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マンコミュファンさん [更新日時] 2024-09-22 18:58:28
【地域スレ】つくば市の都市計画| 全画像 関連スレ まとめ RSS

つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。

[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53

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つくば市の都市計画について語り合いましょう

  1. 14323 通りがかりさん

    センタービルのスケボーなんとかしたいなー

  2. 14324 レジェイド検討者

    >>14316 評判気になるさん
    エスコンの担当者から聞きましたよ

  3. 14325 匿名さん

    >>14323 通りがかりさん
    もはやミヤシタパークみたいなスケボー施設を作れば良いのかもしれません。
    研究学園の駅前公園もスケボー酷いです。

  4. 14326 通りがかりさん

    >>14322 マンション比較中さん

    商業施設とは小売店舗だけを意味する訳ではなく、オフィス等も商業施設です。
    逆に住居地域にオフィスを建てるのは制限があります。
    筑波大イノベーション拠点はオフィスビルに類するものと思います。

  5. 14327 口コミ知りたいさん

    駅周辺でスケボー禁止

    ていう条例や決まりなんてあるのかな、、

  6. 14328 匿名さん

    >>14324
    そんなハコモノ的な考えだから行き詰るんだよ。新しく造る必要は全くありませんね。
    吾妻1丁目と2丁目の大きな道路の歩道は真っ平らでひと通りもないからスケボーに最適。
    センタービルとかペデみたいなところではなくそちらに誘導すればいいんじゃないでしょうか。

  7. 14329 匿名さん

    >>14322 マンション比較中さん
    民間から提案されたのは
    イーアスみたいなやつじゃないよ。
    もっと微妙ロードサイドの集合体みたいなやつだよ。
    そんなものがあんな多くの市民にとって不便なところにできて、今あるどこかの店舗が駆逐されたら
    どんどん不便になりますよ多くの市民は。

  8. 14330 匿名さん

    >>14328 匿名さん
    人通りが無いからって歩道でって、それじゃ迷惑行為してる連中と変わらないですよ

  9. 14331 匿名さん

    でも70公園近くの吾妻小学校横の歩道を歩いているひとを見たことは全く無いなあ。
    車道に自転車専用の水色ゾーンもあるしスケボーを迷惑と感ずる人はいないんじゃないかなあ。

  10. 14332 教育スレと関係ない

    >>14327 口コミ知りたいさん

    道路交通法第76条
    4 何人も、次の各号に掲げる行為は、してはならない。
    三 交通のひんばんな道路において、球戯をし、ローラー・スケートをし、又はこれらに類する行為をすること。

    ※「ペデ」は道交法の適用される道路

  11. 14333 匿名さん

    またそれは交通が頻繁な道路とはという話になって決着がつかなさそう。。

  12. 14334 マンコミュファンさん

    >>14332 教育スレと関係ないさん
    つくば駅のローソン前はペデあつかいですかね?

    カピオ前の広場はどうでしょう、、、?

  13. 14335 匿名さん

    交通のひんばんなじゃあない歩道とわざわざ断っているのに。

    それに2年前までペデはセグウェイが集団で走行していてもっと恐ろしかった。
    というよりペデに関してはスケボーより普通の自転車の方がはるかにスピードだしている。

  14. 14336 匿名さん

    市としても、将来、中心部のマンションがガラガラになるようなことがあってはならないと思ってる。
    人が入れ替わりながらもちゃんと住われ続けるマンションとして、将来にわたってその価値を維持し続けていくために、中心部には、住居形以外の都市機能を積極的に導入していかなければならない。

  15. 14337 通りがかりさん

    クレオに入るスーパーはロピアという噂ですが調べてみたらキャッシュレス対応していないようですね。ポイントカードも無いみたいです。その分安いらしいですがこのご時世に現金払いのみって、、、

  16. 14338 検討板ユーザーさん

    >>14335 匿名さん
    そりゃスケボーより普通の自転車の方がはるかにスピードでるよ。何で自転車ネタ出してきた?論点はスケボーだよ。

  17. 14339 匿名さん

    スケボーは音が魅力と感ずるひともいればうるさいと感ずるひともいる。
    ゴムタイヤを履いたスケボーを作ればある程度問題が解決されるだろう。

  18. 14340 匿名さん

    >>14338 検討板ユーザーさん
    自転車はブレーキがあるのですぐ止まれるし、視界も広い。
    スケボーは路面見て滑ることも多いし、ブレーキは無いし転べばスケボーだけすっ飛んでいく事だってある。

    移動手段としておとなしく路面で滑るだけならまだ良いが、タイヤ転がして滑るだけじゃなくて余計な事をしてタイルやら何やらを壊すということで各地で問題にもなっている。

    公共の場所という事を良く考えて人にも物にも優しく乗ってもらいたいですね。

  19. 14341 匿名さん

    >>14340 匿名さん
    自転車だって路面により滑る度合いは変わる。転べば自転車が歩行者を巻き込むのは変わらないよ。

    ロードレーサーレベルの自転車がペデを我が物顔で走ってる方が危険度というなら何倍も高いと思う。

  20. 14342 通りがかりさん

    自転車は軽車両、スケボーは遊具でしょ?
    違うのかな?

  21. 14343 匿名さん

    スケボーは取り締まれるのか、されないかの議論が噛み合わなく自転車に話がすり替わる。今はロードバイク危ないよね問題?

    これがつくばのコミュニケーション能力w

  22. 14344 eマンションさん

    >>14337 通りがかりさん
    クレオにはミニカスミがありますがスーパー入るんですか?
    現金のみは改善してほしいですね。

    ペデにビューンと飛ばす自転車は頻繁に見かけます。小さい子が居るので本当に怖いです。

  23. 14345 匿名さん

    ペデにビューンと飛ばす自転車は頻繁に見かけます。怖いです。
    視力の衰えた年寄りは足元を見てとぼとぼ歩きますから急に目の前に現れる自転車は本当に怖いです。
    スケボーはゴーという激しい音とともに現れるので十分準備出来ます。安心です。
    時速30㌔を超える自転車は警告音を発しながら走るべきです。

  24. 14346 匿名さん

    つくば駅が過疎りすぎていて、つくばって本当に人が住んでるのか不思議になってきた。
    今いる住民って幻なのかな

  25. 14347 匿名さん

    でも、いまたくさん建ち並んでいる廃墟群は
    ほぼ例外なく全て生まれ変わりますから。
    ってことは、つくば駅前というのは、
    これから大量の生まれ変わった新しい建物が建ち並ぶ街になるということです。

  26. 14348 匿名さん

    廃墟はこの街の伸びしろ

  27. 14349 匿名さん

    >>14346
    そのおかげで駅から徒歩5分圏内に無料駐車場(?)が。例えば吾妻2丁目住宅708棟の裏手の土地。
    ここは市が保育園用地と確保したが最後まで未利用地に終わった曰く付きの土地。709棟との間からスッと入れる。

