりさん

      >>23623 通りがかりさん

      取手が出来るとまずいのは土浦でなく、我孫子の方かな。
      常磐線的には、我孫子と競合するから。

    17. 23628 匿名さん

      確かに、つくばを高く評価しない、だから牛久に住んでますみたいなことをわざわざつくばスレで宣言する人って、
      いつか自分の主張の正しさを証明してスカッとしたいとか思ってるんだろうから、
      つくばの都市計画について建設的な意見なんて言うつもりもないんだろうな。
      そもそも発展すること自体が嫌なんだろうから。

    18. 23629 職人さん

      マンションへの住み替えを検討してるんだけど、土浦は浸水ハザードマップがどうしても気になって見送り、レーベンひたち野うしくは床暖なしと機械式駐車場とIHへのリフォームが不可、このへんを考慮して見送りした。
      消去法でつくばしかない。

    19. 23630 匿名さん

      改行さんがつくばの博士様に難癖つけるの巻でござるか?(笑)

    20. 23631 販売関係者さん

      たんに総合的な判断で牛久を選んだ人がいるというだけなのに過剰に反応しすぎ。
      そもそも牛久、土浦は改行が言い出した話だし、必死なのもこの人。

      研究職だけど周りでつくば駅周辺のマンション買った人はごく少数。

      ひたち野うしくが分譲されていた時期にはみどりの等はまだほとんど分譲も開発もされていなかったから選択肢に入らなかっただろうけど、今はみどりのや万博、並木など駅周辺より手頃な価格の場所に流れている。

    21. 23632 名無しさん

      >>23631 販売関係者さん

      車通勤するなら、つくば駅前に住む必要あまりないですよね。
      買い物も帰り道に車で寄ればすみますし。
      つくば駅に拘らざるえないのはTXで都内へ通勤して始発に乗る人くらいですか。
      あとは価格とのバランス。

    22. 23633 eマンションさん

      研究職も多くはつくば市を選んでますよ。
      常磐線沿線を選んでたのはTXが開通する前のことです。

    23. 23634 匿名さん

      >>23633 eマンションさん
      嘘はいけない。
      google でひたち野うしくの戸建街見るとどれも新しくて綺麗で、2005年前に分譲されたとは思えないし、TX開通後も子供が急増して学校新設したりしてますが。

      世代によって偏りはあるけど、TX開通後にひたち野うしくに家買った人達はたくさんいますよ。

      研究職だと夫婦のどちらかがTX通勤でなければあえて高くて狭い駅前マンションにする必要は無いし、駐車場が2台用意できる戸建のほうが便利。

    24. 23635 匿名さん

      >>23634 匿名さん
      でも、つくばを選んでるんですよ。
      少なくとも市場はそう見てます。
      だからマンション供給量も少ないのです。

      牛久って人の入れ替わりが少ないんですよね。
      それは高齢化の推移でだいたい分かりますね。
      2000年のつくば市と牛久市の高齢化率は共に12%台でしたけど、
      今はつくばが20%で牛久が30%と10%も開きがあります。
      新陳代謝が起きてないってことは牛久は入ってきてないんですよ。

    25. 23636 匿名さん

      誤り指摘されると話をすり替えるのやめませんか。

    26. 23637 口コミ知りたいさん

      まぁ平和にいこうよ。
      各ご家庭が色んなこと考えて良いと思ってその地域に住んでるのであって、こっちが優れてる劣ってる、だからあなたの選択は間違ってるとはならないんだからさ。

      上とか下とか辺なマウント取らずに自分たちはこういう暮らしができてるよー。あの辺りにこういうものが出来るよ~とか情報共有すればいいんじゃない。

    27. 23638 匿名さん

      どっちが上とか下とか言ってるのは、
      1000万の価値がないとか言ってる方ですよね。
      こちらはずっと事実だけを淡々とお伝えしてるだけですよ。

    28. 23639 口コミ知りたいさん

      >>23634 匿名さん
      何が嘘なんですか?

