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マンコミュファンさん
[更新日時] 2024-11-16 04:58:42
つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。
[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53
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物件概要 |
所在地 |
茨城県つくば市 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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つくば市の都市計画について語り合いましょう
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23041
匿名さん
政策を打つ側や
それを支援する組織が主義になるということです。
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23042
匿名さん
ここで殴り合う引きこもりニート界隈とは裏腹に、とてつもない利権が生まれるTX延伸は反対派なんて金の暴力で潰される。
綺麗事が通じる程社会は優しくない。
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23043
匿名さん
70街区70街区って今よく言われてますけど、
ほんの10年前は、あそこは開発済みの土地であって開発余地ではなかった。
つくば駅周辺は、済みの土地が余地に変わりそうなところがいくつもいくつもある。
政策次第で如何様にでもなる。
駅利用者を増やし活性化し駅前の価値を高めたいなら
そういう方向に向かうのでしょう。
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23044
匿名さん
>とてつもない利権が生まれるTX延伸
まさにそうなんだよな。
延伸予定周囲の地主(特に駅予定地)、建設業界、不動産業界がこぞって儲けようと虎視眈々と狙ってる。
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23045
匿名さん
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23046
匿名さん
TXは私鉄じゃないんだよ。
自治体主導の鉄道。政策の申し子的存在。
政策によって振り回された歴史もあるけど、
沿線開発が進み、今度は逆に政策を振り回す存在になってきたってことだろう。
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23047
評判気になるさん
>>23045 匿名さん
30年近く先の話だよ。
5年後10年後とかなら反応あって上がるけど。
始発駅だから需要あったつくば駅の需要が減って、他のつくば市の駅の需要も増えそう。
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23048
マンション比較中さん
TXの株主比率は茨城県って18%。ゴリ押しできるレベルじゃなくね? 赤字路線とか、他の株主がOKだすとは思えんがね。
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23049
匿名さん
>>23045 匿名さん
実現となれば地価爆上がり、数千億の工事なんだから土建屋も大儲け、デベロッパーも黙ってない。
だから実現に向けて今後10年(おそらくそのころ目途が立つ)、彼らはいろいろ働きかけて頑張るってこと。
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23050
口コミ知りたいさん
>>23048 マンション比較中さん
土浦までは計画当初延伸予定だったから、交渉次第では行けると思う。
そういう意味でも1番実現性高いプランに落ち着いた。
土浦に隣接するつくばの東側には、土浦延伸するなら中間駅等の開発で金と資本が落ちるからメリットある。
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23051
匿名さん
残念ながら土地の買収や新たな都市計画を敷かなきゃいけない土浦は、30年間死んだふりしないといけない。
だからやれることは、現TXを今より儲かる体質にすること、そして、そのための政策を次々に打つしかない。
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23052
匿名さん
県内TXの利用者を増やすには、
県もニ大都市と言っているように、
つくばの中心部の求心力を高めて、
たくさんの人が降りる駅前にしないと。
それをやらないと土浦延伸のB/Cが上がらない。
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23053
匿名さん
TXという組織で力を持ってるのは、
茨城県や東京都や他の自治体なので、
民間企業ではないんですよね。
これが民間鉄道なら直接利益のための延伸構想だけど、
税収が絡む自治体鉄道は違う。
民鉄が延伸計画を打ち出したから
それに合わせた政策を打っていこうではなく、
延伸構想と政策はセットで動いていて、
政策のために延伸構想を使うということも言えるわけですね。
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23054
マンション比較中さん
まぁ、少なくとも、つくば市含めた沿線自治体は土浦延伸に出資しないだろうね。メリット0だから。茨城県と土浦市が負担するんだろうけど、土浦市の税収見る限り、ほぼ茨城県の負担だな。俺らの税金でわざわざ赤字を作るんだぜ? もしかしたら、イニシャルだけじゃなくて、ランニングの負担も茨城県が負担する契約になるかもな。
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23055
匿名さん
一般市民のための政策じゃないからね。それが土建国家ニッポン。
東京オリンピックでも赤字運営が予想されるスタジアムとかバンバン建てたでしょ。
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23056
検討板ユーザーさん
>>23054 マンション比較中さん
そうならないために、県は、
土浦は用地買収も絡むのでスカスカのままギリギリまで放置するにしても、つくばは育てるしかない。
つくばが萎んだら土浦延伸は遠のく。
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23057
通りがかりさん
つくば側でこんなに画策しないとtx延伸がなりたたたないなんて。これでサービス落ちたら本末転倒、延伸しなきゃいい
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23058
評判気になるさん
やりようによっては今よりサービス良くなるかもしれない。
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23059
検討板ユーザーさん
2050年には空飛ぶ車が活躍してるからTX延伸なんて気にしなくて大丈夫だよ
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23060
ご近所さん
空飛ぶ車は自家用車の代わりにはならないし、大量輸送も出来ないよ。
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23061
匿名さん
>>23060 ご近所さん
同じくドローン配送なんて大量配達できないから現行の配送業の手助けにすらならないレベル。話ぶった切ってゴメンw
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23062
eマンションさん
>>22801 検討板ユーザーさん
どっかの記事に出てたけど容積を半分ぐらい余してるらしいね。
妙に軽いつくりの2階建て店舗棟と無駄に広い車寄せ、
支社ビル2階の無駄に広い庭園と、
あとちょっと延ばせばいいだけなのに
あえて北棟南棟をペデで繋がなかったあたりを見ると、
この間に、将来、東棟計画あるのかもな。
70街区と同コンセプトのようなビルだったりして。
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23063
通りがかりさん
IKEAの受け取りセンターが今月の22日にオープンするみたいね。これによって実店舗ができる可能性が無くなったか、逆に可能性が出てきたのか?どうなんですかね?