    廃墟、廃墟っていうけど駅周辺の緑のイメージは廃墟となった公務員宿舎の樹木が造り上げているんだよ。
    駅周辺のマンションの販売チラシの緑が美しい、よ。

  28. 14350 匿名さん

    >>14349 匿名さん
    空いてるからって勝手に停めたら、普通に不法侵入だよ…

  29. 14351 評判気になるさん

    今年のつくばは路面凍結しなかったなー

  30. 14352 匿名さん

    >>14349 匿名さん
    そこの空き地知ってるけど、市の職員が来てナンバーメモってるのと、この前は警察も来ていたよ。
    不法侵入で検挙までしたかどうかは分からないけど。いずれにしても駐車場代ケチって前科がつくのは勘弁なので私は使いません。

  31. 14353 匿名さん

    それは市がいけないな。周囲の財務省の土地は杭とバラ線できっちり囲っているのにあの空き地はフリーな状態です。うっかり入ったら前科がつくって怖すぎないですか。市長を批判すると裁判になっちゃうし、怖い町ですね。

  32. 14354 匿名さん

    >>14353 匿名さん
    普通の人は空き地にうっかり駐車なんてしない。市長の裁判には思うところもあるがそれとこれとは無関係だし、何でもかんでも市のせいだと喧伝すればいいわけではない。

  33. 14355 匿名さん

    >>14353 匿名さん

    空き地に短時間ならあるかもだけど、長時間なら確信犯。普通にダメでしょ。
    それを許すかどうかは所有者の判断なわけだし、許されないことを批判するほうが間違ってると思うが。

  34. 14356 匿名さん

    >>14349
    駐車場のくだりは賛同できないけれど、
    公務員宿舎跡のおかげで緑が多いのには賛成です。

  35. 14357 匿名さん

    ネタがない。

  36. 14358 匿名さん

    今年はまつりつくばやるのかなあ。もし開くならねぶたはやめてほしいな。たった2日間のために
    2カ月間もカピオ前に大きなテントをぶったて子ども達の大切な遊び場を奪ってしまう。
    もしねぶたやりたいんなら708棟の裏の空き地にテントを張りなさい。

  37. 14359 匿名さん

    ネブタがないまつりつくばがいい。

  38. 14360 匿名さん

    わたくしもねぶたは反対です。
    マンション住民も増えたし今年あたりは止め時じゃあないかな。

    去年はまつり中止。おととしは雨で1日のみ。テントなど資材を保管する倉庫の賃料は年間いくら?びっくりする金額じゃないの。

  39. 14361 匿名さん

    普段「他所にはないつくばらしさを活かした中心市街地!」とか抽象的なこと言ってるのに、”ねぶた”にしろ”竿灯”にしろ、他所様の祭りをパクってる祭りを自慢してる姿に違和感を感じてた。
     
    ロボットでも練り歩くのか?と思えば、オワコンのセグウェイ行列レベルだし。

  40. 14362 匿名さん

    Twitterの
    つくばあるあるっていう人の意見に
    すごく似てる人がいるねここ

  41. 14363 通りがかりさん

    なぜつくばでネブタ?ってずっと思ってる。
    年1?2回のフードフェスで十分。

    今年から
    「つくばフードフェスティバル」

    略してつくフェス開催いたします。仮

  42. 14364 eマンションさん

    >>14361 匿名さん

    とは言いつつ毎年のように大人数が集まる。
    「地元ならでは」に拘ってると楽しみが減るぞ。祭りなんてみんなが楽しむためのものだろ。ネブタだって盛り上がってんだからいいんじゃないの?つか、自分は毎年見に行ってるけどな

  43. 14365 eマンションさん

    >>14363 通りがかりさん

    フードフェスもつくばならではのメニュー限定にするか
    思いつくメニューないな

  44. 14366 匿名さん

    >>14361 匿名さん
    五十嵐市長のセグウェイ行列。あんなもん見たくないよ。
    >>14364 eマンションさん
    ネブタだってその準備にテント張って2カ月間も子ども達の大切な遊び場所を占拠するんだよ。
    たった1日2日盛り上がるから良いと言うのは身勝手な考えだと思います。
     

  45. 14367 名無しさん

    >>14362 匿名さん
    どーでもいいことコメントするなよ単細胞

  46. 14368 匿名さん

    >>14338 検討板ユーザーさん
    少なくともつくば駅周辺、ペデストリアンデッキはスケボー禁止です。

  47. 14369 匿名さん

    まちづくり会社の運営トップが公表されましたね。
    https://mobile.twitter.com/kawakubo373/status/1367368581839781888

    代表はこちらの方ですね。
    http://ucompany.co.jp/

  48. 14370 匿名さん

    つくばまちなかデザイン株式会社

    2021年4月1日より始動。

    関わられる方々、つくば市をよろしくお願いします。

  49. 14371 匿名さん

    >>14362 匿名さん
    たしかに似てますね。
    筑波大学新聞とか吾妻カガミとか
    一般的には知られてないような
    記事の話をよくするところとか。

  50. 14372 匿名さん

    小林遼平さんて中央公園の池でカヌーあそびを企画した人でしょ。スーパー公務員だね。
    でも、ひと夏で200人くらいしか来なかったらしい。コスト意識がありませんね。

  51. 14373 匿名さん

    小林遼平さんてセンチュリーの広告に出ていたひとでしょ、スーパー公務員だね。
    でも、つくばは電柱が無いので防犯灯を設置するのににお金がかかるって言ってるんでしょ。


    小林遼平( つくば市 都市計画部 学園地区市街地振興室 主査 )のお話:
    計画地は中心市街地の中にあるので利便性も高く、 最寄りのスーパーは徒歩3分、
    非常に生活しやすいですよね。 かつ公園整備でさらに暮らしやすくなりそうです。
    https://suumo.jp/ms/shinchiku/ibaraki/sc_tsukuba/nc_67718923/report/N0...

  52. 14374 匿名さん

    チャレンジしてる公務員を貶めるのはやめれ。
    ただでさえつまらない公務員が萎縮してもっとつまらなくなる。
    デカイハコモノ投資に安易にチャレンジするのは感心しないが、小技や小さな工夫を試みる公務員やちょっとした遊び心を試してみる公務員は必要だと思うで。

  53. 14375 匿名さん

    >>14382 匿名さん
    税金使って遊ぶのもなんかなあ。カヌーは大失敗だったと思う。カヌー遊びの収支報告を見てみたい。

    マンション業者に市の公園の一部を提供しうえで公園一体型開発とうたったマンション販売広告に
    顔写真入りで登場したのも市長の指示だったのかな。公務員はチャレンジしなさい、と。

  54. 14376 匿名さん

    >>14362 匿名さん
    ここでも熱心ですよねw
    私ならそんなに嫌いな市に市税を払うのも嫌なので出ていきますがね

  55. 14377 匿名さん

    市がクレオを取得し、市出資のまちづくり会社が体験型商業施設として運営するという再生計画立案(18年9月28日付)の際、全体のマネジメントを担ったという。同再生計画はその後、市民や議会の反対で白紙撤回された。
    https://newstsukuba.jp/29945/04/03/


  56. 14378 匿名さん

    >>14377 匿名さん
    市民の反対ってどの程度あったの?
    自分の身の回りではそれほど強く反対している人はいなくて、まったく実感わかないんだけど。議会で反対意見があったのは知ってる。

