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マンコミュファンさん [更新日時] 2024-11-16 12:46:06
【地域スレ】つくば市の都市計画| 全画像 関連スレ まとめ RSS

つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。

[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53

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つくば市の都市計画について語り合いましょう

  1. 1633 匿名さん

    一昨日はテクノパーク桜のカスミの近くにもイノシシが出たそうですね。
    イノシシと共存できる街作りも考えなくては。

    イノシシの街つくば。
    神戸市と姉妹都市になり、協力して対策考えてもよいのでは。

  2. 1634 名無しさん

    >>1629
    オークラ本館とアネックス、アイアイモールの間のペデストリアンデッキの下に、使われていない空間がある様ですね。
    その空間をうまく活用して駅からの動線を確保すれば、賑いが取り戻せるかも。

  3. 1635 マンション検討中さん

    竹園三丁目は戸建街になってしまうのか。
    かなり不便な場所だから高級住宅街になるのか謎だけど。
    積水の土地も売れてないし、再開発しないとヤバそう。私ならララガーデンのある松代の方が住みたいな。

  4. 1636 匿名さん

    竹園三丁目の魅力は

    幼保小中高が集中する教育環境の良さ
    公園など緑の多さや静かな環境
    銀行と郵便局がある便利さ
    駅から一応徒歩圏内
    塾への通いやすさ
    土浦の高校への通いやすさ
    竹園という地名のブランド

    などがありかと思います。
    前はカスミやヤマウチがあり、買い物も便利でしたけどね。

    松代は研究学園にも近いのが魅力ですね。ただ、研究学園寄りだと、高校の選択肢が狭くなります。

    経済的に余裕があるなら、私立のスクールバスやTXでの通学が選べますけどね。

    つくば駅近ならバス停が近くて、高校も選び放題ですね。

  5. 1637 周辺住民さん

    結局竹園三丁目の優位性って、つくば駅に多少近いことと、土浦にバスが通じていることなんですよね。

    並木でも松代でも、

    >幼保小中高が集中する教育環境の良さ
    >公園など緑の多さや静かな環境
    >銀行と郵便局がある便利さ

    は同じなわけですし。
    (松代には高校がありませんが、竹園にしても竹高に行かなければ無いのと同じですので…)

    その割にはかなり高いですからね。
    「竹園」ブランド代をどうとらえるかというところだと思います。

    つくば駅利用を考えると吾妻の方が楽ですし、各家庭にあった土地を選ぶのが良いでしょうね。

  6. 1638 通りがかりさん

    研究学園でも駅近なら便利ですよ。
    竹園ブランド?もうなくなるのでは?
    他からやってきた者には、あの不動産価格の価値がわかりません…。

  7. 1639 通りがかりさん

    研究学園のよさって、今は栄えてるとこだよね。でも、あんなに急ピッチだと、将来のゴーストタウンは確実。

    竹園の良さは、ゆっくりだけど確実に新陳代謝されているのと、結局埋められない学力の差だよね

  8. 1640 通りがかりさん

    研究学園も竹園のようにゴーストタウン風になるんでしょうね。それにしても竹園ブランド信仰はスゴい!竹園の凄さをもっと知りたいです。

  9. 1641 周辺住民さん

    研究学園駅方面はサイバニックシティが楽しみ。老後はここに住みたい。

  10. 1642 匿名さん

    お隣のこれはこれでうまくいくといいな。

    駅ビル全体が自転車複合施設に
    注目の「プレイアトレ土浦」がオープン 駅発着の楽々・霞ヶ浦サイクリングを体験
    2018/04/14 06:00
    https://cyclist.sanspo.com/392742

    土浦「驚きの駅ビル改革」でつくばを越せるか
    テーマは「自転車」だが走行環境はつくばが上
    https://toyokeizai.net/articles/-/216358