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23064
検討板ユーザーさん
>>23063 通りがかりさん
茨城県は、なぜか水戸ひたちなかとつくばの2箇所に作ってるから、三郷との兼ね合いでIKEA作るとしたら水戸になる可能性も。
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23065
匿名さん
茨城代表が水戸で圏央道東エリア代表がつくばっていう位置付けかな。
もし水戸に出来るなら全国の県庁所在地どこにでもできるんじゃない?
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23066
マンション検討中さん
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23067
マンコミュファンさん
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23068
匿名さん
>>23066 マンション検討中さん
ブランデの画像をSNSにあげたりするような「つくばツイッタラー」とかいう意識高い系民族には需要ありそう。ただし需要は商品購入ではなく画像撮影だけど。
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23069
匿名さん
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23070
通りがかりさん
受け取りセンターならば実店舗は厳しいでしょうね。
南船橋と新三郷にあるから作るなら水戸でしょう。
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23071
匿名さん
前橋にも水戸にも受け取りセンター設置されたよ。
つくばのライバルは圏央道沿いだろうな。
圏央道沿いで他にそういう動きがなければチャンスあり。
ZOZOは船橋つくばが二大拠点だけど、
つくばは船橋三郷ラインとは違う役割が果たせる。
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23072
名無しさん
外資系は千葉大好き。
それは成田があるから。
だから成田直結の圏央道4車線化工事をさっさと完了させ、成田つくばをスイスイ動けるようにすれば、
つくばももっと外資から愛されるようになるよ。
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23073
マンション検討中さん
住み良さランキングつくば市は関東3位でした。
武蔵野文京つくば鎌倉
割とどこも緑豊かで頭良さそうなイメージ
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23074
匿名さん
続いて立川、昭島だけどね。
東京市部が異常に多い。
港区、千代田区が全然出てこないのはなんでだろうと思った。いいところ多いのに。
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23075
マンション検討中さん
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23076
検討板ユーザーさん
>>23075 マンション検討中さん
これ見るべきは2位の周防大島町
4桁から一気に2位まで跳ね上がってる
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23077
検討板ユーザーさん
>>23075 マンション検討中さん
つくばは意外に年収低かったな。。
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23078
匿名さん
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23079
匿名さん
>>23075 マンション検討中さん
つくばの平均年収が自分の社会人1人目の時の年収とほぼ同じでした。俺は貰ってる方なのか?ありがたやありがたや
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23080
口コミ知りたいさん
>>23079 匿名さん
つくばは地主や農家、個人事業主とか多くて意外と確定申告で所得落として節税してるからあんまり参考にならないかもね。
ハウスメーカーの家多いし、外車よく走ってるし。
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23081
匿名さん
※総年収としては、この「所得」数値よりも多くなります。職業や給与状況によって大きく異なりますが概算としては300万円の所得で400万円以上の年収になります。
って書いてあるよ
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23082
検討板ユーザーさん
市役所の窓口受付時間を10月から現行の「8時30分~17時15分」を「8時45分~16時30分」に変更する件、シフト制にしたりするのは無理なんかな?
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23083
検討板ユーザーさん
アド街の予想だけど、「編集のプロが作ってもこんなもんか」で終わると思う。魅力がいまいちだからな、、、
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23084
周辺住民さん
テレビのすることだから視聴者に受ければいいと思ってるんじゃない
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23085
匿名さん
南棟着工!
エレベーター新設するのに改札脇のファミマ撤去して
地下通路めいた空間を新設するのかな?
将来的にはA1出入り口を改造して、
踊り場から北に向けてエスカレーターを新設してほしいね。
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23086
マンション検討中さん
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23087
匿名さん
知らないお店とかも紹介されたので面白かった。
竹園が研究者が多いというのは昔の話だと思った。
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23088
契約者さん8
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23089
マンション掲示板さん
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23090
マンション検討中さん
>>23088 契約者さん8さん
そのうちの何人が中共スパイなのか?
