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マンコミュファンさん [更新日時] 2024-09-08 21:08:59
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つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。

[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53

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つくば市の都市計画について語り合いましょう

  1. 19451 匿名さん

    GAPに下着売ってないっけ?

  2. 19452 検討板ユーザーさん

    駅ローソンでこないだ無印の靴下は買いましたよ。下着は売ってたか覚えてないです。

  3. 19453 マンション掲示板さん

    ユニクロが来るってマジか?信じて駅近のマンション買うぞ俺は

  4. 19454 名無しさん

    ユニクロの有無でマンション買うのは
    さすがに軽率すぎる!笑

  5. 19455 匿名さん

    ユニクロなんてネットで買えるでしょ。
    つうか自分は衣類とか靴とかもう全部ネットで買ってるよ。
    某ドイツブランドが多いけど、ドイツから送ってくれる。

  6. 19456 口コミ知りたいさん

    >>19455 匿名さん
    いやーでもやっぱ直で服の素材を確かめたいんだよなー。

  7. 19457 検討板ユーザーさん

    ギャップに寝間着売ってるか誰か確認よろしくお願いします。

  8. 19458 匿名さん

    >>19456 口コミ知りたいさん

    あ、その感覚わかるわ。肌触りとか質感とか大切にしてるから。

  9. 19459 口コミ知りたいさん

    せめてつくば駅周辺に無印良品があればなぁ…

  10. 19460 通りがかりさん

    無印は西武に入ってましたね…。
    戻ってきて欲しい…。。

  11. 19461 マンション検討中さん

    どーでもいいけど某ドイツブランドに皆んな興味なく完全スルーされてんのワロタ

  12. 19462 匿名さん

    >>19461 マンション検討中さん

    残念です(笑)
    大谷くんのスーツ、かっこよかったでしょ?

  13. 19463 検討板ユーザーさん

    イオンモールつくばにユニクロオープンするし、駅前には来ないでしょ。

  14. 19464 検討板ユーザーさん

    億ション買った人も近くでパジャマも買えないのか。

  15. 19465 匿名さん

    >>19464 検討板ユーザーさん
    億ション買った人も住んでみたら「あれ?駅前だけど結局車で買い物出かけないといけないよぉ」になるのがつくば市。

  16. 19466 匿名さん

    つくば駅前はバスターミナルもあるから
    イオンモールにはバスで行けるし、
    イーアスにも電車で1駅です。
    移動時間はスマホでもいじってれば何の苦もない。
    歩くのがきついという人は、
    そもそもモール内を歩き回るのもきついだろう。

  17. 19467 匿名さん

    きついんじゃなくて面倒くさいんだよ。
    車でささっと買い物してくるのがつくばのスタイル。

  18. 19468 匿名さん

    駅前以外に住んでしまうと、
    開き直って車移動こそが正義みたいになってしまう。
    パジャマのまま運転してドライブスルーで食いもの買って帰るみたいなのも楽は楽だけど、人生損してると思う。
    年寄りはそれでいいけど、
    若いうちは、もっと人目にさらされた方がいい。
    それも多種多様な人々が行き交う駅周辺とかでね。
    イオンで買った服でおしゃれして
    人目に触れることなく運転して向かった先がまたイオンじゃ悲しすぎるだろ。
    お洒落して歩いても絵になるような第三の場をつくらないと。
    そんなもの必要ないという人生なら、
    居住地に都市性の高さを求める必要もないし、
    もっと地方色の強い安い田舎に住むのもありなのでは?

  19. 19469 名無しさん

    >>19466 匿名さん
    一旦スマホを置け。休め。

  20. 19470 名無しさん

    >>19468 匿名さん
    こらこらこら。スマホいじらないの。

  21. 19471 検討板ユーザーさん

    パジャマなんてトナリエに売ってんべ

  22. 19472 eマンションさん

    >>19465 匿名さん
    駅前の億ションを買うのは通勤の為で買い物の為ではないわな。

    衣料品などは会社帰りに都内の無限チョイスの中で買えば良いし、雑貨類も休日はイーアスでも山新でも気分次第で車で行けば良いので全く不便ではないだろう。日常的に必要な食料品は目の前で買いたいが、ロピアやわくわく、総菜屋もあるし全くモーマンタイ。

    ということで、別にこれ以上発展してくれなくてオッケーでーす!

