つくば市の都市計画について語り合いましょう

>>15138 匿名さん
話かわるけどヨークベニマルで良く買うけど、このスキャンカートよりカスミのアプリの方がスマートで良いなと思っています。
ヨークのはちょっと不便。結局レジに並ぶし、カードも出さなきゃいけない。
もうちょっと便利にして欲しいなと思う。

本当につくば信者って頭が80年代の万博のままなんでしょうかと思ってしまう。

万博組のつくば信者

移住組の世界のあした信者

>>15139 評判気になるさん
直近一年の伸び率は2%

つくばに将来性があるならば、マンション開発とともに、大型商業施設誘致などが同時進行で行われているはず。
それが無いってことは、そういうこと。

水戸が茨城県初の中核市となりましたよね。
つくばも成長をしていくならまずはそこを目指さないとですね。

別人だけど…つくばも車中心の茨城なので
商業施設はロードサイドショップ
駅近はマンション
需要的につくば駅近辺の商業需要はすごく低いですね。キュートの中を歩くと悲しくなる…

つくば市が駅前に投資をします。アイアイモールが変わります。
つくば市が「人流」を変えます。ＢＩＶＩもキュートも、トナリエも、賑やかになります。

>>15146 検討板ユーザーさん
カスミの情報ありがとうございます。是非試してみます。カスミはつくば市内のみならず、栃木県内にもカスミ店が沢山あるので、カスミカードを重宝しています。コロナ騒動にも負けず、ほとんどの週末を栃木県内の温泉で過ごしていますので、カスミカードは便利なのです。

>>15139 評判気になるさん
そうなんですよね。つくば市は転出者数よりも転入者数が圧倒的に多い。

とりあえず人口の伸びは
率じゃなくて増加数で、
つくば市より上は
大阪市福岡市川崎市さいたま市のみみたいですね。

>>15150 口コミ知りたいさん
大型商業施設って何ですか？イーアスやイオンモールで十分じゃないですか。しかも同じようなテナントが両施設には鎮座ましましている。ララガーデンは傾斜の一途だしね。この時代、大型商業施設は不要になってきているのでは？コストコなんて行く気にもなれないし。

>>15153 匿名さん
ホントにキュートは失敗作ですね。迷路そのもので、歩く気にもなれない。SMBCのATMに出かけるくらいが関の山。

>>15150 口コミ知りたいさん
つくば市は研究学園都市なんですよね。市民の多くは大型商業施設よりもTSMCのような研究施設の誘致を歓迎すんじゃないかな。

>>15161 通りがかりさん
私はむしろ「15157 匿名さん」の記事を楽しく拝見させていただきましたよ。むしろ「30万人を超えるか否かを議論」するなんて意味ないんじゃないかな。

三浦飲食堂&つくば都市交通センターのエントランスに夕方になると喫煙スタンドが置かれ従業員なガラの悪い衆が煙草プカプカ。
どうしても駅へ行き来するための通り道なのに受動喫煙させられる。
市役所にも伝えたけどヤル気なし。
諦めるしかないんですかね？

>>15164 通りがかりさん
この検証、意味あります？

>>15165 匿名さん
マウント取りたいという意味があるようだからやらせておいてあげようよ（笑）

この方は、このスレを3年前辺りまで遡るとわかるけど、なんで周りが人口減ってくのに、
つくばだけが増えていくのか？っていうところが
ずっと理解できないみたいだね。
こういうことを言うと頭がお花畑だとか言って
反発するんだけど、それも3年前から変わらない。

この3年間の加速度的な人口の伸びに対しても、
あえて目を背けてるといった感じ。
こんな人が将来の予測なんて出来るわけないよ。

>>15159 匿名さん
そうかなあ、失敗作というんだったらキュートよりＢＩＶＩのほうでしょ。

>>15170 匿名さん
キュート→失敗作
BIVI→大失敗作
どっちも失敗作には違いない。

広さが全然違うのでインパクトが大きいです。
キュートのサイズの土地だったら、雨に濡れずに移動できる、方向のわかりやすい施設が作れたはず。
BIVIも失敗作ですが、正直小規模なのでどうでもいいです。

トナリエのオープン日が発表になりましたね。

つくば駅前商業施設「トナリエつくばスクエア」　5月19日オープン
https://news.yahoo.co.jp/articles/bc93fb1222d902a967f7b060ec8fabd0c8bc...

あれ？政令指定都市は50からだった気がしたが...

