hitoto広島 The Towerってどうですか？

2.エレベーターは朝、混雑しないの？


大規模マンションの場合、80戸に1機の割合でエレベーターが備えつけられており、朝の時間帯であってもエレベーターに乗れないで何分も待つということはありません。マンションのエレベーターは、一番高い階でも、1分で行き来出来るスピードであることが義務付けられています。また最近のタワーマンションでは階数ごとにマンションが分けられており、より混雑しにくい仕組みになっています。

16163さん
新年早々相変わらずワンパターンの書き込みご苦労様ですw

>>16166 匿名さん
回答できないんですよね。おそらくとんでもない金額がかかるから。

>>16167 口コミ知りたいさん
はい。過去レス。
エルザタワー55はこの後2回目大規模修繕に20億円弱を使う計画で修繕積立金を115円まで値上げました。
それでも普通マンションの半額笑。タワーマンションのスケールメリットって凄いですね！

10962 匿名さん 2019/06/05 15:11:35
20年経って10数億円の大規模修繕をやっても修繕積立金はたった80円台だからタワーのスケールメリットはすごいよね

築年数を加味してもタワマンの方が割安です。スケールメリットですね。

平米あたりの修繕積立金の実績
タワーの方が安いという結果になりました

アーバンタワー75円
エルザタワー55(築20年以上) 80円

ライオンズ京橋川250円
ライオンズ海田堀川170円
ライオンズ大竹150円
ライオンズ古江西155円
ライオンズ白島中町215円
ライオンズ国泰寺180円
ライオンズ平和公園220円

>>16168 匿名さん

この通りにならないのが現状です、

スーモで見たのですが、どれも間取りがユニークで想像しにくい。
あとリビングダイニングが狭い。100平米以上を購入しないと15畳以上のリビングダイニングはないのでしょうか。
現物を見られるのはあと何ヶ月先ですか

>>16171 マンション検討中さん
そうですね。ユニークです。
平面図だけで、売ろうなんて。無理な話です。

>>16168 匿名さん

いつも同じコメントまったく参考にならない。しかも何故か比較はライオンズ？何で？ほかのタワーマンションではなくて？

>>16173 口コミ知りたいさん
ライオンズコンプレックスだから。

>>16170 口コミ知りたいさん

>>2669 匿名さん
何回も同じコメント飽きました。いい加減辞めたら？

>>16174 匿名さん
天井低いタンクション買って後悔してるのね
駐車場ないし
失敗したよね＾＾

＞☆hitotoはエレベーター８基も有り渋滞ない
1基あたり83世帯。さらに停止階も多い。通常のマンションの場合、83世帯程あればエレベーターは2基くらいだろうし、板状の10階建てなら低層階は10世帯程あるので1階住戸から3階住戸はエレベーター利用が少ないことからも実質60戸程度で2基。
何をもって“渋滞”とするかだが比較する対象によるだろう。

＞☆タワマンの修繕積立金の高騰
＞☆合意形成が困難
メディアが根拠なく書き立てているように書いているが、そればかりではなく専門家の調査結果や国土交通省の見解を元に警鐘を鳴らしている。

＞☆都心に近いところに住居を構えるにはそういうところを買うしかない
ムサコと豊洲をあげているが、それらだって都市計画上戦略的に高度な市街化を推し進めてきたエリア。
要するにタワマンとなる「必然性」がそれらにはある。
hitotoみたいに容積率300%の住居地域とは訳が違う。


他の住居地域のタワーマンションとかあれば、そこと比較すれば良いとおもいますよ。

>>16073 マンション掲示板さん

めちゃくちゃではないです。
めちゃくちゃなのは、あなたのあたまの中です。

>>16168 匿名さん
計算の仕方を、教えてください。
ライオンズ京橋川のSUUMOを見てみました。
58.59平米　修繕費9960円（月
1987年竣工

>>16179 匿名さん
築30年越えの物件と比較してたの？？笑笑

>>16155 匿名さん

論点ずらしして、論点から逃げるなよ

合意形成の内容が問題だと書いて有るが、
同じ事を繰り返し書くしかなく手詰まりのようだねｗｗｗ

ムサコと豊洲以外は、何も言えねえのかｗｗｗ
ムサコと豊洲についても主張を変えて逃げるなよ

必然の言葉の意味使い方、勉強しなｗｗｗ

>>16161 マンコミュファンさん

7基あれば充分
渋滞など絶対ない

>>16182 マンション掲示板さん
実質、四基じゃ？？
30Fが区切りなんで。

2-29階の住人で四基じゃないですかねー？
残りは30階から一階まではスキップするはず。
29Fまでに、300戸あるから、まあ、多くはないし少なくもない。ただ、29Fから、何分かかるかは、エレベーターの計算能力次第。

