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マンコミュファンさん
[更新日時] 2024-11-26 13:58:37
つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。
[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53
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物件概要 |
所在地 |
茨城県つくば市 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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つくば市の都市計画について語り合いましょう
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15346
匿名さん
>>15340 評判気になるさん
気を悪くされたのなら申し訳ありません。
その情報を嫌悪する方はここにはいないと思っていましたが
そうでもないのですね。
ただ、都市計画を語る上でも事実は事実として認知しておかなければならないですよね。
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15347
匿名さん
そういえば、つくば市の子どもの人口が、
水戸市の子どもの人口を上回ったみたいですね。
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15348
マンション検討中さん
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15349
評判気になるさん
素朴な疑問なんですが、流山や柏より平均所得が高いのに、
つくば駅周辺に成城石井や紀伊國屋のような高価格帯スーパーが進出しないんでしょう?
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15350
匿名さん
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15351
通りがかりさん
>>15337 匿名さん
筑波大の教授。筑波大病院の医師。研究機関の天才達多数。皆んな年収450万とかだったらやばいだろ。自然と平均年収高くなるのは当然だよ。
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15352
匿名さん
皆さん50年後のつくばの為に税金を納めてくれてありがとうございます。文句言いながらも勝手に夢を膨らませてくれていつもありがたいです。
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15353
匿名さん
ぶっちゃけ住みたくてつくばに住んでる人が少ないのかなぁ。だから中々発展しないだと思います。職場がつくばだから仕方なく、家を建てたいから仕方なく
そんな感じな気がします。
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15354
匿名さん
>>15353 匿名さん
つくばって鉄道開業時に人口20万は居ましたからね。
その方たちが嫌々住んでいたのだとしたら、
開業した鉄道によって大量にストローされてしまい、
以降の増加分が相殺されていたかもしれませんよね?
でも、実際そんなことはなかったですね。
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15355
匿名さん
TXの開業前って陸の孤島と呼ばれた悲惨な場所だったんじゃないんですか?
都心へ行くこともできない。異動になれば嫌でも筑波に住むしかないって昔の人に聞いたことありますよ!
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15356
マンション検討中さん
>>15345 匿名さん
学森、みどりのどっちもパンク。
想定が5クラス(それ以上は様々な問題が発生するので元々NG)で現実はその倍で完全にパンクですよ。
学校は満員電車の様に詰め込んで入れば良いってもんじゃないからね。
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15357
匿名さん
鉄道が無いから嫌々住んでいたんじゃないの?
鉄道ができて住むのにそれほど文句のない場所に変わったことで、
鉄道ができたのを機に出て行く人は
それほど多くはなかったということでしょ。
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15358
通りがかりさん
妻子の都合で簡単には転居できない家庭は少なくないでしょう
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15359
匿名さん
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15360
匿名さん
簡単に引っ越せないのはつくばに移住する側の人も同じですね。
鉄道開業から16年間も時間はあったわけだし、
その間公務員宿舎もガンガン廃止され、
住民追い出してましたから嫌なら出てくでしょう。
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15361
匿名さん
そもそも鉄道開業前に嫌々住んでた人は
賃貸に住んでるんじゃない?
ローン組んで住居を買ったなら、
その時点で嫌々ではなくなってるんじゃないの?
