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マンコミュファンさん [更新日時] 2024-09-16 09:26:42
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つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。

[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53

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つくば市の都市計画について語り合いましょう

  1. 29096 検討板ユーザーさん

    つくばは道路広くて建物は低いから、夏は日差し遮るものが少なくて暑くなりやすいデメリットあるよね。

  2. 29097 匿名さん

    つくばの広い道路。道路の暑熱は計算したことあんのかなあ。一段高いところにある大きな歩道で暑さを防御している東大通り沿いのマンションは涼しいけど学園線沿いのマンションは道路の暑さがモロだね。50度の風が吹いている。

  3. 29098 名無しさん

    つくばは涼しめ。密集市街地じゃないから空気が入れ替わってるのが体感で分かる。
    密集市街地は建物からの排熱がいつまでもそこにこもるから熱い空気がさらに熱くなるの繰り返し。
    都市計画って大事だね。
    天空率が低い都市計画がなってない市街地ほど風が通り抜けにくく地獄の暑さとなる。

  4. 29099 匿名さん

    >>29097 匿名さん
    道路は日中の表面温度が50℃を超えて、ヒートアイランドの要因になるからね。
    大きな道路に囲まれていたら暑い。

    >>29098
    ヒートアイランド考慮した都市計画なんてされていないでしょ。
    遮熱性舗装ってのもあるみたいだけど、場所によっては道路で反射された赤外線が建物をさらに温めそう。
    細かく測定された温度分布をみるかぎり温度が高い場所と低い場所はくっきり分かれたままなので、ヒートアイランドは局所的な環境の影響が大きくて周りがスカスカで風が通ろうが、あまり関係なさそうだけどね。

  5. 29100 名無しさん

    熱を蓄えるのはアスファルトだけではありません。
    https://www.env.go.jp/air/life/heat_island/manual_01/02_chpt1-2.pdf

  6. 29101 匿名さん

    土浦駅周辺は霞ヶ浦があるので涼しめだと聞いたことがありますが、密集市街地の中で真夏日に気温を測ってみると47度近くになりました。つくば駅前交差点付近では40度を超えるぐらいでしたので、同じ日に測ったわけではないですが、やはり密集市街地というのは建物の中の熱を外に出し続けているわけですから段違いの暑さだなと思いましたね。

  7. 29102 匿名さん

    大して都市工学だとか物理学だとかなんやらかんやら学んでないで、ネットで仕入れた局所的な情報だけで偉そうに騙らないほうがいいよ。恥かくだけだから。

  8. 29103 匿名さん

    >>29101 匿名さん
    日本の観測史上最高値は浜松と熊谷の41.1℃ですから土浦とつくばで記録更新ですね。

    https://www.data.jma.go.jp/stats/etrn/view/rankall.php

  9. 29104 匿名さん

    アスファルト一点だけでヒートアイランドを語ろうとするからこうなる。視野が狭いとダメ。
    その前に密集市街地というのは一本一本の道路は狭いけど、網の目上に密集させていて、植栽帯すら確保できないアスファルトの海だという解釈が出来てないとダメ。

  10. 29105 匿名さん

    >>29103 匿名さん
    市街地の中の人が歩くところというのは
    その気温よりはるかに高いよ。

  11. 29106 匿名さん

    夏は夜でも駅の周りは暑いままだよ。
    JAXAや洞峰公園までいけば涼しくなるけどね。

    https://www.jstage.jst.go.jp/article/jila/84/5/84_535/_pdf/-char/ja

    涼しいエリア << 暑いエリア でその気温差も数度程度なんだから風が吹いても暖かい空気が運ばれてくるだけだよね。

  12. 29107 匿名さん

    都市のコアゾーンは周囲より高くなる
    当たり前の話だ。

  13. 29108 匿名さん

    >>29105 匿名さん
    29101 さんが測ったのは"気温"じゃないということ。

  14. 29109 匿名さん

    土浦って道路の上に高架道路があったり、
    アスファルトの平面駐車場も多いし、
    元城下町だし熱が逃げにくいんだろうね。
    つくばみたいに直線的な風の通り道がないから。

  15. 29110 匿名さん

    >>29104 匿名さん
    土浦の駅周辺やつくばの駅周辺が暑いのもアスファルトやコンクリートなどの人工被覆域が多いから。
    どっちも暑いで終わり。

    周辺含めてホットプレートの上に乗ってるようなものだから風がふいたところで関係ないでしょ。

    土浦とつくばのどっちが暑くても良いけど、比較するなら気温47℃という非常識なデータじゃなくて、まともなデータを出して話さないとな。
    土浦は東から風が吹けば気温下がりそうだけど、つくば駅の周りにはそういうエリアが無いね。

  16. 29111 匿名さん

    つくばみたいに直線的なあっつイ風の通り道があると街中があっつくなる。そのあっつい道路ぎりぎりに住宅を建てれば暑いのは当たり前。都市工学だとか物理学だとかなんやらかんやら学んでなくともそんくらいはわかる。

  17. 29112 匿名さん

    土浦市街は緑が少ない。
    公園が少ないだけでも街全体が熱をより蓄えてしまう。
    だから思った以上に高温になるんでしょう。

  18. 29113 匿名さん

    つくばは街に隙間があって東西南北どの方角からの風でも
    通り道がある。
    自然の多い地域の冷えた空気が中心部を流れてくれる。
    だから他の街の中心部に比べて涼しめなのだろう。

  19. 29114 匿名さん

    >だから他の街の中心部に比べて涼しめなのだろう。
    データを示さない限り妄想でしかないよ。

  20. 29115 匿名さん

    つくばの大通りは規制によりギリギリに建物建てられないんじゃない?
    土浦市街のような余裕のない道路の通し方や建物の並べ方をしているところほど大変な暑さです。
    無計画なので植栽帯を設けることのできず、全てが余裕のない配置。
    市街地の中の人の歩くところというのは、道路の熱、駐車場の熱、建物の排熱、全てが逃げ場なく漂っていて
    数分歩いてるだけで倒れそうになるほどの暑さ。
    直線的な抜けがないので風も通ってくれません。

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