  23. 19473 eマンションさん

    >>19472 eマンションさん

    そもそも買い物利便性を求めるならつくばに買わない方がいいよーな…北千住か南千住がいいんでない?て思う

  24. 19474 検討板ユーザーさん

    結論。
    つくば駅周辺ではパジャマを買えない。
    そしてつくば駅周辺は買い物をする場ではない。

    駅近の高いマンション買った方々、そこらへんよろしくです。

  25. 19475 匿名さん

    商業施設用地とスーパーシティ開発用地として
    今のところは駅前温存中。
    周りはマンションラッシュで
    将来の駅前開発の期待値は高まる一方です。

  26. 19476 通りがかりさん

    将来的に駅前の商業施設が栄えたとしても
    つくばに住む限りは車は使えるようにしておいた方が絶対良い。
    都内のように電車が張り巡らされてるわけでは無いから、商業施設(飲食店含む)の量が圧倒的に違う。(駅前にしか外食いけないなんてことにもなる。)

    それに付随して駅前マンション買うとしても駐車場は良いポジション取っといた方が絶対良い。
    暮らしの満足度が変わってくる。

  27. 19477 匿名さん

    >>19468 匿名さん
    駅前に住んでしまうと、
    開き直って車移動こそが害悪みたいになってしまう。
    パジャマのままQ'tに行ってフードコートで食いもの喰って帰るみたいなのも楽は楽だけど、人生損してると思う。
    年寄りはそれでいいけど、
    若いうちは、もっと人目にさらされた方がいい。
    それも多種多様な人々が行き交う駅周辺以外の様々な土地とかでね。
    Q'tで買った服でおしゃれして
    人目に触れることなく歩いて向かった先がトナリエじゃ悲しすぎるだろ。
    お洒落して歩いても絵になるような第三の場をつくらないと。
    そんなもの必要ないという人生なら、
    居住地に都市性と自然の両立を求める必要もないし、
    もっと利便性の強い高い都心に住むのもありなのでは?

  28. 19478 通りがかりさん

    >>19477 匿名さん
    開き直って車移動こそが害悪みたいになってしまう。
    →誰かにそれ聞きましたか?なってしまわないですよ。

    パジャマのままQ'tに行ってフードコートで食いもの喰って帰る
    →そんな人見たことありますか?

  29. 19479 eマンションさん

    >>19478 通りがかりさん
    ほんとそう。長文のくせに内容がおバカ過ぎてもうね、心配になるわ。

  30. 19480 マンション掲示板さん

    >>19479 eマンションさん
    (コピペやぞ)

  31. 19481 匿名さん

    >>19480 マンション掲示板さん
    ネタで元投稿改変して遊んであげただけなのに、マジレスされて落ち込んでるんだが、分かってくれる人が居て安心したw

  32. 19482 マンション検討中さん

    >>19481 匿名さん
    という寄生虫のようにこの板に住み続けている暇人の遊びでした。だね♪

  33. 19483 通りがかりさん

    >>19474 検討板ユーザーさん
    ひがみかな?

  34. 19484 匿名さん

    >>19482 マンション検討中さん
    暇人同志仲良くしようぜ。

  35. 19485 匿名さん

    >>19481 匿名さん
    面白かったからすぐにポチったけど、やりすぎるとカオスになります。

  36. 19486 名無しさん

    >>19485 匿名さん
    いや、なんかキレが悪かったからもうちょい頑張ってもらおう。

  37. 19487 匿名さん

    >>19466 匿名さん
    重たい買い物を、また電車やバスで持って帰るのが大変なんだよ
    つくばは殆ど渋滞がないから、それならクルマを使うわけ
    行ければ良いというもんではない