      >研究職だと夫婦のどちらかがTX通勤でなければあえて高くて狭い駅前マンションにする必要は無いし、駐車場が2台用意できる戸建のほうが便利。

      毎度毎度呆れてるけど、
      この方は本当に自分の価値観が全てなんですよね。



    29. 23640 名無しさん

      市場というか長谷工さんですよね。
      大手メジャーデベは音沙汰ないです。
      茨城県で大手メジャーだと水戸と次の取手のマンションですか。

    30. 23641 匿名さん

      出た。
      また謎理論。
      売主集まらないところには
      長谷工も来ないよ。

    31. 23642 eマンションさん

      つくばもデベはまちまちじゃないでしょうか?

    32. 23643 マンコミュファンさん

      この前初めて土浦駅行ったけど、駅は立派だった

    33. 23644 マンション検討中さん

      並木や万博にもマンション建つんだから、
      土浦や牛久でもそろそろ何か来て欲しいね。

    34. 23645 匿名さん

      >>23643 マンコミュファンさん
      あれが?失礼ですがどこ育ちですか?

    35. 23646 eマンションさん

      >>23645 匿名さん
      大阪市です
      つくば駅を見てたので比較すると立派でした

    36. 23647 マンション検討中さん

      もう主観の話はお腹いっぱい

    37. 23648 マンコミュファンさん

      >>23639 口コミ知りたいさん
      ひたち野うしくに家買った人(研究者)はTX開通後だよ。

      学園都市の開発が始まった世代は土浦が多いけどね。
      子供のいる研究職も戸建が多数派。
      開発される分譲地が何年移り変わっていくから世代ごとに近い場所に固まる傾向が強い。

    38. 23649 評判気になるさん

      地方の者だけどつくば駅はかなり洒落れた作りだと思ういますよ。
      首都圏の最先端の駅ていう感じがする。
      関東以外の地方じゃあんな感じの駅はないですよ。

    39. 23650 匿名さん

      なんにもないけどね......

    40. 23651 口コミ知りたいさん

      おなじく地方出身ですが他にはないユニークな街づくりしてていいと思う。

    41. 23652 口コミ知りたいさん

      つくば駅自分もデザインがいいと思う
      ただガラスの汚れが気になる
      ガラスの清掃頼まないのかな?

    42. 23653 検討板ユーザーさん

      たしかに、ガラスくもってるな。

    43. 23654 匿名さん

      >>23628 匿名さん
      たぶんつくば至上主義者が土浦や牛久や茨城県を蔑むから「そんなことないけど」っていうことなんじゃないの?

      わざわざ周りに喧嘩うって放火してるのはむしろつくば至上主義者だと思うつくば市第三勢力(意訳:どうでもいいと思ってるつくば市民)より。

      自分たちが素晴らしいのはわかったけど、周りを馬鹿にしたり喧嘩うったりしないでもらいたい。我々第三勢力までそう見られてると思うと気分は良くない。

    44. 23655 マンション検討中さん

      つくば側の人(このスレにいることが自然な人)が喧嘩売ってるコメントなんて無いでしょう。
      あなただけですよ騒いでるの。

    45. 23656 周辺住民さん

      他の地域を蔑んだり、駅前に否定的なことを書くとよそ者扱いするのは特殊な文体、論理のあの人くらい。

    46. 23657 マンション検討中さん

      だから他の地域を蔑むコメントなんて無いよ。
      事実を比較してるだけ。

    47. 23658 匿名さん

      ショッピングモールと駐車場があって
      そことを繋ぐ道路が整備されてれば
      茨城なんてどこも住み心地は大して変わらないみたいな極論に対して、じゃあ人気が分散しないのは何故?ってことなんだけど、どちらにせよ、この結果は、都市計画を語る上で絶対に無視してはいけないものだと思う。
      いちいち噛み付くところではない。

    48. 23659 匿名さん

      ここまでで荒れる要因となりかねない
      酷いコメントはこれ↓↓↓

      >別につくば市内に住むのも自由だけど、自分はつくばに土地代1000万多く出して住む必要性を感じなかったから牛久住み。教育も子育てもつくば市のような誇大広告レベルの自慢することはないけど、なんら不満はない。


      何?この敵意剥き出しなコメントは。
      誇大広告って言っちゃってるし。

    49. 23660 匿名さん

      こういう敵意剥き出しな市外の人は
      つくば市の都市計画に対して
      意見言ったりしなくていいよ。
      価値を下げようとめちゃくちゃなこと言うに決まってるんだから。

    50. 23661 口コミ知りたいさん

      こんなの(>>21281)書いてた人いたけど。
      >謙虚に土浦のダメさ加減に向き合おうとはしない。

      つくば駅前の商業のダメさ加減に向き合ってる?