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15362
通りがかりさん
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15363
匿名さん
その原因は公務員宿舎でしょう。
通常、駅前というのは、日常的な駅利用を想定する人たちが住み着いたりする場所なわけですが、
つくば駅というのは、日常の中で駅を必要としてない人たちが住む公務員宿舎群の中に、後から駅が出来たという経緯があるので、当然、駅との街との結びつきは弱く、駅との間を往来する人通りというのは極端に少なくなります。
さらに、その公務員宿舎群は、次々と耐用年数を過ぎて廃止されていっています。
公務員宿舎群は容積率を最大限使い切るマンション開発などとは違い、最大容積率の2割程度しか使っていないので、もともと人口密度が極端に薄かったわけなのですが、さらに、ここへきて、その公務員宿舎は次々と廃止され、廃墟化されていってるわけですから、人が居ない、人を寄せ付けない、
駅前なのに多くがそういう空間になってしまっているのは致し方ないことなんですよね。
これは、街が悪いとか、まちづくりが悪いとか、そういうことではなく、そもそも駅前の広大な範囲に街自体が存在しないのです。
つくば駅周辺の、最大容積率の2割程度しか活用していない間延びした広大な公務員宿舎群は、
これから次々と駅前の土地として転用されていきますので駅の利用のされ方も駅前街区の賑わいも
金剛大きく変わっていくことはほぼ確実なので、
そこはどうぞご安心を。
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15364
匿名さん
そもそも駅前の広大な範囲に街自体が存在しないのです。したがって広大な土地に新しい街をつくる夢が生れます。地権者が少ないこんな広い駅前は国内のどこを探しても見当たりません。センタービルもオフィス街に変貌します。吾妻小学校を移転すれば駅から北側に大きなオフィス街が生れます。駅周辺の市有地と吾妻小学校の土地を売れば小学校の建設費はおつりが出ますよ。
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15365
匿名さん
吾妻小移転は最後の一手として
周辺の土地が埋まるまで残しておけば良い。
ちなみに、
吾妻小+大和の土地+隣の暫定利用の立駐
だけで4.3ヘクタール。
水戸マイムの敷地面積の10倍。
取手西口再開発A街区の6倍はあるよ。
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15366
匿名さん
吾妻小を売って市内の学校建設費に当てるというのは良い案に思えるけど、今後増えるであろう駅周辺の児童を受け入れられる場所はあるのだろうか?
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15367
匿名さん
吾妻小は2010年に900人近くいた児童数が
2020年に550人まで減りました。
公務員宿舎の廃止が影響してるのでしょう。
最近、竹園1丁目が4000人を突破しましたが、
2倍ぐらい広い駅前街区の吾妻二丁目は今290人まで
減少しました。
吾妻小の最大収容人数は930人だそうです。
吾妻二丁目は住宅開発メインじゃないし、だいじょうぶでしょう。
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15368
匿名さん
でも吾妻小を売れば莫大な資金が入るんだよ。地価が上昇気味で生徒数が減少気味の今がチャンスだ。
竹園3丁目開発でガックシしたひとのリベンジの良い機会だと思う。
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15369
匿名さん
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15370
匿名さん
中核市の水戸ですら駅前再開発に苦戦していますが、つくばなら大丈夫という希望的観測はどうなんでしょう。
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15371
匿名さん
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15372
匿名さん
>>15370 匿名さん
商業地価で既に水戸駅前はつくば駅前よりも下なのでね。
あと、つくば駅前の良いところは、水戸みたいに北口と南口で足を引っ張り合うことがないところかな。
これは地下駅のメリットだと思います。
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15373
匿名さん
水戸みたいに北口と南口で足を引っ張り合うことは大つくばの夢だ。大和頼むぞ。五十嵐頼むぞ。
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15374
匿名さん
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15375
匿名さん
>>15373 匿名さん
つくば駅周辺は構造的にそういうふうにはならない。
鉄道を地下に埋めたことで、北口南口それぞれに大通りを通して、それぞれにロータリーやバスターミナルをつくって、それぞれにペデで回遊性をつくる必要がなくなった。
大通りは中央通り一本にまとめ、ロータリーやバスセンターも一つにまとめられた。
つまり、つくばの駅前は二つではなく一つにぎゅっとまとめれたということだね。
無駄がないよ。
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15376
匿名さん
だから交番はあっちで市の観光案内所はこっちになってもなんの不思議もない。無駄がない。
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15377
匿名さん
一つにぎゅっとまとめれた無駄のない駅前から少し離れたセンター広場には当然のことながらひとは寄り付かないけどつくば市は民間からの出資を募ってそこを大改造して賑わいを創ろうとしている。賑わいってなんだという感じだな。ワクワクが目的らしい。
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15378
匿名さん
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15379
匿名さん
NEWSつくばは市政の情報など個人ではなかなか収集できない情報があって良いのだが、先﨑千尋って人のコラム(トンデモ情報の横流しだが)が非科学的で酷すぎる。
サイト全体の信用を落とす様な記事は載せるべきじゃないね。
つくばなんだからこういうデタラメをチェック出来る人を探したほうが良い。
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15380
匿名さん
「トリチウムは原発から近いほど濃度が高く、生態系の食物連鎖の過程で生物濃縮する。トリチウムは人のDNAを構成している塩基の化学構造式まで変えてしまう。(これは)人間の遺伝子組み換えを行っていること。処理コストが安いからといって海洋放出することは、人類に対する緩慢な殺人行為」と警告している。
トリチウムの生物濃縮ですか。
つくばだからこういう考えがあってもよろしいと思います。
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15381
匿名さん
行政がここまで大学に依存している市も珍しいもんだな。
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15382
匿名さん
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15383
匿名さん
>>15381 匿名さん
行政が、というよりも市長が親を含めてOBだったり職場だったりするから、思い入れと自慢が半端ない。
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15384
マンション検討中さん
>>15383 匿名さん
OB含めてズブズブな関係ですよ。当事者達はリアルシムシティを楽しんでるんでしょうね。
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15385
匿名さん
先ほどつくば駅に行ったのですが、なんであんなに誰も歩いてないんでしょう。県独自の宣言なんて不要なくらい人いないですよ。失礼な話、島根のほうが活気ありましたよ。
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15386
通りがかりさん
水戸駅の話があったので思いましたが、水戸駅はまだ活気があります。つくば駅は活気がありません。これはみなさんが好きな温存をしている。だから将来活気が出るんでしょうか??