たとえば今土浦と合併したら、
あっちの住民に、
このまま土浦に住んでても大丈夫そうだみたいな
中途半端な安心感を与えることになって、
土浦からつくばへの流入を減らすことになるぞ。

つくば市の戦略としては合併は無いな。
領土を広げるほど土地に飢えてないしね。

TX沿いでお金に余裕があるならば流山おおたかの森か柏の葉キャンパスだよね。

>>15171 匿名さん
それをいうならつくばセンタービルが最大の大失敗ですね。

キュートはいちばん上の階の景色の良いフロアぶち抜きで巨大フードコートを作って、下の階にフロアぶち抜きで広い本屋とTSUTAYA作って、あと土浦の真似でいいからサイクルステーションと図書館でも作れば良いのに。
なんかリニューアルのスケール感が小さくてガッカリ…もっと住民が歓喜するような計画、してくれないかなぁ。通りすがりの住民の感想です。

>>15178 匿名さん
同意です。リニューアルというから店舗が一新されるのかと期待しましたが...とても残念です。

>>15177
つくばセンタービルの広場に大きな屋根をつけます、広場にエスカレーターを設置します。

>>15166 匿名さん
了解、but ・・・呵呵大笑

>>15168 匿名さん
まったくその通り！！

>>15171 匿名さん

施工 2005年
設計 オーブ建築造形計画
施工 竹中工務店ＪＶ
延床面積 24,959㎡
構造/規模 鉄骨造、鉄骨鉄筋コンクリート造／地下1階、地上4階

施工 2015年

名称 松代ショッピングセンター建替工事
事業主 筑波都市整備株式会社
施行者 昭和建設株式会社
設計・監理 オーブ建築造形計画
外観デザイン オーブ建築造形計画

敷地面積 4,303.57㎡
延床面積 2,945.17㎡
構造規模 Ｓ造　地上1階建て

つくば市役所の現在までの取組み

2017年 区分所有者との意見交換
2018年 市としての可能性の検討（30つくばセンタービルあり方検討業務　等）
2019年 関係者へのヒアリング、調整、方向性の整理（つくば中心市街地まちづくり調査特別委員会中間報告　等）
2020年06月　リニューアル方向性案の公表、市民意見募集の実施
2020年08月　筑波大学人工知能科学センターと包括協定の締結
2020年12月　つくばセンタービルリニューアルに関するオープンハウスの開催

今後のスケジュール

2020年度：公共施設基本計画検討・基本設計
2021年度：公共施設実施設計
2022年度：公共施設工事

毎年の様に....
入居開始時期：物件名
2020年11月：デュオヒルズつくばセンチュリー
2021年11月：プラウドつくば
2022年11月：レジェイドつくば
2023年？月：総合地所×近鉄不動産(吾妻1-4-2)
2024年？？：吾妻1-1-1（予想）

>>15186 マンション掲示板さん

吾妻1-1-1より、
竹園3丁目の方が先かもね。
マンション戸建て複合で400世帯ぐらいの開発かなあ
個人的な予想だけど。

>>15186 マンション掲示板さん

つくば市のオマケつきグリコ作戦は大成功。
市の公園をエサに税収大幅アップ。

>>15189 名無しさん
根気ありますねえ。私などどうでもいいですわ、こんな話。

まえから思ってたけど、本当にしつこい。粘着質。
てことで、もう掘り返すの止めてください。

前は水戸の人口を抜かすことができないって
騒いでましたけど、
最近は、30万に変わったんですね。
頑固だけど一歩後退したんだ

話題が多様と言えるかどうか疑問ですし情報を共有化するのが目的とは思わないので今のまんまで良いと思います。他のひとが考えつかない意見を期待しています。

議会が機能していない
https://newstsukuba.jp/31501/27/04/

スレをやめるか内容を変えようと提案すると前のめりに否定する奴が直ぐに現れるのがもうルーティン化されつつある。

>>15195 匿名さん

土浦学園線沿いのノバホール脇の階段のほぼ半分をスロープにし、イベント開催時に荷物を運ぶ車が通行できるよう改修する計画も新たに示された。


馬鹿じゃないかと思う。
まつりつくばの時は美術館脇から車両が入って荷物の運搬をしていた。最近ではセンター広場の水場の清掃に大型の給水車が２台広場に入っていた。どこからでもあの場所に車両が入れるのになぜ階段つぶす必要があるんだよ。あの場所が東北大震災のときにダメージ受けたんで直す金を国からぶんどる魂胆か。議会での市の課長の発言は逐一おもてに出るので注視したい。

つくば市の人口が30万人を超えると本気で思ってる人「参考になる」ボタンを教えてください。

>>15187 匿名さん

竹園3丁目ってNTT跡地の件?
あそこも長谷工がやるの?

