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マンコミュファンさん [更新日時] 2024-11-16 00:52:44
【地域スレ】つくば市の都市計画| 全画像 関連スレ まとめ RSS

つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。

[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53

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つくば市の都市計画について語り合いましょう

  1. 19699 マンコミュファンさん

    >>19698 eマンションさん
    あ!間違えた、ななまるですです。すみません

  2. 19700 マンション掲示板さん

    >>19699 マンコミュファンさん
    そうです、なぜかといえば、そのエリアに建っていた公務員宿舎が705棟みたいな700番台だったからです。発音はななまるごとうでした。
    公園も、ななまる公園(あるのか?)とか。
    昔学園都市ができたときは、公団の住宅も県営住宅も、公務員住宅も全部通しで棟番号が振られました。(吾妻のURも602という棟番号がついています。公務員宿舎の601号と603号は壊されましたが)
    吾妻幼稚園近くのロットは900番台なので90街区と呼んでいるようです。

  3. 19701 匿名さん

    >カインズとベイシア

    グンマー発の超郊外型ホームセンター&スーパーですが。。。

  4. 19702 通りがかりさん

    カインズは嬉しい!

  5. 19703 マンション掲示板さん

    ベイシアは別にだけど、カインズ好き!
    むしろとりせんがあるのに、ベイシアなかったんだと改めて意識させられました。

  6. 19704 匿名さん

    両方とも貴重な存在だから
    ララガーデン末期よりは集客力あるかもね。
    特にセンター周辺にホームセンター系が出来る意義は大きい。
    ホームセンター形は、
    センター周辺にとっては今まで欠けていた機能だからな。

  7. 19705 匿名さん

    もうホームセンターは飽和してると思うから、あの辺に住むごく一部の住民以外、今更感は否めない。

  8. 19706 匿名さん

    これからセンター周辺住民は山新やホーマックやパワーではなく
    まずはカインズに見に行くことになるだろう。

  9. 19707 匿名さん

    土浦市内にもカインズ無いから
    土浦学園線沿いなら土浦からも客来るかも。
    ジョイフル本田は近いけど渋滞はまるの嫌だし。

  10. 19708 匿名さん

    >>19707 匿名さん
    土浦からだったら桜のコメリパワーの方が行きやすい。わざわざ学園線で東雲越えて行って帰るのは結構信号が鬱陶しいルート。

    土浦野田線にはホーマックあるし、東西南北をホームセンターに囲まれてる現状、明らかに「出来て良かった」と思うのはセンター周辺~408号くらいの人かな?花室までいくとコメリだろうし。

  11. 19709 匿名さん

    コメリとかホーマックじゃ
    この辺ではレアなカインズに負けそう。
    経路ごちゃごちゃしてるホーマックとかコメリパワー より学園線沿いはわかりやすい。

  12. 19710 匿名さん

    客が来るかどうかは品揃えとアクセスのしやすさだね

    荒川沖の店は使いづらい

  13. 19711 口コミ知りたいさん

    カインズはギリわかるけどコメリとホーマック?は茨城過ぎてわかはない

  14. 19712 マンション掲示板さん

    ホーマックは北海道本社、コメリは新潟本社だったかと思います。

  15. 19713 評判気になるさん

    この話って信憑性あるんですか?

  16. 19714 名無しさん

    質問なんですがつくばはどこが中心地になってるんですか?
    つくば駅周辺ではないですよね?
    色々点在していて、どこが中心地なのか分からなかったので

  17. 19715 検討板ユーザーさん

    >>19704 匿名さん
    WILD-1も入れよう

  18. 19716 検討板ユーザーさん

    >>19714 名無しさん
    エリア毎に散り散りに発展してる。
    だからつくば市の人口は30万あるかもだけど経済圏としてそれほど望めない 集客あるところは土地高いし

