つくば市の都市計画について語り合いましょう

つくば駅が発展しなければ、つくば市の未来はないね。つくば市が人口が増えてるのは、
研究学園、万博公園、みどりの
のおかげだからね。

車中心の社会で電車通勤、通学と他所から筑波山に来る人以外にはほとんど駅には用が無いし、電車やバスで買い物に行くのも不便で実際非常に少数。
むしろ駅近故の道路の構造や駐車のしづらさ、地価が足かせになっている。

クレオも商業施設の規模は大きく縮小。
駅に商業的価値があったらこんなことにはなってない。

>>13952 周辺住民さん

百貨店が抜けたのは、百貨店という業態のせい。
駅近だからとかは全く無関係です。
だからこそ築３５年の古びた施設に
活用策を見出し、お金をかけて専門店を揃えてリニューアルできるのです。

西武が抜けた後もずっとテナントが埋まらず、再開後も大きく縮小したのは何故ですか？
つくば駅に商業的に大きな価値があればこんなことにはなっていないのでは？

入りづらい、狭い、料金がかかるという駐車場の不便さは駅近故だと思いますよ。

>>13949 匿名さん
エンブレムを購入した人の中には西武があるからって人もいたし、クレオの再生に期待する人は意外と多いのでは？ここの掲示板ではアンチクレオ多いようだけどね。

駅前が住宅だけではクレオが成り立たない。オフィスもあれば人の流れが出来る可能性がある。

てことで、オフィスを誘致することは駅前商業施設を維持するための方法だと思う。

駅北がほぼ死んでる状態で
あれだけの活用が出来るなら、
駅北の土地が街としてフル稼働した時には、
さらに商業業務地としての需要は高まるでしょう。
そして、その新しい街区は、
駅や公共交通の発着点であることを
活ようとする人や企業や店舗等が集まる街区になるので、
間違いなく公共交通も今以上に活用されることになるでしょう。
集積度の低い街が先にあって後から駅ができ、
駅と街が有機的なつながりの弱い状態が、
これまでは続いていましたが、
街が一新されれば駅や公共交通と街の繋がり自体も大きく変わることでしょう。

>>13954 周辺住民さん
じゃあ、その空白期間により、
さらに老朽化が進んだクレオが
ここにきてリニューアルされるのはなぜ？

スーパーシティになるなら
吾妻小も最新鋭のモデル小学校にした方が良いですね。
今の保育所の土地に体育館と高層化した校舎を配置し、現在の敷地は、
新吾妻小の芝生グランド併設の再開発ビルとする。
そうすることでグランドで使用しなかった容積分を再開発ビルに上乗せして、
無駄なく土地を使えば良い。

大和の土地とつくば都市交通センターの土地と吾妻小の土地、
全部合わせて、延べ床面積20万㎡クラスの開発が可能です。

>>13955 eマンションさん
>>エンブレムを購入した人の中には西武があるからって人もいたし、
それはごく少数だと思いますよ。
入居開始の３月には西武は無かったから。

>>13959 匿名さん

ほとんとの人が契約したころには西武はあったんですよ。

>>13952 周辺住民さん
> むしろ駅近故の道路の構造や駐車のしづらさ、地価が足かせになっている。

道路の構造？？あんなに広いのに？？
駐車場にしても、広くて余裕あるとは言わないけれど、そんなに駐車しづらい？
これ以上余裕のある駅周辺ってありますか？
どうしても苦手なら他の駐車場も複数あるし、混雑についても、西武があった時代でもイーアス周辺よりは渋滞ははるかにマシでしたよ。

