つくば市の都市計画について語り合いましょう

茨城民じゃないけれど、一般ワードでしょ。。
ネットなら某テクニックで有名。

参考になる！押しまくりだけど
何があったんだい？

レスポンス高過ぎ。本当に寄生してんじゃん笑笑

茨城関係ないな
昔から使われている言葉

>>20213 マンション掲示板さん
寄生虫が寄生虫に「お前規制してんじゃん」っていうの、まさにクソミソw

クソミソな話ばかりで全然つくば発展のネタがありません。現場からは以上です。

お正月、カニミソでも食べようかな

>>20216 通りがかりさん
ネタが無いのは今に始まったことじゃないのでクソミソな話ばかりになる。

味噌があるならOKじゃん

クソ＆ミソ

筑波大学皇居説がやりすぎ都市伝説でやってたの見ました？
つくば市在住の方は何か噂とか聞いたことありますか？
ちなみに私は最近移住した者です。

都市伝説ですね笑。つくば市出身筑波大学卒ですが、なにかといろいろな噂がありますね。天王台1-1-1という住所はかっこいいですが…
電線や配管が通っている地下通路があるんですが、そこに入ったら退学とか。
開学当時規制が多かったのは、東大などの学生運動を意識してのことです。
単なる都市伝説ですが、こんなページがありましたので一応リンクを貼っておきます。
http://www.isobesatoshi.com/old/tsukuba/nazo6.html

>>20222 マンション掲示板さん

リンクありがとうございます。
学校設置法？の話は少し気になりました。
筑波大学いつか入ってみたいです。

野焼き臭い。

なるほど、筑波大というのは特殊だね。まさに大学の自主独立を捨てた「官立大学」だな。
まあでも世間の認識では普通の地方国立に過ぎないけど。国立のわりにスポーツが強いくらいかな。

地元率は
茨城大群馬大が50%
千葉大が35%
筑波大が15%

>>20225 匿名さん

あのカタール大会で活躍した三笘薫も筑波大出身だね。ソニーの1mｍ判定は見事だった!!!

ここ、去年は毎日のように盛り上がっていたのになぜこんなに過疎りだした？！

最近荒らしが少ないんじゃない？

最近荒らしが少ないというより
荒らされ尽くしたが正解

擦るネタがないんじゃあねえ

マンション販売が落ち着くといつもの変な人が大人しくなるんだよ

磯崎新さんが亡くなりましたね。素晴らしい建築家でした。ご冥福をお祈りいたします。

>>20233 匿名さん
何作った人ですか？

センタービル、広場、ノバホールとかでなかったですか？

>>20233 匿名さん

素晴らしい建築をつくばセンターに残してくださいました。ありがとうございました。
ご冥福をお祈り申し上げます。

昔の話で申し訳ないのですが、官舎を退去する際いくら請求されましたか？

我が家は10年住んで35万請求されました。襖や畳は元々前の住民のお古でありながら、交換費用請求。

清掃業者は指定されたところでした。

敷金礼金のない世界だから高くなるのは当然ですが、今思えば、子どもがいなくてそれほど汚していなくて入居時も古かったのに、35万はぼったくられたのかと考えてしまいます。

しかも業者指定ですから、癒着があったらいくらでも儲けることは可能。

実は最近マンションを引っ越しして業者に清掃依頼したら、広さも変わらずもっと丁寧な清掃で半額以下でしたので、疑問が湧いてきました。

ここ10年余りは取り壊しで退去費用不要の官舎が増えているようで羨ましいです。
よろしければ継続する官舎を退去した方の経験を聞きたいです。

十数年年住んでいましたが、そこまではかかりませんでした。2000年頃で後にも入る方がいる前提の修繕です。ただ、下の階の人はものすごくかかったようでした。
壁は前の入居者同様自分で塗りました。
状態は住んでいる人、住戸の湿気などいろいろと条件が多様でなんとも言えませんが、元から結構ぼろいので、きちんと写真でも残っていないと元々の状態まで修繕させられたかもしれませんね。断熱がいまいちで北側の壁がすぐ結露するのでカビが出やすかったです。
ご存知かと思いますが、癒着したとかで管理人が解雇された事例があったかと思います。退去時の管理人の方はいい人でしたよ。
宿舎の場合には、いわゆる賃貸物件のガイドラインが基本的には適応されない(雇用主が労働者に貸しているだけ)ので、なんとも言えないところはありますね。