      ちなみに私は仕事のために西武閉店前につくばに来て、ずっとつくば住み。

    51. 23662 匿名さん

      >>23661 口コミ知りたいさん

      2000以上前のレスだけど
      なんでそんなに必死なの?

    52. 23663 匿名さん

      とりあえず、つくば市やつくば市民や1000万割高なつくばを選んだ人たちを、
      ありとあらゆる手段を使ってでも叩こうとする姿勢は良くないな。

    53. 23664 匿名さん

      車社会なんだから駅前に大した意味はないし
      どこ住んでも大差なしという主張を示すものがなくて、
      むしろつくばに人気が集中していることを裏付ける事実しかないし、それは、どうしようもないことだよ。
      それにカチンとくるような人はここにいなくていいよ。
      事実に感情的になられても困る。
      まず事実は受けいれなきゃ。

    54. 23665 eマンションさん

      つくば駅前は今は廃墟だらけだし、全然ダメだけど、
      動きがあるという意味では、
      少なくとも県南の鉄道駅前とは全く違う状況にあるよね。
      そういうのを知ってるのに無いことにして同列扱いするのはちょっと違うかな?
      それを無いことにしてでも叩きたいのかな?思ってしまいます。
      叩くことに前のめりって感じ、それだけが伝わってくる。

    55. 23666 マンション検討中さん

      >>23662 匿名さん
      いつもこんな感じだから。ベースにこういう考えを持っているということでしょう。

    56. 23667 匿名さん

      叩く叩かれるとかどーでもいいんですが、何か目新しいネタの提供とかありますか???

    57. 23668 マンション検討中さん

      桜郵便局で強盗事件発生とのこと。
      学校からのメールで注意喚起が来たね。

    58. 23669 名無しさん

      つくばの都市計画はつくば市民が考えればいい。
      土浦の都市計画も、牛久の都市計画も同じく
      それぞれの市民が考えればいい。
      もし、つくば市民が、土浦駅前や牛久駅前のまちづくりのことに、あれこれいちゃもんつけ出したら、
      土浦牛久市民はどう思う?
      余計なお世話だと思うだろ?

    59. 23670 匿名さん

      >>23669 名無しさん
      ていうひとりの考えね。

    60. 23671 マンション検討中さん

      どうでも良いし、どこに住んでる人が書いたかも分からない。

      分かるのは何が書かれているかということだけ。

      内容に反論があるなら具体的にすれば良いけど、土浦市民だからそんなこと書くのだろうというような主張はお馬鹿がやること。

    61. 23672 名無しさん

      あんまり放置しておくと、
      今度はつくば市民が土浦市民や牛久市民を装って、
      関連スレで駅前意味無い論使って暴れるかもしれない。

    62. 23673 通りがかりさん

      つくばの近隣住みだがつくばの駅前が発展するて事には大賛成だな
      茨城の顔になる場所だよ

    63. 23674 匿名さん

      >>23669 名無しさん
      >土浦駅前や牛久駅前のまちづくりのことに、あれこれいちゃもんつけ出したら、

      つくば市民も周りに対して、あれこれいちゃもんというか、余計なお世話レベルの蔑みもしないようにしよう。

      頼むから周りを刺激市内で頂戴。同じ市民としてのお願い。

    64. 23675 名無しさん

      このスレはつくばスレだから
      つくば中心の考え方になるのも自然だし、
      それが気に触る方は来なくていいと思います。

    65. 23676 名無しさん

      つくば市に人気が集中しています!

      たったこれだけの事実を述べただでイラッとする方は、
      ちょっとおかしい。
      つくば市の都市計画を語るには相応しくない方だと思う。

    66. 23677 匿名さん

      >>23676 名無しさん
      つくば市に人気が集中しています!

      そうでもないと思います!

      たったこれだけのやり取りすら出来ない方もちょっとおかしい。

      つくば市に人気が集中しています!