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15387
匿名さん
>>15381 匿名さん
オリンピック・パラリンピック推進事業 3,549万円
スイスのホストタウンとして、事前キャンプの支援、
交流事業の実施、聖火リレーを通して機運醸成を図ります。
この予算なんか筑波大学への支援じゃないかなあと思ってしまう。
春日庁舎の賃料とか格安だったりすんから
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15388
eマンションさん
>>15386 通りがかりさん
そうなんです。温存してていずれ活気ある街になりますよ。成長する街ランキングも常に上位ですし。
↑という何のPRもしなくても勝手に信者が増えてくれる街なんです。
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15389
名無しさん
あと何百年温存していくんでしょうか。
万博ができたから成長できる!
マンションが出来るから成長できる!
これから化ける!
と言い続けて何十年。
真面目な話、都心に近くて終点駅、そしtw乗り換えのある守谷駅周辺のほうが発展する可能性はつくばより高そうですよね。
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15390
匿名さん
夢見る人達には申し訳ないんですが何で成長する時期が自分の時代だと思ってるんですか?
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15391
匿名さん
根拠はどうあれ、ネガティブなことばかり考えてるよりマシだと思う。
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15392
匿名さん
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15393
匿名さん
つくば市は力を温存してるのだ!
俺世界のあしたから本気出す!
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15394
匿名さん
あしたから本気。それまでは言い換え、ネコ騙し、肩すかし。
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15395
匿名さん
>>15392 匿名さん
戸建て住宅中心の新しめの住宅都市の住民は
住みごごち良いと答えるでしょうね。
つくばはいろんな人が住んでますから
それとはちょっと違うのかな?
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15396
匿名さん
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15397
匿名さん
>>14418 匿名さん
京成ブランド? ご冗談でしょう。
京成などと聞くと日暮里駅で京成、京成、京成とわめきたてる乗換案内を思いだしてしまう。田舎もんの通称でしょ。勘弁してください。
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15398
匿名さん
>>15396 匿名さん
陸の孤島と呼ばれた時代につくば市の前進である旧町村で頑張ってきた住民を軽視する発言にも値する。
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15399
検討板ユーザーさん
>>15398 匿名さん
その旧村町の前に石器時代の人達が頑張ってきたんだね。ウンウン
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15400
匿名さん
そして俺たちも今は夢を語って税金を納めて見ることのない街を願い生きて行くんだね。
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15401
マンション検討中さん
都内から移住しました。正直、マンションはもうできて欲しくない。何もなくて良いよ。つくば山の麓のひなびた田舎がまるで外国みたいで、それがここの良さだと思う。あまり変わって欲しくないな。
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15402
匿名さん
>>15389 名無しさん
関東一高いくて本数が無いワンマンの常総線との乗り換えに価値があるのかは疑問だけど、利便性は都心に近い分良いよね。
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15403
匿名さん
>>15402 匿名さん
茨城県内のTX駅における都内へのアクセス利便性
守谷>>>>>つくば>>>>>>>>>>>研究学園>>みらい平>みどりの>万博記念公園
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15404
通りがかりさん
>>15403 匿名さん
研究学園そんなにみらい平寄りなのか...。どの時間帯もつくばでもう席が埋まってるとか?