  19. 19717 名無しさん

    >>19716 検討板ユーザーさん
    ありがとうございます
    つくばにまだ詳しくないので、どこに住めば便利なのか悩ましくて

  20. 19718 匿名さん

    TX沿線が伸びて、常磐沿線が衰退すると、
    もう常磐沿線には広域都市圏全体を引っ張っていく都市がないので、将来この両沿線をまとめる中心都市をつくっていくために今つくば駅周辺を改造しているところです。

  21. 19719 匿名さん

    >>19713 評判気になるさん
    日経新聞だと老人ホームって情報だったんだけどね。まあ日経も飛ばし記事はお得意だから信ぴょう性という点では・・・ホームセンター情報のソース希望。

  22. 19720 匿名さん

    >>19716 検討板ユーザーさん
    ホントそう。

    何をもって中心というかによるとも思うけど、商業の中心といえば一見すると研究学園なのかもしれないけど、イーアス以外は言うほど商業って感じでもないし、じゃあつくば駅周辺か?というと、商業的には色々入れ替わりあるけど衰退したまま。

    住むのに便利という部分について、衣食住でというなら、つくば駅周辺も研究学園周辺も便利といえば便利だけど、同程度のサービスを得る為には住居価格が割高。他の自治体、ひたち野うしく辺りでも住むには十分便利。

    多少目立つ部分があっても、とにかくコスパは悪いと思う。「つくば」ブランドに何らかの信仰があるならまだしも。

  23. 19721 匿名さん

    常磐沿線の市街は虫食いになったところを
    マンションで埋めてるだけで、
    完成体に価値がない街なので、
    古くなれば衰えるだけの街って感じですね。

    一方、つくば駅前は、未利用地が建物で埋まって完成体になったときに、ペデなどの最初に敷かれた都市計画の良さが発揮されて、完成してから寧ろ価値が上がる街っていう感じがしますね。
    デベはプロなので、その辺はよく分かってますよ。

  24. 19722 匿名さん

    >>19717 名無しさん
    買い物などを考えると研究学園が便利だけど、車をささっと出せればどこでも大差は無いかも。

  25. 19723 マンション検討中さん

    ララガーデンの跡地が介護施設でなく、もし本当にホームセンターができるなら嬉しいです!
    ただ、正式に発表されるまでは信用できないです。

  26. 19724 匿名さん

    来月閉鎖なので、
    次の店舗については、
    地方紙の記事には出るんじゃない?