>>20238 マンション掲示板さん

レスありがとうございます。
もともと湿地だった場所に官舎が建てられたせいで、壁にすぐにカビが出てきましたね。
前にも後にも、お風呂みたいに壁にすぐカビが生えるなんて、あの官舎でしか経験していません。
それも修繕費用が高くなる原因だったのでしょうかね。

そして、癒着して解雇された事例、あったような気がしますが、関心薄れてスルーしていました。竹園、松代、並木、どこでしたか？管理人さん懐かしいです。

団地　湿気　カビ
日本全国同じですよ。
当時のああいう建物は通気性悪くてね
どこも同じ悩みを抱えています

グリーンフィールド発表されてから夢を語る世界のあした教がいなくなったよね。
ネット投票とロボット配送じゃなんかワクワクしないから気持ちはわからんでもないがね。

>>20241 通りがかりさん
2000年代でもまだ夫婦で住み込んでの管理人だったと思います。　目安は住んだ年数??10万
なんて言われてましたよ
我が家も入居時の壁紙は柄違いで明らかなパッチワーク状態でひどいものでした。

退去するとき、原状回復工事は当時1社のみで相見積もりできない時期が長かったですが、管理業者が変わってから相見積もりできるようになりました。
ですので当初はその1社の職人が、まだ確定していないのに、いつもの惰性からか市内に引っ越した知り合いの官舎の部屋にいきなり来て工事し始めようとして、慌てて止めてトラブルになったこともありました。
今となっては懐かしい思い出ですが。

>>20242 マンション検討中さん

住んだ年数×10万　　です
失礼しました。
あくまで我が家がいた周辺での噂です

>>20240 匿名さん

ほんの数十年前まで大きく広がっていた洞峰公園の沼が小さくなった分、本来湿地だった場所に建物が建ったからカビが凄いと聞きました。

吾妻の宿舎に住んでましたが、日当たりの良い棟でした。場所によっては木が数十年で大きくなって鬱蒼としてジメジメもあったようですね。
松代とかも結構鬱蒼とした中で、外壁も苔むしたりしてたのでイマイチだだ他と思います。

吾妻の宿舎で押入れの中がカビてもうあんなとこ絶対住みたくないという人いたよ

突然の質問で大変恐縮なのですが、ご存知でしたら教えてください。
竹園三丁目の元公務員宿舎（竹園SSの南）は市のホームページによると売却済みになっていますが、まだ洗濯物が干してあったり人の気配がします。取り壊して分譲する予定はないのでしょうか？東側は既にコモンステージ竹園という名前で分譲済みですが…

>>20247 通りがかりさん

同じく気になっておりました。竹園はまだかなり公務員宿舎が残っていますよね。学区は良いですが、古く雑草だらけの公務員宿舎が非常に勿体無いなと。今後の開発予定はどうなんでしょう。

道を隔てて、EXPO CENTERの反対側にある吾妻3丁目の公務員宿舎も住んでいる気配が無いのに、依然としてそのまま鎮座ましましています。実に見苦しい様相をていしています。隣に面したせっかくの緑歩道（公園通り）も台無しです。開発予定はないのかな？

>>20247
あちらは現在KEKの宿舎で、財務省管轄ではありません。そのうち廃止になるかもですが…
>>20249
最近まで震災の避難者がいたので、スケジュールから外れていました。これから計画策定だと思いますが、ゆっくり目だと思います。

>>20249 周辺住民さん
同感。歩道も樹木が迫り出してて通行しにくい。
ペデ側にコンビニあればいいなぁと前から思っています。

国所有の70街区と吾妻二丁目の売却もこれからですから、KEKやら筑波大やらの宿舎も売るとしてももう少し様子を見てからではないでしょうか。
市としてもこれ以上急激に宅地開発されると人口の偏りが酷くなるので、のんびり構えてもらったほうがありがたいと思ってそうですし。

研究学園。
つくば市役所前交差点と角地で測量やってました。
ネッツかなにかの向かいです。
なにか建つのでしょうか？
長らく貸地になってましたよね？

>>20250 マンション検討中さん
情報をありがとうごさいます。KEKの宿舎だったんですね。

>> 20252 匿名さん
そうですね、これだけ一気に大量のマンションが供給されると人口が偏りそうです。ただ、最近は吾妻竹園に戸建ての供給がないのも困りものです。