マンション住みの人って住所はどうなるんですか？
賃貸アパートのようにマンション名を書かなければいけない感じですか。

>>15195 匿名さん
設計、建設、管理を通じて数億から十数億円の金が動く。
こんな適当に決められたらたまったもんではない。

五十嵐市長、内山社長、小林専務の３人会社だな。３年前と同じことを繰り返している。
ほんとうに勿体ない話だ。

つくば市の人口が30万人を超えないと思ってる人「参考になる」ボタンを教えてください。

>>15202 マンコミュファンさん
なぜその数字にそんなに拘るのですか？
仮にその数字が達成されるとどうなるんですか？

つくばセンタービルを作る時、なんであの広大な土地にあんなにも機能性のないものを作ってしまったのか。

キュートやモグを作る時、なんであの広大な土地にあんなにも機能性のないものを作ってしまったのか。

不便極まりない。ストレスでしかない。

最初から負の遺産を背負って街開発しなくてはならないなんて悲し過ぎる。

>>15203 匿名さん
なぜ数字に拘らなくて雲を掴む夢物語に浸れてるのかがわからない。

>>15205 匿名さん
30万が夢物語なんだw

昼間人口で考えれば、つくば市の場合はおそらく
28万人台の時点で30万相当の都市ということになりますが、それはどうでしょう？
夢物語と言えますかね？

>>15204 検討板ユーザーさん
広大な土地のまま生かしたのだから良しとしましょう。
一般的な地方都市の駅前なんて、
土地が細分化されて再開発も難しく、
時代に取り残されてボロボロになってますよ。

つくばって広いから、中心部って
人居ないよね。

>>15206 匿名さん
数字に拘ってんのあんたじゃんww

キュート、ほんとに導線が不便。なんだあの建物。

>>15208 通りがかりさん
最も高密度な市街地であるべく駅周辺のコアゾーンが現時点では半分廃墟ですからね。
それに官舎街は駅を必要としない生活者達の街なので、
その辺もこれからは変わっていくでしょう。

「お買い物をお楽しみください」とアナウンスされているなう。

>>15212 匿名さん
この通路の先が全面廃墟街の吾妻二丁目ですからね。
現時点では完全に途切れていて回遊性をつくれていないし、
さらに、トナリエ本館も大和の新商業施設もオープンしてない今どうこう言っても仕方ないよ。
モグとキュートの間の通りは、
吾妻二丁目が"街"にならないと歩く人は増えません。

人口が30万だろうが50万だろうが、そんなに気にしていない人「参考になる」ボタンを押してみてください。

アイアイモールのほうも同じ。ひとっ子ひとりいない。酷いもんだ。
だけど空きテナントをきちんと白いボードで囲ってそこにきれいな写真パネルを並べている。
夏はちゃんと冷房が入るので路上生活者がベンチで寝てたりする。

>>15213 匿名さん

歩く人を増やすことが最大の目的です

>>15212 匿名さん
駅大通りも人がいなかったので写真撮ろうかと思いましたが、悲しくなったんでやめました。

>>15217 匿名さん
雨の中ご苦労さまです。
商業施設オープン前の今のうちに、
ネガキャン用の写真をたくさん撮はなくてはなりませんものね

>>15218
第三者的にみて、あなた相当ひねくれてるね…

2005年→2010年は、
つくば市にとっては、人口増やす上で、黄金期とも言える時期のような気がするけど、その時期の社会増加数（年平均）2000人なんだよね。
ちなみに2015→2020年は3000人

まさか鉄道開業直後の6年間より
10年後の2015年からの6年間の方が
社会増加数が大幅に高まるなんて誰も予想できなかった。

鉄道開業直後の6年間より10年後の2015年からの6年間の方が社会増加数が大幅に高まるのは当然でしょう。

>>15214 匿名さん
都市計画と人口増加はかなりリンクしてますが、はて？皆んな以外にどうでもいいのね^_^

個人的な意見としては、魅力的なまちには人が集まり、あくまでその結果が人口という数字。
人口そのものにフォーカスして、25万いった、30万いったとかという話はあまり興味が持てません。
学校とか、ゴミとかもちろん行政は人口無視できないけど、一般市民が街に求めるのは数字ではないように思います。

>>15223 匿名さん

同感です。約20年ほど前、そのころ外国に住んでいた私は急用ができてつくば市に足を踏み入れました。つくばセンターからタクシーで目的地に向かう途中、建築中のマンションに気づき、周囲を緑に囲まれたそのたたずまいに【これだ！】。まさに衝動買いを決定づけた一瞬でした。ことほどさように当時のつくば市は魅力的だったのです。

まさに「魅力的なまちには人が集まり」の一例となりました。

>>15217 匿名さん

TXつくば駅が地下にあり、駅構内は四方八方に出口があるので、駅大通りを歩かずにバスセンターやQ't、中央公園、駐車場や駐輪場、交番に出向くことができる。人の気配を写真に収めたいのなら、TX駅の地下構内に潜るしかないと思うよ。それがつくばセンター地区の実態でもある。