信者側は文句ばかりで全く具体的な裏付け無いですね。
論点ずらしっつーか、ムサコと豊洲を出したのは信者側ですけど。書き込みの前後くらい確認しよーよ。

hitoto信者の方はすぐに人格攻撃をしますが、そういうのは見ていて品格を疑います。
失礼なもの言いは控えましょう。

【いい点】
緑豊か、眺望がいい
共有施設が充実
(４７階スカイビューラウンジ、５３階ラウンジSORA、ゲスト宿泊ルーム等)
街までのアクセスがいい
比較的価格がリーズナブル
基礎免震
各階ゴミ捨て
24時間警備
平地の駐車場
スーパーや商業施設が近い
自家用車の利便性
災害に強い
デベロッパーの信頼性
管理会社の信頼性
住民層の安定した文教地区
徒歩圏内に保育園が複数あって待機なし
優良小学校が徒歩1分
内廊下仕様
至近距離にマンションが立たない
タワーは中古価格が値崩れしにくい(過去の実績で将来補償はなし)
東千田公園とシームレス(好みあり)
敷地内に総合病院
恵まれた体育環境（東千田公園、千田公園、ルネサンス、千田小体育館、中スポ、京橋川ジョギングコース）

【悪い点】
一部の駐輪場が遠い
間取り(好みあり)
室内の梁と柱
直床(好みあり但しライオンズより10cm天井が高い)
洗濯物を干せない(好みあり)
透明なベランダ手すり(好みあり)
割高な管理費(但しライオンズより安い)
低層階に網戸がない
中高層階の停電リスク(非常用発電機あり)

2.エレベーターは朝、混雑しないの？


大規模マンションの場合、80戸に1機の割合でエレベーターが備えつけられており、朝の時間帯であってもエレベーターに乗れないで何分も待つということはありません。マンションのエレベーターは、一番高い階でも、1分で行き来出来るスピードであることが義務付けられています。また最近のタワーマンションでは階数ごとにマンションが分けられており、より混雑しにくい仕組みになっています。

信者は確かに品格がない

>>16168 匿名さん
計算の根拠は？

>>16190 匿名さん
偏差値が高いって自慢してたけど、割り算が苦手なのかもしれませんね

朝エレベーターに乗れないとまではいかなくても、地上に着くまでに何回停まるかが問題かと
急いでたりするとストレスが溜まりそうですね

このようにタワマン住んだことない粘着アンチが騒いでいますが
hitotoは朝のゴミ捨て時間帯に一階におりる必要がないため
エレベーターの混雑はかなり緩和されます
むしろ低速エレベーターが1,2機しかないマンションの方がストレスフルです

2機だけだと両方1階や逆に15階と14階に1機ずつになったりしてものすごくストレス

>>16193 匿名さん
このクダリで住んだことあるなし何が関係あるの？
そういうのを“論点ずらし”って言うのだと思いますよ。

>>16195 匿名さん
どこが？低速エレベーター1機2機の普通マンションに比べて高速エレベーター複数台のタワーマンションが混雑することはない

と言っている訳だがｗ

でもお前わからないよなタワマン住んだことないから
試しに高層オフィスビルに行ってみたら？エレベーター早くてビックリすると思うわ笑

>>16196 匿名さん
オフィスビルと比較してどうするんですか？？

>>16196 匿名さん
速さじゃなくて、同じ時間帯で人が動くということがいいたいんだと思います。なので、オフィスビルで速さ体感しても意味ないです。

>>16198 マンション検討中さん
オフィスビルにも出社退社時間帯があってマンションより混雑するわ笑
それでもエレベーターが複数台あって高速だからストレスは感じない