クレオ衰退の原因を駐車場に押しつける人が定期的に現れますが、建物や百貨店という業態が時代においていかれたことと東京へのストロー現象が主因でしょ？
暫く埋まらなかったのは、筑波都市整備が一棟貸しに強く拘ってたからでは？
西武抜けて広域からの集客力落ちる→イオンも苦しくなって抜ける→スーパー利用の近隣日常客も減ってQ't苦境、こんな感じでしょ。
エスコンは、商圏を近隣地域と想定しているとのことで実際商業フロアを絞ったし、マンションが増えて今後も増加が見込まれる現状からすると、そこそこうまくいくのではと期待しています。
コロナもあってスロースタートのようなので、レジェイドが完成して3階モデルルーム跡地に商業エリアが増える頃からが本番ですかね。
逆に跡地がすんなり埋まらないようなら先行き厳しいかもですね。

>>13950 匿名さん
駅からちょっと離れた商業施設ってどこのことです？リニューアルオープン気になります。

これからリニューアルするクレオ本館は、
駅の目の前ではありません。
200mぐらいはあります。

>>13957
駅への過大評価がおかしいと言ってるだけで、全く価値がないとは言っていません。
周辺徒歩圏に人口が集中しているのでそれを主なターゲットにしたお店、規模なら需要はあると思いますよ。

>>13961 ご近所さん
東大通りから立体に入るときは信号を右折する必要があるが、左折側の信号が赤になるまで流れない。
車線が多くても駐車場入り口までのラインが１本しかないのが問題。
入り口が一箇所しかなく、ゲートの出入りに時間がかかるのでよけいに流れが悪くなる。
イーアスと同じだけ車が来たらイース程度の渋滞では済まないでしょう。
駐車場自体も中に入ってからも駐めるまでが長いし、狭いのにどちらかの白線側に寄ってる車とかもいて嫌（周りに配慮の出来ない車の隣はリスク高いでしょう）。

>>13956
幻のアリーナですか？
北側といっても筑波大の土地は研究関連、他の土地も更地にして開発なんて場所はほとんど無いでしょう。いったいどんな幻想を抱いているのでしょうか？

>>13964 周辺住民さん
は？
廃墟の公務員宿舎群は更地にして開発しますよ。

駅に価値が過大評価とここで言い続けてる方は
そろそろ現実を見た方がいいのでは？
あなたの考え通りいってますか？
2億近いマンションとか出てきてる中で
まだおんなじこと繰り返し主張してるんだね。

なにが"春日一丁目の積水は戸建て開発だと聞いています"だよ。
あと、カスミが出店のために挨拶回りしてるんだっけ？
嘘を言いふらしてまで価値を下げようと
必死で工作しているけど、いったい何がしたいのでしょう？

>>13966
話がコロコロ変わり過ぎだし、何を言ってるのかさっぱり分かりません。
積水？カスミ？一体誰と話しをしているの？

伊奈、谷和原、みどりの、みどりの南、学森、研究学園南、高山、竹園、吾妻とこれから生徒数が恐ろしいことになりそうなのに、学校大丈夫なの？高校とか全然ないんだけど。

今のところ、この辺で一番大規模な再開発となりそうなのが、解体のはじまった竹園3丁目ですけど、どーもその話題嫌いみたいですね？
なぜでしょう？
一番盛り上げて欲しいな？
あの交差点の土地では一番駅から遠い不利な土地が動いてくれたら、
喜ばしいことなのに、だんまりですね。

つくば駅に価値があるのならば今頃、流山おおたかの森や柏の葉キャンパスのようになっていますよ！

警察署跡地がマンションにならなかったら、
ここにはもう来ないんですよね？
県の発表が楽しみだな

>>13970 名無しさん
あれって殆どマンション開発じゃん。
つくばもマンション事業者に開放するなら簡単に開発されていきますよ。
そうならないためにも、再開発の前に国の制度をいろいろ取り入れよとしてるんでしょ。
国際戦略特区も、グローバル拠点都市も、
筑波大の指定国立化も、スーパーシティも、
すべての枠でつくば駅前を絡めています。
いろんな予算枠を駅前に重ねることで、
相乗効果を得ようとしてるのです。

