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マンコミュファンさん [更新日時] 2024-11-16 19:50:10
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つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。

[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53

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つくば市の都市計画について語り合いましょう

  1. 19315 匿名さん

    70街区は土地区画整理事業ではなないので
    時間をかけて徐々に発展させていく類の開発ではありません。
    民間が一括取得し、速やかに二段階入札で通った計画案を実行するだけ。何十年もかかりません。
    ここは全国スマートシティの先導役だけでなく、
    つくば駅周辺の未利用地再開発の先導役でもあります。
    つくば駅舎辺で後に続く開発は、
    70街区と関連づけた開発になるでしょう。
    通常の再開発とは注目度が違いますので、
    70街区完成以降のつくば駅周辺の未利用地には、
    それ以前では考えられなかったような引き合いが来る可能性が高いです。

  2. 19316 評判気になるさん

    >>19315 匿名さん
    それはいつ来るんです?予想でいいので〇〇年以内でお答えください。

  3. 19317 通りすがりさん

    >>19316 評判気になるさん
    「2030年頃の未来社会を先行実現することを目指す」って書いてあるから
    2030年にマイルストーンを置いてると思うよ。
    https://www.chisou.go.jp/tiiki/kokusentoc/supercity/openlabo/supercity...

  4. 19318 口コミ知りたいさん

    つくばアリーナは2020年に完成てなってたなー

  5. 19319 名無しさん

    あの時は五十嵐市長は大はしゃぎでした。総合運動公園みたいに辺鄙な場所ではなく駅前です、凄いことですよ。

  6. 19320 名無しさん

    >>19310 匿名さん
    吾妻小の土地を五十嵐さんはいくらなら売ると言っていますか

  7. 19321 名無しさん

    >>19314 マンコミュファンさん
    スーパーサイエンスシティ構想は駅周辺に限ったものでは無いですよ。
    国のデジタル田園都市構想も目的は地方の駅前開発とかじゃないです。
    70街区固有のものがあるとすればドローンや個人乗りの新しい移動手段で移動手段に関しては駅から遠い地域も計画に入っていたはず。
    上手くいけば国内の他の地域にも広がるし、そうでなければ10年もすれば忘れ去られるものでしょう。
    ビックデータやAIを用いた新しい技術(新しいと呼べるか疑問はあるけど)の適用は基本的に市内全域。

    イノベーション施設などはうまくいけば雇用を生み出す可能性があって期待したくなるけどサウンディングに参加した企業目線では厳しい見方が多そう。
    つくば市が建設費や維持費を負担する可能性もあって赤字の箱物が出来る可能性もある。

    ほぼ確実なのは住宅が増えること。
    住人が増えるのでスーパーや飲食店などにとってはプラスの効果が期待出来ますね。

  8. 19322 マンション掲示板さん

    2020年につくばアリーナ
    2030年にスーパーシティ
    少し先の未来がどうなってるか楽しみだ。

  9. 19323 口コミ知りたいさん

    スーパーシティは国が先導してるプロジェクトなんだから、今回は多少の反対勢力なんか無視してやり遂げてほしいわ。(時間だけかけて白紙に戻すのも金を無駄にしてることと自覚してほしい。)
    満場一致なんてあり得ないし、何もしないことによる機会損失も勿体ない。

  10. 19324 名無しさん

    これから住人が増えるのは確実でこれまでパンクした学校をいくつも作ってきた実績があるので吾妻小を売るという選択肢は無いとは思うが、、、

  11. 19325 検討板ユーザーさん

    >>19324 名無しさん
    吾妻中と隣接させるため、何処かに合わせて建て替えとか…。
    土地が無いですね。

  12. 19326 マンコミュファンさん

    >>19323 口コミ知りたいさん
    反対勢力って
    「マンション開発に歯止めをかけてほしい」「緑を残してほしい」などの声
    ですかね。
    既存のマンション住人には新しくマンション建てて欲しくないと思う人がいるのは想像でるけどそれだと実証実験にならないんだよね。

  13. 19327 匿名さん

    スーパーシティはつくばと大阪。
    発信するのに絶好の機会となる万博開催の2024年が一つポイントになるんじゃないかな?

