hitoto広島 The Towerってどうですか？

そりゃ売れてない住戸用に駐車場をたくさん確保してるからなのでは‥
昨年4月から10月までの半年で空き駐車場は123台でかわりなかったですが、
この数ヵ月で何台分埋まったんでしょうね。

>>21255 匿名さん
そりゃそうなんですけど、既に400台分は埋まってる状態で混んでないんで、ここから増えても大して影響はないんじゃないですかね。
車通勤の人は少ないように思います。

>>21256 契約者さん
400台が全く混まないのはすごいですよね。
しっかり設計されているからですね。

駐車場情報ありがとうございます。大変参考になります。駐車場の1F、2F、3Fの使い勝手についてどのように感じられますか？実際使われた際のメリット・デメリットがあれば教えてください。

>>21258 評判気になるさん
出し入れで不自由を感じたことはないですが、三階はこの時期の朝方たまにガラスが凍ってることがありますね。
1,2階の車はそんなことないようなので毎日早朝から使うなら屋根付きの方がすぐに出せて楽かと思います。

駐車場減ってないから空いてるだけ論者と府中町最高の人まだ居るんだね。

駐車場はエレベーターが無く階段なので、3階は荷物が多い時とか結構大変です。遠く感じます。お金出せるなら1階がいいですね。

>>21258 評判気になるさん

使い勝手以前の問題で、
信じられないかもしれないけど、
大きめの乗用車は残念ながら、とめられない。

自走式は圧倒的にストレスフリーですよ。
タワマンで機械駐経験しましたけど、なんだかんだで時間かかるし、出すこと自体面倒になってきて電車使ってましたもの。
車からの荷物出し入れや忘れ物取るのも億劫になったものです。

>>21258 評判気になるさん
ベビーカーが必要なお子さんがいる場合、お子さんを連れて買い物に行ったら、2、3階からベビーカーは大変そうですね。

ベビーカーの方、また怪我などで足腰が不自由などの理由で能動的に二階、三階に上がるのが難しいケースでは、自走式の上の階はツライかもしれませんね。
また、自分が階段使いたくないからマンション買ったのに、、という人は選ばないかもですね。
費用のこともあるため機械式を勧める訳ではないですけど。

駐車場情報大変参考になります。ありがとうございました。自走式とても良さそうです＾＾

>>21265 検討板ユーザーさん
まぁ、そういう方は平面や一階を選べばいいだけですからね。
満車になることはないでしょうし(売り主も想定してない)状況に応じて借り替えをすればいいんじゃないでしょうか。

>>21267 契約者さん

満車は間違いないです。
4600万円以下の住戸契約者は駐車場の権利無しの制限してるくらいだし、
これらの住戸の購入者分やセカンドカー分は当然駐車場借りれないから、
近くのマンションの空いてる駐車場を紹介してるくらいですから。

また、自走式駐車場は、重量制限で大きめクルマは駐車禁止です。

東の方角の部屋から北側を見たとき、中央通とじぞう通の２本が車のライトでキラキラと浮かび上がるような道路が続く夜景を堪能できるのは、だいたい何階くらいからでしょうか。

>>21269 名無しさん
現地モデルルームが30階にあるので、そちらで見れば確認できますよ。
40階付近ではしっかり見えましたよ。

>>21267 契約者さん

平面は選べなかったので自走式の１階になりました。
去年の夏の事です。

こちらの購入を検討しています。
同じ間取りで、床や建具のカラーがナチュラルオークの25階前後かブラウンウォールナットの35階前後、どちらのお部屋にしようか悩んでいます。
個人的には、ナチュラルオークが好みなのですが、眺望は35階前後のほうが良いのかなと。
みなさんでしたら、お部屋のカラーと階層や眺望、どちらを優先されますか。
参考までに教えていただけると嬉しいです。

>>21272 名無しさん
個人的には35階ですかね。色は後から何とでも出来ますから。
方位によるかと思いますけど、25階と35階だと眺望の差はあまり無いんじゃないかと思います。
(北西だとガーデンガーデンを抜けるかどうかの違いが出ますが)
ただエレベーターが違うので、30階以上なら気軽にラウンジに行ける。2～29階で止まることがない。それでいて価格差があまりないなら高い方がいいかなと思います。

>>21272 名無しさん
ブラウンウォールナットは落ち着いた感じでいいですよ。好みですがね。
階数でしたら25階が安いのでそっちですかね。
眺望の差はあまり感じないと思います。
自分だったら差額で家具や照明のグレード上げるかな。