ほんと話を逸らしてばかりだね。
その手の妄想でことごとく予測を外しているじゃん。

>>13972 匿名さん
そうやってつくばはつくば万博以来失われた５０年を続けて来ているんですね。そろそろつくば市は現実見た方がいいと思います。

ちなみに吾妻小を移転とかその手の類いの話がたびたび出てくるけど、そんな事したパンクの二の舞（つくば市は一体何回パンクさせてるか分からんが）。
ちゃんと予測をして必要なら南側の駐車場まで拡大することも検討が必要かもしれない。

つくばにスーパーシティもいらないから普通にタワーマンションを建てて大きなショッピングモールを作ってほしい

>>13976 評判気になるさん
日本中タワマンだらけなので、
タワマン建つと街として軽くなるイメージ。
やめた方がいいし、
つくばには似合わないような気がする。

>>13974 名無しさん
筑波研究学園都市として
昭和のある時代に、
多数候補がある中で一つを選定し、
どーんと予算を投入しましたが、

更新のために再投入っていっても、
道州制も決まらないぐらいだし、
そういうのは今は難しいんだと思うよこの国では。

だからいろんな予算枠をつくって
重ね合わせていくしかないんだと思う。

それは、再開発のための事前準備なので待つしかないです。

改行氏は、アリーナぽしゃった件の詰め腹をいつ切るのかな？

>>13960 eマンションさん
竣工８か月前に完売でしたが、その前に閉店アナウンスがあったのでは？
そんなに西武好きならキャンセルしたでしょうに。
キャンセルは殆どなかったし。

ここのスレを見ているとほんとにつくばに理想を抱き、保守的な人が多いのだと気付かされますね。だから北関東茨城県なんですよねここは。つくばは特別な市ではありません。

改行氏って何のことですか？

>>13976 評判気になるさん

田和万なんて建ててどうすんのさ。
都心への憧れ？

田和万なんて居住施設としては不合格なものじゃん。エレベータ待ち時間も長い、停電になったらエレベータ動かない、火災に弱い、防音性能も高くない。
建て替えだって非常に困難だし。

>>13970 名無しさん

だけど、本当に柏の葉キャンパスと流山おおたかの森は上手に発展できたよね。つくばもプライドを捨てれば上手くいきそうなのに。結局一般市民が求めるのはタワーマンションが林立し、ショッピングセンターや大きな公園がある街だと思う。

>>13970 名無しさん

都内からの距離だったり人口だったり、条件が相当違うけど、そこは無視したらそういう仮説も成り立つね。前提条件も考えよう。ぜんぜん比較にならないでしょ。

要は地方のどこでもやってる
駅前再開発事業と同じですよ。
税金を投入して付加価値をつけることで
デベが参画しやすくなる。
つくばの場合は、
特区による法的緩和や、国から大学から研究機関から県から民間からどれだけお金を集められるか再開発の前にそれをまずは整えること、そこから始まります。

>>13981 通りがかりさん
特別だから特区なんですよ？

>>13984 匿名さん
プライドとかじゃないでしょ。
都市として持ってるものをフルで活かすということです。
柏の葉やおおたかは、
マンション建ち並んで行く過程だけですよ。
勢いあるって感じるのは。
駅前にマンションなんか建ったら半世紀は、
そのままの景色で、古くなるのを見ているだけですよ。
後から後悔しても遅いのです。

田舎の特区

結局みなさんはつくばがどうなってほしいんですか？
若者に優しい街づくりですか？
高齢者に優しい街づくりですか？

両者を得ることは東京でも実現できませんよ。

>>13981 通りがかりさん
特別な都市としたくない理由はなんでしょう？
ただの僻みかな？

>>13980 匿名さん

キャンセルって手付け放棄だよ。簡単にはできない。

>>13990 検討板ユーザーさん
>>結局みなさんはつくばがどうなってほしいんですか？

中心部にそこそこの賑わいがあり、戸建てがないこと。
高層マンションはあっても良いと思います。

>>13981 通りがかりさん
つくば市の問題は筑波大学のご老体教授陣の古臭い理論に耳を傾けていること。国際的なジャーナルに掲載され活躍しているような研究陣が果たして何人いるのだろう？