  57. 14379 通りがかりさん

    >>14377
    議会にかけられていないのでは。
    一部の議員から反対の圧力があったらしいが、市議会で審議する前に撤回した市長の弱腰な態度には、市民としては納得できない。

  58. 14380 匿名さん

    所謂プロ市民ってやつですね

  59. 14381 匿名さん

    >>14379 通りがかりさん
    共産とか市民ネットのおかげで当選したから、そっち方面から反対されると引かざるをえないんだろうね。じゃないと、前市長と同じ手法でやられるというトラウマ的なものでもあるんじゃないのかな。

    ただでさえ10月の選挙の時に自民に尻尾振ってたし、共産なんか1議席減したから彼女らも面白くなかっただろうし。

  60. 14382 匿名さん

    でも前回の敗戦から学んでいます。
    今回の市の出資金は6000万円ですが、地元重鎮の関彰商事、沼尻産業が会わせて6000万円を出資しています。
    安心です。

  61. 14383 eマンションさん

    >>14379 通りがかりさん

    てことは今回の記事は正確じゃないってことか。
    まあ、ニュースつくばって掲示板の書き込みと変わらないレベルな記事も見受けるし、話半分と考えとくか。

  62. 14384 匿名さん

    >具体的な事業や収支計画はまだ示されていない
    市の出資額は全然違うがクレオの再生計画と同じででっち上げ感が否めない。

    クレオの34億に比べれば安いものかもしれないが年間の維持費が7千万必要だし安心なんて全く出来ないよ。

  63. 14385 匿名さん

    美術館とエクスポセンターの間の土地は長い間、関彰の事業用地の看板が掲げられていましたがいつの間になくなっていました。最近、その土地の芝の張り替えが終わり新しい看板が。「社有地につき立入り禁止」。

    関彰はあの土地を第三者に売ったんだろうか。
    それとも保有したまま、まちづくり会社に出資して、あの土地の有効利用を図っているのだろうか。

  64. 14386 匿名さん

    >>14383
    掲示板の書き込みは正確じゃことも多いし日本語がめちゃくちゃで読むに堪えないことがありますが
    ニュースつくばは大手新聞の地方版が寂しくなっている折に地域情報をこまめに発信しています。
    日本語もきちんとしていますしいつも興味深く拝見しています。重宝しています。
    ニュースつくばの情報を補完するためにも掲示板を活用したいですね。

  65. 14387 通りがかりさん

    ニュースつくばは大手新聞と同様に政治的に偏向している記事があるので、そのつもりで読んでいます。

  66. 14388 匿名さん

    >>14383
    【新型コロナ】ホテル・旅館宿泊者に最高7000円補助 全国初、つくば市が緊急対策
    https://newstsukuba.jp/22388/13/03/

    新型コロナウイルス感染拡大の影響で、つくば市内のホテルや旅館も団体客のキャンセルが増えているのを受けて、同市は、市内のホテルや旅館の宿泊者に最高7000円を補助する方針を決めた。

    13日開いた3月議会本会議に、計約9000万円の緊急対策費を追加提案した。宿泊費を1人1泊最高5000円割り引くほか、宿泊者に市内で飲食できる2000円の食事券を交付する。計約9000万円の予算のうち宿泊費補助は約5300万円、食事券交付は約3600万円。市によると市町村がホテルや旅館に補助するのは全国で初めてではないかという。

    補助額は、1人1泊1万円以上(食事代含む)の宿泊者に対し1泊当たり5000円、1泊6000円以上1万円未満が3000円、1泊6000未満は1000円とすることを検討している。食事券の交付も含め、ホテルや旅館の窓口で手続きができるようにする。

  67. 14389 通りがかりさん

    中央公園の図書館横の空き地、関彰から市に売却されたという噂もありましたが、社有地につき立ち入り禁止の掲示がされてますね。どの企業かは未記載ですが…

  68. 14390 匿名さん

    関彰とつくば市は何かと協働します。ですからとても仲が良くて特別な関係があるものと想像します。さて、上記の噂は、4年ほど前のまつりつくばの前日に市役所の職員10人くらいがあの土地の草刈りをしていたことが発端です。そのときすでに関彰の大きな看板は撤去されていました。いつのまに億単位の土地を購入することはつくば市の得意技ですし五十嵐市長が筑波大学アリーナ建設に舞い上がっていた時期でしたのでアリーナに隣接するあの土地を市が買ったと思い込んで噂が流されてしまったようです。実際はテキヤのための臨時駐車場として市があの土地を一時的に借りただけです。

  69. 14391 匿名さん

    >>14388
    つくばの1年前はどうだったか。
    つくばの歴史記録でもっとも使い勝手の良い資料が「ニュースつくば」です。

    「ニュースつくば」は「掲示板」の書き込みと変わらないレベルな記事だと評価するひともいますが
    「掲示板」も「ニュースつくば」もネット上に長く保存され歴史資料になるという点では同等に貴重です。

    昨年の今頃は客足が減った旅館業のために「GOtoつくば市」の大キャンペーンでした。
    1年あっという間でしたね。

  70. 14392 匿名さん

    誰かロピアとエディオン以外のテナント情報知っている方いませんか??

  71. 14393 匿名さん

    >>14392 匿名さん
    西松屋

  72. 14394 匿名さん

    ありがとうございます。
    西松屋なんですね、なんか単体ではなかなか魅力ないですね。。テナントが往時のアッセみたいにならないことを願います。

  73. 14395 匿名さん

    そもそもロピア、エディオンも確かなソースが一切ないですよね

  74. 14396 匿名さん

    >>14394 匿名さん
    日本一大きな駐車場があるCoCo壱ねw

  75. 14397 匿名さん

    西松屋は小さな子供がいる家庭では便利。
    マンションが複数建設されて子育て世代もこれから増えていくことだろうし、地域の住民をターゲットにした店で良いと思います。

  76. 14398 匿名さん

    続々とお店がわかってきましたね。

  77. 14399 通りがかりさん

    質問なんですが、
    つくば市って今後発展していくんですか?

