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マンコミュファンさん
[更新日時] 2024-11-08 23:06:38
つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。
[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53
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物件概要 |
所在地 |
茨城県つくば市 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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つくば市の都市計画について語り合いましょう
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30650
匿名さん
中心市街地の活性化を否定するコメントなんて無いけど、妄想でなければレスの番号教えて。
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30651
名無しさん
ほらね。
つくばは車社会で
ほとんどの市民が中心部なんか行かないんだから、
そんなところに賑わいつくりだそうとしたって無駄なんだよ
って主張が、
つくば以外だところっと変わるでしょ。
要するに車社会だからとか、それが一番便利だからとか
そんなのはまったく関係ないのよ。
つくばを解体してやるって言ってる人たちにとって
まとまりは脅威。
まとまりを壊したいっていうのが先なのよ。
車生活が便利だとかいうのはそのための後付け理由に過ぎないんです。
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30652
匿名さん
レス番号すら答えられず、妄想に逃避か。
>つくばを解体してやるって言ってる人たちにとって...
完全にゴミ投稿
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30653
口コミ知りたいさん
>>30652 匿名さん
どうせそのコメントは自分じゃないと言い張って逃げるだけ
いつものことよ
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30654
匿名さん
それは番号を教えてもらわないと分からない。
私が書いたものならそう言いますよ。
まずはどの番号なのか教えてね。
答えられないならただの妄想ということ。
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30655
口コミ知りたいさん
牛久や土浦に対しても、
自分の主張変えちゃダメだよ。
わざわざ中心部行って車から降りて歩き回るなんてめんどくさい。
中心部スルーの周辺部完結の
クルマ生活こそが正しい茨城生活なんでしょう?
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30656
匿名さん
ほら、そうやっていつも話をそらして逃げる。
誰も言ってもない事をでっちあげてそれに反論するパターンは鬱陶しいからやめてください。
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30657
匿名さん
中心部同士を比較すると、
つくばは土地があるしまだまだ弄れますよね。
その分、開発し尽くした駅前よりはやれる方がたくさんあると思いますね。
単なるクルマ生活賞賛派の攻撃性は、
開発し尽くして難しい駅前にさらにお金をかけてどうにかしようとしてるところにこそ、
より向けられるべきではないかな?
それが筋でしょう。
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30658
匿名さん
つくば駅前は、大通りが一番たくさん通ってる場所で、
そういう意味では車で行きやすい場所ですからね。
中心部否定派のクルマ生活至上主義の人たちも、
まだまだ使ってない土地がいっぱいある駅前なのですから
これからの変化に期待してみてもいいんじゃないでしょうかね?クルマで行きづらい数ある中心部の中で、
真っ先に叩く必要はないでしょう。
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30659
匿名さん
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30660
匿名さん
70街区に期待してる人たちは病気だから病院行った方がいいとか言っちゃダメですよ。
スレタイ見ればここはどこの住民が多いかわかるでしょう?
ここではその人たちへの配慮を一番に考えましょうよ。
ま、考えなくてもいいけど、そういうスタンスでいくなら、
周辺都市に対するコメントもより率直に言うってことで
よろしくお願いします。
逆はやめてください。
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30661
匿名さん
前提に妄想が多すぎて何を言ってるのかさっぱり分からん。
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30662
口コミ知りたいさん
>>30660 匿名さん
すまん、君"だけ"病院行ったほうがいいって書いたつもりで、範囲指定ミスってた。
訂正するね、「改行は病院行こう?」
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30663
匿名さん
早くミュート機能つかないですかねぇ…
いい感じのやり取りしている最中に眉を顰めるような投稿を挟まれるせいで、真面目な方が「え、それどういうこと?」って突っ込み始めてしまう。
すると改行ワールドが展開されて…の繰り返し。
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30664
匿名さん
きっと自分の書き込み否定するのは本人の中では実在を確信している勢力のメンバーだと思ってるよ。
今日は北関東馬鹿にしている様な書き込みまでしちゃったね。
他からみたらつくばも北関東の南端だろうに。
怒りゲージMAXで自爆しちゃったけど脳に相当悪影響がありそう。
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30665
通りがかりさん
このスレ一体何に揉めているのかさっぱりわからないんだけど、「研究学園」という紛らしい駅名や町名も遠因なのかなぁ。
TXの駅名の案は、最初は、元々の地名の「葛城」「島名」「萱丸」とかじゃなかったっけ?
研究学園駅周辺は研究所も全然無いし、元の地区名の「葛城」で良かったのに。
で、つくば駅を、筑波研究学園都市の中心ってことで「研究学園」とした方が、実態にも合うし、すっきりした気がする。
そもそも土着の人々から見れば、まあ、ひらがなだから許してくれるとは思うけど、「筑波」は吾妻じゃなくて、北条とか筑波山麓の地域って感覚ですよね。つくば駅周辺は「学園」。
結局TXの駅名の付け方がミスってると思う。
研究の中心はここ。商業の中心はここ。っていうのがすぐ分かる感じにすれば良かったのに。
そして、研究や大学や公共施設の中心地区と、商業の中心地区は、違ってても別に構わないし、それで当たり前だと思います。
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30666
検討板ユーザーさん
>>30646 名無しさん
このように、70街区に期待する人たちを病気扱いする人というのは、中心部に対して憎しみを持っています。
この人たちは、中心部の価値を上げるような話全般に対して攻撃的なので、ここのスレタイに沿った話が難しい。
本人は、車でロードサイド店舗をまわる中心部スルーの生活が便利だから中心部を歩き回ることはないという自分の生活スタイルこそが正義ってことで、駅前中心部の発展を求めない、そういう人物像にすることで、中心部への攻撃性を、ここをみている人たちから見て違和感のないものにしようとしているようです。
だから、こちらも、そのような考え方が中心部否定に繋がっているのだとしたら、車社会である北関東の別な都市の中心市街活性化の政策についても否定的なのかどうか、
例として土浦や牛久の取り組みについてコメントを求めましたが、それには答えられないようです。
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30667
匿名さん
70街区に期待する人たちを病気扱いした書き込みなんて全く無いよ。
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30668
匿名さん
>>30667 匿名さん
第三者からの見栄えだけを意識した、
否定理由のない否定書き込みで
荒らすのやめて欲しい。
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30669
匿名さん
批判されているのは具体的質問には答えず、話をそらして妄想で相手の属性批判をして、誰も言ってないことに必死に反論する人。
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