>>13982 匿名さん
私も知りたいです。

>>13982 匿名さん
過去スレを読めばすぐわからいます。

東京に住んでると、タワマン街なんて行きたくないどころか見たくもないですね。
再開発といえばタワマンというのは発想が古すぎる。あの風景は、だいぶ過去の人の未来感ですよ。

＞13755：検討版ユーザーさん

高校そのものが少ないんです。

＞13775: 検討板ユーザーさん

高校そのものが少ないんです。

運動公園に300億かけるのやめたんだから
その分駅前に税金投入してくれ。

>>13999 匿名さん

高校なんてつくば市内とか狭い範囲で見ないで、県外まで検討できるじゃない。TXあるんだし、近県とはそういう協定結んでいるでしょ

つくば駅前に住めば、人口減少の隣の沿線から
喉から手が出るほど優秀な生徒を欲しがってる
常総や土浦日大のスクールバスも来てますし、
公立でも土浦一高で直通バス始めるみたいだし、これからどんどんつくば駅にバスを送り込んでくるでしょ。
なにせあっち人口減ってて
生徒集めるの必死ですからね。

>>13994
市内で一番地価が高い駅前に市役所と私立図書館を建てた土浦市。その審議会に筑波大学の先生が。

今夜は珍走団か。馬鹿すぎる。

>>13982
その人はこの掲示板では有名です。
パソコンで見るとよくわかりますが、やたらと改行し、やたらとありもしない根拠でつくばの中心の絵空事をさも現実のように話す人です。
この人のたちの悪いところは、自分の理想をあたかも根拠がある決定事項のように話すことで、いわばガセネタのデパートみたいな方です。
ちなみに、議論をしようとすると妄想を展開するか、分が悪くなると全く関係ない話をしだして、議論は成立しません。ある種の精神病だと思いますので、改行の多い妄想的な記載を見ても、スルーしてください。ちなみにIDを変えて投稿して偽装していることもあります笑。

つくば生まれの学生です。

かつては海外にも知れ渡るほど計画的に住宅地が整備されていて、
公務員社宅の緑地の割合が60%もあったのですが、前の市長の時、住民の強い抵抗を全無視して民間企業に売却、事業者には緑化率10%あればOK出しちゃってるので全部更地にされてます。

財務省もどうせ手放すんだからと、未売却の土地を全く手入れしないので草木ボーボーなので、
単純な人は緑いらない、手入れ大変なんていいますが、
東京に住んだことあると、住宅地に全然緑がなくて鬱になるのでほんとやめて欲しいですね。

駅前の高層マンションとか何都会ぶってんの?って思います。

日本って先進国なのにシンガポールとか欧米みたいに全然景観条例がなくて、街並みダサすぎて、海外逃亡したくなりますね。
ほんと、数十年前の都市開発やったセンスある人達に戻ってきて欲しい。

ほんと、筑波大学のセンセはつくばの街づくりに全く役立たずですね。

>>14008 匿名さん
同感です。

>>14007 住宅地開発がひどいさん
ロンドンに20年余住んでいました。まったく同感です。

>>14008 匿名さん
「街は商品。売れる街をつくろう。」が筑波大学の先生のキャッチコピーです、が。

>>14002 匿名さん

＞公立でも土浦一高で直通バス始めるみたいだし

それはいいね。昔からつくばから土浦一高には結構通ってたそうだから、生徒にとっては便利。
東大1ケタなんて高校じゃ話にならんからなあ。

>>14007 住宅地開発がひどいさん

つくば署から警官が去ってその跡地が完全に更地になり万博当時の景観が現れました。
横断橋から学園線を土浦方向に眺めると4階建ての筑波大学宿舎が並んでいます。
あの建物を汚いと見るか緑地の割合が60%もあってうらやましいと見るか。
評価をする前にあの景色に風を感じてください。
小鳥のさえずりを聞いてください。
ホトケノザも咲いています。