  78. 14400 匿名さん

    >>14398 匿名さん
    公式発表が一つもないんですけど…

  79. 14401 匿名さん

    >>14400 匿名さん
    世の中、公式発表の情報が1番遅いということですよ。

  80. 14402 匿名さん

    ロピア、エディオン、西松屋…どれもレジェイドや目の前の小川と雰囲気が違いすぎるし、信憑性がなぁ。
    もし本当ならかなり期待はずれです。
    自分ならヨークベニマル(来週リニューアルしますね)とアカチャンホンポに車で行き、家電はネットで済ませるでしょう。
    だいたい西松屋なんて、研究学園店があって少し前には梅園店が潰れたばかりで、こんな車の不便なところにわざわざ再出店するというのもなんだか変ですし。

  81. 14403 匿名さん

    車の不便なところに期待しすぎだったのでは?
    通販も便利だけど大型家電は実店舗のほうが安心だし交渉次第でwebの最安より安く買えるのはよくあるし、消耗品も切れたらすぐ買いに行けるのはありがたいと思う。
    何もない様な状態から近場で色々揃えられて便利にはなるでしょう。

  82. 14404 通りがかりさん

    ロピア、西松屋?、つくば駅に行こうとはみんな思わないな。研究学園駅で降りてイーアスだね。

  83. 14405 通りがかりさん

    モールも一つ一つの店舗を見れば
    大したものは入ってないですよ。
    集合してるから価値があるんでしょ。
    個人的には県内初出店が多そうなので、
    何を買うにも覗きたくなる商業施設になりそうです。

  84. 14406 通りがかりさん

    >>14402 匿名さん
    車でハシゴするの面倒そうですね。
    ベニマル行ってララガーデンに移動なんて
    自分にはとてつもなく面倒に感じますので、
    1箇所で済ませられるトナリエに迷わず行きますね。
    そういうのも集合型の施設を利用する理由になるんでしょうね。

  85. 14407 口コミ知りたいさん

    西松屋ほんとですか?個人的にはかなり嬉しいです。

  86. 14408 匿名さん

    クレオとベニマル間を移動するのもララガーデン行って、ベニマル行くのも大して変わらない。

    ただ、服をほとんどアカチャンホンポで揃えるのは高すぎるし、メインで使うのは2歳程度までなので西松屋とはあまり競合しないと思う。
    ユニクロ+その他のほうが需要はあるかもしれないが、、、

  87. 14409 匿名さん

    車でセンタービルに行ってソトカフェでまったりするのがつくばのトレンド。

  88. 14410 口コミ知りたいさん

    >>14399 通りがかりさん
    開発は進むだろうけど発展はしないだろう。


  89. 14411 匿名さん

    とっかえひっかえコンサルタントを雇っていますから開発は進められるでしょう。

  90. 14412 匿名さん

    >>14399 通りがかりさん

    令和2年7月14日、つくば市が参画する「スタートアップ・エコシステム 東京コンソーシアム」は、国の「世界に伍するスタートアップ・エコシステム拠点形成戦略」における「グローバル拠点都市」に選定されました。(※参画自治体:東京都、茨城県、つくば市、川崎市横浜市和光市等)
    https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000281.000028199.html

  91. 14413 匿名さん

    産学官プラス金融で創業支援 つくばに18団体結集しスタート
    https://newstsukuba.jp/22022/26/02/

  92. 14414 匿名さん

    【つくば市役所スタートアップ推進室】スタートアップ形成とコミュニティづくりに向けて、「つくばスタートアップエコシステムのコミュニティ意見交換会」を開催!
    https://goodway.co.jp/fip/htdocs/jotno0sna-3242/

  93. 14415 匿名さん

    街づくりの会社に期待したいですが、、以前熟考していたクレオ再開発の案も微妙なものだったので心配ですね。

  94. 14416 匿名さん
  95. 14417 匿名さん

    体験型アミューズメントってなんでしょうね。
    例も思いつかないです。。

    商業フロアは、1階がスーパーマーケットとデパ地下型の食の専門店街。2階は家電、家具、衣料品など生活関連用品と教育施設。3階は体験型アミューズメントとスポーツ施設となる。計30~40店が入り、県内初出店の店も多いという。

  96. 14418 匿名さん

    >>14417 匿名さん
    デパ地下はブランドが生命線。
    京成ブランドを使うのかな?

  97. 14419 eマンションさん

    ロクシタン、ユナイテッドアローズ、トゥモローランドあたりが来てくれたら嬉しいな

  98. 14420 eマンションさん

    >>14388 匿名さん
    何で昨年の記事貼るの?

  99. 14421 匿名さん

    ヨークベニマル竹園、ものすごく混んでて駐車場すら止めらんない。パトカーも来てるし...今後、マンション乱立するからこういうのが日常になるんでしょうか。近い将来毎日こんな風景になりそうで怖い。

  100. 14422 匿名さん

    >>14421 匿名さん
    そこでトナリエのロピアですよ

  101. 14423 匿名さん

    >>14421 匿名さん
    >>ヨークベニマル竹園、ものすごく混んでて駐車場すら止めらんない。
    歩いて行けるところに住めば問題ないですよ~

  102. 14424 匿名さん

    ベニマル以外にも西友やカスミがあるから
    そちらへ行かれてみては?

  103. 14425 通りがかりさん

    春日一丁目の積水化学の土地に新しい開発計画が出ていました。
    6階建マンションに加えて戸建て39戸と長屋住宅。
    長屋って・・?

    1. 春日一丁目の積水化学の土地に新しい開発計...
  104. 14426 匿名さん

    春日二丁目の筑波メディカルセンターの施設は、解体して大和ハウスが戸建て12戸にするみたい

  105. 14427 匿名さん

    >>14425 通りがかりさん
    長屋
    https://www.asahi-kasei.co.jp/maison/hebelplaza/blog/18/yokohama/post-...

    おそらく賃貸でしょうが、住宅街を歩いているとけっこう見ますよ。

  106. 14428 匿名さん

    つくば駅の北側に1つ商業施設が欲しい(スーパーだけでも)。廃墟の官舎が残存するのも景観良くないが、それ以前に北側が不便すぎる

  107. 14429 匿名さん

    廃墟の官舎群の緑は駅周辺の景観の価値を高めています。駅周辺のマンションの販売広告はかならずこの緑を強調しています。そろそろ、ウグイスが鳴き始めましたよ。また、つくば駅の北側は人通りが全くないから歩道の工事や防犯灯の設置工事がスムーズにすすんで業者も喜んでいると思います。1年中、工事していても苦情も来ないし、良い仕事場だと思います。

  108. 14430 通りがかりさん

    緑を残して、土地を無駄なく使う方法はありますよ。
    建築面積減らして高層化すれば良いだけです。

    吾妻二丁目の先行して再開発される見込みの土地は、
    関東財務局の土地4区画約8.8ヘクタール。
    筑波大の土地約3.3ヘクタール。
    大和ハウスとつくば都市交通センターの駅前区画が約1.5ヘクタール。
    計13.6ヘクタール(延べ床37万の再開発)

  109. 14431 匿名さん

    これらセキスイハイムの賃貸も区別としては長屋ですね。
    https://43up.jp/double_storey.html

  110. 14432 マンション検討中さん

    >>14431 匿名さん
    セキスイハイムとハウスは別会社です
    春日の土地を取得したのはハウスの方ですよね

  111. 14433 マンション検討中さん

    >>14432 マンション検討中さん
    自己レス
    でも積水化学工業はハイムでしたっけ?
    春日にハウスとハイムの分譲地ができるって事ですか

  112. 14434 匿名さん

    セキスイハイムが積水化学工業の住宅ブランド名です。今回のはハイムです。
    積水ハウスはセキスイハイム立ち上げよりも前に積水化学工業から独立しており、今では別会社です。

  113. 14435 通りがかりさん

    >>14428 匿名さん
    そこは温存中だからまだまだ開発されないですね。あと10年後ぐらいかと予想します。

  114. 14436 マンション検討中さん

    >>14434 匿名さん
    なるほど、解説ありがとうございます
    では春日は分譲地がハイムとハウスで二つ新しくできるのですね
    楽しみですね

  115. 14437 匿名さん

    野村プラウドが苦戦しそうですが、こうなると今後のつくばへのメジャーデベの進出は厳しくなりますかね?
    三菱は研究学園進出時のリーマン苦戦で今後の進出は無さそうですし、三井は柏の葉に熱心なようですし。