石を投げればスパイに当たる街。
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23091
評判気になるさん
>>23090 マンション検討中さん
しらん。研究者に直接聞いてみたら。
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23092
匿名さん
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23093
評判気になるさん
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23094
通りがかりさん
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23095
匿名さん
>>23094 通りがかりさん
つくばって、なんかやたらランキングだとか周りの評価とか気にしてマウント取りたがる印象。
いくら研究者が多くても自分には関係ないし、いくらつくばの平均年収が高くてもお小遣いくれる訳でもないし。
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23096
匿名さん
でも税収高いのは良いことだし、
商売やるにも潤ってるところに店出した方がいいよね。
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23097
eマンションさん
>>23096 匿名さん
その割には購買力イマイチだから、LaLaガーデンが閉店したりしたんじゃない?
ふるさと納税利用して、つくば市から税金流出してるのも話題になった。
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23098
周辺住民さん
商業施設は、そもそも牛久や竜ケ崎など県南の方全般に利用されてるからつくば市民に依存しない。
ふるさと納税は、つくば市で用意しいている返礼品が魅力ないからでしょ
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23099
匿名さん
イーアスやイオンモールなどの巨大店舗も、
当時は過当競争といわれたけど、
やはりつくばから離れたところにつくるわけにもいかなかったのだろうし、これからもその流れは変わらないし、
寧ろますます強まっていくだろうね。
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23100
匿名さん
つくばは不交付団体で金持ちだけど、
決して金持ってない人間が住めないわけでもなく、
マンション、新築戸建、賃貸、独身もファミリー層もいろんな形態の住居に住むことができる。
金があるところに人が集まり、
人が集まるところにまた金が集まっていく、
その好循環をつくばが独占している。
それが茨城県の実態だよね。
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23101
匿名さん
金持ち自治体なら市民のために市立高校ぐらい造ってやればいいのに。
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23102
周辺住民さん
ボコボコ歩道もなんとかお願いします!
公園の遊具もブランコ&滑り台だけから脱却してコンビネーション遊具を!
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23103
匿名さん
ハコモノは30万都市になったら
そのときにその都市規模のものをつくればいいじゃないか。
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23104
匿名さん
>>23101 匿名さん
小中学校はつくば市の責任だけど、パンクを改善する気が無い。
高校なんて作るわけが無いでしょう。
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23105
匿名さん
>>23101 匿名さん
高エネ研南側の土地で40億以上設けたんだから、高校の一つくらい作ってやればいいのにね。県も市立高校作るなら協力するって言ってるんだから。
高校無くて困ってるのはつくば市だけって言われたら正直反論できないんだから、市立高校作って県に「オマエ協力するって言っただろ!」と言えれば大したもんだと思う。
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23106
周辺住民さん
高校はさ、つくばサイ・筑波高校・茎崎が定員割れしているので「新設」とは言いにくそう。なので高卒で働きたい人向けにこの3つを統合して、残り2校の敷地を使って進学を前提とした高校を新しく作る。
リニューアルの際にはつくばサイサイエンスと同じ失敗をしないようにしたいね。
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23107
評判気になるさん
まわりの小中に比べて
あっとうてき に へんさち が たりない!
…んだろうなぁと思って見てる。
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23108
検討板ユーザーさん
この、高校 デコボコ歩道 ハコモノというキーワードはぐるぐるぐるぐるやってくるな
そのうちドローンネタにもどるかな
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23109
匿名さん
>>23108 検討板ユーザーさん
持続可能な70街区ネタも仲間に入れてあげて下さいw
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23110
匿名
エキスポセンター横広場隣の、吾妻2丁目住宅地で道路沿いの木が切られて何やら作業をしています。何かご存知のかたいらっしゃいますか?