  27. 19725 名無しさん

    >>19723 マンション検討中さん
    あの土地の広さだから介護施設だけというのは考えられないから まさかの両方の可能性も…

  28. 19726 匿名さん

    >>19721 匿名さん
    常磐線沿いは歴史がある由緒正しい街だと思います。

  29. 19727 eマンションさん

    ピュアキッズどうなるんだろう?移転を望みます。

  30. 19728 マンコミュファンさん

    >>19727 eマンションさん
    あーゆー施設は貴重ですよね。
    それこそ単独でもアクセスよければやってけそうですが…

  31. 19729 匿名さん

    >>19726 匿名さん
    ここで「常磐線沿線も良いです」と言おうものなら、顔を真っ赤にして下げ進行してくるので、お気をつけください。

    それぞれ良い所いまいちなところあるのに、なんか対抗心というか認められない一部がいるんだよね。

  32. 19730 匿名さん

    対抗心とかそういう問題ではなく、
    指摘してるのは、パワーバランスがだいぶ変わってきたという客観的事実ですね。

    昔はある程度対抗できていたけど、
    近年のマンション着工戸数やマンション価格などを、
    つくば土浦牛久で比較すると、
    常磐沿線はもう全く対抗軸になれていない。
    これは、この辺りの広域都市圏の中で、
    両沿線を束ねる中心部がつくば駅周辺に固まったということを端的に表しているんですよね。
    もし、TXが、首都からもっと直線的につくば駅に繋げられていたら、新しいTX沿線開発地は、つくば中心部を介さずに常磐線沿線ともっと直接的な繋がりを持てたんだろうけど、実際に形成された今の形を見てみると、
    常磐沿線から見て研究学園以南のTX沿線開発地は、
    つくば駅を中心とした筑波研究学園都市の向こう側ですからね、
    これでは、TX沿線開発地と常磐沿線の両方に対して直接的に繋がっているつくば駅周辺にはどうやっても敵いません。
    TX沿線が成長すればするほど、つくば駅周辺の中心性が高まっていく、この流れはもう止めることはできないでしょう。
    これはどこかを貶してるわけでもなく、
    多くの人が考えるこうなるであろうという予測であり、
    つくば駅周辺の価格が高い理由です。
    決して、ブランド力とかイメージとか実態のないものによって人気になってるわけではありません。
    なので、イメージを下げるようなことを必死に吹聴しても、何がどうなるってこともありません。

  33. 19731 口コミ知りたいさん

    長すぎ、とても読みづらい

  34. 19732 購入経験者さん

    >古くなれば衰えるだけの街って感じですね。

    >どこかを貶してるわけでもなく、

    ほんと文や論理の滅茶苦茶さだけはぶれないよね。

  35. 19733 通りがかりさん

    転勤や都内からの移住者を中心としたマンション需要が強くある新しい街と、一戸建て信仰が強い昔からある街だからマンション需要に差があるのは当然じゃないかな
    近年は茨城県全体にもマンション需要が出てきてるけど
    つくばにも良い点あるし、土浦にも良い点あるでいいのに、上下関係つけないと満足できないのかな
    つくばは長期的視点で都市計画して住民の利便性を上げていってほしいとは思う

  36. 19734 検討板ユーザーさん

    >>19733 通りがかりさん
    上下をつけないと満足できない?
    私個人が優劣をつけてるわけではないですよ。
    世間が優劣をつけていて、
    どうしてこれだけ評価に乖離があるのか?を
    分析してるだけです。


  37. 19735 マンション掲示板さん

    例のベイシア、ベルクの件は、確認するとTwitterでのお一人のツイートのみで、本人もTwitterクオリティですと含み置いてるので、確度としてはかなり低そうですね。あり得なくなさそうな話なので微妙に期待してしまいますが…

  38. 19736 匿名さん

    つくばはコスパ悪い、とすると、ではつくばに住むメリットはなんだろう?

  39. 19737 評判気になるさん

    正直常磐線との比較はどうでも良いです。
    そんなの気にしてるの常磐線民だけでしょ。

  40. 19738 匿名さん

    将来性かな。

  41. 19739 マンション掲示板さん

    >>19736 匿名さん
    つくばに仕事がある
    つくばというある種のブランド志向
    時代の流れに逆らって街が広がっていく人口増加都市
    この辺?

  42. 19740 口コミ知りたいさん

    >>19736 匿名さん
    txでしょ

  43. 19741 匿名さん

    >>19736 匿名さん
    素敵な街並み

  44. 19742 評判気になるさん

    >>19730 匿名さん
    仕事してない人て大変だなー。

  45. 19743 口コミ知りたいさん

    ねぶた祭り10/15,16にやるらしいですね。

  46. 19744 口コミ知りたいさん

    どの町にも魅力あるってのは極論よな。
    魅力の有無(大小)は人口増加率(数字)が証明してる。

  47. 19745 名無しさん

    >>19743 口コミ知りたいさん
    ソース元どこですか?
    ガセ?

  48. 19746 19743さん

    >>19745 名無しさん
    Twitterで流れてきたチラシ画像をチラ見したのですが…
    見間違いだったらすみません、、、

  49. 19747 評判気になるさん

    まつりやるならとっとやってほしい。
    逆にやらない理由がわからん。未だに感染を気にしてるの?

  50. 19748 マンション掲示板さん

    久光製薬もつくばから研究機関を撤退させるんですか
    昨年末に住友化学が研究所を大阪と千葉に移転するってニュースありましたし、これからもつくばから研究機関を他へ移す企業増えるんですかね

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