      そうでもないと思います!

      どのへんが?

      ◯◯という部分で

      なるほど。でもねそれに対してはXXという・・

      これが大人の議論だし意見交換だと思うけど、ここはワニワニパニック状態。鼻先出した瞬間にぶっ叩く。

      気に入らないやつは来るなって、つい先日の某山下達郎みたいだ。

    67. 23678 マンション検討中さん

      ” つくば市に人気が集中しています!"は全くイライラしないが、根拠のないお馬鹿な主張や個人的な願望をあたかもつくば市の方針であるかの様に書くやつにはイラッとするね。

    68. 23679 匿名さん

      >>23677 匿名さん
      それを議論するところではないからねここは。
      都市計画を語る上での材料の一つみたいなもの。
      人口の伸び、地価、1000万高い住宅、
      人気を裏付ける材料は揃ってるし、
      つくば市の都市計画に対して建設的意見を持ってる人は共通認識として当たり前のように頭の中に入ってるもの。
      気に食わないから何でも反論するというのはスレタイに沿った語り合いの進行を妨害するものだと思う。

    69. 23680 eマンションさん

      >>23678 マンション検討中さん
      自覚ないのかな?
      イラっとしてるようにしか見えないよその書き込み。

    70. 23681 eマンションさん

      ざっくりとした、この、
      つくば市に人気が集中しています!
      を、素直に受け入れられない人って、
      その時点でここにいるのは不自然な人だと思うよ。
      どうしても、どんな屁理屈だろうがどうにかしてこき下ろしてやりたいって思ってるように見えてしまう。
      そういう人は荒れる原因だからここに来なくていいと思う。つくば市の未来はつくば市に対して敵対的な人が考えるものじゃないから、
      そういう人はここにいなくていいんだよ。

    71. 23682 マンション掲示板さん

      書き込んでる人のIDを表示して欲しくなるスレッド。

    72. 23683 周辺住民さん

      >>23681 eマンションさん
      周辺自治体や都内から移り住んでくる人が多いのは否定しないよ。

      お馬鹿は駅前至上主義とか学校を軽視することは否定するけどね。

    73. 23684 通りがかりさん

      >>23644 マンション検討中さん
      久しぶりに万博記念公園駅行ったら、マンション多くてビックリした。渋滞もないし、意外に住みやすいかもね。

    74. 23685 名無しさん

      研究職の人達はなんだかんだ並木に多いイメージだわ
      官舎取り壊されてどんどん家が建ってるし、長谷工もマンションを建てるし、これから並木周辺に商業施設とか増えないのかな?

    75. 23686 通りがかりさん

      >>23685 名無しさん
      自分の周りだと最近買った人は並木が多いですね。
      価格が一昔前の研究学園と変わらないのが驚き。

      ブランデも出来たし。

    76. 23687 マンコミュファンさん

      >>23686 通りがかりさん

      研究学園はどんどん地価も上がってますよね、コストコ・イーアス・ブランデ・その他もろもろ商業施設が多くて、これからもっと栄えるんでしょうね!
      並木は飲食店や商店も少ないので不動産価格は頭打ちな気がしてます。

    77. 23688 マンション掲示板さん

      研究学園駅裏ってもちょっと距離あるけど開発あるしね
      何が出来るか分からんけど

    78. 23689 名無しさん

      つくばは土地が有るからこれからいろんな意味で開発あるな

    79. 23690 匿名さん

      バカだなーイラッとするなら見なきゃいいのに。

    80. 23691 評判気になるさん

      >>23689 名無しさん

      それでも駅前開発ミスってるのが残念なんだよねー
      TXって茨城入った途端に「あれ?」ってなっちゃう

      まぁ駅から離れてても並木・学園・島名あたりはこれからどんどん開発されるだろーね


      谷田部は知らんけど

    81. 23692 匿名さん

      >>23612 マンション検討中さん
      遅くなりました。主に教育面と資産価値に期待している為です。知り合いがいる訳ではないので実情は分かりかねますが、下記の項目に近いと嬉しいですね。「公立でも私立のように新しい教育方法を実践」「勉強やスポーツなど一生懸命頑張れる子が多くて切磋琢磨し合える環境」「英語を話すことが求められる環境」/「売却する際のリセールバリュー」「ハザードマップに該当していない」「老後住み続ける際に徒歩でも困らない生活圏」「街の将来性」

    82. 23693 口コミ知りたいさん

      >>23613 匿名さん
      そうだったんですね…視野の狭いご家庭はどこにでも現れるんですね。

    83. 23694 口コミ知りたいさん

      >>23615 匿名さん
      > 教育は結局親任せで、教育に投資しないのは残念なところ。
      え、そうなんですか…詳細気になります。可能な範囲で起こっている事実を教えてもらえませんか?