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23111
通りがかりさん
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23112
周辺住民さん
筑波大、活気があるといか、勢いがあるというか、いいね。なぜか応援したくなる
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23113
匿名さん
>>23107 評判気になるさん
この定員割れ3校について、県は未来永劫ずっとこのままにほっておくんだろうか、どーすんだろ
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23114
匿名
>>23111 通りがかりさん
ありがとうございます。
廃墟が生まれ変わるのは良い事ですね。
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23115
名無しさん
更地であれば、ここは何ができるんだろうねという話になりますが、廃墟だと、この街大丈夫?となります。
一般の駅前でつくば駅前のような広大な廃墟群をある日急に置いたとしたら、街全体は一気に衰えるでしょう。
だから逆に言えば駅前廃墟は更地よりも伸び代のある土地かなと思ってます。
更地は誰が見ても伸び代そのものですが、
廃墟は伸び代がカモフラージュされているようなものなので、そういう意味ではつくば駅前は今が買いなのかもしれませんね。
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23116
匿名さん
>>23115 名無しさん
廃墟ですら持ち上げるポジティブシンキング。さすがつくば市w
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23117
名無しさん
今はこのような方が多いと思います。
他所の人で、ここに廃墟群が何故あるのか?という背景までもを探る人は少ないですからね。
だからこそ今が買いだと思います。
つくば駅近くの廃墟群が一気に変わりそうだぞと
広く認知されるきっかけになりそうなのが70街区です。
あれが動くと世間のつくば駅近廃墟群に対する評価はガラッと変わりそうです。
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23118
マンション検討中さん
駅ちかのマンション買うのはもう手遅れだよ。「今が買い」って言ってる人は10年後も同じ事言ってると思う
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23119
名無しさん
需要次第ですよ。
注目されるサプライズが起これば変わります。
つくばの場合は秘密裏に進めれてる計画なので
すでに市場が織り込み済みってことはないと思います。
殆どの方がどこで何がどうなるかを知らないし、
どんな企業が参加するのかも予測がつかない。
ある日突然発表されます。
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23120
匿名さん
>>23119 名無しさん
秘密裏にすすめている事なのにアレコレお詳しいようでw
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23121
匿名さん
>>23118 マンション検討中さん
そうそう。投資も株もマルチも、本当に利益取れる人は、自分がまず取ってから「今ならまだ間に合いますよ」と言うんだよね。
未だに平日昼間のファミレスとかカフェとかで、どう考えても初対面のコンビが熱心に会話してるの見ると「あ~またカモられてるわぁ~」と思う。
マンションも住むためならともかく「資産として~」なんてセリフを真に受けてる人を見ると「何周遅れだよぉ。がんばれ!」としか言いようがない。
住むためなら、自分が良いと思えばそれが適正価格だから周りがとやかく言う筋合いじゃないけどね。
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23122
マンション検討中さん
>>23118 マンション検討中さん
逆も然りで10年前にも買うのは手遅れって言ってた人たちいるねw
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23123
評判気になるさん
つくば図書館の隣 解体始まったね
何ができるのかな?
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23124
名無しさん
廃墟はゼロじゃなくてマイナス。
マイナスからどれだけのプラスになるかだから、
開発されればものすごく大きな変化だし、
街全体にそれなりのインパクトを与えることになるよ。
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23125
口コミ知りたいさん
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23126
匿名さん
レーベンザつくば世代
エンブレム・ウェリス世代
コアリス・センチュリー世代
レジェイド・プラウド世代
テラス・ウェルビ・メイツ世代
そして吾妻第3第4地区世代と続く…
マンション建て過ぎ!飽和状態になる!値崩れ起こす!
そう騒いでる方はいつの時代もいましたね。
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23127
匿名さん
都内は供給を絞って価格が上昇し続けている。
つくばは大量供給が価格押し下げ圧力(上がってないのは事実上の下げに近い)になっているのは否めない。
今つくばでマンション買いたい人にはいいことだけどね。
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23128
名無しさん
供給を絞れば高くなる。
つくばは供給料金増えたけど半分以上は売れたし、
これからは供給量下がって価格が上がるってことだね。
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23129
名無しさん
建ち続けるところは建ち続ける
後が続かないところは続かない
まあ二極化だよね
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23130
管理担当
[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]
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23131
名無しさん
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23132
マンション検討中さん
>>23131 名無しさん
吾妻公園付近も立地はいいところですもんね!
少し北にいくと戸建の分譲地広がっているしその間はマンションだけじゃなくて商業施設も入れて欲しいですね。
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23133
マンション検討中さん
場所が好立地なので、もしマンションなら、余裕のない詰め込みマンションには
しないで欲しいね。
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23134
口コミ知りたいさん
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23135
匿名さん
今が買い について信じる人いるんですか?
私は元ミオカスのオーナーでしたが、本当に売買で良い取引きができましたよ。旨味しかなかったです。
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23136
通りがかりさん
いつでも今は買いですよ、待っている間に買いたかった物件はなくなるし、次買いたい物件が出るかは分からないし、その間快適な生活が過ごせないので。
投資物件はまた違う観点があるので、なんともですが。
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23137
匿名さん
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23138
名無しさん
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23139
匿名さん
駅まで徒歩OR自転車でいける人、もしくは駅から徒歩圏で用を足せる人、どっちも少数派だから電車つかわれそうにないけど。
関鉄みたいな大きいバスは要らないから、コミュニティバスを路線細かく本数増やしてくれた方が利用する人は多そう。
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23140
評判気になるさん
>>23135 匿名さん
ミオカス良いなと思ってましたが修繕積立で不安があり手を出せませんでした。
あんなに修繕積立金安くてちゃんとまわってるのでしょうか?
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