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マンコミュファンさん
[更新日時] 2024-11-24 09:19:48
つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。
[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53
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物件概要 |
所在地 |
茨城県つくば市 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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つくば市の都市計画について語り合いましょう
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21651
匿名さん
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21652
eマンションさん
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21653
口コミ知りたいさん
>>21650 通りがかりさん
詰め込みきれてないでしょ。
核となるおおたかscも今の基準だと小ぶりな部類の施設ですよ。
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21654
匿名さん
乗り換え客数の多い駅は
街に降りない人もカウントしてるわけですから
守谷駅もそうですけど、あの程度ではあまり賑わい貢献にはならないのかと。
アウトレットができれば街に訪れる人は
1日あたり1万人~2万人上乗せされます。
さらに最寄駅、近隣駅の利用者数を押し上げる効果までついてきます。
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21655
口コミ知りたいさん
アウトレットはないな
TXでアウトレットとか...安い買い物しに来てるのに高い運賃払って来るとか有り得ない
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21656
匿名さん
人口減少の未来しかない中で大きなハコモノは不要
おおたかみたいな小さいハコで十分
作るならもっとハブ駅じゃないと
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21657
検討板ユーザーさん
インターネットって政治語るには楽しいよね
たらればの話言い放題だもん
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21658
匿名さん
民間がやろうとしてることですから、
ハコモノとは違うかな。
人口は減っていても大型店舗だって古くなるし
20年の契約なら20年でなくなる可能性あるし、
入れ替えは当然あるし、
商業地図がずっと同じということはないよ。
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21659
マンション掲示板さん
>>21655 口コミ知りたいさん
より郊外のアウトレットは
ガソリン代と高速代をかけてでも来る想定だったり
するんだろうけどね。
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21660
匿名さん
いくらプロポーザルで1位になっても条件に沿ってなければ売ってくれない場合があるということは、
1位のところに売り渡す際にも理由が要るってことだろうから、物流施設業者等はもう既に諦めてるんじゃないかな?
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21661
匿名さん
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21662
匿名さん
物流okなら、あれこれ条件つけて
取得を諦めさせるようなこと書かないって。
一部マンションぐらいならあり得るけど、
360度住宅が無いところにポツンとマンションを置く計画は点数下がるから提案してこないと思う。
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21663
匿名さん
ここまででかいのと絞ってるあたり商業施設ぐらいしか用途がないだろう。
もう落とす業者も内々で決まってるんじゃないの。
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21664
検討板ユーザーさん
>>21655 口コミ知りたいさん
高いガソリン代払って来ている人を敵に回しちゃだめ
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21665
匿名さん
>>21663 匿名さん
あとは本社機能を有する研究施設とかかな
そういうとこには県が補助金出すから高くても買う可能性ある。
でもスーパーシティ云々言ってるから
一般人立入不可の外部と遮断された土地になってしまうのは
どうなんだろうか?
半導体関連の研究をしてれば、
ドローンや次世代モビリティにも半導体は使われてるし、
スーパーシティには欠かせないものなんだから
貢献してることになるだろうとか言われても
それはちょっと違うような気がする。
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21666
匿名さん
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21667
匿名さん
大手の研究施設と商業施設のセットで研究学園の街中までドローンとか無人ロボットで配送とかしてくれ。
スーパーシティだろう。
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21668
匿名さん
スーパーシティって暮らしに主眼を置いた
まるごと未来都市だから、
そこに関与するなら街に対して開かれた場所にしないとダメだよな。
なので研究所みたいなクローズドな場所にはしないんじゃないかな?
県や市が一番欲しいのは研究所系だとは思うけど。
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21669
マンション掲示板さん
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21670
マンコミュファンさん
スーパーシティは国の事業であって市民の利便性なんてのはなんだっていい。市民が満足する施設作ったって国民にはメリットないからな。それよりも実験施設作ってその技術を国内に還元してくれた方がメリット多い。
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21671
口コミ知りたいさん
>>21655 口コミ知りたいさん
それ、車でロピアに来てる土浦民と同じですね。
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21672
マンション掲示板さん
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21673
坪単価比較中さん
家族で行くと車がさらに安くなるけどね。
車持ってるのは当たり前なので維持費云々は無意味。
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21674
匿名さん
>>21670 マンコミュファンさん
実験施設をつくって中で実験するの?
どちらかというとスーパーシティというのはその次のフェーズだよね?
これまで研究所で研究してきた成果を街に実装させるのが
スーパーシティが目指すべきところであって、
実験施設をつくってもしょうがないよね。
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21675
匿名さん
-
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21676
匿名さん
>>21675 匿名さん
2030年の暮らしの場のショーケースである70街区に
関連づけられたものができるんじゃない?
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21677
匿名さん
スーパーシティと関連づけてるってことは、
やはりそこはクローズドな実験の場ではなく、
オープンな実装の場になるんじゃないかな?
