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マンコミュファンさん [更新日時] 2024-11-18 11:33:25
【地域スレ】つくば市の都市計画| 全画像 関連スレ まとめ RSS

つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。

[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53

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つくば市の都市計画について語り合いましょう

  1. 21241 口コミ知りたいさん

    >>21240 マンション検討中さん
    ガチでレスすると、需要的にはバス専用線の敷設でも元は取れないレベルですね。
    政策として赤字垂れ流しでもやる覚悟が自治体にあればあり得るでしょうけれど…

  2. 21242 通りがかりさん

    >>21240 マンション比較中さん

    土浦まで先ず繋いでその後に空港まで行くルートがベストかな
    常磐線と新常磐線をいい加減結びつけておきたい

  3. 21243 検討板ユーザーさん

    つくば市でもつくば駅周辺の都内通勤する新移住民のマンション住民は、つくば駅から終点を奪われるのが嫌だから延伸自体に反対するのもいるだろう。
    でも、つくば駅の東側の地元民を中心とした人たちにとっては、つくば土浦間の途中に最寄駅が出来たりそれに伴う再開発で旨味があるからメリットあるだろうね。
    運が良ければ自分の土地の近くに駅ができて地価や駅近になったりするし、開発関係で仕事があったりもするから。

  4. 21244 通りがかりさん

    >>21241 口コミ知りたいさん
    ガチレスでなんだよその感想!!

  5. 21245 口コミ知りたいさん

    >>21243 検討板ユーザーさん
    でも実現て30年後でしょ?今のつくば駅通勤組にはあんまダメージないでしょう。

  6. 21246 口コミ知りたいさん

    >>21245 口コミ知りたいさん
    だからつくばの始発のために延伸やめさせようとか騒いでるのは意味分かりかねる。

  7. 21247 名無しさん

    >>21246 口コミ知りたいさん
    ね。皆んな心配するなよ。30年後もTXで通勤なんてしてねーから。

  8. 21248 匿名さん

    大丈夫、これからは通勤する街ではなく、
    通勤してくる街を目指すので。

  9. 21249 ご近所さん

    TXが沿線するのではなく、JRが延伸しればいいのに。
    土浦の方には申し訳ないけど、こないだ土浦にいったら廃れてて少し驚いた。TXつくば始発は残るとの噂もあるけど、そんなの確証はないし、どうせ2路線にするならつくば駅のほうがいいんじゃないかと。

  10. 21250 ご近所さん

    >>21243 検討板ユーザーさん

    地元民のメリットだけだと沿線するには足りないから、開発して住宅を供給しようってなると思うけど、ちょうど何もないとこだからすごく安くしないと集まらないよ、きっと

  11. 21251 名無しさん

    延伸なんかしないでつくばー秋葉原間をノンストップで走らせてほしい。

  12. 21252 マンション掲示板さん

    スーパーTX : 秋葉原まで29分。

  13. 21253 通りがかりさん

    >>21247 名無しさん
    だから、皆んな心配するなよ。昭和の時代じゃないんだから、そんな普通に考えて大赤字の延伸なんてしねーから。

  14. 21254 口コミ知りたいさん

    本当に昭和じゃあるまいし…。正論書くと、ここまで発火する人がいるのね。
    鉄道の敷設費用、需要予測とか考えないで妄想だけだったら楽しいよね。霞ヶ浦一周、霞ヶ浦線とか笑。

  15. 21255 匿名さん

    >>21251 名無しさん

    ノンストップ便をつくりたいなら、
    東京通勤者向けの街ではなく、
    人がやってくる街づくりをしないとね。
    さらに、TXを北進させて、速達性高めれば高めるほど常磐線から客を奪えるような形にしないとね。
    そうなればノンストップ便もやる意味が出てくる。

