つくば市の都市計画について語り合いましょう

>>20687 匿名さん
柏の葉あたりはまだ土地がありそうだけど、流山おおたかの森は一段落かな。

>>20687 匿名さん

口ばかりで何年やらせても変化もないし勢いも無いつくば駅よりはマシ。

不満ばっかだな皆んな

市として中心部でやれることがたくさんあるのは良いことだよ。
土浦駅前なんかやれることやり尽くして
次に何やって良いかわからなくなって、
ついには商店街壊して広場化するという奇行が始まった。
あれを見てると、無計画な市街地の再生というのは相当に難しいことなんだなって思い知らされるよね。

>>20689 匿名さん
その情報、どこでみれますか？

柏の葉みたいにデベロッパーが付かなかったけど、
でもさ、トナリエやつくばセンターを見る限りでは筑波都市整備（エスコンの前にクレオ経営者）のセンスなさすぎ。

柏の葉をまねすることもないけど、商業施設だけでは人が集まってくる街にはならないと思われ、スポーツ関連施設もほしいね。

つくばと三井不動産は切っても切れない関係ですよ。
三井不動産会長（つくば出身）の米寿を記念して
88mで建てられたビルが
いま建ってるつくば三井ビルなわけですからね。

>>20698 匿名さん

でもLALAガーデンつくば無くなって、三井のマンションが建つ話はないと思います。それともあるんですか？
沿線の柏たなかには今建ってます。

柏たなかの三井マンション、設備＆内装がチープで話題になってる。財閥にこだわることなかれ。
と、いいたいけど、柏の葉キャンパスの駅前ららぽーとはよくできてて羨ましい。

三井のマンションはなぜか
守谷と取手に出来そうになったけどやめたよね。
守谷は、三井のマンションとららぽーとの噂があったのに戸建て街と倉庫になった。
取手の東口は三井が保有してたマンション用地売って別会社のマンションになった。
そのあとなぜか土浦には出来たけど。

問題。ココは何処の再開発でしょう。

>>20702 検討板ユーザーさん

>>20701 匿名さん

土浦の三井マンションも見に行ったものの、仕様は特に良いというものではなかった、、もしくはフツー。ディスポーザーや各階ゴミ捨て場もなく、ランニングを抑えたい人向けな印象でした。100超える部屋もなかったような。
こうしてみると、つくばで最近販売されているマンションは設備よい方なのかも。

>>20703 名無しさん
大京と戸田建設だから三井関係ないよね。

税金で優遇してデベを呼びつけてるマンションは
もっと大手が来て欲しいね。

>>20704 入居前さん

ディスポーザー＝高仕様って思ってる人居ますけど、ウェルビーみたいにディスポーザーつけてる代わりにオプション増やしてコストカットしてるのは微妙じゃないです？
給湯器リースなんてコストカットマンションの代名詞はやめてほしいです。
つくばならレジェイドの設備仕様は良かったと思います。
そのレジェイドと価格は変わらないのに駅距離は離れて設備仕様は落ちてるから、今のつくばの駅近のマンションは価格帯考えると設備の良いマンションではなく、普通のマンションですね。

つくばは広範囲に開発しすぎてるよ
首都圏と違ってノウハウがあるわけでもないし、大手が参入するわけでもないからうまくいかない

>>20702 検討板ユーザーさん

レジェイド、価格変わらないは嘘。
開発時期が早かったから今に比べて若干割安感はあったけど。

>>20704 入居前さん
わかる。ディスポーザーだけじゃなくて床暖カットするところも出てきたの見るとつくばはまだマシな方。
個人的にコストカットで1番気になるのは機械式駐車場。駅近とはいえここは茨城、不便極まりない。
とは言え、そもそも土地が無いエリアはしょうがないんだろうな。