    84. 23695 口コミ知りたいさん

      >>23640 名無しさん
      > 茨城県で大手メジャーだと水戸と次の取手のマンションですか。
      これプラウドですか?

    85. 23696 通りがかりさん

      警察署跡地はやっぱマンションなんだ!どこのデベだろう

    86. 23697 匿名さん

      >>23694 口コミ知りたいさん
      何度も学校をパンクさせて、その後も過大規模校状態が解消されない。
      事前に人と金をかけていれば避けられた可能性が高い。

      教育に力を入れてる様に見えるのは子供の教育に熱心な親(ある意味、
      学校に期待しない)が多いからであって、つくば市が独自に子供達を
      伸ばす教育をしているからでは無い。

    87. 23698 名無しさん

      >>23696 通りがかりさん

      竹園1-1-1 ?
      県有地だと思ってましたが、売却したのでしょうか?

    88. 23699 検討板ユーザーさん

      >>23698 名無しさん
      ここは、そういう噂を聞いたとかいう言い回しで、
      ここから噂を流そうとする方がいるので、
      発信源が自分ではないことを強調してるかのような
      言い回しには気をつけてください。

      警察署跡の県有地に関しては、
      今年2月の県議会での答弁で、
      市の意向を尊重するから市から回答があるまで待つ
      とのことでしたので、売却すらしてないし、
      商業地がマンションで埋められてしまうことを問題視しているつくば市の意向を尊重するという時点で、
      マンションになる可能性は極めて低いです。

    89. 23700 検討板ユーザーさん

      ちなみにあの土地のマンションの噂の発生は
      警察署の建物が取り壊されて更地になった時点の2021年2月頃のTwitterのようです。
      ここにもマンションと決めつけているかのようなコメントを執拗にされている方がいました。
      あれから2年半経ちますが、
      その間、マンション業者からの引き合いなんていくつもいくつもあったろうし、県はすべて断ってきたんじゃないですかね?だからこのタイミングで満を持してのマンションは無いと思います。

    90. 23701 マンション掲示板さん

      >>23695 さん

      水戸はプラウドが続けて建ってますね。
      取手は大京タワマンが立つ予定ですね。

    91. 23702 名無しさん

      取り壊し後の更地、警察署跡の他にもlalaガーデン跡がありますが、何か動きはあるのでしょうか?

    92. 23703 口コミ知りたいさん

      >>23701 マンション掲示板さん
      ありがとうございます。つくばのような都市計画が取手もあるのですかね…!茨城県が活性化してくれるなら嬉しい話です

    93. 23704 匿名さん

      >>23699 検討板ユーザーさん
      >商業地がマンションで埋められてしまうことを問題視しているつくば市の意向

      というだけであの場所が「マンションになる可能性は極めて低い」と言い切れる根拠は?「マンションにならないと思う」ではなく「可能性は”極めて”低い」というからにはもう少し具体的にマンションにならない理由をお持ちならばぜひ教えて下さい。

      例えば「そもそも法的にマンションが建てられない」とか「既に非マンション関係業者が購入している証拠がある」とか「つくば市が公園にすると発表していた」とか。

      商業地がマンションだらけになることを問題視しつつも、結局1回にテナントスペース作ってアリバイ作ってマンションになったレーベンつくばなんかの過去の事実を見てれば、「ここもなるかも」と思うのはごく自然じゃないかな?と個人的には思うので。

    94. 23705 マンション掲示板さん

      >>23704 匿名さん
      レーベンの土地は市の意向は関係ありませんから。
      市の意向を考慮しなくてもいい土地は
      マンションになる可能性高いですね。