  116. 14438 通りがかりさん

    意味がわからない

  117. 14439 匿名さん

    >>14433
    >>14436
    なんか混乱してないですか?
    積水ハウスは今回関係ないと思うのですが…
    積水化学の土地にセキスイハイムの戸建てと集合住宅ができるように読み取りました。

  118. 14440 マンション検討中さん

    >>14439 匿名さん
    セキスイじゃなくて積水が春日に分譲地ってのを見たんですよね
    ここじゃなくて某マンションのスレだったかもしれません
    とりあえず今回の件とは無関係でしたね、申し訳ないです

  119. 14441 匿名さん

    >>14440
    ああそれはたぶん積水ハウスが、春日小隣接地に売り出してる分譲地のことではないでしょうか。奇しくも積水ハウスの営業所近くです。

  120. 14442 マンション検討中さん

    >>14441 匿名さん
    あの辺にまだそんなに広い土地が有ったんですね!
    でもあまり大規模では無さそうですね
    補足ありがとうございます、何だか混乱させてしまったみたいで申し訳なかったです

  121. 14443 通りがかりさん

    2021年の住みたい街ランキング26位みたいですね。流山おおたかの森より、北千住より上です。

    1. 2021年の住みたい街ランキング26位み...
  122. 14444 通りがかりさん

    >>14443 通りがかりさん
    そうやって世界のあした教信者が増えていく。

  123. 14445 匿名さん

    そうこうしているうちにつくば市の感染者数が600人越えした。
    県内で断トツの数だ。県都水戸よりも135人も多い。なぜこんなに増えるのだろうか。

  124. 14446 匿名さん

    >>14445 匿名さん
    他でやれや

  125. 14447 通りがかりさん

    >>14435 通りがかりさん
    まず筑波大の土地ですね。
    指定国立化するこの4月からいよいよ本格的に動き出すことになるでしょう。
    関東財務局の土地は、スーパーシティの結果待ち。
    選ばれる選ばれないは関係なく、こちらも今年中になんらかの動きが起こるでしょう。
    それを見て駅前の大和も動き出すでしょう。


  126. 14448 匿名さん

    駅前の大和は結局自分の判断で動けなかったんですね、4年間も。迷惑なこった。

  127. 14449 匿名さん

    >>14445 匿名さん
    医師過疎県の茨城県でつくばと水戸はお医者さんが例外的に多い街です。
    つくば市の医師数は水戸市の2倍で県内では断トツの数値です。
    老後を駅周辺でと考え移住する高齢者も増加しています。
    https://www.pref.ibaraki.jp/bugai/koho/kenmin/hibari/hibari-site/hibar...

  128. 14450 匿名さん

    >>14449 匿名さん
    いつもの市長が無策だからだ!の人だから相手にしなくていいよ

  129. 14451 匿名さん

    >>14448 匿名さん
    そのくせ大和は市内の良い土地を結構持ってるんだよね
    本当迷惑

  130. 14452 匿名さん

    >>14449 匿名さん
    資格保持者が多いのは事実。
    少ないよりはいいけれど、実際の病院でご利益を受けられる臨床医は見かけほど多くない。

  131. 14453 検討板ユーザーさん

    ダイワ、北1駐車場を今後どうしていくんでしょうね、、、、映画館いかがですか??

  132. 14454 匿名さん

    「住みたいと思って住んだけど微妙だった街(駅)ランキング」

    これが発表されるのが怖い。

  133. 14455 匿名さん

    >>14445 匿名さん
    コロナ禍に「東京脱出組」動く つくばの分譲マンションなど 野村不動産
    https://newstsukuba.jp/30056/09/03/

  134. 14456 名無しさん

    郊外マンションの事業性にデベロッパーが自信を持てるようになるまでには、まだ時間がかかりそうだ。
    https://toyokeizai.net/articles/-/415787

  135. 14457 匿名さん

    >>14452 匿名さん
    あと補足すると自宅はつくば市内で周辺市町村へ通勤している医師が多い。開業医でさえその傾向があるから、見かけの人数はかなり多く見える。まあそれでも潤沢な方ですが、茨城の人口比の医師数平均が低すぎるので西日本と比べたら多いとは思いません。

  136. 14458 通りがかりさん

    医師数マップをご覧ください
    https://toyokeizai.net/sp/visual/tkp/medicalarea/

  137. 14459 匿名さん

    住みたい街つくばってすごいですね。
    どこにそんな魅力あるんですか?真面目に。

  138. 14460 通りがかりさん

    >>14459 匿名さん
    自分も知りたいです。誰か教えてください。

  139. 14461 匿名さん

    >>14459 匿名さん
    科学技術拠点都市としてつくば市の名前は、世界的にも認知されています
    https://www.jt-tsushin.jp/interview/jt18_igarashi/

  140. 14462 匿名さん

    >>14461 匿名さん
    街ぐるみの実験台にされたい人が多いってこと?

  141. 14463 名無しさん

    茨城県民で、今後も茨城県内の異動ならばつくば市は居住地の選択肢になるというか、つくば市か選択肢なさそうですが、
    都内勤務の人がつくば???あえて??と思います。

  142. 14464 通りがかりさん

    日本人の99%はつくばに住むことが無いわけだから、
    99%が住みたいと思うほどの魅力を感じることは無いですよ。
    それはどこの街も同じ

  143. 14465 匿名さん

    同分野の同業ならまだしも、世界的に認知されていると言えるほど有名かな?

    つくば市の政策は科学の街を語るにはあまりにもお粗末。
    「国が第5期科学技術基本計画で提唱している、「超スマート社会」の実現。それに向けた取り組みを「Society 5.0」と称していますが、それをつくば市のフィールドを活用して実証し、社会への実装をめざしています。」
    に関してはほとんどの市民にとってはぁ?という感じだろう。
    目指しているのが科学ではなくてテクノロジーだけど、それも最先端とは言い難い。


    エキスポセンターも昭和の香りが漂う歴史博物館的な雰囲気まで出てるし、、、
    金の問題があるのだろうけど展示物も行くのに不便な点も人を呼ぶ気があるのかと思ってしまう。

  144. 14466 通りがかりさん

    >>14461 匿名さん
    一般市民に何か恩恵はありますか?

