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マンコミュファンさん [更新日時] 2024-11-11 23:39:58
【地域スレ】つくば市の都市計画| 全画像 関連スレ まとめ RSS

つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。

[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53

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つくば市の都市計画について語り合いましょう

  1. 20494 匿名さん

    >>20492 匿名さん
    都市と切り離された田舎の運動公園には
    あまりそういう効果はないね。

  2. 20495 匿名さん

    だから田舎の隔離公園は
    何をどうしても、
    街の魅力向上には直接的には寄与しないし、
    単なる維持費の浪費で街全体への投資にはならないだろうね。

  3. 20496 検討板ユーザーさん

    >>20484 匿名さん
    あの...第三者ですが、端的にズバズバ答えないと本当に無知だと思われちゃいますよ。そうじゃないと私は思いたいのでそこは頑張ってください。

  4. 20497 匿名さん

    >地価上昇してる特別な公園なのだから、
    公園通りと接続する他の公園と合わせて
    一体的な魅力改革に取り組むべきだと思う。
    つくば市全体の魅力を底上げするポテンシャルはある。

    結局具体的なポテンシャルは示せてない。

    市長と同じで曖昧などうとでも取れる言葉であたかも凄いという印象を与えようとしてるけど、具体的なにかあるか?と言われれば・・・

    一体的な魅力改革はどういうもの?具体的に示してみて。
    それによりどういう魅力が生まれるの?具体的に示してみて。

    とにかく「具体的に」が足りないのが今のつくば市政。

  5. 20498 名無しさん

    >だから田舎の隔離公園は
    何をどうしても、
    街の魅力向上には直接的には寄与しない

    街の魅力向上には寄与してるだろ。
    それが全てではないにしろ、センター広場しかり、ペデストリアンしかり、りんりんロードしかり、そう言った魅力のちりつもでつくばは成り立ってるんでしょ。
    でなかったらこんな田舎都市で人口増加なんてあり得ないよ。

  6. 20499 匿名さん

    >センター広場しかり、ペデストリアンしかり、りんりんロードしかり
    これらも洞峰公園も人口激増地域の研究学園やみどりのから離れていて人口増加とはほとんど関係無いと言っても良いでしょうね。
    文字通り塵。

    洞峰公園は市内で唯一大型の遊具が複数ある場所だから子供連れていくことはあるが、結局車で行くしかないのでそれと同じかそれ以上の頻度で市外を含めた他の公園を利用する。

  7. 20500 匿名さん

    答えたくないようなので、一応言うけど、
    学園都市の地価が広範囲で高いのは、
    計画都市特有の都市環境の水準の高さですよ。
    つまり、都市環境はお金になるということ。
    ペデも接続する公園も既に経済効果を生んでるものです。
    だから、県が、県の保有する公園だけを見て、
    維持管理費をできる限り0に近づけようという
    チマチマした考え方で単発で事業を実行されると非常に勿体無いのですよ。

  8. 20501 匿名さん

    洞峰公園から西大通り渡って西側の土地はURの建物が建ってまし、南も東も研究所。あれら無ければそれなりのマンションが林立したかもしれません。そうするとショップも今以上に多くなっていたかもしれないです。
    今の二ノ宮もそれなりに地価の高い住宅地だが、もっと高騰していたかもしれない。

    つくば市に多い(多かったも含む)官舎、URや研究所は研究都市としての発展には大いなる恩恵があるが、一般的な都市としての発展には負に働くこともあるなとつくづく思う。

  9. 20502 検討板ユーザーさん

    >>20500 匿名さん

    それならつくば市に洞峰公園を移管してお金をかけて都市計画組んだ方がいいということになりますね。

  10. 20503 マンション掲示板さん

    具体性が無く、定量的評価が皆無の空想レベル

  11. 20504 匿名さん

    とりあえずつくば市の管理になったら市外民の利用料上げてこ。

  12. 20505 匿名さん

    洞峰公園、二の宮公園、竹園公園、大清水公園、中央公園、松見公園あたりと、
    それらを繋ぐペデストリアンデッキは一体的にお金をかけて魅力度上げていくべきですね。
    地域にとってこれだけの経済効果をもたらすものなら、
    これだけ維持管理費をかけても市にとってはマイナスにはならないという考え方が必要。
    50年で維持管理に100億ぐらいかかります
    じゃあつくばにとって大きな負担になるから
    今からできるだけ抑えるように工夫をしましょうではないのです。
    こういうものは経済効果ベースで考えないと。

  13. 20506 匿名さん

    市民も上げなきゃ全然足りないんでしょ。
    上げなければ全く利用しない市民からも税金として徴収されるだけ。

  14. 20507 匿名さん

    >>20505 匿名さん
    >地域にとってこれだけの経済効果をもたらすものなら、
    具体的にいくらの経済効果をもたらすのか根拠とともに教えて下さい。

    今回の洞峰公園騒動はグランピング断固拒否から始まった計画性ゼロの行いにしか見えない。

  15. 20508 名無しさん

    そうですよ。
    そもそも市長のグランピング反対の理由が「洞峰公園はもう完成した公園だから」だったわけで、これを更に整備して魅力を高めるなんて話は全くしてなかったですよね?
    もちろん受け取ると決まったのなら決まった以上有効活用を考えるべきとは思いますが、そんなプランがあって最初から言ってたとは思えず、結局それって行き当たりばったりじゃないですか…

