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マンコミュファンさん [更新日時] 2024-11-26 13:58:37
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つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。

[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53

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つくば市の都市計画について語り合いましょう

  1. 21393 匿名さん

    どうぞこのデータで
    何か語ってください。

  2. 21394 eマンションさん

    あっ、建設的な会話を望むおじさんだ!

    ここは東大通りと西大通りとは違って主張は平行線、建設的な会話なんてできないですし、何かに影響を与えるでもないので好きなように反応すればよいと思います。

  3. 21395 匿名さん

    >>21390 匿名さん
    私は減ったーなんて言ってないし、3月に減少したと言った人でもありませんが。
    そういう思考パターンだから誰か一人の敵と空想しちゃうんでしょうね。

  4. 21396 通りがかりさん

    >>21390 匿名さん
    ごめん。毎年張り付いてるあんたがキモいと思ってしまった。

  5. 21397 口コミ知りたいさん

    とりあえず、、、人口動態は季節性があるから、減った増えたを語るなら、
    「前年同期比で~」「前月比で~」「前年比で~」と何と比較したかを明示してくれ。そうすれば揉めないからさー

  6. 21398 口コミ知りたいさん

    >>21392 匿名さん

    すごい増えているね。流石に5300がピークかな。これは2022年度の増加数?
    高校足りないとか問題になってるけど、こりゃ、どうやっても足りないじゃん。

  7. 21399 匿名さん

    首都圏のマンション価格が高騰し始めた2015年ぐらいからつくばの人口増が加速しているように見えるのは面白い。
    首都圏での購入を諦めた人たちが、都落ち感をなるべく感じない(先進的で教育レベル高いからあえて選んだ、と言える)ところとして選んでるのかもしれないね。

  8. 21400 匿名さん

    そんな話より
    こっちの話の方が興味あるな
    https://www.city.tsukuba.lg.jp/soshikikarasagasu/seisakuinnovationbuka...

    で、研究学園駅南側未利用地16ヘクタール売却だってさ。

    市とがっちり握手してるけど
    何ができるんだろう?

  9. 21401 匿名さん

    >>21400 匿名さん
    マンション
    物流倉庫
    以外に思いつかないのが今のつくば市都市開発

  10. 21402 匿名さん

    個人的な予想だけど、
    マンション+商業+高齢者施設で、
    街区の中を生活支援ロボットが動き回る
    実証実験をやるつもりな気がする。
    その手の研究拠点が隣接地にあるし。

  11. 21403 評判気になるさん

    京急川崎駅みたく、アリーナができないかしら…

  12. 21404 匿名さん

    NEWSつくばの記事が分かりやすいね。
    https://newstsukuba.jp/44064/03/04/

    商業施設だと交番前の通りから万博記念公園に抜ける道が完全に詰まりそうなので、道をなんとかしてほしい。
    マンションでも良いけど、それなら学校のパンクを何とかしてもらわないとね。

  13. 21405 匿名さん

    理想は三井あたりがララガーデンの進化形モールにしてくれることかな。
    アウトレットならイーアスと共存できるでしょうし、
    街路がたくさんあるオープンモールなら
    ロボットが歩き回るのに良さそうだ。

  14. 21406 匿名さん

    記事では不可能ってなってるけど
    準工業は戸建て住宅も可能ですよ。
    普通にマンション+戸建て住宅じゃないかな?

  15. 21407 匿名さん

    ベッドタウンだから住宅+ロードサイド店が関の山じゃない?

    もうコレ以上渋滞要素増えなくていいよ。

  16. 21408 匿名さん

    >>21405 匿名さん

    ララガーデンって客入りどれくらいあったんですか?