>>20254 通りがかりさん
もう吾妻竹園に戸建が立つことはないでしょう…
既にみっしりマンションが立っていますし

グリーンフィールドの入居条件の「行動履歴の提供」って、GPSかなんかつけられるんですか？日本は中国を目指してるのでしょうか？

>>20256 口コミ知りたいさん

日本はでなく、つくばはですね
つくばの社会実験なので主語を大きくするのは違うと思います

学園都市ですから、実験がいやならお断りのスタイルでしょう

行動などが把握されないゆるい情報でしょ。

上郷の事件の犯人まだ捕まってないが、防犯カメラを増やしてAIで監視すれば事件を未然に防いだり逮捕につなげたり出来るのにね。
車の盗難もやりたい放題。

コーエンて盛り上がってるの？人流の流れが変わらない気がするけど。。やはりエスカレーターは不用でしたね。

週末でもQ't、クレオは閑散としていて大丈夫？って思う。
スーパーだけは盛況だが。

>>20261 匿名さん
ケーズデンキがユニクロ無印あたりになってくれると良さそうなんですけどね。

佐藤大容疑者
2010年 - 2011年　カリフォルニア大学ロサンゼルス校（UCLA） Global Studies専攻
2013年　慶應義塾大学 法学部政治学科 卒業
2015年　北京大学 国際関係学院 外交学専攻 修士課程修了（Master of Law）
2017年　北京大学 国際関係学院 外交学専攻 博士課程中退

クレオのフードコートに19:45に行ったら「もう終わりですけど」とレジの店員にドヤ顔された。腹立つけど仕方なし。もう絶対にクレオのフードコート利用しない。

>>20264 検討板ユーザーさん
そんな時間に行くお前が悪い。

>>20265 名無しさん
そうそう。だから仕方ないんだけど早すぎんだよなー終わんの。

>>20264 検討板ユーザーさん
ちょい気持ち分かりますw
うちは40分ぐらいにレジで注文したら「提供までにお時間かかりますが、、」てさも断れ的な顔で店員が話しかけてきた。「大丈夫です。待ちます」て答えたら2秒ぐらい間があった後にさえない表情してたな～。それはそうと花マルうどんとか入店してくれないかな～

どっちの気持ちもわかるから、フードコートにもラストオーダーの時間を設定して互いに嫌な気持ちにならないようにしたいね

>>20266 マンション掲示板さん
言い過ぎたわ。すまん。

あのガラガラなフードコートでは店員もモチベーション上がらなそう

土日の昼間はいつも混み合ってるよ。
平日はしらん。

>>20264 検討板ユーザーさん

その時間に行って注文する神経がわからん

筑波大生の帰宅時間は冬は17時。日没前に戻る。

>>20255 マンコミュファンさん
KEKの戸建宿舎が売却されれば40戸くらいは出来るんじゃない？
駅から離れているし都市計画で大きな共同住宅は無理そうだしね。

出来ても何年も後になるだろうけど。

>>20270 周辺住民さん

昼は普通に混んでるけどな。あと閉店10分前にオーダーするのは想像力のないアホ

フードコートのスレではないんだけどね。
問題点は提供しなかったことではなくて、ドヤ顔だったことでしょうね。自分が店員だったらとりあえず申し訳なさそうにお断りする。

>>20276 評判気になるさん
15分前な。お前は想像力でなく計算がんばれ。

今日の発表でTXがつくば～土浦で繋がる事がおおよそ確定したんかね。土浦かぁ、、正直残念。

つくば駅からどこかに行くことばかり考えてたら
街は発展しない。
いかに他所の人に来てもらうかも考えないと。

TXが土浦はあんまりですよね。
ぶっちゃけ、つくば民が常磐線を使うかと言われると微妙。しかもつくば駅が始発でなくなると座れなくなりそう。

>>20280 名無しさん
それ含めて土浦が1番効果なさそう。

>>20281 通りがかりさん
常磐線使わないですよね。唯一水戸いくぐらいかですしね。
それよかつくば～秋葉原の快速を増やすか最短30分の超特急作るかにしてほしい。