  11. 1643 匿名さん

    土浦駅ビルの驚きの改革。動線がめちゃくちゃ。おまけに1階が薄暗い自転車屋。なんじゃこりゃだな。

  12. 1644 匿名さん

    >>1639
    竹園と研究学園で新陳代謝の速度が変わる理由って何?
    便利な研究学園のほうがむしろ新陳代謝の速度は将来的にも上だと思うけど。

    学力の差というのも思い込み以上のものは無いのでは?
    例えば、新陳代謝がゆっくりだと子育て世代は減少していきます。
    仮に平均的な学力が教育を重視する研究者の子供に牽引されているものだと
    すると竹園(独法研究職には厳しい価格帯)はこれから下落、研究学園は
    上昇ということになりそうですね。
    (特に今と今後の子育て世代)

  13. 1645 匿名さん

    官舎から竹園エリアのマンションや戸建てに移る家庭は多いですよ。賃貸派の家庭も多く
    、そういう人達ももちろん竹園に残ります。

  14. 1646 通りがかりさん

    新陳代謝が盛んだった多摩ニュータウンは落ち目ですが?

  15. 1647 匿名さん

    官舎廃止によってほかの地区に移ることもあるけれど、これまで家賃の支出が抑えられた分、
    貯金もそれなりに貯まってたりするのですよ。

  16. 1648 名無しさん

    そのとおり。
    官舎住まい、なおかつバリバリの共働きだった世帯はかなり貯めているのですよ。

  17. 1649 匿名さん

    >>1646
    短期間にできた街は衰退も早いという分かりやすい例ですよね。
    つくば市はそうならないようにしてもらいたいですね。新設校がパンクとか、渋滞問題とか弊害が出始めているということは、やはりまちづくりに無理があるのではと思います。

  18. 1650 通りがかりさん

    アラフォー、夫婦で研究職の家庭は、給与が二倍ですから貯まるでしょう。
    しかし、大多数は、奥さんが103万の扶養範囲内でパートしながら育児をしています。
    4000万程度の家をギリギリの住宅ローンで買うのが平均的な研究職家庭です。
    医学系、実家が裕福、夫婦で研究職、の場合に限り、6000万以上が買えます。

    実際に高額なマイホームを購入しているのは、地元の地主さんや、自営の方や、特別な才能で成功している方、夫婦で地方公務員など、研究職以外が多数です。

    研究職は貧乏ではないけれど、お金持ちでもないのが現実。しかも、就職した年齢が30歳前後で貯金わずか。
    むしろ、若いときから仕事を始めて、実家暮らしで家賃も光熱費もかからない地元の人の方がずっと豊かに暮らしていますよ。

  19. 1651 匿名さん

    多摩ニュータウンは市内勤務が大多数のつくばとは一概に比較は出来ないでしょう。
    研究学園が落ち目になれば竹園もつくば全体も同様だと思いますが、そうならない
    特別な理由はあるでしょうか。
    研究者の子供では無く、経済的にとても恵まれた家庭の子供が偏るということはある
    かもしれません。それに研究学園も官舎組は多いですね。


    今後つくばに入ってくる家庭は官舎(一部を除いて)は関係なくなり、官舎住まい時
    に通っていた学区内に残りたいというケースもなくなります。
    公立の学区のために住居に1~2千万多く出すより、教育費に直接つぎ込んだほうが
    ずっと効果的ですしね。

    学校のパンクは都市計画の失敗でしょう。

  20. 1652 匿名さん

    なんか議論がずれてますよね。
    分譲住宅ばかりの街は、収入が多かろうと少なかろうと引っ越さないので、新陳代謝は遅いですよ。

    竹園は今まで公務員宿舎が多くて現役世代の住民が多く、しかも常に入れ替わっていた街だったのが、しばらくは若い家族が転入してくるものの、数十年後には高齢化が進む街になるわけですから、一時的に新陳代謝が進むものの今後はものすごく遅くなることは間違いないですね。

    研究学園は分譲住宅も多いですがアパートもかなり多いので、竹園よりは速く進みそうです。

  21. 1653 匿名さん

    アパートエリアは戸建てやマンションのエリアより早く衰退していきますよ。
    築20年のアパートとか人気なくなるし、賃料下げたらそれなりの層が集まってきますしね。郊外から順にさびれていくでしょうね。

