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マンコミュファンさん
[更新日時] 2024-11-16 15:27:05
つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。
[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53
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物件概要 |
所在地 |
茨城県つくば市 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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つくば市の都市計画について語り合いましょう
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19895
匿名さん
とりあえず市役所に遊具設置の要望出すと良いよ。
車で遠くの公園に連れて行くのはつくばスタイル。
遊具無くてもそれなりに遊べるのは小学生からかな。
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19896
通りがかりさん
遊具設置するとしたらカラフルなものではなく、昔の松見公園にあったような周りに馴染むものにして欲しいですね。
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19897
匿名さん
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19898
評判気になるさん
遊具増やしても清き1票が大して増えないからなぁ。それよりも文化財登録に向けて不便なつくばセンタービルの景観を維持したりする方が票が集まるのだよ。全てはオジー連合軍の為に。
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19899
マンコミュファンさん
>>19897 匿名さん
車も出してます。どこかおススメあれば教えてください(..)
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19900
検討板ユーザーさん
>>19899 マンコミュファンさん
住んでいるエリアにもよりますが福岡堰の公園オススメです。
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19901
匿名さん
福岡堰の遊具は大人がついていれば3歳くらいから遊べるけど2歳は難しいかも。
下妻の小貝川ふれあい公園は大人と一緒なら滑り台がいくつかあるのと、魚を見たり散歩したり出来る。
やすらぎの里しもつまは幼児が乗れるブランコがある。
市内にも幼児用ブランコのある公園があるけど駐車場無し。
ちょっと遠いところだと県西総合公園。
茨城県自然博物館のトランポリンと水の流れ(夏場)は小さい子供も遊べたけどコロナ禍で使えなくなってしまった。
年中~年長くらいからならゆかりの森の遊具も遊べる。
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19902
マンション検討中さん
>>19889 買い替え検討中さん
そうそう。つくばの公園は動く遊具が沢山あって面白かったのに、多くが撤去されたり溶接して動かなくしてしまったり。子供がケガするのはリスクを教えられない、判断出来ない親の責任なのにね。
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19903
マンション検討中さん
>>19869 マンコミュファンさん
うちも埼玉から移住組ですけど、今の所大満足です。
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19904
マンション検討中さん
常に文句言う人っていますよね。
住んでる自治体に限らず、職場、ほか全てについて…
どこ行っても満足度が低くてかわいそうです。
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19905
口コミ知りたいさん
学園の森3丁目近辺は、本当にいい感じの開発が進んできているね。
新しくてきれいな住宅街にmeetocoのおしゃれな専門店群が溶け込んで、散歩していて楽しくなる街。
こういうのを待っていた。
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19906
口コミ知りたいさん
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19907
口コミ知りたいさん
もうすぐコーチャンフォーがオープンする。本も楽しみだけど、事務キチ好きの子供と文房具見るのも楽しみ。混みそうだからまずは自転車で行ってみようかな。
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19908
マンション検討中さん
>>19905 口コミ知りたいさん
ほお、いいですね、今度行ってみます!
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19909
マンション検討中さん
ねぶたを青森から引っ張ってきてつくばで披露する意味ってあるの?
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19910
マンション検討中さん
TXは駅構内の導線考えてないのかと思うくらい混線してますよね。どこの駅も出入り、登り降り交差しすぎ。ついでにつくば駅そろそろ東口作りましょうよ。無人改札でいいから
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19911
通りがかりさん
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19912
eマンションさん
常磐線の橋上駅の方が最悪。
昇って歩いて降りてと無駄な移動が多い。
ひたち野うしくなんかも大げさにつくりすぎてるから、
不便になってる。
もっとコンパクトじゃないと。
電車に乗り込むまでの時間を比較すると、
常磐線の駅は1分ぐらい多くかかってると思う。
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19913
通りがかりさん
つくば駅の東口に改札って何処を想定してるんだ…。
ホームの形見ても作るとしたら西側じゃないかな。
70街区も開発されるし。
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19914
マンション検討中さん
今度は、駅の動線に文句。いろいろ捻り出して来てすげ~。
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19915
匿名さん
つくば駅もトナリエも普段使わない人がほとんどだからあの構造は混乱しやすい
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19916
ご近所さん
混乱とは?
つくば駅は、改札一つのターミナルだし、出口方向は見通せるし。全く問題が無いように思える。
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19917
マンション検討中さん
>>19913 通りがかりさん
あ。ごめん。西側です。普通に方向間違えてました
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19918
eマンションさん
>>19917 マンション検討中さん
頭悪いんだからあんまり主張しないでね。
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19919
マンション掲示板さん
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19920
マンション掲示板さん
ララガーデンがついに終わってしまいましたね。今まで本当にありがとうございました。
キッズピュアの移転を切に願います。
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19921
通りがかりさん
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19922
名無しさん
ツタヤは2、3年後につくばに再び出店したいといっているみたいなので
70街区に来るかも。
市によると書店は生活支援施設に分類されるらしいし、
サウンディングでも書店の提案が出されていた。
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19923
名無しさん
>>19921
最も使い勝手がよい2階の「店子」に、塚田さんはこだわっている。
「将来、株式を上場するような研究系の会社、できれば県内の会社に入ってもらいたい。
いま選んでいるが、入居は1年ぐらい先になると思う」
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19924
名無しさん
なんであんな小さな事務所の小さな会社が
いきなりポーンとこんなビルを買えちゃうんだろ?
交渉したのかな?