  14. 19328 名無しさん

    >>19321 名無しさん
    お花畑の脳みそが辛い。区域以外に発展している世界をもう想像しちゃってる。

  15. 19329 マンション検討中さん

    >>19325 検討板ユーザーさん
    小学校などの公的施設を周辺の新たな土地に建て替え移転しつつ
    再開発を進めるという手法は、
    実現はしなかったけど竹園東小でやろうとした手法です。
    市がそのような再開発に関心を持ってるのは確かです。

  16. 19330 評判気になるさん

    >>19326 マンコミュファンさん
    つくば市内半分以上畑、山、森なのに残せと?

  17. 19331 職人さん

    >>19322 マンションと倉庫,では

  18. 19332 名無しさん

    >>19330 評判気になるさん
    確かにある程度は人が住む区域にも緑を残して欲しいと言う声もわかります。
    柏の葉みたいな取ってつけた様な街並みになってしまったらつまらないですからね。
    (柏の葉も小綺麗だとは思います)

    ただ市も何もしてないわけではなく、
    土地売却時の制約で〇〇%以上緑を確保することとか極力緑を残そうともしてますし、
    街並みと調和する様に細かい制約が決められています。
    反対勢力は代替案も用意してから反対して欲しいものですね。

  19. 19333 職人さん

    NEWSつくばにスーパーシティの具体例がまとめられていますね
    https://newstsukuba.jp/39940/05/08/
    https://newstsukuba.jp/39965/06/08/

    70街区はひとつの実験場にすぎず、そこに住まないほとんどの市民にとっては関係無いし、駅前の賑わいを取り戻す類いのものでもないという印象。
    IT技術を使った計画も真新しさも無くしょぼいものだけど、現実的な足がかりとしてはこんなものでしょう。
    将来、画期的な技術の導入に期待。

  20. 19334 匿名さん

    70街区はスーパーシティのショーケース。
    人が住んでるんだかなんだか分からない
    静かすぎる住宅団地をつくってもショーケースにならない。
    一からつくるんだから受け取れるデータは多様で大きい方が良いに決まってる。
    だとするなら、人の営みは活発な方が良いに決まってるので、それなりに来街者の多い街になることは間違いない。
    駅周辺の賑わいにも大いに貢献すると思われます。

  21. 19335 匿名さん

    70街区の計画は

    つくば駅周辺の吾妻70街区で、歩行者と自動運転車椅子と自動運転の荷物搬送ロボット、追従型荷物搬送ロボットなどが歩道を自由に通行できるようにする。

    ですが、駅周辺の賑わいに大きく貢献する要素がありますか?

    ショーケースといっても見世物ではなく、住人にとって利便性の高い新しい物流手段を実際に証明することが目的だと思います。
    たとえば高齢で運転が困難だったり、障害があるなど外出が容易ではない人にとっては意義のあるものになるかもしれません。

    住人が増えるのでその分の消費活動は増えるし、スーパーや病院などが出来れば他所から多少は人がくるけど、駅前の賑わいに繋がるとはあまり思えない。
    可能性は低いかもしれないけどイノベーション施設の誘致がうまくいけば働く人による人流の増加は期待できますね。

  22. 19336 匿名さん

    ショーケースとは見せるためものです。
    人の出入りがかなり限定されてしまうような
    周りから遮断された街をつくったのではショーケースにならないし、事業者はあの土地を一括で欲しがってるみたいだけど、駅近いし広大だし、
    かなりしますよねあの土地は。
    事業者が土地取得にどれだけかけるか想像してみてください。
    周りから遮断した実験場ならウーブンシティのようにやればいいだけなので、わわざわざ高いお金で街の中心部に組み込まれた土地を使う必要はありません。