  145. 14467 匿名さん

    >>14461 匿名さん
    ほらほらほら。これが悲しいつくば市の運命!泣
    そうすり込まれてる...。

  146. 14468 eマンションさん

    >>14467 匿名さん

    自分の街を卑下するのは茨城県人の美徳だからな

  147. 14469 匿名さん

    卑下する必要なんて全くないが、現実が見えない妄想や甘々な自己評価は恥ずかしい。

    大学と多数の研究所の存在がある種のステータス以上のものになってないんだよね。

  148. 14470 匿名さん

    住みたい自治体ランキングでは21位
    https://f.easyuploader.app/eu-prd/upload/20210310003229_79664a46.jpeg

    住みたいってことは、
    現つくば市民の評価ではないってことだね。

  149. 14471 名無しさん

    >>14469
    TXが開通する前は、大学と多数の研究所の存在こそが筑波に住む意義のほとんどだったのが、TX開通後は単なるステータスでしかなくなった訳だ。
    店が増えて人口も増えて便利にはなったけど、普通の郊外都市に成り下がったという事ですね。

  150. 14472 通りがかりさん

    >>14468 eマンションさん
    卑下は卑下だからね。美徳とはまた違う気がする。本当にそうだからな

  151. 14473 名無しさん

    ぶっちゃけ茨城県自体に魅力は無い。
    私は関西の人間だけど、関東地方なんて歴史も全くなく観光地もこれといっていうものはないし、魅力に感じない。
    ましてや茨城なんて、何があるの????
    卑下するのは事実だからでしょう。
    無から既成事実を作ろうとしていて恥ずかしい。

  152. 14474 マンコミュファンさん

    >>14471 名無しさん
    日本の大学や研究所の中ではかなり便利な環境。
    夜中まで仕事しても車であっという間に帰れるし、東京も近くて便利。
    海外出張も成田と羽田が便利。

    TX開通前だったらつくばかぁ、、、と微妙な気持ちになったかもしれない。
    ただ国際会議の開催地としては魅力に欠ける。

  153. 14475 匿名さん

    つくば市の社会実装実証実験
    https://newstsukuba.jp/30050/08/03/

  154. 14476 匿名さん

    住みたい街ランキングのランク上昇
    それを裏付けるかのような人口増加

    これは甘々な自己評価ではないし、
    普通に歓迎できることなんじゃないかな?

    これを歓迎できずにイライラしちゃう人は
    少なくともこのスレは向いてないから、
    わざわざ覗きに来なくていいんじゃないかな?

    やっぱりそういうのを普通に歓迎できる人が考えるべきじゃないの?都市計画って。

  155. 14477 匿名さん

    ニュースつくばって
    元々は土浦に本社があった常陽新聞なんだよね。
    ここで暴れてる人って
    もしかしたらそこの生き残りの社員なのかもね。
    ニュースつくばの記事のすぐ持ってくるし。

    合併 + tx土浦延伸で
    つくばを出し抜くことを夢見てる反つくば派の土浦人。

  156. 14478 匿名さん

    転勤でいろんな駅前に住んできましたが、つくば駅周辺は空気の良さ、地盤の良さ、治安の良さのすべてを相対的に安価に享受できる点で稀有な地域だと思います。
    官舎跡が惜しいですが、それでも廃屋があれだけあるのに治安が悪化していないって結構凄いことだと思いますよ。

  157. 14479 匿名さん

    >>14478 匿名さん
    車両盗難日本一・成人式はヤンキー闊歩以外は治安は良いね。

  158. 14480 評判気になるさん

    >>14473 名無しさん
    ソウルフード的なB級グルメすらありませんからね。個性がない民度の人が住めばそんな県や街になりますよ。

  159. 14481 マンション検討中さん

    ヤンキーは普段の駅前ではあまり見かけないのでいいとして、車両盗難はなんで多いんですかね。
    レクサス率が高いとか、人目に適度につきにくい環境とか、その辺なんでしょうけど。

  160. 14482 匿名さん

    >>14481 マンション検討中さん
    車にお金をかける人が多い、都心部から近く盗難したものを流通させやすい、戸建てが多く盗みやすい、土建屋が多くハイエースが多い、、、ちなみに土建屋の事務所荒らしも多いです
    要因はこの辺じゃないでしょうか

  161. 14483 匿名さん

    >>14482 匿名さん
    実はレクサスや外車の高級車は窃盗件数はあまり多くないみたいです
    狙われるのはハイエース、ランクルが多いみたいですよ
    解体してパーツを海外に売っぱらうのが目的なので、海外で人気な上記車種が狙われるみたいです
    私の友人も隣の市ですがランクルを盗まれました

  162. 14484 匿名さん

    つくばの方々は成田や羽田へも車で行かれる方が多いですか? 
    以前、空港バス利用したらインド人家族がどデカいコンテナみたいのを幾つも運んでて暫くしたら1人1個までとかに決まったような。インド人、空港から荷物送ればいいのにね。

  163. 14485 匿名さん

    >>14484 匿名さん
    つくば在住でよく旅行に行きますが、羽田も成田も車で行きますよ
    両方とも所要時間は変わらないですが、羽田は時間によっては三郷線の渋滞にはまってヒヤヒヤする事がたまにあります
    ちなみに茨城空港は一回も使った事はありません駐車場無料だそうですがいかんせん本数が少ないのでフライト時間が合わず使いにくいです

  164. 14486 匿名さん

    つくば市選出の県議の何人かはTXの茨城空港への延伸に力をいれています。

  165. 14487 匿名さん

    >>14484 匿名さん
    私も首都高の渋滞でやきもきしますが、どちらも車です。
    成田は圏央道ができてから1時間ちょっとでいけて、ドアツードアなのでこんなアクセスの良さはすごくありがたいです。

  166. 14488 匿名さん

    >>14486 匿名さん
    TX延伸でフライト本数が増えて使いやすくなれば良いですね
    でも現状のままだと自分は延伸されても使わないかもしれません
    金額的にも羽田成田発のLCCや大手のパック旅行代に駐車場代高速代を足しても高くつくケースも多々ありますよね

  167. 14489 匿名さん

    1000年後はわかりませんが、30年以内のTX延伸(北方)はないようです。

    https://newstsukuba.jp/28405/22/12/

  168. 14490 購入経験者さん

    確か公立小中のレベルが高くて、それが人気という話があった気がする

  169. 14491 匿名さん

    >>14479 匿名さん
    治安いいかなあ。コロナの感染者数はつくば市が茨城県内でトップです。とにかく多い。
    今日の時点で612人。県都水戸市の468人より144人も多い。
    なんでこんなに多いのか分かりません。

  170. 14492 マンション検討中さん

    >>14491 匿名さん
    治安とコロナはもうほぼ関係ないと思います。
    そして首都圏との往来が水戸より多ければ感染者数が多いのは当然かと思います。
    そもそも患者数はクラスターがボリュームを占めるので、経路不明患者数ならまだしも、単純な数の比較にどこまで意味があるか不明ですが。

  171. 14493 名無しさん

    感染者数と治安との間に関係があるの?
    無症状のまま行動してウイルスを撒き散らす子供や若者が多いのが原因かと。

  172. 14494 匿名さん

    >>14491 匿名さん
    教育スレに帰ってください

  173. 14495 匿名さん

    今日、BIVI前のバス乗り場で40代ぐらいの女性に「つくば駅はどこに行けばありますか?」って言われた。

    分かりにくい上に機能的でない負の遺産だよまったく。

  174. 14496 匿名さん

    つくば駅はどこに行けばありますか?→ Excite翻訳 →Where is Tsukuba station here?
    つくば駅はどこですか?→ Excite翻訳 →Where is Tsukuba station?