あれ？大企業の高層オフィスとか行ったことない？ｗ

ストレスは感じないは嘘、歩いて登るよりはストレス感じない(疲れない)の方が正しい。すし詰めエレベーターが好きなのは痴漢くらいです。

>>16200 匿名さん
タワーマンションのエレベーターが寿司詰になっていると妄想するのはお前だけです

>>16200 匿名さん
バスJRの通勤時間帯の混雑は酷いからな
あんなストレスに毎日晒されるくらいならhitotoから歩いて通った方がいい

hitoto信者は相変わらず若葉マークで品が欠ける発言をしてますね。

＞☆hitotoはエレベーター８基も有り渋滞ない
1基あたり83世帯。さらに停止階も多い。通常のマンションの場合、83世帯程あればエレベーターは2基くらいだろうし、板状の10階建てなら低層階は10世帯程あるので1階住戸から3階住戸はエレベーター利用が少ないことからも実質60戸程度で2基。
何をもって“渋滞”とするかだが比較する対象によるだろう。

国語が出来ればこの文書は渋滞するとは書いてないし、算数が出来れば客観的な類推も出来ます。

＞混雑することはない
というのは何と比較してどういう計算なのかな？

俺はエレベーターのボタンを押して1階に降りるまで3分掛かるとストレスだからタワマンは無理。
階数にもよるけどたまたま長いとエレベーター乗るまで5分以上、乗ってから3分以上、下手したらトータル10分以上掛かるタワマンもあるらしいよ。

エレベーターで盛り上がっているけど、それより素人の素朴な気持ちとしては、大規模修繕工事の負担が心配です。

>>16168 匿名さん
スケールメリットって言うけど、積立金の額で比較してどーすんの?
実際にかかる費用が問題なんでしょ。
>タワマンの修繕積立金の高騰ネタそのものの正体が、ウソコジツケ偽りのタワマンネガキャンネタを各種メディア出版媒体、ネット、で弘める事で、カネ儲けをしている人間たちが発信していて、それを鵜呑みにしている人間が更に弘めてるだけ
>>16154さんは、こう言ってるけど、だったら書面で保証して欲しい。これが何よりの安心感です。

素人としては、あなたの言う「低層や中層マンションよりタワマンの方が修繕費が割安になる」確固たる保証が欲しいんです。でないと怖くて検討出来ない。
売主が名門デベなら｢低層や中層マンション並の費用負担で修繕を承ります｣って言ってくれないかなぁ。

30歳代で35年ローンで購入して完済時は70歳。大規模修繕も経験すると思うけど、すでに年金生活者になっている。毎月10万円程度の年金で管理費、修繕費、食費、医療費、水道光熱費をみんな払えるんだろうか?

2.エレベーターは朝、混雑しないの？


大規模マンションの場合、80戸に1機の割合でエレベーターが備えつけられており、朝の時間帯であってもエレベーターに乗れないで何分も待つということはありません。マンションのエレベーターは、一番高い階でも、1分で行き来出来るスピードであることが義務付けられています。また最近のタワーマンションでは階数ごとにマンションが分けられており、より混雑しにくい仕組みになっています。

はい。過去レス。
エルザタワー55はこの後2回目大規模修繕に20億円弱を使う計画で修繕積立金を115円まで値上げました。
それでも普通マンションの半額笑。タワーマンションのスケールメリットって凄いですね！

10962 匿名さん 2019/06/05 15:11:35
20年経って10数億円の大規模修繕をやっても修繕積立金はたった80円台だからタワーのスケールメリットはすごいよね

築年数を加味してもタワマンの方が割安です。スケールメリットですね。

平米あたりの修繕積立金の実績
タワーの方が安いという結果になりました

アーバンタワー75円
エルザタワー55(築20年以上) 80円

ライオンズ京橋川250円
ライオンズ海田堀川170円
ライオンズ大竹150円
ライオンズ古江西155円
ライオンズ白島中町215円
ライオンズ国泰寺180円
ライオンズ平和公園220円