  17. 21409 周辺住民さん

    >>21400 匿名さん

    そのまんま自動車教習所になったりして。。。

  18. 21410 周辺住民さん

    >>21405 匿名さん

    アウトレットできちゃったら、阿見のは潰れちゃう?
    70街区とイーアスと被らないとなると、イケアぐらいしか思いつかない。
    渋滞を解消するように、住宅地の中にある細かい店舗をまとめてほしいよ

  19. 21411 周辺住民さん

    うーん、学校法人とか?
    小学校~高校、もしくは中高一貫など、こんどこそできたりして。

  20. 21412 匿名さん

    イケアなんか出来たら渋滞になりそう。もう大きな商業施設はいらないな。
    マンションの場合は学区は研究学園小、中かな?

  21. 21413 匿名さん

    自動車学校なんか出来ないから大丈夫
    アウトレットなんか出来ないから大丈夫
    学校なんか出来ないから大丈夫
    イケアなんか出来ないから大丈夫

    アリバイ作りで「イノベーション施設」を併設した物流倉庫。眼の前にあるZOZOBASEがまさにそれ。

  22. 21414 マンション検討中さん

    IKEAができたら熱いですね、少なくともTX沿線の人は電車で来てくれそうです。
    やっぱり電車で人が来てくれるような場所にしないと、地元需要だけじゃすぐ限界が来るし、たかがしれているのはこれまででよく分かっているわけで。

  23. 21415 匿名さん

    IKEAは車メインじゃない?
    圏央道降りてすぐだし、道も広いしTX沿線でも三郷に行くより楽な人は流れてくるね。
    物流よりは良いけど、あまりありがたくない。

  24. 21416 検討板ユーザーさん

    >>21414 マンション検討中さん

    IKEAに遠方からきて買うなら車じゃないですか?
    車なら守谷以南は三郷行くと思います。
    IKEA以外につくばにわざわざくる買い物スポットがないと厳しいかなと。

  25. 21418 周辺住民さん

    買い物すきな人にはイケアとコストコで大満足でしょうねぇ。東京埼玉以外にも、茨城の北方面(栃木近辺)からも遊びにくるかも。

    あとは、バリエーション的にスポッチャもありかと。せっかく駅から歩ける距離で意外こうゆう施設ないですし。なかなかの広範囲から人が集まってくる予想。

  26. 21419 マンション検討中さん

    >>21417 マンション比較中さん
    ぜひお願いします。

  27. 21420 匿名さん

    研究学園駅近
    10数社の応募
    プロポーザル方式
    16ヘクタール
    今月上旬公募
    来月か再来月あたりには計画概要のニュースが入るかも。

    なかなか面白そうな案件が
    一気に決まるんですね。

  28. 21421 マンション掲示板さん

    全然関係ない話しですが、ほぼタダで手に入れてた都内の築50年1LDKのマンションが売りに出して速攻1,000万円で買い手が見つかりました。いろいろ差っ引かれて800万円ぐらいになるかな。今日は乾杯だ。※マンションはまだまだ需要がありますね

  29. 21422 名無しさん

    関係なさすぎて吹いた、おめでとう

  30. 21423 名無しさん

    アワビにバナナをさしたやつとか…

  31. 21424 検討板ユーザーさん

    IKEAって車利用がターゲットだろうし研究学園に作るかな。
    それだったら圏央道の新設つくばICや常磐道の新設つくばみらいICの土地の方が実現性ありそう。

  32. 21425 検討板ユーザーさん

    >>21424 検討板ユーザーさん

    そっちの方が現実味あるよね。
    街中に作るなら東京都心部みたいに他から何もしないでも人が集まる場所に作らないと。
    車社会の茨城県ならICのあたりに作って、車利用者を集めるのが賢明。
    ただ三郷と利用者が被らないエリアになりそうだけど。

  33. 21426 匿名さん

    IKEAは他の集客施設の集客力を頼って出店場所を決める
    ことが殆どなので、
    単体で孤立したところに出店しても客は来ないだろうって考えてるんだよ。
    だから、この辺で選ばれるとしたら研究学園ということになるんですよ。

  34. 21427 検討板ユーザーさん

    そしたら研究学園は一番ないかな。
    集客にしては全てが離れすぎてる。
    徒歩圏内じゃない。
    どうせ車移動なんだからそんなところに作る必要性がない。