  175. 14497 匿名さん

    >>14377 匿名さん

    つくば市建設部住宅政策課主催
    『つくば市空家活用シンポジウム』
    空家を地域の資源として活用するために何をすべきか・・・一緒に考えてみませんか?

    11月18日(日)13:00~15:45  イーアスホール

    基調講演;小林秀樹(つくば市中心市街地再生推進会議委員/千葉大学教授)

    パネリスト;五十嵐立青、沼尻正則(大成不動産)、藤本秀一(国土技術政策総合研究所)

  176. 14498 ばかちんさん

    つくば市が水戸市を人口で抜くのはいつになると思いますか?
    そろそろ夢物語りはやめにして今までの数字を見ながら予測してみましょう(^ ^)

    【令和3年2月1日時点】
    水戸  269,186人
    つくば 246,503人

    【ざっと見た今までの推移】
    水戸  24ヶ月で-1,000人(1千)
    つくば 33ヶ月で+10,000人(1万)

    【今後のかなり雑な予測】
    水戸  66ヶ月後-2,772人   総人口266,414人
    つくば 66ヶ月後+20,000人 総人口266,500人

    【おバカの結論】
    今から5年5ヶ月後に、つくば市が水戸市を抜いて県内総人口1位となる。

    ※全然的外れの結果だと思いますがおバカの私はこう予測しました。後はIQ高めの方に具体的に予測していただければ幸いです。

    しかし、役所のデータみてて目が疲れたなー...。

  177. 14499 ばかちんさん

    >>14498 ばかちんさん
    エスコンの成功で少し予測が変わるかもですが(そう願ってます)

    2026年は「つくばの年」になるのではと期待してます(^ ^)

  178. 14500 匿名さん

    「世界を変える30歳未満の30人」のひとり、去る。
    スタートアップ戦略の策定や起業を支援する「つくばスタートアップパーク」の立ち上げが実績。
    https://newstsukuba.jp/30080/10/03/

  179. 14501 匿名さん

    >>14500 匿名さん
    市長から解放されておめでとうございます。

  180. 14502 匿名さん

    トロントでのGoogle主導のスマートシティー計画は頓挫してますね
    「我々はGoogleの実験用マウスではない」と
    億ション買うような層が、スマートシティーのような個人情報ダダ漏れの計画に賛成するのでしょうか…?

  181. 14503 匿名さん

    スマートシティで世の中はどう変わるんですか?

  182. 14504 マンション検討中さん

    毎日新聞 2020年11月29日
    利便性と引き換えに自由とプライバシーを捧げるスーパーシティ法

    住民は監視カメラ、顔認証技術を通じて行動を把握され、電子決済の履歴により、どこで何を買ったかも分かってしまう。これこそ管理社会だ。さらに収集されたデータは需要の把握などビジネスにも利用できる。住民のプライバシーが「金もうけ」に利用される可能性がある。

  183. 14505 匿名さん

    >>14485, 14487 さん、
    ありがとうございます。
    渋滞は焦りますが距離的に近いですよね。

    延伸するならつくば?土浦?成田空港にして欲しいです。
    茨城空港は一生使わないと思います(笑)

  184. 14506 マンション検討中さん

    >>14503 匿名さん
    お調べください

    危険性としては下記のようなことが言われています

    1.個人の行動に関するさまざまなデータがスーパーシティの運営主体に集約され、AIによって分析される。市民のプライバシーが守られない仕組みとなる可能性がある。
    2.住民による地方自治が危機に陥り、地方自治体の運営が情報企業の手にゆだねられる危険性がある。

  185. 14507 マンション掲示板さん

    つくば市在住の公立高校の序列を教えて

  186. 14508 匿名さん

    高校の話題はここではないです。

  187. 14509 匿名さん

    YouTubeでスマートシティの説明動画を2つほど見ましたが全然魅力を感じませんでした。つくばでそれが実現できるとも思いません。

  188. 14510 名無しさん

    スーパーシティーになると、本人の同意なしで個人情報が業者に渡せることになるということなので、
    抵抗ある人もいるでしょうね…

  189. 14511 匿名さん

    自動運転ロボがペデを走行できるようにしたり、
    これまでとは違って、それを普通に、
    事業化することもできるようになるのかもね。
    そうなれば間違いなく、
    ペデの価値は上がるでしょうし、
    ペデ沿いの土地の人気も更にうなぎのぼりでしょう。

  190. 14512 匿名さん

    >>14501 匿名さん
    「つくば市との縁は終わりではない。今後、つくば市に貢献できるやり方を考えていきたい」と話した。

  191. 14513 匿名さん

    >>14512 匿名さん
    それを世の中では「社交辞令」という。

  192. 14514 匿名さん

    >>14500 匿名さん
    つくば市は4月1日付け市職員の人事異動を内示した。
    国や県との人事交流は、引き続き文科省から政策イノベーション部長、
    国交省から都市計画部次長を配置し、国と県に7人の実務研修員を派遣する。

    組織改編は、科学技術の社会実装と起業家育成プログラムなど関連政策の連携を密にするため、
    経済部産業振興課のスタートアップ推進室と産業振興センターを政策イノベーション部科学技術振興課に移す。

  193. 14515 匿名さん

    >>14505 匿名さん
    14487です。
    それはつくばエクスプレスの延伸ということでしょうか?
    私は現在の空港へのアクセスで十分満足しているので、無駄なお金を使っての鉄道延伸には反対です。

  194. 14516 匿名さん

    どちらかというと国土交通省交通政策審議会答申198号に出てくるような、つくばエクスプレス東京駅への延伸を臨海地下鉄と一体に行う方を実現して欲しいです。
    こちらも答申での優先順位すごく低かったので期待してはいけないですが…
    https://trafficnews.jp/post/104055/2

  195. 14517 匿名さん

    臨海地下鉄は必要ないでしょう。地下深すぎます。TXも潜ったら不便になるます。地下の浅い所で既存の鉄道に乗り換えた方がずっと楽ですお。わざわざ運賃の高い路線で乗り換えなしでどこまでいくつもり?羽田?

  196. 14518 匿名さん

    今だに陸の孤島です。今後もずっとです。

  197. 14519 匿名さん

    東京まで程よい距離で住みやすい
    というのは、東京100キロ圏の人たちなら
    どこに住んでても皆同じこと言うよね。

    5、60キロ圏のつくばが今伸びてる理由は、
    つくば止まりの首都直結鉄道と、圏央道の効果で、
    名実ともに程よい場所になったからでしょう。

    行き止まりだからこそ、その先の地域との交通利便性の格がをここを境に格段に変わるわけだし、
    そこへ横軸である圏央道が、"首都からの程よい位置"というのを実際に決定づけた。

  198. 14520 匿名さん

    高速使えば車で1時間ぐらいで東京行けるからありがたい

  199. 14521 匿名さん

    容積率2割以下しか使ってない公務員宿舎群が
    取り壊され、ようやくつくばにも駅前型の高集積な街らしい街ができる。
    センター地区各地に散らばる公園も都市公園法改正により建蔽率2%→10%となるので、店舗等の配置により公演自体にも賑わいが生まれ、それらを繋ぐペデにも活力が出てくるだろう。
    今は廃墟と共に閉ざされた公園やペデが結構な割合を占めるわけだが、これらはすべて生まれ変わる。
    そうなれば当然、ペデの起点となるセンター地区のコアゾーンの価値は今とは別次元のものとなっているだろう。
    そう考えると、今のつくば駅前は全く本気を出していない状態だ。
    これだけ、将来、良化することが確実な駅前もそう無いだろう。

  200. 14522 評判気になるさん

    >>14521 匿名さん
    ↑この人が改行さんですか?

