つくば市の都市計画について語り合いましょう

磯崎新の発言

呪術性、迷路性、劇場性、複合性、両義性、象徴性、界隈性。つくば市に足りない７つの性格を拾い上げた。大部分はいわゆる近代的な都市計画が、その計画方法の中にすくいあげることのできない性格ばかりである。筑波研究学園都市に対する素朴な問いかけである。（つくばセンタービル＆センター広場）という限られた敷地と規模と施設内容によって実現可能だろうか。

>>16128 匿名さん

‘’あほくさ‘’の２乗です。

>>16133
エスカレーターの乗り口は１０メートルほどペデ側に突きでます。屋根もあるんで視野がいっぺんに狭くなります。邪魔です。作る前に張りぼてで試してみましょう。エスカレーター反対派は模型を作って下さい。

https://www.instagram.com/tsukubanominoichi/

明日、明後日はクレオ前で蚤の市ですね。これ、けっこう人出があって邪魔ww

エスカレータ、邪魔ですよねー。

https://www.city.tsukuba.lg.jp/_res/projects/default_project/_page_/00...

つくばセンタービル公共施設基本計画検討業務
令和 3 年 3 月
つくば市学園地区市街地振興室
株式会社 坂倉建築研究所

ではエスカレーターは不要という結論でよろしいですか？

東京圏における今後の地下鉄ネットワークのあり方等について
https://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo01_hh_000164.html

添付資料　34ページ目
https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/content/001414999.pdf

>>16146 通りがかりさん
結論というか最初から不要以外の意見が皆無なんだよね。

利権がらみっぽい市執行部と議員以外から「こういう理由で必要なんだ」という”具体的理由”を明示した必要論というのを結局見てない。

必要論の理由：賑わい創出のため

という、理由になってない理由以外で。

>>16137子供の遊び場には不向きだが万人が集う場所なのでは？そもそも磯崎新なんて東大卒かプリツカー賞(自身が選考員だっけ？)か知らんが大したことないよね、駄作だわ、だってどうにも使えない落とし穴だもん。
>>16144ホント車が入ってきてるしゴミみたいなのしか売ってないし邪魔！海外みたいな掘り出し物はまずない。
>>16145不要なエレベーター作るその強引さ、なんか賄賂の匂いがプンプンね

>>16149 匿名さん
【．．．不要なエレベーター作るその強引さ、なんか賄賂の匂いがプンプンね 】
ほんと、その通りだと思うね。

>>16145
坂倉建築研究所はセンスがない会社だね。

>>16020 匿名さん

先週の月曜日、つまり２週間前に、センター広場のエスカレータの「初期費用、メンテナンスなどの維持費用、利用者数の見込み」の公表をお願いするメールを送ってみました。返事がありません。

「受け取りました」という機械的な返信はありました。なのでメールアドレスの登録間違いなどではなさそうです。

詳細設計に入ろうという段階で、この数字がないとは思えないのですが。念のため、担当課にも同じ内容を送りましたが、機械的返信以外、何も返ってきません。

「必ず返信がある」というのは、どういう風に担保されているのでしょうか？市の内部でタスクのチケット管理とか、ちゃんとやっているのでしょうか？

>>16151 匿名さん
お題が無理ですww 坂倉建築研究所の担当者が可哀そう。エスカレータを設置するという前提で仕事を受けているし、物理的なサイズは変えようがない。泣きながらデザインしたのではないかかなぁ。
つくば市側のエスカレータの発案者って、誰なの？まちづくりアドバイザーと市長で相談したのかな？

坂倉建築研究所の担当者が新人なんでスキルアップのために喜んで図面引いたのかと思いましたよ。市長は若手を意識的に引っ張っていますよね。まちづくりアドバイザーは３００万円でしょ。

>>16152
全くの別件ですが市長へのメールを送ったことがありますが1か月以内に担当部署から文書で返事が郵送されました。全く答えになってなかったので結局電話したのですがその件については上手く聞き流されてしまいましたね。。

>>16155 匿名さん
ありがとうございます。ごはん論法の使い手なら「つくばセンター広場に設置予定のエスカレータの利用者数の見込みを教えてください」のように、質問を極限まで簡素にする作戦を検討するべきだった。