①水戸　②茨城空港　③筑波山　④土浦
の順で希望してましたがまさか④がくるとは！泣
1番ワクワクしなく楽なプランに落ち着きますね。

30年後の老後なんて実用としては対して恩恵受けれないからどうでもいい。延伸によって経済効果が生まれて金が集まるのかが重要。
土浦延伸じゃ対して効果ないでしょ。

TXも70街区もことごとく裏切られる気がするからこのタイミングで都内に出戻りするか真剣に考えよう。つくばは今のままでも充分良い街なのにな。

30年後は俺はちょうど働き盛りだ。もう頑張ろういろいろと。

皆んな知ってるネタですが一応共有しておきますね。https://www3.nhk.or.jp/lnews/mito/20230121/1070019766.html

>>20280 名無しさん
いらないほど土浦民が押し寄せてますよ。今現在も。

大井川もセンス無いからそのまま承認するんだろうな。
老害はさっさとご退任頂きたい。

土浦まで伸びて困るのは始発で座りたい人だけだよね。
電車通勤者は市内では少数派。

費用対効果は分からないけど、JRにすぐつながるのは便利。

始発で座りたい人だけではないでしょ。
今現在でも混み合ってるのだから本数増やすなり、編成数増やすなりもしてもらわないと困る。

>>20291 さん

東京方面へ始発で乗りたい都内からの移住者が困るくらいでしょうね。
土浦の高校への通学や都内へ安くJRで通いたい学生さん、地元の住民は反対者もいますが元々土浦と密接な関係あったので利便性上がるんですよね。

TXが土浦に繋がれば高校の問題も大きく改善するね。
バスだけってのは非常に不便。

わかりやすく自分の気持ちを伝えると
「土浦が嫌いだからガッカリ」

TXの延伸ではなくて、常磐線の分岐延伸はできないか？

TXの土浦延伸だと、土浦の一人勝ち。
水戸や石岡も喜ばない。

>>20296 匿名さん
予算が足りないんだと思います。
東京駅延伸の方とセットでないと実現性無いらしいです。
茨城県と土浦市がお金出せれば分岐延伸もありだとは思いますが。

>>20296 匿名さん
常磐線の延伸してJRに何のメリットある？
つくばが得するだけで、その後の将来的に茨城空港や水戸への延伸考えたりしてる県の中央以北の方にとっては、可能性0になるからそれこそ水戸は喜ばない

>>20298 マンション検討中さん
茨城空港水戸延伸構想が消えたわけじゃないよ。
それを消したら土浦延伸なんて誰も賛成しなくなる。

今後も住むだけの街を望むなら始発駅維持を望めばよい。
店とか働く場を増やしたいなら延伸した方が良いね。
ある程度大きい街は、田舎方面からの鉄道が運んでくる人々によって街が支えられているわけだからね。

>>20299 検討板ユーザーさん

そうそう
とりあえず土浦までTX伸ばしてその後に茨城空港と水戸へ伸ばす計画があると思う
まず茨城県側に延伸するという実績を積めばその先もやりやすくなる
常磐線をつくば分岐延伸した日には、もうその可能性が0になるからメリットない
JRもわざわざ延伸の費用負担負って客とられるだけになる

でも、つくば土浦は単線になる可能性も高い。
10分以内で繋がるだろうから、
単線でも最低上下6本はいけるはずだから、
快速だけが土浦まで行くようになるかも

>>20298 マンション検討中さん

石岡や高萩からつくばに繋げば、つくばと水戸が交流しやすくなります。

現在、つくばと水戸との関係は、つくばと流山や柏との関係よりも薄く、遠く感じられます。

県庁所在地として、県内有力市と鉄道で繋がることは、大きなプラス。県南の人間にとって、今水戸の影は薄すぎますからね。

常磐線とTX、予算を持っているのはJRでしょうから常磐線に期待です

30年かけて土浦まで延伸させて、そこからさらに何十年かけて茨城空港まで延伸してって…
そこまで待ってたら取り返しがつかないほど茨空廃れてしまいそう。

>>20303 マンション掲示板さん
それJRが金出すメリットではないよね？

整備新幹線と同じで、
並行在来線を3セクとして引き取るから
そのかわり高浜から分岐する空港から水戸へと向かう新線を常磐本線としてJRで面倒みてくれって話になるのかも。

土浦延伸（高浜神立間連結？）が出た途端、前から気になっていた高浜駅徒歩圏の中古住宅が売約済みになった。

投資用？あっという間だった。

土浦のマンション高騰しますね。つくば、土浦間に駅はできるのか気になります。

約30年後…

うちの実家が水戸だからつくば～水戸を期待したい。