  38. 19488 匿名さん

    >>19472 eマンションさん
    東京勤めで通勤のために億出せるなら都内にいくらでも良い場所あるよね
    なんでワザワザつくばなんだろう

  39. 19489 検討板ユーザーさん

    買い物を
    ささっと近場で歩いて買い物したい移住組と
    なんで?車でイーアス行けばいいじゃんと言う地元組

    この価値観の差は埋まらないだろうな

  40. 19490 匿名さん

    つくばも研究学園も駅前を温存している。
    研究学園駅前サイバーダインもまもなく20年なので更地になる。
    どちらの駅も商業機能を導入し、且つ、
    どちらにも駅前公園があるのでPark-PFIで
    居心地の良い滞在時間長めの街をつくっていく。
    つくば駅前~研究学園駅前~イーアスの
    人の流れが繋がり始めるだろう。

  41. 19491 買い替え検討中さん

    人口比でみても

    駅前マンション(徒歩) << 市内その他地域 + 周辺自治体(車)

    だから駅前にマンションが増えた程度でイーアスやイオンモール規模の商業施設は出来ないと思われ。
    トナリエの空きテナントが埋まって、飲食店(しばらくはコロナ禍で期待出来ない)が増えれば上出来かと。

  42. 19492 通りがかりさん

    なんだか良くある大規模チェーン店が入ることを期待する声が多いが、自分はつくば駅前にはちょっと個性的な飲食店なんかか増えて欲しいな
    例えば今ある三浦飲食堂みたいな

  43. 19493 買い替え検討中さん

    研究学園なんてみんな車。電車降りたら家へと一目散。
    サイバーダイン側は車でのアクセスルートが限られるので商業施設には向かない。
    研究学園駅前公園もイベントがなければガラガラで人を集める効果はなし。

    大規模な駅前商業なんて殆ど望み無し。

  44. 19494 名無しさん

    駅というのは片方が栄えたらもう片方の出口は廃れてるもの。
    研究学園は北側の駅前開発を完全に失敗してるわけだが、切り捨てて南側で盛り返えせるのか…!
    乞うご期待。

  45. 19495 匿名さん

    何でもないテナントがいくつも集まることで
    集客力高めてる大型モールと同じで、
    中心部の人口密度の高まりは大事ですよ。
    賑わいなんて、そういったベースとなる中心核に
    肉付けしていってどれだけ出せるかなんだからね。
    中心部とは、賑わいをつくってく上でその取っ掛かりとなる基礎的な密度が揃っている地域につくり上げていくもので、周辺部も含めた地域の代表であって、
    周辺部と敵対する関係ではありません。

  46. 19496 マンション検討中さん

    >>19494 名無しさん
    つくば駅の良さは
    駅の表も裏も無い
    鉄道設備で分断されない一つの街をつくれるところですね。

  47. 19497 匿名さん

    駅前商業と繋がりを持つ
    足りない部分を補完する
    それは他の郊外モールとの競争に負けないために
    イーアスが取るべき戦略でもある。

  48. 19498 買い替え検討中さん

    密度が高まったところで絶対数ではるかに負けてるんだから車アクセス、駐車が不便な立地でイーアスやイオンモール規模と勝負しようたって無理。
    ちゃんと地域密着な商業にすればやってけるでしょ。

  49. 19499 匿名さん

    中心部と周辺部を切り分けて考える必要はない。
    密度の高いところには様々なものが集積しやすい。

    食品スーパーなどの基本的な店舗を集めることで
    その集客性に便乗して高質なテナントも来るようになるというモールと同じ考え方で良い。

    市内にはイーアスよりそれ以外の地域にある店の方が多い
    だからイーアスは成り立たないのか?
    そうじゃないだろ?
    それと同じことだ。

  50. 19500 匿名さん

    つくば駅前に土地を持ち、
    イーアスを運営し、
    まもなく借地期限が来る研究学園駅前のサイバーダインの大株主である大和ハウスも、
    駅前とモールのタッグについては今相当考えてるだろう。

    イーアス敷地内に立体駐車場を整備したのにモールの拡張をしなかったあたりも、その辺が関係してるのかもしれない。
    強いモール=強い駅前という時代はもうすぐ来るよ。

    駆逐されるのは、
    郊外孤立のイオンモール土浦やつくばだと思う。


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