エスカレーター反対派の人はなぜ駅前で署名活動をやらないんですか？

>>16157そういう気質じゃないし(笑)

生活ネットは署名が大好きだった

ま。ネット内だけでワイワイやりましょうよ。

電子図書館が欲しい

https://www.city.tsukuba.lg.jp/shisetsu/bunkagakushu/1002775.html

このスレの前の方にも書いてあったけど、つくば市のサイトから担当部局に直接、意見を伝える方法があります。中央図書館の場合、上記のリンクで良さそう。

市長へのメールは、返事が来るのにとても時間がかかる上に、トンチンカンな回答しか得られないというイメージがあります。

https://www.city.tsukuba.lg.jp/cgi-bin/enquetes/1cd4f6501d044f47a1f3fa...

市長へのメールのページです。

>>16163 周辺住民さん
上記のリンクじゃ駄目みたいです。ごめんなさい。こっちです（↓）

https://www.city.tsukuba.lg.jp/mayor/1002277.html

つくばセンターに賑わいが戻ってますよ。エスカレータの設置より Pokemon Go のイベントとか、蚤の市の方が効果があるみたいですww

蚤の市はあんまし良くない。景色が汚い。

>>16166 匿名さん
屋台とかで焼きそば売って欲しいです

センター広場に水が流れ始めたら幼児が大勢湧いてきた。ヘルメット装備の子もいる。個性があって面白い。ペデにはパン屋、かき氷屋。難点はムクドリの糞。

>>16166 匿名さん
蚤の市は計画都市に欠けている猥雑性、界隈性のある路面商業空間を創り出している。ヒト、モノ、コトがつながる２１世紀のイノベーションに必要なもの。

「景色が汚い」を意識が高い系日本語に翻訳してみました。

蚤の市、多くの人を楽しませているのは事実だから、そこまで嫌うこともないのじゃないかなぁ。月に１回（土日）のイベントですし。

蚤の市、車が急発進するし周り見てないんだよね、子連れなのでこの前ヒヤッとしました。蚤の市は好きにすれば良いが車入れないで。

>>16169 まちづくりアドバイザーさん
そう、つくばの駅周辺は特に猥雑性、界隈性が足りないんですよね。
意識高い系が「景色が汚い」と言ってますが、ガラーンとした廃墟とどちらがいいんでしょうか。
ロピア開業時に文句言いまくっていた人と何か重なるものがあるなぁ。

蚤の市にしてもロピアにしても、多くの人が集まっていますし、私はいいと思います。
商業施設など人が集まってナンボです。

>>16170 匿名さん
ご存じかとも思いますが、念のため。「つくば蚤の市」には主催者がいます。車が急発進するようなことがあれば、ぜひ、通報してあげてください。 instagram にあります（↓）

【 家貨屋 -kakaya- 】古民家アンティーク&カフェ
店舗: 茨城県つくば市吉瀬1679-1つくば文化郷母屋
今週の営業: 7.13(火)から18(日) ※月曜定休。
TEL: 08044078512
Mail: kakaya.market@gmail.com
www.kakaya.online

エスカレーターの次は蚤の市が批判のターゲットか...。つまらないからもうみません。ありがとうございました。

もっと知りたい！つくば市かわら版　第3号(2021年7月15日発行)

今回のテーマ 周辺地域のまちづくりのこと、もっと知りたい！

https://www.city.tsukuba.lg.jp/shisei/kouhou/1014387/1014389.html

>>16173 匿名さん
こういうこと知りたいとか言えばいいんじゃね？　何を期待して見てたんだかね。

>>16174 まちづくりアドバイザーさん
もっと知りたい！センター広場のエスカレータは華麗にスルー

ホンダと楽天、配送ロボの実証実験　筑波大で無人走行
(日経2021年7月19日）

ホンダと楽天グループは19日、無人で走行する自動配送ロボットを使った宅配の実証実験を始めたと発表した。ロボはホンダが開発した車台に、楽天の荷物ボックスを載せて作った。筑波大学（茨城県つくば市）の構内を使い、配送拠点から500メートル離れた学生寮までを荷物を積んで行き来する。配達員の人手不足やコロナ禍に対応した非接触での配送につなげる。