  22. 1654 マンコミュファンさん

    >>1653 匿名さん

    そこに住みたいという需要があるなら、新しい賃貸住宅ができますよ。
    ただし、分譲住宅だらけのエリアには造りようがないですから。
    郊外が衰退するのとは別の議論ですね。

  23. 1655 周辺住民さん

    研究学園駅近に住んでみて、つくば駅周辺が栄えることのメリットを実感してきた。
    学森あたりの楽しい商業施設は駅から少し離れてるから車か自転車で、つくば駅周辺は電車で行く。
    つくば駅は駅近くに文化施設があるのがいいね。車で行くときのように駐車場の心配しなくていい。
    つくば駅の駅前をもっともっと充実させてほしい。本格的なオペラを楽しめる施設ができるといいなあ。
    どっちの駅も栄えてほしいわ。ついでに万博とかみどりのもおもしろくなってくると最高。
    都内へ出なくても楽しめそう。

  24. 1656 匿名さん

    研究職は貧乏ではないけれど、お金持ちでもないのが現実。しかも、就職した年齢が30歳前後で貯金わずか。

  25. 1657 通りがかりさん

    賃貸のアパートって研究学園はそんなに多くないよね?
    基本は分譲マンションか戸建じゃん?

  26. 1658 職人さん

    マンションと戸建分譲が目立ちますが賃貸も多いですよ。
    suumo で 2LDK 以上だと(絶対数を表すわけではないですが)、中心部で
    数が多いところは
    研究学園 100, 学園の森 136, 春日 160, 二の宮 169, 竹園 40

  27. 1659 名無しさん

    >>1658 職人さん
    賃貸アパートだと万博やみどりのの方が多いイメージ

  28. 1660 周辺住民さん

    学園の森を中心というなら、つくば駅を中心にして吾妻、千現くらいまでは最低でも入れないと比較にならなくない?

  29. 1661 匿名さん

    竹園と研究学園の比較の話だったはずなのに、なんで吾妻・千現まで入れて考えるのか意味が分からない。

  30. 1662 マンコミュファンさん

    吾妻は今後どのように変わって行くのか楽しみではありますね

  31. 1663 周辺住民さん

    官舎住まいだった者ですが、入居時に修繕が全くされていなかったので畳を取り替えたり清掃業者に入って貰ったり、自分で用意しないといけないものが多く(入居時は裸電球なので電気のカサを購入したりカーテンやトイレの便座なども自費で購入)、大金をかけて住んでいたのでお金は貯まりませんでした。
    大風の日には窓を閉めていても砂埃が入るため、全ての窓のすき間をガムテープで塞ぎ、小さな虫が大量発生して電気のカサが虫で埋め尽くされる時もありました。

    あの費用と家賃を秤にかけても、黒字にはなりませんでしたし、家賃が相場より安かったとしても住みよいものではありませんでした。

  32. 1664 マンコミュファンさん

    >>1663 周辺住民さん

    官舎を退去するときに、現状復帰費用として数十万を指定業者に支払っています?
    それで復帰されていないのなら、指定業者に問題ありですね。

    畳交換、襖交換、清掃費用などに、35万とかですからね。

  33. 1665 名無しさん

    つくば駅の地上に出たら出現する、みすぼらしいプランターはなんとかならんものかね。
    違法駐輪を避けるためだろうけれど、歩行の邪魔だし、美しくない。
    そもそも違法駐輪を防止してるのかも怪しい。
    あれは市役所にクレームすれば良いのかな。

  34. 1666 匿名さん

    そんなに悪くないもんだと思うけどね。
    手入れもちょくちょくしてくれているよ。

  35. 1667 通りがかりさん

    京成デパートのコーナー、作り始めましたね。
    思ってたより広めのスペースだったし、楽しみです。

  36. 1668 匿名さん

    みどり花壇の後も何かお店が入るようで予約済みと掲示されていました。角地の良い場所ですが、スペースがあまりないのでやはり花屋さんですかね。

  37. 1669 匿名さん

    >>1667  >>1668
    キュートに広めの京成デパート、大歓迎ですね。リブロもキュートの箱にぴったりだし、すこしづつキュートが埋まっていく姿は期待感があふれています。バスから降りてくるひとの数、バスを待つひとの数、今のつくばで一番ひとが集まるのは実はつくばバスセンターです。ひとの流れをキュートに向ける努力をやんなさいね。