【いい点】
緑豊か、眺望がいい
共有施設が充実
(４７階スカイビューラウンジ、５３階ラウンジSORA、ゲスト宿泊ルーム等)
街までのアクセスがいい
比較的価格がリーズナブル
基礎免震
各階ゴミ捨て
24時間警備
平地の駐車場
スーパーや商業施設が近い
自家用車の利便性
災害に強い
デベロッパーの信頼性
管理会社の信頼性
住民層の安定した文教地区
徒歩圏内に保育園が複数あって待機なし
優良小学校が徒歩1分
内廊下仕様
至近距離にマンションが立たない
タワーは中古価格が値崩れしにくい(過去の実績で将来補償はなし)
東千田公園とシームレス(好みあり)
敷地内に総合病院
恵まれた体育環境（東千田公園、千田公園、ルネサンス、千田小体育館、中スポ、京橋川ジョギングコース）

【悪い点】
一部の駐輪場が遠い
間取り(好みあり)
室内の梁と柱
直床(好みあり但しライオンズより10cm天井が高い)
洗濯物を干せない(好みあり)
透明なベランダ手すり(好みあり)
割高な管理費(但しライオンズより安い)
低層階に網戸がない
中高層階の停電リスク(非常用発電機あり)

>>16205 匿名さん
低層マンションは絶対にタワーマンションより修繕費が安いとは補償しませんよ。
実績としてタワーマンションの方が安いから。

おんなじもんばっかし。
それじゃあ意味ないからこの流れなの理解しましょうね。
自己主張は何度も繰り返してるからもう結構です。
何回も書き込まないと不安なんでしょうね。
何にも答えずそうやってごまかしてずーっと逃げるのかな。

>>16210 匿名さん
ブーメラン刺さってますよｗ

なんで比較がライオンズ？タワーマンションとの比較でないと意味がないよ。実績としてタワーマンションの修繕費が安い？２回目・３回目の大規模修繕費用を考えればとてもそうとは思えないけどね。

>>16212 マンション比較中さん
お前が思えないだけだろ
エルザタワー55は二回目の大規模修繕に向けて修繕積立金を値上げしましたが、それでも平米115円でむしろ安いくらいです

>16193

>hitotoは朝のゴミ捨て時間帯に一階におりる必要がないためエレベーターの混雑はかなり緩和されます

最近のマンションは24時間ゴミステーションが当たり前だから、「朝のゴミ捨て時間帯」という概念がないのでは？混む時間帯は避けるでしょ。いつでもゴミ出せるんだから。
通勤通学ついでに出す人はいるかもしれないが。

hitotoは665戸もあるのにエレベーターは7機(8機のうち1機はゴミ捨て場用)で1機につき95戸。こりゃ使いにくい。
駐輪場も遠いし自走式駐車場も場所によっては階段経由で200mくらい歩く。
hitoto住民が車自転車までたどり着いたときには近隣のフローレンス住民は自転車なら学校職場についてるし、車なら高速乗れてるのでは。

>>16214 eマンションさん
プラごみ、空缶ゴミも24時間ですか？ゴキブリ大量発生しそうなマンションですね。
普通のマンションは当日朝に出すようになっていると思いますが。

このようにネガキャンのためならあることないこと喚き散らすのが粘着アンチです。

同じことを一生懸命スレしてる初心者マークの匿名さん、何か哀れ…

>>16217 匿名さん
グランテラス買って後悔のあまりhitotoに粘着しているお前があわれ

ブーメランｗ

>>16215 匿名さん
今時、どこも24時間okですよ。
ただ、なんとなく、この日にこれ出して欲しいなーみたいな暗黙ルールありますよ。
まあ別に2日に一回だせたら、いいかなって思うんで、気にしたことないですね。

こんな取材記事があった

https://president.jp/articles/-/30937?cx_testId=0&cx_testVariant=c...

>>16219 匿名さん
暗黙のルールｗ
ゴキブリ酷そうなマンションｗ

>>16220 匿名さん
ようやく出た
待ってましたｗ

4.階数で住民の対立ってあるの？


2017年、砂の塔という金曜ドラマが公開されました。タワーマンション内でのセレブな主婦達の間の確執がドラマの中では描かれていました。また「タワーマンションの中では上の階の住人は、下の階の住人に対して優越感を抱く」というようなことも言われますが、実際にはどうなのでしょうか？
結論から言いますと、そのような対立は全くありません。筆者の友人達に聞いても、マンション内でそのような態度を感じたことはないということです。
タワーマンションは、階数の違い以外にも、広さや向き、角部屋か否かによって、本当に様々な間取りが存在します。単純に階数が高いからといって「勝った」と思っている人はいないですし、そんなに単純なものでもないのです。
タワーマンション内に住む方は、世帯年収がある一定以上というのは紛れもない事実ですが、だからこそ「資産価値を保つ事」に意識が高い方が多いと感じられます。せっかく買ったマンションなのだから、良いマンションコミュニティを作り、マンションの資産価値を高くしようという意識があるので、マンションの管理運営も上手くいくのです。

