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つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。
[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53
商業施設が繁盛するかどうかは、 単純に専門店の数ですよね。 イオンモールもイーアスも数の力で集客を維持しているだけ。シンプルにそれだけです。 アッセやララガーデンといった 数が物足りないところは消えていくんですよね。 駐車場関係ないです。 駅前商業を立て直すにはとにかく数が必要。 昔のデパートと違って近年主流となってる専門店集約型の商業施設は、 低層階にどれだけ店舗を揃えられるかによって価値が決まります。 低層で一定の数の店舗を揃えられるだけの土地が無いと再生は無理。 つくば駅前の土地は、広く連たんする低層商業ゾーンをつくるだけの余裕があるので、立て直しは案外簡単だと思います。 こう書くと、 じゃあなんで駅前の土地に動きがないんだ!って 反射的に煽る方が出てくるのですが、 物事には順序があるんですよ。 ただの廃墟でしかなかった70街区は、 スーパーシティのグリーンフィールドとして正式に開発されることが決まりました。 よかったじゃないですか。 あそこがただの廃墟でしかない頃に 急いで駅前の土地を開発してたら、 中途半端な開発で終わっていたでしょう。
名前:
サンクレイドル高崎VII
群馬県高崎市宮元町226
4398万円~6098万円
2LDK~4LDK
60.35m2~81.72m2
総戸数 85戸
メイツつくばみらい(ツクミラ)
茨城県つくばみらい市紫峰ヶ丘1-2-8
2900万円台~5200万円台(予定)
63.8m2~80.4m2
総戸数 138戸