    つくば駅前はキュート規模で充分だと思います。税金使って西武跡地の面倒をみることは止めるべきです。
    更地にして土地を売ってつくば市の出資金分だけ早く取り戻すべきでしょう。

  38. 1670 匿名さん

    西武跡地は最終的には売られてマンションになると思います。

  39. 1671 匿名さん

    >>1670 匿名さん
    >>西武跡地は最終的には売られてマンションになると思います。
    そうなると、土浦駅前と同じ末路になります。

  40. 1672 通りがかりさん

    マンションとテナント、オフィスの複合ならありじゃん?

  41. 1673 マンション比較中さん

    つくば市の人口が減少に転じたら、その駅前も他市と似たようなものになるのでしょう。
    逆にいうと、人口が減少していない現状ではつくば駅前商業エリアの現状はさほど深刻でもないとも言えます。百貨店が消費の代表だった時代はとうに終わっているし、そもそも実店舗の必要性が議論になる時代の過程で起きた必然的な現象です。
    ただ、同跡地を売却せよとおっしゃる方がいるが、決して小さくない駅前エリアを民間にいったん売却したら、再開発は制御不能となるが、その言葉の重さを理解しておられるか。

  42. 1674 通りがかりさん

    そうそう、だから図書館とかいいと思うんだよね。
    それでもあのスペースを埋めるのは難しいけど

  43. 1675 匿名さん

    仮に西武+イオン跡地の売却を進めたとして、買い手がつくのかとも思う。
    官舎跡地の売却もあるからバーゲンプライスで、というわけにもいかず。高額マンションの供給過剰という笑えない現実もあり得るわけで。消費税アップを来年に控えて、数年後は景気低迷かもしれんのだが。地価下落後の売却では解体費用で相殺されるかもしれん。
    嘘くさい夢物語より、余程現実味があるかな。

  44. 1676 匿名さん

    つくばバスセンター近くの住民にとって
    朗報かもしれないけど、関東鉄道路線バスがこれから土日祝だけ700円で乗り放題になるってさ。
    つまり、どんなに長距離でも片道350円以上にはならないってことに。
    これは思い切ったことをしてきましたね。
    ぜひずっと続けてもらいたいですね。
    でも、ほとんどの人が、どうせ車移動だから
    そんなの利用しないって思うんでしょうかね?

  45. 1677 匿名さん

    5ch情報だが、aiaiモールのシェーキーズが閉店準備中だそう(ソースは店員とのこと)。
    センタービルのリノベと関連?
    繁盛してたのに残念。Q't 3階に移転してくれるといいのだが。

  46. 1678 匿名さん

    シェーキーズはQ'tがいいと思う。

  47. 1679 匿名さん

    >>1675
    西武に返す敷金の話はどうなっているの

  48. 1680 匿名さん

    >>1679
    北1駐車場も半分を大和に売却して解決済み。

  49. 1681 匿名さん

    シェーキーズはキュートかBiV iへの移転と思いたい。ますます繁盛しそうで複雑だけど。

  50. 1682 匿名さん

    つくばセンターマルシェは廃止した方がいいんじゃないか。なんでペデにキッチンカーなんだよ。
    つくば市はつくばの中心地区で長年家賃を払って営業を続けてきたシェーキーズを助けないんだ。

    駅前交番の横の果物屋もちょっと堂々とし過ぎだ。あの足立ナンバーがなぜ優遇されているのか。
    果物がよく売れるならQ'tの中で高い家賃を払っているお店の売り上げアップに協力しなさいよ。

    ペデに移動販売車集めて賑わいをというつくば市職員の発想はほとんど税金泥棒と言ってもよし。

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