>>16218 匿名さん
もう投稿するのいい加減辞めたら？タワーマンションの品格も下がるよ。みんなそう思っている、哀れすぎる。それとも本当にこのタワーマンション売れてないの？

＞エルザタワー55はこの後2回目大規模修繕に20億円弱を使う計画で修繕積立金を115円まで値上げました。
エルザの修繕積立金は今のところ125円／㎡では？
しかもそれで実際賄えるかどうかも不明なんだよね。

>>16207 匿名さん
計算おかしいし、築年数も考慮してない。

しかもエルザタワーよりライオンズ京橋川の方が安いし

>>16223 口コミ知りたいさん
もう投稿するのいい加減辞めたら？グランテラスの品格も下がるよ。みんなそう思っている、哀れすぎる。それとも本当にこのグランテラス売れてないの？

【いい点】
緑豊か、眺望がいい
共有施設が充実
(４７階スカイビューラウンジ、５３階ラウンジSORA、ゲスト宿泊ルーム等)
街までのアクセスがいい
比較的価格がリーズナブル
基礎免震
各階ゴミ捨て
24時間警備
平地の駐車場
スーパーや商業施設が近い
自家用車の利便性
災害に強い
デベロッパーの信頼性
管理会社の信頼性
住民層の安定した文教地区
徒歩圏内に保育園が複数あって待機なし
優良小学校が徒歩1分
内廊下仕様
至近距離にマンションが立たない
タワーは中古価格が値崩れしにくい(過去の実績で将来補償はなし)
東千田公園とシームレス(好みあり)
敷地内に総合病院
恵まれた体育環境（東千田公園、千田公園、ルネサンス、千田小体育館、中スポ、京橋川ジョギングコース）

【悪い点】
一部の駐輪場が遠い
間取り(好みあり)
室内の梁と柱
直床(好みあり但しライオンズより10cm天井が高い)
洗濯物を干せない(好みあり)
透明なベランダ手すり(好みあり)
割高な管理費(但しライオンズより安い)
低層階に網戸がない
中高層階の停電リスク(非常用発電機あり)

>>16226 匿名さん
どれくらい安いの？

>>16227 匿名さん
この人どうしようも無いね。グランテラスは残りは少ないので心配は無いけどヒトトタワーのイメージというか、この掲示板のイメージを悪くするだけ、しかもコピーしてまで。

>>16215 匿名さん

古いですよ

hitotoの床構造のスラブ厚さ知ってる方いませんか？
あと、タワーは基本的に耐力壁の無い純ラーメンだから梁が多いですよね。
戸境壁は乾式間仕切りだから一般的なマンションより隣接住戸との遮音性は劣るはずです。

>>16232 匿名さん

コストカットが目立つから薄いでしょう。
だから安く購入出来る訳で。

>>16232 匿名さん
そのネガキャン待ってました！
またまたアンチの嘘が出ました笑


9.タワーマンションの壁は石膏ボードで出来ている？乾式壁って何？


マンションの壁は、乾式壁（かんしきかべ）と呼ばれる石膏ボードによる構造となっています。これは、階数が30?50階建てにもなるタワーマンションにおいて、部屋と部屋の間の壁を全てコンクリートにすると、建物の重さが重くなりすぎるので、軽量化の為に石膏ボードにしているのです。
低層マンションの場合、部屋と部屋の間の壁はコンクリートになっており、このような構造のことを湿式壁（しっしきかべ）と言います。
石膏ボードなんかで音を防ぐことが出来るのか？と思われるかもしれませんが、むしろコンクリートよりも防音性は高くなっています。乾式壁では石膏ボードと石膏ボードの間にグラスウールなどの防音材が入っているので、音は遮断されるのです。一般的に防音効果を比べた際、乾式壁（石膏ボード）136mmが、湿式壁（コンクリート）200mmに相当すると言われており、しっかりとグラスウールの入った乾式壁で約136mmの厚さがあれば、音は問題ありません。
紛らわしいのがGL工法と乾式壁の違い。音が響きやすいと言われるGL工法ですが、GL工法はコンクリート壁（湿式壁）にボードを貼り付ける工法を言いますので、乾式壁とは別のものになります。