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15405
匿名さん
>>15404 通りがかりさん
みらい平は一駅頑張れば守谷始発も選択肢になる。研究学園は仕事終わりの下り限定なら通勤快速で”多少”メリットある。それ以外は・・・
あくまでも「都内へのアクセス」に限定した話として、個人的にはみらい平の方がメリット上だと認識してるけど、研究学園民の逆上を恐れて忖度してみた。
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15406
匿名さん
研究学園の戸建街だけど、ご近所レベルだと市内勤務が大半。
毎日都内に通勤なら始発が良いですね。
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15407
匿名さん
都内勤務なら守谷がいい
つくばは通勤時間帯に快速がないのが痛い
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15408
匿名さん
>>15403 匿名さん
五十嵐市長さんは都内延伸に熱意があるんでしょ。期待しましょう。
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15409
匿名さん
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15410
通りがかりさん
都心へ行く、休日に都心へ行くなら守谷、みらい平、みどりのが良いですよね。つくば勤務もしくは茨城勤務ならば万博記念公園や研究学園がいいと思います。
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15411
匿名さん
リモート決定で始発にこだわらなくてよくなっちゃった。
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15412
匿名さん
鉄道開通したてのころに守谷に家やマンション買っちゃった人は、
今の駅前見てちょっと後悔してるんじゃない?本音では。でも買っちゃったから、住みごごち良いと思い込むしかないみたいな状況なのかな?
大きな駅舎と大きな駅前広場の周りに広大な更地が広がっていた頃はワクワクしたし夢見れたけど、今はもう夢見れないよね。あんな虫食いな開発になってしまっては。
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15413
匿名さん
逆に、中途半端に背伸びせず、
住宅特化のまちづくりを推進した
みらい平は思ったよりも良い感じに仕上がったと思う。
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15414
職人さん
>>15405 匿名さん
みらい平のメリットというのは、次の守谷駅で始発に乗り換えるという意味ですか?それとも単純に、同じ立つなら少しでも乗車時間が短い方が良いという意味だろうか
TX沿線への移住を考えているので、参考にさせていただきたいです。
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15415
匿名さん
守谷始発の快速や区間快速は今無いよね?
全部普通だよ。
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15416
匿名さん
>>15414 職人さん
みらい平とみどりの、ある程度比較候補だと思うけど、自治体の違いが結構影響あるかも。ゴミ捨てはつくば市はかなり楽。教育レベルの違いはどうなんだろうかね?
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15417
匿名さん
>>15412
大きな駅前広場の周りに広大な未利用地が広がるつくばは夢が見られてワクワクする
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15418
通りがかりさん
つくばみらいはみらい平地区に中学校を新設したら化けると思います。
むしろ伊奈と谷和原で引き取ろうとする考えがおかしい。
みどりのもみどりの学園やみどりの南学園だけでは受け切れない。陣場に新設小中がないと...。
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15419
匿名さん
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15420
匿名さん
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15421
匿名さん
>>15415 匿名さん
今、慌ててTXの時刻表を見ました。たしかにおっしゃる通りですね。つくば駅利用の身にはありがたい話です。コロナ騒動が終わり次第上京したいので。ただいま休眠中です(笑)
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15422
匿名さん
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15423
匿名さん
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15424
匿名さん
>>15423 匿名さん
エツ、もうワクチン打てたのですか?つくば住民ですか?
それともお医者さん?怖くなかったですか?