  201. 14523 匿名さん

    デュオヒルズつくばセンチュリーはつくばの成功事例ですね。市から提供された公園の土地を含め公園一体型開発と名うったマンション開発。つくば市は市の公園の一部をマンションのパン屋さんのために提供しただけでなく市の職員がマンション販売の広告にまで顔をだしました。おかげで公園に賑わいが生れてきました。

  202. 14524 職人さん

    最近のだと、14511と14519はそうですね。
    14521もちょっと文体変えてるけどそうだと思います。
    もう数年も前から同じようなことを繰り返し投稿されています。
    否定すると業者や土浦市民扱いされるので触らない方が良いかと。
    信じるか信じないかはあなた次第(笑)

  203. 14525 ご近所さん

    トナリエは5月下旬オープンのようですね。
    https://jp.indeed.com/%E6%B1%82%E4%BA%BA?q=%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%BC...

  204. 14526 匿名さん

    >>14524 職人さん
    常に一方的ですね、まるでBOTみたい

  205. 14527 匿名さん

    つくば駅周辺の価値が下がって欲しい派の方にとっては目障りな発言でしたね。大変申し訳ありませんでした。
    さて、トナリエもそろそろ始動するし、
    "クレオの再生計画なんて潰れてしまえばいい"
    と願っていた方には残念な結果が迫ってきていますね。
    思えばここ数年いろいろありました。
    地価上昇、住みたい街ランク上昇、
    人口増もつくば市発足以来の最高水準を更新し続け、
    ほんとにおもしろくない事ばかり起きました。
    "所詮車社会の北関東だから駅前に価値はないんだ"
    と叫び続けてるのに、
    一等地でもないところにプラウドが進出するし、
    適当な戸建て開発で終われば良いと思ってた吾妻1丁目も高値で取得されて大規模マンション計画になるし、駅近マンションは1億6千万だし、
    自分の主張を嘲笑うかのような事ばかり起きる
    数年間でしたね。

  206. 14528 匿名さん

    そう思いつつも、吾妻二丁目の広大な再開発用地の"可能性"は認めている。
    認めているからこそ邪魔な存在なんだろう。
    あそこの土地の期待感を高めないために、そして、
    その期待感の高まりが呼び水となり投資が集まらないようにするために、
    吾妻1丁目や警察署跡地や竹園3丁目の開発は、
    あまり大きなものになって欲しくないんでしょうね。
    戸建てを並べて広い平面駐車場をいくつも整備して、
    一部の公務員宿舎は再生してそのまま使うようにして、
    はい!つくば駅前の開発はこれでおしまい!
    ってことにしたいんですよね。

    でも、最近は、それはどうやら無理そうだということに気づいて手法をちょっと変えてきましたね?
    "緑を残そう運動"が巻き起こって開発中止になることを目指してるのかな?

  207. 14529 マンション検討中さん

    とりあえず改行だろうが土浦市民だろうがつくばあるあるだろうが某マンションを検討すらしていないのにプロパガンダや自己満足の為の為に使うのはやめてほしい。検討者同士の情報交換を阻害するだだの荒らしと変わらない。ここから出てこないで欲しい。

  208. 14530 マンション掲示板さん

    >>14528 匿名さん
    改行さん、あなたがコメントしないだけで皆んなが喜びます。

    時々でいいから自分で文字を入力している時に「俺、暇人だな」って自問自答してみてくださいw

    よろしくお願いします。

  209. 14531 匿名さん

    民間がマーケティングかけて店舗出してないところに
    来るわけない。
    これはもっともらしい見解だけど、
    つくば駅前には当てはまらない。
    店舗を支える"街"が特殊事情により完成していない。
    しかし、駅周辺の未利用地は売り出せばすぐに高値で民間に売れるであろうことは、近隣の土地取引が示している。

    商業需要が高まらないのは支える街が無いからだ
    支える街ができないのは需要が無いからだ

    いつまでこの思考に固執するんだろうか?
    考えが及ばないのか?
    あるいは単に認めたくない駄々っ子なのか?

    まず、つくば駅前というのは、
    土地が細分化され小さな土地取引ご常にそこらじゅうで起こってる一般的な中心市街地とは違いますからね。
    そこも理解しないといけない。

  210. 14532 匿名さん

    >>14525
    茨城県の感染者数は2月20日ごろを底に少しづつ上昇の気配。心配だ。5月半ばに第4波ピークの恐れあり。

  211. 14533 匿名さん

    駅から徒歩15圏内が広大な空き地だらけという街は確かに一般的でないですね。
    でも、広大過ぎて細分化しないと売れないということも事実です。
    その結果、市の街造り計画に時間がかかっています。
    我慢すること、耐えることも必要です。

  212. 14534 匿名さん

    関東財務局は、吾妻二丁目の土地を
    大区画にしましたね。
    あと、吾妻1-4-2も元々二つの土地だったのを
    一つにまとめて売り出したんですよね。

  213. 14535 匿名さん

    >>14533 匿名さん
    空き地だらけというより廃墟だらけだねw
    空き地よりも廃墟がある方が街に対するマイナス効果は大きいんじゃないだろうか?
    でも、それでいて新たに建つマンションは億ション。
    ほとんどの人は廃墟を成長余地として捉えているんだろう。

  214. 14536 匿名さん

    一挙に廃墟化した土地を一挙に売り出ししないで小刻みに売れるところから売ってきた、ということでしょ。

  215. 14537 通りがかりさん

    つくば駅前の再開発について3大モールに負けるなとか意気込んでいる人が居るみたいだけど、そもそもトナリエは日頃使いやすいモールをコンセプトにしているらしい。
    つくば駅周辺は日頃の買い物には困らない位の賑やかさはあるけど、基本的には閑静で文教的な雰囲気を売りに街づくりをして欲しいな。
    ショッピングモールなんて休日にたまに行くから良いものであって、隣の駅ぐらいの立地でちょうど良いよ。

    と、研学のイーアス前の渋滞にハマりながら思う。今日は酷い。3km以上有るんじゃないか。

  216. 14538 匿名さん

    イーアスも車でのアクセスが便利とも言えなくなってきた。
    研学とつくばは2分だし、
    両駅前ともに徒歩が楽しめる街になれば
    相乗効果でどっちも発展するだろう。

  217. 14539 匿名さん

    そのためにも両駅ともに駅前公園改革ですね。
    モールの中にあるカフェより、
    公園内にあるカフェで過ごす時間の方が、
    どう考えても上質で優雅だ。
    モールは必要な機能なので、それも取り入れつつ、
    そこに肉づけする形で街的要素も集めないとダメだね。

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