>>16230 口コミ知りたいさん
この人どうしようも無いね。hitotoは超人気マンションなので心配は無いけどグランテラスのイメージというか、ライオンズのイメージを悪くするだけ、しかもコピーしてまで。

>>16235 匿名さん
お前のことだよ

>>16236 口コミ知りたいさん
これが住民だと思うとグランテラスの購入者も頭が痛いだろうね

>>16232 匿名さん
クオリティブックによれば、約300mm以上と書いてありますね

>>16237 匿名さん

あんたに皆んな頭を抱えてる

>>16239 匿名さん
よなかの1時に参考になる！が即3つ
みんな=自押しｗ

よくみると変ですね。
上層階(3基)より下層階(4基)のほうがエレベーターの台数が多い。これ逆にして上層階を優遇すべきなのでは。
値段高くてエレベーターの台数少ないんじゃますます高額部屋売れない気がする。

>>16241 検討板ユーザーさん
とこのように新年早々トンチンカンなネガキャンをしてしまう粘着アンチなのでした

>>16241 検討板ユーザーさん
比率は、おなじですから、いいんじゃ？

>>16242 匿名さん
こういう書き込み必要ない。

>>16241 検討板ユーザーさん

止まる階数が違うんだから当たり前じゃない？

>>15757 マンコミュファンさん

>駐輪場の質というより、遠いのがデメリットです。便利なはずな、自転車が不便に感じる。

自走式駐車場の向こうに駐輪場ありますね。
タワーがえらく遠い‥。
いちいち遠回りはしんどいので朝は駐車場の中をショートカットして駐輪場に向かう人がでてくるかもしれませんね。
そうなると通勤時間帯の駐車場渋滞がえらいことになりそう。

>>16204 匿名さん

ヒトトは最上階から地上まででも、
3分なんてかからないですよ。
詳しくは忘れましたけど、ギャラリーで聞いた話しだと、凄く速いエレベーターなので、
たしか、、、1分とかくらいでした
今、12階に住んでて地上まで40秒ですけど、ヒトトの最上階から地上だとしてもそれほど差がなかったので、
安心して高層階にしました。

ここに書いてある悪い話はアンチのネガキャンばかりで、99％がウソ、大袈裟、紛らわしい、そういった類いの内容ですから、ギャラリーに行って公式の情報を入手したほうがいいです。

そもそも1階に降りるまで3分って、
人の動きの多い、商業ビルやオフィスビル、ならまだしも、
レジデンスで、そういうの有るのでしょうか？
シティタワー広島は、
『下層がレジデンスじゃないので、
乗り換えフロアが必須で30分かかる時も有る』
って聞きましたけど、
それはさすがに盛り過ぎだとは思いますが

>>16247 マンション掲示板さん

それは途中で誰も乗ってこなかった場合では？
ここの人達が指摘してるのは朝の通勤ラッシュの時の話です

>>16248 匿名さん
ですね。ボタン押してから、エレベーター到着するまでで既に数分掛かる。当然乗ってからも数分掛かる。

>>16247 マンション掲示板さん
広島市役所は地下2階地上17階の屋上までの19層に対してエレベーター8基プラス非常用だったかな確か。

朝のエレベーター渋滞を引き起こす原因は、ゴミ捨てとエレベーターが満員で乗れないことが主な原因です。特に台数が1,2台しかない小規模なマンションで発生しやすい現象です。

>>16248 匿名さん

朝の7時で、２基ともに動いてない日が３日に２日くらいです。だからすぐに来ます。
両方ともに動いている日は、まあ、１０日に１日とかもっと少ないです。
しかもエレベータが到着しても満員で人が乗れない
何て事は、今まで１度もないです。
レジデンスのエレベーターなんてそんなもんです。
３日に２日は二基とも動いてないのですから、
一基あたりの住戸数が２倍だとしても、なかなかエレベーターがやってこないとか、
エレベーターが来ても満員で乗れないとか
まずもって無い！
と言えるでしょうね。