  35. 21428 匿名さん

    IKEAが出店するところは
    だいたいコストコがある。

  36. 21429 住民さん3

    都内からも集客するには駅から徒歩圏じゃなくっちゃ。車持ってない人もいるし、高速乗ってくるのも面倒くさいって人もいるし。どのみち、車で来れるたちをターゲットにしてたら儲からないよ。
    IKEAになるかはわからいけど、立地がよくてかなり人気ありそう。

  37. 21430 匿名さん

    三井アウトレットがきてくれると嬉しいが。
    大規模な商業施設がきたら週末はカオスになるな。

  38. 21431 マンコミュファンさん

    >>21430 匿名さん
    本当に出来ないから大丈夫だ少年よ。

  39. 21432 匿名さん

    ただの準工業地なら戸建て可能だけど、
    ここは葛城地区地区計画によって誘致施設A地区となっていて、戸建ては禁止らしいな。
    だから戸建て開発は出来ない。
    かといって全部マンションだと総戸数3000戸ぐらいにってしまうから
    マンション+商業+物流施設の新三郷みたいになるのかな?

  40. 21433 匿名さん

    募集要項によれば最低落札価格は約92億。
    必須条件の中に、
    つくば市未来構想及びつくばスーパーサイエンスシティ構想に配慮した施設とあるね。
    少しは期待できる開発かもしれない。

    10月中旬までのお楽しみだね。

  41. 21434 匿名さん

    10数社で争って最低落札価格がこれぐらいあったら
    イーアス132億、
    高エネ研南側110億を大きく上回る落札額になりそう。

  42. 21435 匿名さん

    なんにしても落札業者次第か。
    新三郷みたいな開発になるなら歓迎したい。

  43. 21436 匿名さん

    イオンモールかイオン系アウトレットじゃないの?
    カスミの本社近くだし。
    それに土浦のイオンモールの土地の契約があと5年ぐらいなんだよね。

  44. 21437 検討板ユーザーさん

    広大な物流倉庫ってオチは流石にないと思いたいけど、あり得なくはないかも…

  45. 21438 名無しさん

    >>21436 匿名さん
    近くにイーアスがあるのに、イオンモールはないでしょ…。もしなくなったらつくばのほうに行ってくれとなりそう。
    アウトレットはワンチャンあるかも、あみに大ダメージを与えてしまうが。

  46. 21439 匿名さん

    普通のモールはイーアスと競合してしまうから難しいだろうな。
    ちばらぎ方面は駅近アウトレットが無いから
    アウトレットなら電車でも集客できると思うし、
    イーアスにも相乗効果ありそう。

  47. 21440 匿名さん

    これですね。
    https://www.jari.or.jp/information/news/news-child/46626/

    高エネ研南側は、物流施設+商業施設利用目的の事業者に決まりかけてたけど、TX沿線開発区域外ということで集客地分散による悪影響が懸念されて商業利用不可になったんだよな。
    あそこで商業施設目的の事業者が集まるんだからここはもっと集まりそうだね。
    TX沿線開発区域内だし駅近だし
    つくば市もここに関しては商業事業者ウェルカムだろう。
    でも、一番金を積んでくるのは物流とかデータセンターの事業者だろうね。

  48. 21441 口コミ知りたいさん

    >>21439 匿名さん

    駅近アウトレットがないのは茨城県にそんな需要がないからだと思いますよ。
    常磐線に接続していれば電車需要も多少は見込めても、TX単独だと厳しいでしょう。
    プロが駅近アウトレットに需要あると判断していれば、既にあります。

    >>21440
    データセンターは地盤の強さで印西市が人気ですから、つくば市は物流センターですかね…。
    北関東駅前最大の物流拠点で商業施設隣接させて市民還元というのはありそうです。

  49. 21442 eマンションさん

    アウトレットは千葉埼玉のTX沿線民の需要あると思うけどな。
    車で幕張や酒々井行くよりずっと楽だし。

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