  23. 19337 匿名さん

    漠然と期待するのは良いのですが、つくば市や国の計画にそって具体的にどういうものが出来て、どう賑わいに繋がるのか教えていただけないでしょうか。

    ちなみに他では規制により実施が出来ないサービスを提供するために規制緩和を求めているのですよ。遮断ではなく、特区です。

  24. 19338 匿名さん

    特区だから人が集まる
    特区だからお金が集まる
    特区だと様々なものが集めやすくなりますね。

    未来型の郊外オフィス街をつくっても
    ビルに入居するところがなかったら
    つくるだけで終わってしまいます。
    そうならないために、スーパーシティ特区だけではなく、
    つくばではグローバル拠点都市にも選定されていたりしますよね。
    70街区では、どちらの構想も同時並行で進めていくということです。
    スーパーシティ構想のみで70街区の街を稼働させていくわけではありません。
    それが駅近でやることの意義の一つですね。

  25. 19339 匿名さん

    そんなことはどうでも良いんです。

    "具体的に"何が出来て、賑わいに大きく貢献するのか聞いているのですが、、、

  26. 19340 匿名さん

    スーパーマーケットは
    商業施設という枠ではなく生活支援施設となってますね。
    https://lfb.mof.go.jp/kantou/content/70soundingkekka.pdf

    生活者目線だけではなく、
    商業施設事業者目線の実証実験もあるでしょうから、
    様々なものを試したいとなると、
    中心部に組み込まれた街区を活用するのが最も合理的なんでしょうね。
    人の流れの起点となる駅から見て、開かれた街をつくりつつ、多くの人に実証実験に参加してもらいたい。
    それがここを取得する事業者が目指しているところだと思います。
    駅からの経路上にある駅北の商業施設の運営もやりやすくなるでしょう。
    期待してるのは駅北商業施設と70街区の相乗効果です。

  27. 19341 匿名さん

    具体的な根拠はなく、漠然と期待しているということですね。

  28. 19342 匿名さん

    本当に期待してるのは70街区ではなくて、
    その一つ駅寄りのブロックである駅北の商業地ですかね。
    背後にある70街区のスーパーシティグリーンフィールドとしての開発計画を受けて、駅との狭間でどのような商業業務系再開発がなされるのか期待値が高まりました。

    これを既存のよくある駅前である土浦で例えるなら、
    ウララのある大和町が更地として広がっている状態で
    ウララの裏側の桜町1丁目がスーパーシティ型再開発が先に行われますよって言われてる状況ですからね。

  29. 19343 匿名

    後から文句言うなよ。

  30. 19344 eマンションさん

    >>19343 匿名さん
    文句言うよ笑

  31. 19345 匿名

    >>19344 eマンションさん
    その時はもう遅いよ

  32. 19346 口コミ知りたいさん

    >>19345 匿名さん
    いや、不満があればいつでも文句言うから。

  33. 19347 eマンションさん

    >>19332 名無しさん
    反対勢力はどこもかしこも反対することに命かけてますよね…某民主党とか

  34. 19348 匿名

    >>19346 口コミ知りたいさん
    今は不満はあるの?

  35. 19349 検討板ユーザーさん

    不満があるなら自分が帰る立場になれば良い。
    文句と不満だけ言うのは猿でもできる。

    その教養と気概がないなら何も言わずに転出頂いて結構です。

  36. 19350 匿名さん

    不満があるなら仕事辞めて変える立場(市役所職員や市議会議員、市長?)になれというのは暴論で教養のある人の発想ではないね。

    不満が気に食わないだけですな。

  37. 19351 匿名さん

    >>19349 検討板ユーザーさん
    猿は文句も不満も言えないんだけどねwww
    帰るとか、誤字変換してるレベルだしwww

    そんな人間が教養とか笑える。その程度の強要なら、何も言わずにおうちで自宅警備しててくださいな。

    とマジレスしてみる。

  38. 19352 通りがかりさん

    >>19349 検討板ユーザーさん
    ちなみに猿も不満があっても集団行動できるように行動制限しながら生活してますよ。
    集団のルールも猿の世界では変わることもありますよ。