今どの程度売れていますか？

21272です。
>>21273 契約者さん
>>21274 周辺住民さん
お礼が遅くなりまして申し訳ありません。
貴重なご意見ありがとうございました。
参考にさせていただきます。

30階以上にお住まいの方へ

出勤時のエレベーターの混み具合を知りたいので
●住んでる階数
●出勤時間
●エントランスに着くまでの時間
（平均、やや遅い時）
●ストレスレベル（快適、普通、不満）
を教えて下さい。

>>21277 検討板ユーザーさん

リアルな階数を書く人少ないとの思います。
30?40階
６時ごろなら途中停車無しで降りれるのでエントランスまで１分ほど。
月に１度くらいしか相乗りにならない。
７時すぎると学生さんなども出てくるので、何度か止まるが、それでも３分もかからない。
ストレスはないです。
50階くらいの方は、何度も止まるのでストレスかもしれませんね。

>>21278 名無しさん
30から40階
から(~)が文字化けするんですね。

まだ売り切れてもないのに、中古で既に沢山出てますね

>>21280 名無しさん
いくら人気があっても部屋数が桁違いに多いから売るのに時間がかかると思いますよ。戸数が僅かしかないマンションで結構残っている所は値引きのチャンスかと？ただ昨今の新築マンションは元々の金額が高いので多少の値引きでは大したお得感はないと思います。

21278さん

ありがとうございます！
エレベーターでのストレスは殆ど無さそうですね^_^

欲しいなぁ

>>21280 名無しさん
全国的にマンションの売り上げは落ちているみたいです。
ここは個数が多いのでまだ時間はかかると思います。

立地も唯一無二で、普通なら竣工前に完売は問題なくできていたでしょうが、このご時世では仕方ないですね。

>>21283 匿名さん

竣工前完売は、売主も想定してないでしょ。
マンションは、至便な立地が一番だから。

来月には完成から1年ですね。
話題性が取り柄なのにテブラキーすら付いてない時代遅れオワコンなんて言われないようにしたいですね。

立地が唯一無二ならとっくに完売してる。完売は当分難しいと予想。

あの立地で約88%まで売れれば上出来でしょう。
戸数が多い分1%の割合が多いですが。

>>21284 通りがかりさん

ここってそんなに便利な場所ですか？

>>21288 通りがかりさん

>>21284の文を見る限り、便利な場所ではないので、完売していないと読み取れますが？

>>21285 マンション検討中さん
テブラキーついてますよ。

>>21290 匿名さん
各住戸のテブラキーのことだろ。
今時フローレンスだって付いてる。

自然豊かではあるが、利便性は確かにイマイチかもしれない。

この交差点が広島では指折りの交通事故多発ゾーンらしい
逆に言えばそれだけ交通量も高く人の往来はあるのではないかと
https://www.sonpo.or.jp/about/useful/kousaten/2016/34/3401.html

>>21291 マンコミュファンさん
首都圏や大都市圏のタワーでもテブラキー採用してないところ意外と多いよね。
未だにエントランスがノンタッチキー(リーダーにかざすタイプ)のところもあるし、コストカットが激しいなかでラクセス付けてるだけでもマシなほうじゃない？
フローレンスは…ね…(笑)　

結局あとどのくらい残ってるのでしょうか？広島でタワマンは受け入れられないということかな？

駅前のタワマンは完売しているので立地が問題なのではないでしょうか。
その分価格が安いわけですが、それでも難しいものですね。

広島の不動産市場って特殊ですからね。
価格が高かったとはいえシティタワーですら三年かかる土地ですから、未だにタワマンに対して大昔の悪いイメージを持ってる人が多いんでしょう。
首都圏とかだと小規模ペンシルマンションのほうがよっぽど苦戦するんですけどね。

ここは広島なんだから首都圏が特殊と言うべきところだと思うが。

>>21299 匿名さん
確かに。でも首都圏がスタンダードっていう気持ちも分からんでもない。
ただ、駅前のタワーは二つなのにシティタワーだけで語るのはどうかと。
だって駅前タワーのもう一つのグランクロスは完成前にはとうに完売してたそうだし。

投資物件として見たときに
ＪＲの駅近と路面電車の駅近じゃ全く別ものに見えてしまうのではないですかね

>>21301 マンション検討中さん
確かに。中国系のかたは、特にそう見るかもしれませんね。

hitotoは立地から言えば投資対象じゃないでしょう。良い面もあるけど、再販や今後の価値と言う点では駅チカには劣るのでは？駅北の新築マンションも結構速攻で売れてますよね。

他の地方都市と違って、広島駅近くが便利という訳ではないんだけど、投資対象という意味ではそうなるんですかね。