  16. 21256 マンション掲示板さん

    つくばにノンストップはダメでしょ
    ガラガラだよ。
    守谷-秋葉原
    流山おおたかの森-秋葉原
    のノンストップなら需要ありそう。

  17. 21257 検討板ユーザーさん

    >>21256 マンション掲示板さん

    ノンストップするならこっちだよね。
    おおたかの森始発のノンストップ便は需要高くて採算取れそう。

  18. 21258 匿名さん

    常磐線から客を引っ張って来れたら、
    客単価高くて儲かるんだよ。

  19. 21259 マンコミュファンさん

    >>21258 匿名さん

    それなら土浦へTX延伸しないと無理だね。
    客とられる側になりかねないJRがつくばに延伸するメリットなんてないし、土浦駅以北だとJRの本数と車両の数が減るから客引っ張るメリットもない。

  20. 21260 匿名さん

    全国に路線を張り巡らせていて、
    これからもその路線を支えなきゃいけないJRにとって、
    土浦東京間を利用する客なんて、大して長距離客でもないし、ゴミみたいな存在だけど、
    全線58kmが潤えばいいTXにとっては全線乗ってくれるお客様は神様みたいな存在なんです。

  21. 21261 名無しさん

    >>21260 匿名さん
    隣のJRに比べて高い定期代負担してる今のつくば駅からの通勤通学者はそれに当たるね。

  22. 21262 匿名さん

    筑波駅の蚤の市賑わってたね。ダンスイベントもしてたからかわらかんけど。

  23. 21263 名無しさん

    70街区の開発はまだなの?

  24. 21264 eマンションさん

    >>21263 名無しさん
    いよいよ来月から始動ですよ。ワクワクですね♪

  25. 21265 購入経験者さん

    春日部でつくば土浦ナンバーの車頻繁に見かけるが病院と買い物は埼玉まででかけていえうわけか

  26. 21266 匿名さん

    人間のフリした妖怪みたいだ…

  27. 21267 購入経験者さん

    みらい平の駅前のつくば野田線の大通りの坪単価いくらなの

  28. 21268 名無しさん

    相当高い
    旧村とは思えないくらい

  29. 21269 名無しさん

    流石にみらい平の話題はスレチでは

  30. 21270 名無しさん

    つくば市も福岡のアイランドシティとか見習った方がいいんじゃねー

  31. 21271 マンション検討中さん

    照葉林タワマンのこと
    センス良さげ

  32. 21272 匿名さん

    70街区は入札もないのに開発が来月ってどういうことだよ。

  33. 21273 匿名さん

    >>21272 匿名さん
    世界のあしたとかいういつのことかわからない明日ばかり見てるから、今が令和5年3月だということが見えなくなってるんじゃね?

    夢から冷めたら「アレ?まだ令和5年3月か。じゃあ世界のあしたはまだまだ来ないわ。ごめんごめん」と現実を理解するんだろうね。

  34. 21274 販売関係者さん

    某メディアで、今度は赤塚公園の市への譲渡の話を出してきた。
    そして、土浦の霞ヶ浦公園賞賛。

    土浦上げ、つくば下げ。このコラムニスト(メディアトップ)の目的は何なんだろう。
    そんなに土浦が好きなら、NEWS土浦にすればよかったのに、と思ってしまう。

  35. 21275 匿名さん

    >>21274 販売関係者さん

    つくば市の公園との比較対象が土浦の公園だから井の中の蛙なんだと思う。
    つくば市と日本、海外を比較してほしい。
    狭い世界で「つくば市は愚かだ、土浦はこんなに凄いぞ」って子どものような煽りをしている。

  36. 21276 匿名さん

    >>21275 匿名さん
    つくば市のやってることも井の中の蛙だから、どっちもどっち。

    つくば市も狭い世界で「茨城県はこんなに愚かだ。つくば市はこんなにすごい頭」と四方八方に喧嘩うるような煽りをしている。

    言っておくけど自分もつくば市民だよ。土浦上げとかではなく、つくば市民として、ここ数年で感じるつくば市民が県内全方位敵対視発信の風潮はまずいよな、と思う。

  37. 21277 マンション検討中さん

    土浦も他の自治体もどうでも良い話。
    県が管理していてつくば市管理の公園よりずっと良いのだからこのまま県にお願いするのが良いよ。

    毎年2億円は他のことに使おう。

  38. 21278 匿名さん

    つくば市側が「無償譲渡を受け入れる」と言ってしまった以上、残念ながら。県は何が何でも引き取ってもらうだろうね。

  39. 21279 マンション検討中さん

    NEWSつくばの記事によると
    "無償譲り受けには、市営公園リストに洞峰を加える条例の可決、市営化に伴う必要予算の可決が必要になります"
    とあるのでまだ確定じゃないのでは?