  16. 20509 入居前さん

    >>20473 名無しさん

    現地で看板を見つけられず、プロジェクトの概要は分からなかったのですが、北1立体駐車場を囲むように足場を組んでいました。
    立体駐車場は大和の所有地ではないものの、20街区プロジェクトの一環として北1立体が部分に変化が起きるようです。

  17. 20510 匿名さん

    >>20508 名無しさん
    行き当たりばったり
    最初だけ

    これが今のつくばスタイル。

  18. 20511 マンション検討中さん

    つくば市内で、駅から離れても地価が高くなるのは、学区の影響です。

    人気の学区内の土地や建物は、人気です。お子さんがいる家庭は、人気の学区内に住みたがります。

    子どもの学区が無関係な世帯、つまり子どもがいない、巣立った、高校生になった、私立に入った、という家庭は、学区に拘らず駅からあまり遠くない場所に家を求めます。

    旧学園都市内の小中学校の学区なら、駅から4キロ離れていても人気です。
    同じ4キロでも、人気がない学区だと地価が下がります。

    つくば市の不動産は学区に大きく影響を受けます。

    (同じ場所でも、学区を変えたら地価が上がった花園などは良い例です)

  19. 20512 匿名さん

    つくば駅から5.5km離れた
    公園通りの南端の東2丁目地区は、
    11.7万/㎡で常磐線の駅前より高いんですよね。
    特に有名学区ではないです。

  20. 20513 マンション掲示板さん

    >>20509 入居前さん

    外装の塗装工事だって。北1立体の売却はなくなった。

  21. 20514 マンション掲示板さん

    というか、いまある北1立体増築して五階建てにしないのかな、無理か?てっとり早そうなんだが

  22. 20515 匿名さん

    可能性
    ポテンシャル
    課せられた使命

    この6年間そんな抽象的なことばかり言ってるけど、結局は

    ・都心への通勤しやすさの可能性を秘めたポテンシャルにより、マンション乱立という使命が課せられたつくば駅周辺

    という現実以外になにかそれら抽象的なことが具体的に見えた事例ってある?

  23. 20516 匿名さん

    西武もそうだった。
    塗装して高く売る方式だから
    売却近いな。

  24. 20517 匿名さん

    >>20506 匿名さん
    まさに。ほとんどがつくば市民しか使ってないんだから、当然つくば市民の利用料を今以上に取らないと意味がないよね。

    市長はグランピング反対の代替案に「料金値上げ」を挙げていた。市に移管したら当然料金値上げをしないと自分の言ってたことと矛盾するわけで、その際に市民の利用料を上げないと改修・維持費には到底補填出来ない。

    反対派も料金値上げを堂々と公言して反対してたんだから、改修・維持費が賄えるまえで2倍でも10倍でも利用料を上げて対処して欲しい。

    間違っても利用しない市民が税金によって負担するようなことだけは避けて貰わないとね。正当な代替案もなく無責任に反対反対するからこういうことになるんだよ。

  25. 20518 検討板ユーザーさん

    俺は最初からつくばに期待してないから不満はない。これがつくばスタイルってだけ。

  26. 20519 名無しさん

    言語道断だ。

  27. 20520 匿名さん

    >>20517 匿名さん
    「利用者の大半はつくば市民なんだからつくば市民が多く負担しろ」
    と言われたら、多分反対派は
    「利用してるのはつくば市民だけじゃないんだから茨城県も負担しろ」とか言いそう。

  28. 20521 匿名さん

    洞峰公園等 収支実績という資料があるので令和元年をみると
    収入
    指定管理料 186,857 千円 (年間1.8億円の維持費というのはたぶんこれ)
    利用料金収入 94,796 千円
    自主事業収入 124,335 千円
    収入合計 405,988 千円
    これに対し、
    支出合計 403,682 千円

    利用料金で埋めようとすると利用料金を現行の3倍にしないといけない。
    2倍にしても年間1億円の税金が使われる。
    加えて大規模な改修で数億円が必要。

  29. 20522 匿名さん

    >>20521 匿名さん
    利用料金を現行の3倍にしたら、現行料金よりも利用者は減るだろうから、3倍でも足りないかもね。

    「利用料金値上げで賄う」と反対した市長と反対派一部市民はちゃんと計算したのかな?