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21678
匿名さん
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21679
名無しさん
>>21678 匿名さん
兄弟スレができてつくば都市開発スレに寄生していた土浦民がやっと離れてくれそうですね
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21680
匿名さん
70街区は実証実験の場でしょ。
いまいち新しさが感じられない。
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21681
匿名さん
実装した街を設計からつくる、
そして、それを先行的にやる、
という意味では実験的かもしれないけど、
実験するための実験場をつくるわけではないよ。
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21682
口コミ知りたいさん
>>21678 匿名さん
土浦市は1日7万人が電車で移動するようになると解釈してるんですかね、これは痛々しい見通し。つくば⇔土浦周辺で電車でいって用がすませられるって少数でしょ。バスだってガラガラなのにねぇ。
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21683
デベにお勤めさん
スーパーサイエンスシティの実証実験は実験施設を作るという意味じゃないことぐらい誰でも分かるでしょ。
つくば市の資料にも"国の研究機関、筑波大など約150の研究機関から生み出される研究成果を、実証実験を経て社会実装"とある。
うまくいくものもあれば、ダメなものもあるでしょう。
正直、魅力を感じるものが無いが具体的にこれに期待しているという人いるのかな?
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21684
口コミ知りたいさん
>>21626 eマンションさん
小貝川までは行けないけど遊具が充実してる公園少ないですよね。
あっても滑り台とブランコだけとか。遊具ないとせっかくの公園も活用されないと行政に気が付いてほしい。。。
研究学園やみどりののほうはちらほらあるみたいなんですが。
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21685
eマンションさん
>>21684 口コミ知りたいさん
事故とメンテがめんどいから遊具は置かない感じですね。
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21686
匿名さん
>>21684 口コミ知りたいさん
つくば市の他ではあるなら、つくば駅周辺住民は遊具で事故起きたら対応が面倒だと行政に思われてるんですかね?
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21687
匿名さん
イーアス北側のサイバーダインの土地は
つくば国際戦略総合特区に関連づけての
プロポーザルでの売却だった。
一方JARIの土地はスーパーシティ関連。
ここもサイバーダインのサイバニックシティ構想と
似たような計画になる気もする。
8年ぐらい経っていまだに更地である大和ハウスが大株主のサイバーダインの土地のこともあるし、大和は駅前の土地も遅れに遅れたし、イーアスも立体駐車場建てたのに拡張の気配がない。
つくばで土地を持て余し気味の大和ハウス系がさらに広大な土地を取得するのは流石に厳しくてプロポーザルで弾かれる気がするね。
ってことは70街区とJARIは大和以外ってことになるのかな。
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21688
匿名さん
サイバニックシティ構想のようなことを
三井が1からちゃんとやったら
こういうものが出来るってことを
大和ハウス連合に示してやって欲しいな。
それで競い合ってくれればつくばにとっては最高だよね。
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21689
匿名さん
70街区のアレが実験施設なら、住民は実験ヤードにて繁殖させられる動物実験材料だね。
人体実験ヤード70街区。
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21690
通りがかりさん
>>21688 匿名さん
多分同じ人だと思うのですが、たびたび三井が~と言ってますけど、三井がつくばを開発するという計画書出てたりします?
それとも柏の葉と同じようにやってほしいという希望ですか?
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21691
匿名さん
願望ではありませんよ。
そういうデベが他にもあるのかもしれせんが、
自分は三井以外知らないというだけです。
70街区は、商業業務マンションの複合開発+国家的な特区プロジェクトということで、それを活かしきる提案が出せるデベということになると思います。
そうなると大手で資金力があって郊外でも実績のあるデベということになりますが、他にありますかね?
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21692
検討板ユーザーさん
>>21690 通りがかりさん
こちらの方はいつも自身の希望を、あたかも既成事実のように書かれる誤解を生じる書き方をされます。
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21693
匿名さん
三井なら実力に不足なしというのはわかるが、問題は天下の三井がつくばの開発に興味を持つかどうか。
そういう意味ではやはり願望というべきだろう。
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21694
匿名さん
三菱とか野村とかは、三井ほどつくばで実績無いし、
住友も無いよな。
東急も無いだろう来たら違和感ありまくりだ。
あとは万博駅のマンションの東京建物とかか?
三井以外は駅前から郊外まで手広くやってるわけではなく
都心とか県庁所在地一等地の駅前再開発でハコをつくってるイメージだなぁ
そういうところはスーパーシティとかは荷が重すぎるのでは?というか、都心も地方も駅前も郊外も手広くやってるところの方が、スーパーシティを担う利点が大きそう。
三井以外はそういうのを担ったとしても、
その経験をどこに活かすんだろうか?って思ってしまいます。
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21695
マンション掲示板さん
三井は茨城初のマンションを土浦に作って、ララガーデンをつくばから撤退
野村はプラウドつくば以降、茨城県は水戸へスライド
三菱はパークハウス研究学園の記憶が
三井にやって欲しいという望みと、三井がつくばの再開発をやりたいかというのはまた別問題ですよね。
都内や千葉県からもTXを利用してつくばに人を集めたいというご意見は、三井が都市計画している柏の葉キャンパスにTX利用者を集めたいというビジネスモデルに真っ向からぶつかります。だから三井はつくばの再開発をやらないと個人的に思います。
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21696
匿名さん
>あとは万博駅のマンションの東京建物
そんな話があるのか?
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21697
匿名さん
>>21695 マンション掲示板さん
柏の葉ではスーパーシティやってませんから
むしろ役割分担、相乗効果を狙えると思います。
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21698
匿名さん
アウトレットなんかは柏の葉では土地が無くてできなかった業態ですよね。
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21699
マンション掲示板さん
>>21696 匿名さん
私もそれ気になっていたんですが、どれのことを指しているのか教えて欲しいです。
つくばに縁のあるデベは大京が残ってますよ。
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21700
匿名さん
普通に考えて、天下の三井だからこそ、
土浦でマンション開発に手を出して、
つくばをスルーするのは考えられないな。
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