つくば市の都市計画について語り合いましょう

話題が多様と言えるかどうか疑問ですし情報を共有化するのが目的とは思わないので今のまんまで良いと思います。他のひとが考えつかない意見を期待しています。

議会が機能していない
https://newstsukuba.jp/31501/27/04/

スレをやめるか内容を変えようと提案すると前のめりに否定する奴が直ぐに現れるのがもうルーティン化されつつある。

>>15195 匿名さん

土浦学園線沿いのノバホール脇の階段のほぼ半分をスロープにし、イベント開催時に荷物を運ぶ車が通行できるよう改修する計画も新たに示された。


馬鹿じゃないかと思う。
まつりつくばの時は美術館脇から車両が入って荷物の運搬をしていた。最近ではセンター広場の水場の清掃に大型の給水車が２台広場に入っていた。どこからでもあの場所に車両が入れるのになぜ階段つぶす必要があるんだよ。あの場所が東北大震災のときにダメージ受けたんで直す金を国からぶんどる魂胆か。議会での市の課長の発言は逐一おもてに出るので注視したい。

つくば市の人口が30万人を超えると本気で思ってる人「参考になる」ボタンを教えてください。

>>15187 匿名さん

竹園3丁目ってNTT跡地の件?
あそこも長谷工がやるの?

マンション住みの人って住所はどうなるんですか？
賃貸アパートのようにマンション名を書かなければいけない感じですか。

>>15195 匿名さん
設計、建設、管理を通じて数億から十数億円の金が動く。
こんな適当に決められたらたまったもんではない。

五十嵐市長、内山社長、小林専務の３人会社だな。３年前と同じことを繰り返している。
ほんとうに勿体ない話だ。

つくば市の人口が30万人を超えないと思ってる人「参考になる」ボタンを教えてください。

>>15202 マンコミュファンさん
なぜその数字にそんなに拘るのですか？
仮にその数字が達成されるとどうなるんですか？

つくばセンタービルを作る時、なんであの広大な土地にあんなにも機能性のないものを作ってしまったのか。

キュートやモグを作る時、なんであの広大な土地にあんなにも機能性のないものを作ってしまったのか。

不便極まりない。ストレスでしかない。

最初から負の遺産を背負って街開発しなくてはならないなんて悲し過ぎる。

>>15203 匿名さん
なぜ数字に拘らなくて雲を掴む夢物語に浸れてるのかがわからない。

>>15205 匿名さん
30万が夢物語なんだw

昼間人口で考えれば、つくば市の場合はおそらく
28万人台の時点で30万相当の都市ということになりますが、それはどうでしょう？
夢物語と言えますかね？

>>15204 検討板ユーザーさん
広大な土地のまま生かしたのだから良しとしましょう。
一般的な地方都市の駅前なんて、
土地が細分化されて再開発も難しく、
時代に取り残されてボロボロになってますよ。

つくばって広いから、中心部って
人居ないよね。

>>15206 匿名さん
数字に拘ってんのあんたじゃんww

キュート、ほんとに導線が不便。なんだあの建物。

>>15208 通りがかりさん
最も高密度な市街地であるべく駅周辺のコアゾーンが現時点では半分廃墟ですからね。
それに官舎街は駅を必要としない生活者達の街なので、
その辺もこれからは変わっていくでしょう。

「お買い物をお楽しみください」とアナウンスされているなう。

>>15212 匿名さん
この通路の先が全面廃墟街の吾妻二丁目ですからね。
現時点では完全に途切れていて回遊性をつくれていないし、
さらに、トナリエ本館も大和の新商業施設もオープンしてない今どうこう言っても仕方ないよ。
モグとキュートの間の通りは、
吾妻二丁目が"街"にならないと歩く人は増えません。

人口が30万だろうが50万だろうが、そんなに気にしていない人「参考になる」ボタンを押してみてください。

アイアイモールのほうも同じ。ひとっ子ひとりいない。酷いもんだ。
だけど空きテナントをきちんと白いボードで囲ってそこにきれいな写真パネルを並べている。
夏はちゃんと冷房が入るので路上生活者がベンチで寝てたりする。

>>15213 匿名さん

歩く人を増やすことが最大の目的です

>>15212 匿名さん
駅大通りも人がいなかったので写真撮ろうかと思いましたが、悲しくなったんでやめました。

>>15217 匿名さん
雨の中ご苦労さまです。
商業施設オープン前の今のうちに、
ネガキャン用の写真をたくさん撮はなくてはなりませんものね

>>15218
第三者的にみて、あなた相当ひねくれてるね…

2005年→2010年は、
つくば市にとっては、人口増やす上で、黄金期とも言える時期のような気がするけど、その時期の社会増加数（年平均）2000人なんだよね。
ちなみに2015→2020年は3000人