    貴方が猿以下なので一応アドバイスです。
    上のコメントの漢字も読めてますか?しんぱい

  39. 19353 マンション検討中さん

    両者とも何がそんなに頭にきたんだろう…

  40. 19354 検討板ユーザーさん

    >>19325 検討板ユーザーさん
    吾妻小ってそもそも広すぎなんですよね。
    2.8ヘクタールで児童数580人は都市部の小学校としては広大です。
    土浦市には1ヘクタールに5階建ての校舎建てて児童数1000人ぐらいいて、なおかつ、校庭の真ん中に天然記念物の桜があって校庭の利用にいろいろと制約があるという小学校もありますよ。
    だから吾妻小の代替え地を考えるときに今の吾妻小の面積は参考にしなくて良いです。
    3分の1でも全く問題ありませんよ。

  41. 19355 匿名さん

    https://www.city.nagareyama.chiba.jp/life/1002263/1002274/1002316/1022...
    流山の場合だと、吾妻小と同じく駅前100mのところにあった小山小学校を移転させていますね。
    一部で反対運動はあったみたいですが、
    流山の中心駅の駅前に、土日なんかは閉鎖されて人っ子一人いなくなるようなこんな広大なスペースが、
    この先何十年も駅前に横たわっているというのは、
    流山市にとってもほぼ損失しかないですからね。
    反対するならそれ相応の理由が必要ですね。

  42. 19356 検討板ユーザーさん

    夢の話って何にも進展しないから結局は学校ネタにもどっちゃうんだよなー

  43. 19357 匿名さん

    リコールだめだったみたいですね。
    1000人ちょっとぐらいしか署名が集まらなかったんですか。
    ニュースつくばの人たちは全員署名してたのかな?
    記事に最後にシュレッダーで破棄するみたいなことまで書いてあったけど、
    どういう感情で書いたんだろこの記事。

  44. 19358 匿名さん

    >>19357 匿名さん
    洞峰公園問題と同じで、正直どうでもいいというのが市民の大半だと思う。

    方や市民限定署名で1000人。方や市民じゃなくても署名できるもので4000人。4000人のうち、何人がつくば市民だか。

    正直どっちもどっち。

  45. 19359 名無しさん

    60000必要なのに1000じゃあお笑いレベルだよ。4000のほうが圧倒的な勝ちでしょう。

  46. 19360 名無しさん

    >>19355 匿名さん
    つくば市の場合、駅前100mのところに市役所があって土日なんかは閉鎖されて人っ子一人いなくなるようなこんな広大なスペースが、この先何十年も駅前に横たわっているというのは、つくば市にとってもほぼ損失しかないですからね。

  47. 19361 匿名さん

    つくば市役所は研究学園駅から500m離れてるし、
    もし研究学園の開発用地が枯渇しても、
    開発するのであれば、
    市役所より手前の駐車場として利用している県有地が先ですね。

  48. 19362 匿名さん

    >>19359 名無しさん
    4000は何に勝ったの?相手は県でしょ?なら、4000じゃあ圧倒的にお笑いレベルだよ。県民何人いると思ってるの?

    雨でジメジメした朝にお笑いを有難うw

  49. 19363 名無しさん

    >>19355 匿名さん

    世界の明日をつくるためにつくば市は流山市からいろんなことを学びましょう。

  50. 19364 匿名さん

    駅が後から出来た街だから、
    どうしても再配置は必要になる。
    公共施設の中でも公立小なんて、
    駅前立地のメリットは何もないからね。

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