>>20709 マンション検討中さん
最近の駅前は店が低層部にしか集まらないから
低層の商業棟、余った容積はタワマンで使うといった感じになる。事業者はタワマンで収益をほぼ回収。
その後はプチ商業棟で細々と赤字にならない程度にやっていけばいいという考えだから、そこまで力も入れないし、
人も金も廻ってないような力のこもってない寂しい街ができてしまう。
土地に余裕がない柏は仕方ないとしても、
つくばのこれからにタワマンはいらないね。

>>20711 マンション掲示板さん
同じ長谷工施工でも、Brillia City ふじみ野のディスポーザー・食洗機・床暖カットにはびっくりしましたね…

つくばのマンションは板マン＋自走式駐車場で敷地が占拠される感じ。
タワマン＋地下駐車場で敷地を緑豊かな庭園のようにするのもつくばらしいと思うがな。ただ相当高くはなる。

億出せるなら土地、建物が値上がりした今でも駅徒歩範囲で土地200平米（あれば）で大手HMの戸建が買えるよ。

>>20707 匿名さん

どちらも安さを売りにした戦略は同じ。
ウェルビは駅から遠いので安くしないと売れない。でも世帯数多いのでゴミを考えるとディスポーザーないとやばいことになっちゃう。
土浦のはディスポーザーといった分かりやすい設備以外にもキッチンや建具も廉価版。駅チカなのに安いから買う人がいる。大手だし。

取手のは戸田建設なので設備仕様は良さそうですね～値段もそれ相応になりそう。

高層ビル建てて実証実験するなら都心でもできることなので、つくばの70街区は、人が歩く階層（低層階）重視の再開発で、上に積み上げない次世代複合開発になるだろうね。都心の、商業、オフィス、ホテル、マンションを
一つのビルに収めるような開発とは真逆の開発だから、
100メートル超えるような高層のものは出来ないと思うよ。都心でやってるような、建物を高層化して余剰スペースを緑化するといった再開発とは全く違う形の、緑などの居心地良い空間と建物の融合のさせ方でどれだけ魅力を出せるかがテーマになる。

>>20716 入居前さん

他のマンションをあれこれ論評してる貴方がどちらのマンションを買ったのか気になります。

>>20717 匿名さん

70街区のアンケートも同じようなことが書かれていたので、そうなりそうですね。
70街区～トナリエまでペデストリアンデッキで繋がるものの、人の往来がうまれるかなぁ。

>>20719 入居前さん
通勤客くらいは増える。

>>20713 評判気になるさん
食洗機までカットか…。

研究学園の市役所付近の空き地、何かできるのかと思ったら自動車関係のもの？ですか？？
なんか集客施設でもできればいいのにと思ってたので、がっかりしました。せっかくのいい立地なのに。

>>20722 匿名さん
あそこは地主さんが売る気ないっぽいので
それなりのものしか出来ないでしょう。

グリーンフィールドで次世代の街をつくるということなら
70街区は木造の建物で統一した街にした方がいいんじゃないかと個人的には思ってる。
マンションもオフィスも店舗もすべて木造。
どちらにしてもここに建つ建物はあまり大きくはならないだろうし高くもならないのだろうから、
今の技術で難なくつくれる木造建築のサイズ感が
ちょうどここの街づくりにぴったりな気がするんだよね。

>>20724 匿名さん

ただ木造というより、建材として使われている木材がみえるように、ということですね、たぶん。
どこかのオフィスか商業施設か忘れましたがニュースになってましね。自然と融合の商業施設は新しいかも

トナリエに数百人規模オフィス
https://www3.nhk.or.jp/lnews/mito/20230217/1070020095.html

やはり、ハコがすでに有るってことが
こういった企業誘致には大事なのだろうな。
百貨店跡の転用オフィスでもこうして入るところがあるなら、駅前丸ごとリゾートオフィス風にすれば、
それだけで入りたがる企業が案外出てくるのかも。
そして、そんな感じでつくばに集まった企業の中から
自社ビルを建てたい企業が現れて、そのうち
つくば中央警察署跡や筑波大宿舎跡などを提供できれば良い循環が生まれるね。