まさか鉄道開業直後の6年間より
10年後の2015年からの6年間の方が
社会増加数が大幅に高まるなんて誰も予想できなかった。

鉄道開業直後の6年間より10年後の2015年からの6年間の方が社会増加数が大幅に高まるのは当然でしょう。

>>15214 匿名さん
都市計画と人口増加はかなりリンクしてますが、はて？皆んな以外にどうでもいいのね^_^

個人的な意見としては、魅力的なまちには人が集まり、あくまでその結果が人口という数字。
人口そのものにフォーカスして、25万いった、30万いったとかという話はあまり興味が持てません。
学校とか、ゴミとかもちろん行政は人口無視できないけど、一般市民が街に求めるのは数字ではないように思います。

>>15223 匿名さん

同感です。約20年ほど前、そのころ外国に住んでいた私は急用ができてつくば市に足を踏み入れました。つくばセンターからタクシーで目的地に向かう途中、建築中のマンションに気づき、周囲を緑に囲まれたそのたたずまいに【これだ！】。まさに衝動買いを決定づけた一瞬でした。ことほどさように当時のつくば市は魅力的だったのです。

まさに「魅力的なまちには人が集まり」の一例となりました。

>>15217 匿名さん

TXつくば駅が地下にあり、駅構内は四方八方に出口があるので、駅大通りを歩かずにバスセンターやQ't、中央公園、駐車場や駐輪場、交番に出向くことができる。人の気配を写真に収めたいのなら、TX駅の地下構内に潜るしかないと思うよ。それがつくばセンター地区の実態でもある。

それにセンター地区はペデが縦横に張り巡らされているので、人々は大通りを歩く必要がないんだよね。つまり駅大通りはほぼ車専用となるわけ。

その方はそのことを理解しているんだけど、
つくばのことをよく知らない人向けのネガキャンだから、あえてやってるのですよ。
竹園ショッピングセンターもアイアイモールも、
"ショッピングセンター"とか"モール"とかいう響きで
つくばを知らない人からしたら、
立派な施設を想像するでしょう？
立派な施設が今は寂れている
だからこの街の中心部はダメなんだ
多くの人にそう思わせるために活発に動いているのです。
トナリエがこれからオープンしますが、
まあ見ていてください
この方は、徹底的に叩きまくりますよ。
自分の考えと逆の方向を目指す中心部の動きなんかは
この方は絶対に許せないのです。
トナリエオープンの新聞記事に対しても
ボロカスに叩くようなコメントを繰り返しているぐらいですから、おそらく日本エスコンに対しては、
絶対にうまくいかないみたいな趣旨のメールを大量に送り付けてるんじゃないかな？
とにかく執拗なんですよねこの方は。

>>15226 匿名さん
それ、どなたなんですか？
どのコメントをしている人ですか？

ボロカスに叩かれているのは根拠が滅茶苦茶な妄想を断定的に書いてる人。
議論が成り立たず、自分の意に反する書き込みにも妄想を膨らませて変なことを書き続けるので無限ループ。

徹底的に、絶対に、断定的に、ネガキャン、執拗、ボロカス、滅茶苦茶、妄想、無限ループ、

>>15227 マンコミュファンさん
そりゃあ
すぐ反応する方に決まってるでしょ。

あとは、
ここを読んでる方々が各々判断すれば良い。

>>15226
私はあなたの意見に反対ですが、全ての書き込みが私だと思っていませんか？
警察署跡地の件以外で意見した覚えはありません。

改行さん、自分の意見に同意できない人=1人だと思っているのだとしたら、それはどうかしていますよ。

つくばテラスプロジェクト始動
総戸数320戸の大規模プロジェクトです。
https://www.sgr-sumai.jp/mansion/r-tsukuba320/?_ga=2.205901075.1480243...


やはり住宅地に建つマンションは
地方都市の商業地に建つマンションと違って、
どこか大都市の通勤圏的雰囲気が
建物に漂っていますね。嫌いじゃないです。
実際に建物が建ったら、
レジェイドと並んでどんな風景になるんでしょうかね？

これ、近鉄のほうが良い感じします。
今までのは一棟ボン！っていう感じの旧来型マンションでしたが、これは近代的な感じがします。かつ都市型に見えます。

>>15233 匿名さん
流山おおたかの森のソライエグランみないな感じでしょうね

最上階はどこも特別仕様な感じの部屋っぽいですね。
また億ションかな

近鉄の物件は、音と排気ガス対策はどうなるんやろか。
二重窓？

この裏側もマンション建つんだよね？
それにしても小川のマンションが
あんなにちっちゃく見えるなんてね。
鉄道開業特需でこんな立派なマンションが建ち始めてますーみたいな感じのテレビの特集で当時取り上げられていたのにね小川のマンション。

排気ガスの対策なんて必要ない。西大通りと土浦学園線のひろい道路は風通しが良いので心配することは無い。三井ビルの周りはビル風が強くて歩きにくいくらいだよ。向かいの東雲の駐車場も広いし裏のろくまる公園も風が抜ける。

つくばまちなかデザインの小林遼平専務は
https://newstsukuba.jp/31550/30/04/

>>15233 匿名さん

フーム、これじゃあ隣のレ・ジエイドつくばにキャンセル続出だろうな。スーパー隣接のマンションに住むなんてまっぴらごめんだからね。