  40. 21280 口コミ知りたいさん

    >>21279 マンション検討中さん
    です。「譲り受けに前向きだが未確定」のステータスです。

  41. 21281 匿名さん

    >>21274 販売関係者さん
    土浦の地価は低迷が続いていて
    つくばとはどんどん差が広がるから
    焦っているのでしょう。
    謙虚に土浦のダメさ加減に向き合おうとはしない。
    とにかく、つくばを下げれば、
    土浦が上がると信じ込んでいる。

  42. 21282 匿名さん

    >>21281 匿名さん
    他を下げて自ら上がった気になって喜んでる。

    つくばも一緒じゃない?

  43. 21283 匿名さん

    自ら上がった気になってる?どこが?
    つくばの優位性が県内では飛び抜けているのは
    現実に起きてる結果だよ。
    地価と人口だけでなく、一人当たりの所得に関しても
    だいぶ周辺は負けている。
    つくばが中国で土浦が日本だとでも思ってるんだろうか?
    だとしたら大きなこれは勘違いだよね。
    つくばが中国なら土浦はベトナム。


  44. 21284 デベにお勤めさん

    また土浦けなしてる、、、
    困ったものですね。

  45. 21285 匿名さん

    それが良い悪いかは別にして、
    つくばの都市計画を語る人の中に、
    土浦を貶されるとムキになって反論するような人とか
    某メディアのような目的が別のところにあるような組織とかは入ってほしくないですね。
    つくば市ファーストな考え方がベースにない方とは
    語り合っても仕方ないと思います。

  46. 21286 匿名さん

    駅前について否定的なこと書かれるとムキになって妄想書くのはやめましょう。

  47. 21287 匿名さん

    スーパーシティグリーンフィールドのことですか?
    国や市の考え方を踏まえて、
    どういったものができるのかを難しいながらも予想するのはこのスレの範疇です。
    しかも、ここに書かれてるのは常識的な範疇に収まる予測といえるし、スレに反したものではありません。
    逆に、ここは、そういう予測に対して一方的に妄想だと言い放って頭ごなしに否定するような場ではないので、
    妄想だ妄想だと言って荒らしている方は、
    このスレには来ない方がよろしいかと思います。

  48. 21288 匿名さん

    土浦はずっと低迷、駅前の賑わいも低迷。
    これが現実。

  49. 21289 匿名さん

    一つ言えることは、
    ここはつくば市ファーストは許されるけど、
    土浦市ファーストは許されない場だということ。

    そうなると議論には都市間競争という概念が多少なりとも働くわけですから、もしかしたらよその人が見たら、
    つくば市本位過ぎる考え方だなぁと思ってムッとするような意見が出てくるかもしれない。
    ですけど、それは我慢するしかないと思います。
    そこでムッとするような立場の人は、
    ここで建設的な意見を語ることは出来ないでしょうし、
    来なくていいと思います。

  50. 21290 匿名さん

    >>21284 デベにお勤めさん
    ほんと困ったものですね。

    つくば市の否定的意見を少しでも発信しようものなら、
    土浦下げをして気持ちよくなってる。

    なぜ土浦市民だと勝手に決めつけてるのか?四面楚歌かもしれないのにね。

    つくばファーストとか、だいたい〇〇ファーストって言ってる人、大体胡散臭い。
    あ、市議会議長のようにさらされちゃうかな?

    同じ”1”でも、つくばファーストじゃなくて「つくばロンリー」になってることをそろそろ自覚されてはいかがかな?

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