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15425
匿名さん
>>15422 匿名さん
ハイ、上京(笑)です。コロナ騒動始まって以来、怖くてTXにも乗っていません。かわりに週末は栃木県へ温泉通いをしています(笑)。あれほど外国へも頻繁に出かけてましたのに、今はプッツン。何の人生ぞ。ハイ、こちらは定年退職者です。
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15426
匿名さん
>>15424 匿名さん
医療従事者です。1回目よりも2回目の方が具合悪くなりました。個人差はありますが熱が39度まで上がりましたよ!仕方ないことですけどね。
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15427
名無しさん
最近、旦那の仕事の関係でつくばに引っ越してきました。いろいろ分からないことだらけなので教えてくださいね^_^
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15428
匿名さん
一部の医院では1週間前に、かかりつけの患者を中心に先行的に注射の予約を受け付けたそうです。3日間で80人くらい申し込んだそうです。19日からは申し込みが殺到しそうです。
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15429
匿名さん
経団連はつくばスーパーシティを支持したのか。
ふむふむ
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15430
匿名さん
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15431
ご近所さん
トナリエつくばの第一弾ラインナップがついに判明。
ロピア
Ks Dining(やきとり)
BRUNO(パン)
わくわく広場
TOKYU HANDS TRUCK MARKET
Good Day for you 六本木(チーズケーキ、スコーン)
スイーツマニア(ガトーショコラ)
吉之助(さば寿司、わらび餅)
宇都宮栄久餃子
ご当地ラーメンDARAKE
食べ物屋に混じって超小型版東急ハンズ?が入るのかな?
全て1階みたいなのでどんな感じになるのか想像つかないけど楽しみです。
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15432
匿名さん
>>15430 匿名さん
10億円超えても切り刻んで別事業にすれば、事業評価がいらないのです。これは立派な抜け道ですね。
うまく考えていると思います。へ理屈と逃げ口上は、スーパー公務員になるために必要な能力です。
つくば市のあしたを考えると、この能力を高めることが現市長の大切なお仕事だと思います。
つくば市の都市計画はそこがスタートだと思います。人を育てています、期待します。
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15433
匿名さん
街作り会社は市長の主導では?
文章化された議事録はまだ公開されていないが3/2のつくば市議会の山中氏の一般質問の録画に市長の答弁がある。
詳細な事業計画は出来てないけど、早くつくらないとまた話がなくなって(潰されたクレオ再生のダメ計画の事?)ということで急いだらしい。
牛久市は街作り会社を作ったが、赤字続きで平成30年に4億円の貸し付けだって。
6千万でうまくいけば良いけど、ダメだったときに税金で支えるんじゃないか。
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15434
マンション検討中さん
正直、もうこれ以上都市開発はしないで欲しい。。。まるで外国みたいな瓦屋根や白壁の農村の風景、日本の原風景がどんなにカッコいいか。勿体無いよ。中途半端なマンション、アパートは本当に残念。
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15435
マンション検討中さん
都心のタワマンで子育てするのがバカらしくて、広い庭、公園、川や田んぼ住環境の全部が子供の情緒を育んでくれる。虫の声が聞こえる。星が見える。夜が暗い。それがどんなに素敵か。良いとこだよね。
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15436
通りがかりさん
>>15431 ご近所さん
トラックマーケットの東急ハンズは一昨年水戸のマルイにも入っていました。北海道フェアみたいにワゴン販売の感じでした。
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15437
匿名さん
そういうのを求めてる方は、
つくば市に対して開発するなと言うんじゃなくて、
国内に無数にある農村過疎地への移住を検討されてみてはいかがでしょう?
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15438
匿名さん
農村も過疎が進行していくと、
農地や山林が荒れ始める。
やはり、稼げるところでしっかり稼げないと、
守りたいものも守れなくなるんですよ。
大事なのはメリハリ。
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15439
マンション検討中さん
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15440
検討板ユーザーさん
つくばは田舎ですが、田舎暮らしが良ければ鉾田とか鹿行地区はどうですか。
理想の暮らしができると思いますよ。
私はつくばは田舎になってほしくない。
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15441
匿名さん
>>15435 マンション検討中さん
確かにそう思います。
子育てには自然環境が大切だと思います。
のびのび子育てしてください。
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15442
検討板ユーザーさん
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15443
匿名さん
日本の国土の9割は田舎ですから、
田舎暮らし希望の方がどんなに多くても、
そして、この方たちが実際に大量に移住したとしても、結局は分散して散らばるだけなので、
現地の自治体目線からすると、
過疎を救済するほどの移住者は来ないんですね。
だからそうではない志向の人たちも呼び込みつつ、
田舎部も都市部も魅力を高めていく方が、
魅力ある田舎を守っていけるんですよ。
そして、それこそが、
つくばが目指してる方向性なんじゃないのかな?
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15444
口コミ知りたいさん
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15445
匿名さん
大多数の街が持っている部分ではなく、
その街が持つ希少性ある部分を活かし育てるべき
という話です。
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