  30. 20523 匿名さん

    市長の計算があまいのもどうかと思うが、そもそもグランピングだ~!とか言ってた県知事もどうかと思う。
    グランピングしたって採算とれないだろ。

    ようは黒字にはどうやったて出来ない(遊園地じゃないんだし)ような公園で、
    どっちが多少ましになるか程度の問題。
    採算とれないからダメってのはもともと的外れ。

  31. 20524 匿名さん

    >>20514 マンション掲示板さん
    大和ハウスが先行して立体駐車場を整備し、
    6月から商業施設の建設工事が始まるということは、
    既に建物の設計も配置もあの区画の中で完結させる計画に決めたってことだろうから、
    北1立体の土地は、大和ハウスではない別のデベが取得する見通しになったのだろうね。
    売却はおそらく今年中なんじゃないかな。

  32. 20525 名無しさん

    五十嵐さんが中央公園にBBQ場を開いたとき、これは今ある施設を使って新しい楽しみを得る試みだと言っていた。税金の節約になるという考え方だった。でも、BBQ場は儲からなかったので1年で終了した。

  33. 20526 匿名さん

    初歩的な質問で申し訳ないんですが、駅前に大和ハウスの商業施設が建つことは確定してるんですか?
    なんか随分前の記事で見ましたが、本当にたてるのか半信半疑なもので・・・。

  34. 20527 評判気になるさん

    >>20526 匿名さん
    最近トナリエの駐車場激混みだから立駐追加しようって感じだと思う。あとは70街区でも使える位置なのでそれも兼ねてか。

  35. 20528 口コミ知りたいさん

    >>20526 匿名さん
    土地を買ったのは確かなので、そのうちなにか建ちますね。

  36. 20529 匿名さん

    >>20527 評判気になるさん
    トナリエはエスコンなので大和ハウスとは
    関係ない。
    今の平面駐車場もトナリエとは提携してない。

  37. 20530 匿名さん

    >>20527 さん
    現地に建築計画のお知らせが立ってる。
    建築主は大和ハウス工業。

  38. 20531 名無しさん

    >>20526 匿名さん

    東新井の大和ハウスの支店が移転するかもって大和ハウスの方が言ってましたよ。

  39. 20532 匿名さん

    つくば支店と水戸支店が統合されて
    茨城支社になって水戸が営業所に格下げして
    本部がつくばになったんだよね。
    それがつくばの新ビルの上層階に入るらしい。

  40. 20533 入居前さん

    北1となりの平地って、航空地図で見たらそんなに広くないんですね。
    これで駐車場まで作ったら商業施設は中規模になりそう。無印良品1フロアぶち抜きとかすれば集客ありそうだけど、テナントうまく選ばないとね。

  41. 20534 マンション比較中さん

    トナリエがあの状態だから、、、
    TSUTAYAが出来れば万歳じゃなかろうか。

  42. 20535 口コミ知りたいさん

    各自治体の再開発のイメージ図がここ最近多く発表されてますね。どれもセンスかなり良しです。つくば、、、早よせい。

  43. 20536 入居前さん

    TSUTAYAどちらかというと閉店している業態のお店じゃ。。。。
    トナリエはもうそろそろいい加減にテナントを変えるんじゃないかしら。アカホンのある2階は子供用品&衣類売り場にしてしまった方がまだ集客見込めそうですが
    あのアパレル用品店はね((+_+)

  44. 20537 匿名さん

    70街区の資料には
    スーパーと書店は生活支援施設扱いされてたから、
    スーパーと書店は70街区の駅寄りにできると思う。
    北1立体と大和のところの店舗はそれ以外のものを
    どれだけ集められるかだろうね。

  45. 20538 口コミ知りたいさん

    つくばよ無駄に考えるな。他の自治体の再開発を見ろ。TTPでいいんだからな。頼むよ。

  46. 20539 名無しさん

    >>20537 匿名さん
    どの資料でしょうか?
    参考までに教えて頂きたいです。

  47. 20540 通りがかりさん

    >>20539 名無しさん
    >>20537 ではないですが
    僕も気になって調べてみました。これかな?
    つくば市のHP内に
    https://www.city.tsukuba.lg.jp/_res/projects/default_project/_page_/00...

  48. 20541 匿名さん

    TUTAYAなんて既にオワコンでしょ。
    スーパーが出来たらロピアが撤退したりしてね。明らかに駅挟んで両面にスーパーあっても両方とも利益出せるとは思えない。どっちもわざわざ近隣以外から集客望める場所じゃないし。

    あれこれ言っても市長が椅子に乗ってご満悦しようが、残念ながら車社会はあと30年は変わらないわけで、結局駅前は難しいのが車社会地方都市の限界。

  49. 20542 匿名さん

    これからのリアル店舗は、
    スタバのように居心地の良い雰囲氣を
    どれだけつくっていけるかだね。
    クレオのような築40年近い建物の居抜きでは
    なかなかそれは実現できないだろうから、
    あそこは安さが売りのロピアが最適だろう。
    逆にこれからつくる新しい商業棟は、
    街区全体で居心地の良い雰囲気をつくって、
    質の高い店舗で構成すれば、
    ブランデとタイヨーのように、
    クレオとは棲み分け出来るだろう。

  50. 20543 検討板ユーザーさん

    スーパーならブランデでいんじゃん。
    あと無難なのはパン屋、スイーツ関連あたりじゃないかな。
    広くなさそうだからアパレルは不向き。

    ロピアもよく見ると安いだけじゃなくて品揃え凄いからファンはいそうです。

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