しかも取得後はとくに焦ることもなく、
入居企業に制限かけて、1年かけて選ぶという余裕の運営。
図書館北の土地といいバックに県でもいるのかな?って思えてくる。
「株式を上場するような研究系の会社、できれば県内の会社に入ってもらいたい」
オートリブも県が補助金までつけて連れてきた企業だし、
この社長のこだわりというか、
まるで県が言ってるみたい感じるけどどうなんだろう。
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19925
名無しさん
図書館北の土地はもとは県の土地だったんでしょ?それをどういう経緯か関彰に渡って、そして、いつのまにか別の業者に渡った。その業者が小さな事務所の小さな会社ということですか?
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19926
口コミ知りたいさん
>>19921 通りがかりさん
つくばはズーと変わらないな。うち内の人がずっと関わっていくんだなぁ。
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19927
評判気になるさん
コアリスの土地は、たしか、
建物付きで減額されて36億だったかな?
ライトオンビルの土地はそれの倍ぐらいするかも。
そこに上場もしてない県内企業を
一年後をめどに?
なんか引き出せてない話が多すぎてこの記事では
まったく意味がわからない。
取得金額ぐらい載せてほしかったな。
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19928
周辺住民さん
>>19921 通りがかりさん
駅前に研究拠点があるのは、つくばらしくていいじゃないですか。家賃が高そうですが。
研究所はつくば内の(駅から離れた)別の所にあって、その事務所が駅前のここにあるというのをイメージしました。
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19929
口コミ知りたいさん
つくば市内の大人の事情は根強い。お金の不透明さ然り。
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19930
通りがかり
>>19928 周辺住民さん
研究拠点が駅前あるのは素敵だと思うんですが、一方で土日祝日にあれだけ人の流れがある2F部分を一般に閉じた施設にするのは勿体無いと思うのです。2F部分だけも商業施設にして欲しい。現にライトオンの店舗があったのですから。
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19931
口コミ知りたいさん
なんで有名どこの店舗が入らないんだろ。トナリエも入る店舗のレベルがどんどん、、、な気がする。
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19932
匿名さん
土日祝日そんなに人の流れありますか?
クレオの2階も埋まってないのにライトオン跡に需要があるとも思えない。
レ・ジェイドへの入居が完了したら増えるかな?
やっぱり駅前は不便で行くのは面倒くさいよ。
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19933
評判気になるさん
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19934
買い替え検討中さん
>>19932 匿名さん
>やっぱり駅前は不便で行くのは面倒くさいよ。
西武撤退から一貫してこれが付き纏うし、これからも変わらない。
幸いつくば駅前はマンションだらけになってるから、人を呼び込むというよりは、そうしたマンション住民向けのコミュニティがメインになるのは否定出来ないと思う。
70街区云々あるけど、メインはやはり駅前住民じゃないのかな?
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19935
マンション掲示板さん
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19936
評判気になるさん
水戸の丸井跡とか土浦のヨーカドー跡とか取手のとうきゅう跡とかは、敷地面積4千~6千㎡、柏そごうもそんな感じ。
この広さじゃ今フィットする低層階に店舗を集めたテナント集約型ビルにつくり替えてもうまくいかないね。
これじゃ、安定した集客に必要なまとまった店舗数が揃わない。
守谷駅前もそういう旧型の商業施設を誘致するような
駅前商業区画にしたから今フィットするまともな店舗は
今後も誘致できないだろう。
つくば駅の北は吾妻小の敷地を入れなくても、
1.7ha以上の敷地があるから、そういった旧型のビルの再生のようなイメージにはならないし割とうまくいくと思う。
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19937
評判気になるさん
三井ビルのオフィスは今どれくらい空きがあるんでしょうね。広告塔の空きがあり過ぎて心配になります。
トナリエのオフィスエリアも大丈夫かな?
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19938
マンコミュファンさん
>>19937 評判気になるさん
平日の夕方に三井ビルの明かりを見ると
景気が良さそう。
一階も改修工事してるし。
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19939
評判気になるさん
素朴な疑問ですけど、駅利用者とマンション住民以外でわざわざつくば駅前に行く用事ってあります?
つくばは施設が市内に点在してるため車で移動することになるので、わざわざ駐車料金支払って駅前の商業施設に行きますかね?
駅前にしかない施設に用があれば行きますが、そうでなければショッピングモールなりに行くような気がします。
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19940
マンコミュファンさん
つくば駅前はわざわざっていうほど
車でもわざわざ感無いですね。
バイパスができて通ることすらなくなった旧市街とは違いますから。
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19941
マンコミュファンさん
わざわざつくば駅前を素通りしてイーアスまで行くの面倒だ
という人もいるでしょう。
渋滞も起き始めたしね。
多くの人にとってどっちが行きやすいかですね。
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19942
匿名さん
>>19939 評判気になるさん
希にモンベルくらいですかね。
ロフトもあるけど、平日に事務キチとかイーアスのアカデミアで十分かな。
コーチャンフォーも出来たしね。
今はガラガラだから駐車場もすぐ入れるけど、出入り面倒くさいし、狭いので別で済ませられるなら別の場所で買い物する。
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19943
匿名さん
私は並木に住んでいますので、
354号線沿いの店や、研究学園周辺などに向かい、
混雑する道路を移動しながら店舗間をハシゴするのはめんどくさいので、つくば駅周辺一ヶ所で済むなら、そこですべてを済ませたいですね。
東大通りは、非常に走りやすくスムーズに移動できますし、そういう早く駅前になってくれたら有難いです。
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19944
マンコミュファンさん
わざわざ感を乗り越えて来てくれる客を
どうやって獲得するか
そのテーマで闘ってるのは、
イオンモールやイーアスも同じです。
どっちみち大型店に気楽に立ち寄れる感は無いのです。
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