ロボが担うのは配送作業のうち、顧客の住所に荷物を届け終える「ラストワンマイル」と呼ばれる最後のルートだ。ロボには複数の荷物を載せることができ、事前入力した住所に従って顧客の玄関先まで荷物を届ける。走行速度は時速約4キロメートルで、指示通りに走行しているかは楽天の携帯通信子会社、楽天モバイルの通信回線を用いた遠隔監視で確かめる。

実験は新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）の事業の一環で、期間は19日から8月31日まで。ロボの動力源はホンダの交換式バッテリーで、充電のために作業を中断する必要がなくスムーズに配送できるという。

楽天は将来的に、今回の実験と同様の自動運転のロボを利用した配送を目指している。

>>16177 周辺住民さん
配送ロボットは熱い。大学キャンパスでの配送、小型ということを考えると、楽天＝ホンダは starship に近いかな？

Starship Technologies：2021年1月に配送回数100万回突破
Nuro：カリフォルニア州で商用許可取得、サービス本格展開へ
Robby Technologies：ペプシコと提携、大学構内でサービス提供
Udelv：ウォルマートなどと提携　乗用車改造タイプの配送ロボットを実証
Amazon Scout: amazon
RoXo: FedEx
Kiwibot
Eliport
TeleRetail
Serving Postmates
BoxBot

つくばまちなかアート　ポストカードラリー

既出ですがbiviの中を通ったんだが筑波大学とつくば市の交流センターみたいな場所こそ要らなくない？クーラー効いてる部屋でボケーっと帰社時間まで座ってる人達にも無駄な税金遣われてるんだね。市役所業務の役割もしてないし。

あそこは確かに無駄だね。徹底した行政改革を公約のトップにおいて2期目を当選した五十嵐さんは
目立つ場所から変えていくんじゃないの。待ちましょう。

>>16179 匿名さん
お～！これは賑わいが創出され・・・・・ねぇ、こんな企画しか作れない会社に税金6000万円も投入したの？

いや、完全に民間なら勝手にやれなんだけどね。

>>16182 匿名さん
完全に無駄な会社だね。６０００万円どころか６００万円の税金投入も嫌だね。６０万なら考えてみてもいいけど。でもそれすら無駄な気もするなあ。

>>16180 匿名さん
つくば市の方は、どうせなら窓口業務やればいいのにね。
各種証明書発行、転出転入受付、市税などの納入あたりあればそれなりに需要ありそうなのに。
センタービルの方に作るようなのでそれでもいいんだけど、BiVi1階含めて点在してるのはよろしくないですね。

ちょっと飛躍しますが、ろくまる隣の消費者センターとか、松代の保健所とか、行政関係まとめて欲しいです。
県・国の施設も含めると、法務局とか県税事務所、国税、社会保険事務所など、色々点在してて不便なので、つくば中央署跡地に合同庁舎とか。
センター周辺はバス便が集まるので、色々分散しているより利便性高いと思うんですけどね。

>>16179 匿名さん
マナノアート展はパネルが小さすぎて、ちょっと残念。

>>16184 ご近所さん
私は選挙の期限前投票時にBivi２Fを使っています。１FのINFO office にも時々ごやっかいになっている。あとは３Fの大戸屋で食事する時くらいかな。

>>16185 匿名さん
あの程度のものならHPでもっと高解像度で公開してれば拡大してみえるし見やすいよね。

中途半端な印刷物をわざわざ近づいてみるメリットってない。むしろ人が寄ってきてしまうから今どきの時代とは逆行する展示方法。

こんなこと自慢され、賑わいとか言われてもねぇ。

並木scのすぐ隣にカスミが出来るそうで完全に潰しに来てますね。そんな事するより春日や中央公園付近にスーパー作れば良いのに。
食品ロスや雇用など考えてしまいます。

つくばセンタービルのリニューアル。費用の概算が公開されました。

（廃止予定の）北側のエレベータが 　87,699,720円
（不要な）西側エレベータが　67,211,280円

https://www.city.tsukuba.lg.jp/_res/projects/default_project/_page_/00...

>>16189 匿名さん

2基合わせて1億5千万円か。そりゃ受注企業からしたら意地でも設置させたいよね。

誰のための工事か？2期目の五十嵐市政で随所に見られはじめてきた利権優先の象徴。