横断橋から振り返って谷田部方向を眺めると高層マンションが見えますね。
高層マンションの住民にとって筑波大宿舎の緑はオアシスですよ。
室内犬のお散歩みちですよ。大切に保存しましょうよ。

研究学園駅の住宅地開発は県主導でとても酷い街が出来上がりましたが
つくば駅周辺は旧官舎の緑を生かしながら住宅地開発を進めるべきでしょう。

>>14011 匿名さん

筑波大の先生のお言葉は、「街は商品、売れるつくばをつくりたい」（2004年3月25日、日経新聞）

駅前がマンションだらけで緑が少ないというのはTX開通によって便利になった代償としては十分許容出来ると思いますが。
時代の変化なので仕方ないでしょう。

市内で緑にあふれた環境が望みなら
駅徒歩圏１低 -> 春風台（外国風） -> 北部の広い畑付きの家
の様に選択肢は多い

戸建街なら景観協定で緑化率を定めてあるとこもありますよ。

>>14015 匿名さん

景観協定って何年ぐらい有効なのかな？
若い時はいいけど、歳をとると庭木の手入れは辛くなるたら思うんだ

春風台（外国風）ってどんこの外国？韓国かそれともベトナムか、はっきりしろって。
つくば駅周辺のマンション住民は敷地内に緑はないが周辺の廃墟官舎や公園の緑に誘われ住んでいるんです。
広い畑付きの家なんぞ興味なしです。それに北部っていったいどこよ。

>>14017
>アメリカの高級住宅街・オークパークをお手本にして作られた
そうですよ。

大穂よりも北側だと筑波山も良く見えるし田畑が広がる自然が残った風景だと思いますよ。

そこにはつくば中心部みたいに大きく育った
常緑樹（クスノキ、樫の木）等又はケヤキとか
はないですよ。

あとその周辺には、雑木林とスギ山しかないですよ。筑波山はよく見えますね。

>>14015 匿名さん

仕方ないと思う一方で、もう少し緑を残すような街並みだったらよかったとも思う。
研究学園駅やつくば駅周囲の戸建てを見ると庭なんて猫の額程度のものしかない。少なくも80～90坪、可能なら100坪以上の敷地でしっかり庭を作れるような経済的余裕がある人は少ないだろう。市には街路樹なんかをしっかりと整備しててもらいたい。

同意です。樹々に囲まれた都市生活良いですね

商業施設ほしいなぁぁぁぁぁぁ
お洒落な喫茶店ほしいなぁぁぁぁぁ
花屋さんほしいなぁぁぁぁぁ
飲食店ほしいなぁぁぁぁ
診療所とか学習塾とかよりお店がほしいなぁぁ

>>14018
馬鹿草。２５年前に建築研のひとが鉛筆舐め舐め描いた計画がずーと眠っていただけ。

何が馬鹿なのか分からないが、公式のページに目標にした海外の事例としてちゃんと紹介されていますよ。

http://harukazedai.com/kukaku.html

>>14021 匿名さん

駅前の価格はその辺の農地と比べて地価がね。。それに広すぎる土地は流行らないですよ。世田谷のように、将来的に、管理困難になりそう。

え？我が家は90坪だがちっとも広すぎないぞ。

>>14025
知らなかったのですが、これいいですね！
1区画200坪っていいなぁ。これでいくらなんだろう。
草刈りが嫌でたまらない人は無理でしょうが

200坪も買える人はつくばなんかに住まないです

>>14028 匿名さん

自分の家は芝刈りやっていたとしても、やらない家があると途端に残念な感じになっていく

>>14025
馬鹿草。30年前のレポートでしょ。なんで30年間も実らなかったの。

何が言いたいのかさっぱり分からない。

他人は君固有の情報を共有していないし、片言では意味も分からない。
もういいよ。

馬鹿とか言うのやめましょうよ。第三者ですが見ていてとても不快です。

利根川を越えてきたというのに、意外につくばの坪単価が田舎価格でなくてびっくらこいたなつかしい思い出。だけどつくばが好きだから住んでる。スメバミヤコ。

>>14301
ここで見ている人のほとんどがどちらが馬鹿っぽいかわかっているよ。

>>14035 匿名さん
とりあえず引用No,が世界のあしたをみた妄想番号なので、筑波山神社まで行って土下座して出直してくるように。

TSMC開発拠点については、たしかに新規に作って年内に整備できるのか疑問でした。
言われてみるとローム跡地も有力候補かもしれませんね。
日経の記事にサイバーダインが、土地を譲っても良い的な発言がありました。