    95. 23706 マンション掲示板さん

      県有地をどうするかは県が決めること。
      その県が市の意向を汲むと言ってるんだから
      そういうことなんでしょう。

      あの土地を都市計画上、商業地と設定しそれを決定した機関が県なので、法の網を敷いた側であって、
      法の網をかいくぐろうとする民間とは違います。

    96. 23707 マンション掲示板さん

      解体中の2020年の10月には県では利用しないことは決まってたようですね。
      もし、手っ取り早く売ってしまいたいなら、
      売却予定地であることを広く周知するようなアクションを必ず起こします。現地に売却予定地の看板を立てるとかね。それを3年近くしてないんだから、
      簡単に売れるところには売らないってことでしょうね。

    97. 23708 マンション検討中さん

      注意
      つくば中央警察署跡地を含む県有地の利用については、県の機関で利用意向のあるか募集→なければ、自治体に利用意向(購入意向)があるか確認→なければ一般入札で売却という流れです。
      特定の方が、この当たり前の流れを理解せずに、絶対にマンションがないと言っていますがそれに該当する根拠はありません(警察署跡地について言及した根拠があればリンクを貼ってください)。
      またマンションが建つと決めつけたのではなく、マンションが建たないというのは間違い(一般入札なので)と言ったのを曲解されています。

    98. 23709 マンション掲示板さん

      一般入札?あなたこそ決めつけが激しすぎる。

      つくば市の対応待ちみたいですよ
      https://www.pref.ibaraki.dbsr.jp/index.php/3356264?Template=doc-one-fr...

      売りたくてうずうずして
      市の対応を急かしてるような感じでは無いですね。
      更地になってから2年半近くになりますし、
      この長い期間、
      県有地売却を広く周知するという行動をとっていないことからつくば市の意向に完全に委ねているものと思われます。

    99. 23710 マンション掲示板さん

      県から市に土地を売るとなった場合、
      市場よりも安い価格で売ることになるのが常識ですよ。
      なので、つくば市に買取要請してる時点で、
      売却益なんか重視してないってことでしょ?
      一般競争入札なんて考えてないと思うよ。
      市が買い取るか、プロポか、じゃないかな。

    100. 23711 匿名さん

      >>23709 マンション掲示板さん
      よこからだけど、>>23708
      >自治体に利用意向(購入意向)があるか確認→なければ一般入札
      を理解出来てない様にしか見えんが。
      つくば市の回答待ちということは 23708 の主張通りの流れになってるじゃん。
      何が決めつけが激しすぎるのか全く理解出来ないが、どの主張に対して言ってるの?

    101. 23712 検討板ユーザーさん

      >>23711 匿名さん
      なんで一般入札になるの?
      そこが決めつけてる部分なんだよ。
      金額で決めないっていう県の姿勢が
      市への買受要請に表れてるじゃん。
      少しでも高く売りたいなら市にそんなこと頼まないよ。

      市が買い取らなかったら、県が売却することになるんだろうけど、その手法は、研究学園のイーアスとか
      今も売却に至ってないその北側の土地のような条件を設けるような手法になると思う。

    102. 23713 匿名さん

      県有地の売却では一般的にそれが普通な流れということじゃないの?
      それを言ったらあなたの条件付けも決めつけじゃん。
      いちおう思うとは書いてあるから断定はしてないということかな。
      (条件を付けるにしても共同住宅一切NGにするかどうかも分からない)

    103. 23714 検討板ユーザーさん

      >なければ一般入札で売却という流れです。

      言い切ってるからアウトだね。

      まあ、県は売却先を金額で決めないということと、
      市が取得しなくても市の意向が反映された使われ方になる
      ということ、
      この2つが理解できてればOK

    104. 23715 通りがかりさん

      https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC242UN0U3A620C2000000/?fbclid=Iw...
      少し前に話題になっていた筑波大の施設、何気に11社が入る予定なんですね。駅前が活性化しそうで楽しみです。

    105. 23716 口コミ知りたいさん

      >>23715 通りがかりさん
      最終的には20社らしいですね。
      大和のところと70街区にも企業が進出してくるでしょうから、
      警察署跡地はその後ぐらいに募集かけるのが良いような気がします。

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