それにセンター地区はペデが縦横に張り巡らされているので、人々は大通りを歩く必要がないんだよね。つまり駅大通りはほぼ車専用となるわけ。

その方はそのことを理解しているんだけど、
つくばのことをよく知らない人向けのネガキャンだから、あえてやってるのですよ。
竹園ショッピングセンターもアイアイモールも、
"ショッピングセンター"とか"モール"とかいう響きで
つくばを知らない人からしたら、
立派な施設を想像するでしょう？
立派な施設が今は寂れている
だからこの街の中心部はダメなんだ
多くの人にそう思わせるために活発に動いているのです。
トナリエがこれからオープンしますが、
まあ見ていてください
この方は、徹底的に叩きまくりますよ。
自分の考えと逆の方向を目指す中心部の動きなんかは
この方は絶対に許せないのです。
トナリエオープンの新聞記事に対しても
ボロカスに叩くようなコメントを繰り返しているぐらいですから、おそらく日本エスコンに対しては、
絶対にうまくいかないみたいな趣旨のメールを大量に送り付けてるんじゃないかな？
とにかく執拗なんですよねこの方は。

>>15226 匿名さん
それ、どなたなんですか？
どのコメントをしている人ですか？

ボロカスに叩かれているのは根拠が滅茶苦茶な妄想を断定的に書いてる人。
議論が成り立たず、自分の意に反する書き込みにも妄想を膨らませて変なことを書き続けるので無限ループ。

徹底的に、絶対に、断定的に、ネガキャン、執拗、ボロカス、滅茶苦茶、妄想、無限ループ、

>>15227 マンコミュファンさん
そりゃあ
すぐ反応する方に決まってるでしょ。

あとは、
ここを読んでる方々が各々判断すれば良い。

>>15226
私はあなたの意見に反対ですが、全ての書き込みが私だと思っていませんか？
警察署跡地の件以外で意見した覚えはありません。

改行さん、自分の意見に同意できない人=1人だと思っているのだとしたら、それはどうかしていますよ。

つくばテラスプロジェクト始動
総戸数320戸の大規模プロジェクトです。
https://www.sgr-sumai.jp/mansion/r-tsukuba320/?_ga=2.205901075.1480243...


やはり住宅地に建つマンションは
地方都市の商業地に建つマンションと違って、
どこか大都市の通勤圏的雰囲気が
建物に漂っていますね。嫌いじゃないです。
実際に建物が建ったら、
レジェイドと並んでどんな風景になるんでしょうかね？

これ、近鉄のほうが良い感じします。
今までのは一棟ボン！っていう感じの旧来型マンションでしたが、これは近代的な感じがします。かつ都市型に見えます。

>>15233 匿名さん
流山おおたかの森のソライエグランみないな感じでしょうね

最上階はどこも特別仕様な感じの部屋っぽいですね。
また億ションかな

近鉄の物件は、音と排気ガス対策はどうなるんやろか。
二重窓？

この裏側もマンション建つんだよね？
それにしても小川のマンションが
あんなにちっちゃく見えるなんてね。
鉄道開業特需でこんな立派なマンションが建ち始めてますーみたいな感じのテレビの特集で当時取り上げられていたのにね小川のマンション。

排気ガスの対策なんて必要ない。西大通りと土浦学園線のひろい道路は風通しが良いので心配することは無い。三井ビルの周りはビル風が強くて歩きにくいくらいだよ。向かいの東雲の駐車場も広いし裏のろくまる公園も風が抜ける。

つくばまちなかデザインの小林遼平専務は
https://newstsukuba.jp/31550/30/04/

>>15233 匿名さん

フーム、これじゃあ隣のレ・ジエイドつくばにキャンセル続出だろうな。スーパー隣接のマンションに住むなんてまっぴらごめんだからね。

>>15237 通りがかりさん

「ルネ」ですか。懐かしい名前です。むかし東京は吉祥寺駅（中央線）近くのマンションにそんな名前がありました。そうなんですか、「つくばテラス」は「ルネつくば」を進化させた名称だったのですか。そういえば、筑波大学春日エリアに最近オープンした「東京バル」もGarden Terrace を名乗っていますね。

>>15226 匿名さん

おっしゃりたいことはわかるのですが、無節操にもみえる改行続きの文章は読みにくく、忍耐を要します。15224さんや15225さんのような文体ですと読者も助かると思うのですが。

>>15242 匿名さん
駅からルネやプラウドに帰宅する人たちは
レジェイドの前を通り過ぎて行くのでしょう？
レジェイドの住人的には、自分たちの地区よりも駅から離れた地区の定住人口アップは大歓迎でしょう。
資産価値的にも将来安泰ですよ。
トナリエを支えてくれる仲間でもありますしね。