TSMCがつくばに開発拠点設立、地元で期待高まる
2021年2月10日 19:39
半導体生産で世界最大手の台湾積体電路製造（TSMC）は9日、年内に全額出資子会社を設立し、茨城県つくば市に日本初となる本格的な開発拠点を設けると発表した。日本の半導体関連産業にとって最先端の製造技術を持つTSMCが進出する意義は大きく、地元でも期待感が高まっている。

五十嵐立青市長は10日の定例会見で、TSMC側から「正式な話は来ていない」としつつも、「非常に大きく期待している。TSMCは半導体をけん引する企業で、世界的な信頼感も厚い。ぜひつくばで様々な展開をしてほしい」と述べた。「つくば市は非常に有為な人材が集まりやすい。ニーズを聞きながら支援をしていきたい」と話した。

同市を代表するスタートアップ、装着型ロボット開発のサイバーダインはTSMCに省電力の半導体の試作を依頼した関係がある。山海嘉之社長は「TSMCの拠点ができるのは日本にとってもつくばにとっても意義が大きい」と強調する。同社は市中心部に広大な土地を持つ。山海社長は「TSMCに用地の提供もできる」と語る。

つくば市には経済産業省が所管する産業技術総合研究所など半導体に関係する研究機関が集積する。同市には米インテルや米テキサス・インスツルメンツ、東京エレクトロンなども一時期、開発拠点を設けていた。

>>13947 マンション検討中さん
>>揺れ具合のレビューよろしくお願いします。
高層階ですが、横揺れを長く感じました。
落下物はありませんでした。

>>14037 匿名さん
>同市には米インテルや米テキサス・インスツルメンツ、東京エレクトロンなども一時期、開発拠点を設けていた。

が、いなくなった。なんでだろうね？

>>14039
え、なんでか知らないの？

>>14038 匿名さん
私も情報伝えます。

つくば駅から徒歩15分圏内で築30年の鉄筋マンション4階に住んでます。

地震は長く揺れて、小物類はいくつか落ちました。

免震に移りたいですw

>>13988 匿名さん
というか、つくばも既にマンション立ち並ぶ街になってしまっているね
特に、つくば駅前は住宅需要しかないもの

ゼネコン鹿島が市に提案しているものは、
おそらくマンションではないでしょう。
https://www.city.tsukuba.lg.jp/_res/projects/default_project/_page_/00...

>>14043 匿名さん
建前上な何らかの企画持ち込んでも実際は「何か箱もの作るんだった仲間に入ってるウチにお願いします！」ってだけ。鹿島に限らず名前連ねてる企業も大体そんな感じ。

>>14043 匿名さん
市に提案って何の話ですか？
連携業者の一つだという情報しか見つけられませんが、鹿島はマンションに関わらないという具体的な情報があるんですか？

最近の鹿島は勝どきなどマンション事業にも積極的に見えます。
別に鹿島のマンションが欲しいとまでは言いませんが、仮にマンションだったとしてもつくばにとって悪い話ではないと個人的には思います。

例の人なんで、噛み付いても無駄ですよ。スルーでお願いします。

吾妻1ー1ー1は
応札者　3者の争いで
落札されましたね。

図書館とエキスポセンターの間の土地に重機が入って作業してました。芝の張り替えでした。

あそこで芝売りでもするつもりなのでしょうか？もったいないですね。

延べ床6千の廃墟付きの土地でも
あっさり売れた。
つくばの駅近廃虚は、売れば、
どんどん売れていくんですね。