>>20725 入居前さん
アクロス福岡は2年前に行ったらもぅ森になってましたよ。

街区単位でやるなら、
ビルごとにコンセプトがバラバラなのではなく、
街区全体でコンセプトを統一した方が良いですね。
ただ、そこだけテーマパークになってしまっては、
発展性がないので、既存エリアとはペデ網でしっかり連結して欲しい。

>>20666 匿名さん

洞峰公園
県からしたら赤字垂れ流し、県にとっては何のプラスにもならない赤字物件をつくば市に渡せて大ラッキーだろうね。

つくば市は黙って県が強行してグランピング施設を作ったとかいって県を悪者にしていれば良かったのに、ごく一部の支持者に担がれてカッコつけようとしてこんな結果になった。

大井川の方が上手だったね。

70街区の開発では、
今後ペデや公園をより美しく魅力あるものに改修していく上での指針となるようなものをまず見せて欲しいですね。
ペデの魅力を引き上げれば、それは、ペデが張り巡らされたこの街全体の底上げになるでしょうから。

もうそろそろペデの全面改修をしてほしいな。
県は誘致に頑張ってるんだよ。市はそれぐらいしてくれよ。

県の県南に投入している金額って本当に少ないです。
税収の割合で配分しろとは言わないが、明らかに県南はほっといても大丈夫っしょということで冷や飯を食わされている。
過疎の進む地域への税金投入もやむを得ないところはあるけど、明らかに水戸のある県央と差がつけられてるのは気になるね。

そんなことはないでしょう。
筑波研究学園都市で県はいくら使ったことか。
センタービルもカピオも国際会議場あたりも、
県も負担してるよ。
あんな設計の道路とか今じゃどこにもつくれないよ。

トナリエオープンの時、五十嵐さんがドヤ顔でテープカットしてたな。あれみた時この人メンタルつえーと思った。

>>20735 名無しさん

今回の仏企業入居について、県主導の成果だから県知事はすぐにTwitterにアップしたけど市長は自分もテープカットに写ってるけど今のところスルーしてるね。

自らやったことは大したことでなくても即自慢、そうでないならば市のためになることでもスルー。

ホントわかり易すぎる性格だ。

>>20736 通りがかりさん
市長がどんなことつぶやいてもイジルくせに、本当にめんどくさいな

かつ臭いものには蓋をしろ。
わかりやすい性格してると思うよ。

>>20734 匿名さん
すみません、国際会議場の運営が県なのは理解できるのですが、ほかの部分は何を指しているかわかりません。まわりの県道ってありましたっけ？通常の県道の整備ではなく？
現在の県の整備中の県道を確認してみてください。道路だけでも県南は税収に比してかなり少ないです。
県南の県議会議員が弱いというのもありますが、県の財政規模に比して県南冷遇であることを、イメージだけでなく認識された方がよいと思います。

>>20737 匿名さん
今の市長に選挙で負けた関係者なんじゃないの？何でもかんでも批判してて見苦しく賛同する気になれないどころか、全く逆効果。

>>20739 マンション掲示板さん
新設される道路でそこが幸せになるとは限らないよ。
道路新設を続けて県内全体が移動しやすくなったときに
どこに富が集まってしまうのか？に注目しないと。
集める作用と吸われる作用があるものは、両方見ないといけない。
県央県北民はT Xや圏央道で富が集まる仕組みが築かれた県南のつくば周辺を羨ましく思っています。
県西や鹿行地区から見ても高速道路の交差点をつくった上に、
常磐線という基幹鉄道がすでにあるのに隣にもう一本鉄道を通すなんてあり得ないって思ってますよ。
道路を県内全体に張り巡らせても、
その道路網を利用して一番富を集めるのは
結局そういうところになりますからね。