商業ビルやオフィスビルのエレベーターとは、
人の動きの量が、格段に少ないので、
レジデンスのエレベーターを同じイメージで考える事は、
大間違いと言えます。

マンションにお住まいの方や、マンションにお住まいでなくても、何かの用事で、朝の時間にマンションに行かれた事が有る方は、経験から考えて想像するに容易いと思います。

こういったエレベーター渋滞ネタなども、
まさに、アンチヒトトのこじつけネガキャンか
と言うことがそういう実体験からも判ると思います。

更に言えることは、一基あたりの住戸数よりも、
絶対数としてエレベーターの基数が多い事は、
どれかが近くのフロアに居る可能性が高いので、
早く乗れるという大きな要因となります。

むしろ最新のタワーマンションの方がエレベーターは混まない

2.エレベーターは朝、混雑しないの？


大規模マンションの場合、80戸に1機の割合でエレベーターが備えつけられており、朝の時間帯であってもエレベーターに乗れないで何分も待つということはありません。マンションのエレベーターは、一番高い階でも、1分で行き来出来るスピードであることが義務付けられています。また最近のタワーマンションでは階数ごとにマンションが分けられており、より混雑しにくい仕組みになっています。

【いい点】
緑豊か、眺望がいい
共有施設が充実
(４７階スカイビューラウンジ、５３階ラウンジSORA、ゲスト宿泊ルーム等)
街までのアクセスがいい
比較的価格がリーズナブル
基礎免震
各階ゴミ捨て
24時間警備
平地の駐車場
スーパーや商業施設が近い
自家用車の利便性
災害に強い
デベロッパーの信頼性
管理会社の信頼性
住民層の安定した文教地区
徒歩圏内に保育園が複数あって待機なし
優良小学校が徒歩1分
内廊下仕様
至近距離にマンションが立たない
タワーは中古価格が値崩れしにくい(過去の実績で将来補償はなし)
東千田公園とシームレス(好みあり)
敷地内に総合病院
恵まれた体育環境（東千田公園、千田公園、ルネサンス、千田小体育館、中スポ、京橋川ジョギングコース）

【悪い点】
一部の駐輪場が遠い
間取り(好みあり)
室内の梁と柱
直床(好みあり但しライオンズより10cm天井が高い)
洗濯物を干せない(好みあり)
透明なベランダ手すり(好みあり)
割高な管理費(但しライオンズより安い)
低層階に網戸がない
中高層階の停電リスク(非常用発電機あり)

>>16250 匿名さん
職員プラス不特定多数が出入りする公共施設と比較されましても…。

>>16247 マンション掲示板さん
おっしゃる通りです。
hitotoの営業マンは実に誠実に対応してくれます。
近場でいくつか行きましたが他のマンションはhitotoの悪口ばかりで萎えました。そういう営業マンに限って買う気もないのにしつこく連絡してきます。

>>16246 検討板ユーザーさん
ですよね。とりあえず遠い。
プラス、もし議論中のエレベーター問題。。。
自転車乗る気なくなる。

>>16256 検討板ユーザーさん
ライオンズとかね笑

>>16252 マンション掲示板さん
言われる通りです。アンチヒトトの酷い言いがかりですね。

エレベーターは絶対数が大切です。
80戸に1台より、800戸に10台の方が随分使い勝手が良くなります。
近くにエレベーターがいる可能性が高いからです。

>>16251 匿名さん
満員だけが原因ではなく、乗れたとしても止まる階が多くなれば渋滞しますよ。
あと、朝の新聞とかもね。

>>16261 匿名さん
新聞引越し宅急便は非常用を使うから一般マンションより混まない

ヒトトアンチは何とかエレベーターを遅くしたいのだろうけど、乗り換えがなければ全く込みませんよ。
恐らくタワーマンションに住んだことがないと思います。

こういうのは常識的かつ公平に見ないとね。
以下、世間一般の声です。

タワーマンション エレベーター　毎朝 - Google 検索
http://u0u0.net/seWA