hitoto広島 The Towerってどうですか？

>>13301 匿名さん

損したら所得税から控除されたりするんでした？
どうやってもお金持ちが得なんですね。

でも、わたしはずっと住みたいんだけどね。
みんなで価値あるマンションに育てましょう。

最上層の縁が点灯してますね。とてもキレイ。

>>13290 通りがかりさん

へー、年間の休日の１２０日は毎日、新幹線や飛行機に乗るんだー！(笑)
珍しい人だね


それ以前に、
３６５日－１２０日＝２４５日通勤するみたいだけど、
２４５日と１２０日、どちらが日数多いか分からないの？

しかも、年間２４５回の日々の通勤って、時間に追われてタイトだけど、年間１２０日の休日の新幹線や飛行機のお出かけ時の時間がゆったりした移動の時のほうの利便性を重視するんだ！！！
驚きの価値観ですね(笑)
繰り返しだけど、１２０日新幹線や飛行機を利用する場合ね！www

こういう、他の書き込み者を嘲笑するような下品な書き込みがマンコミュにおけるhitotoの品格を下げています。
他者の意見と自分の意見が違うときは自分の意見を論理立てて書き込むべきでわざわざ他者を嘲笑する必要はありません。

>>13303 匿名さん
国泰寺の交差点から見えました。おもわず見惚れてしまいました。

>>13304 匿名さん
観音舟入鷹野橋大手町吉島住吉町加古町中島町祇園三篠横川十日市本川
あたりは紙屋町八丁堀を経由して広島駅にアクセスできるバス路線が充実してますよ。
その辺に居住している人たちは通勤利便性を犠牲にしてるの？違うでしょ。

>>13304 匿名さん

小学生？

>>13307 マンション掲示板さん

そのような主旨は述べてない。

もちろん賛同ではないし、
かといって対立してさえもない、
全くもって、よそを向いている意見

駅前タワーと比較されるとムキになる輩がいますね(笑)それぞれ家庭環境も違えば好み、ライフスタイルも違うんだからいいじゃない。広島駅はじめ公共交通機関を多用したり、利便性を重視する人は駅前タワーにメリットを感じるし、利便性より緑豊かな生活に憧れる人はhitotoが気に入るんじゃないの？

利便性なんて通勤先や日常生活によって人それぞれ違いすぎて議論する意味ないと思う。ストレス溜まるだけ。

>>13311 匿名さん
こんな狭いデルタの街で利便性なんか大した差はないと思います。徒歩で生活ができる環境が1番大事です。

>>13312 評判気になるさん
そうですね。徒歩5分圏内若しくは10分圏内にどれだけ利便施設があるかどうかは大きな価値基準です。

まあアクセスにケチがついて近隣に普通に一軒家板マンが建てられるというだけで
タワマンとしては企画失敗でしょう。
コンペを通すための無理やりタワマンなんだから。

新築のうちはいいですが将来年金生活になった時にランニングコストを払う余裕がない、
かといって売るにも積立金の高さがネックで売れないで困るんじゃないんですか？
近隣に物件がごまんとあるわけですから。

利便性を測る尺度というのは選択肢の数と質ですよね。お店にしても移動手段にしても。
街中の方が選択肢が多いのは必然だし、どこかにいくのに自転車一択とかタクシー一択なんてのは利便性が高いとは言わないですね。

>>13315 匿名さん
時代遅れの感覚ですね。仕事場、買い物、行政機関などに徒歩自転車で行ける所が経済的にもエコ的にも1番優しく先進的です。公共交通機関にお金出して利便性がいいとか言う事自体考えが古いよ。

>>13314 検討板ユーザーさん
デルタの真ん中にタワーマンションは最高の企画ですよ。まさに広島のランドマークとして誰もが羨む住宅です。近隣のマンションが束になってもここには勝てません。マンションは立地が優れていれば古くなっても資産価値は残ります。日本の管理費や修繕費は世界基準で見た場合、恐ろしく安価です。ここは三井の管理でセコム24時間有人管理でもあり、決して高くないと思います。他のマンションの多くが手抜き管理が多く、それらが問題ですね。ヒトトの管理体制を見て勉強された方がいいですよ。

>>13316 通りがかりさん
いろんな所にすばやく楽に行けるのが利便性。
いろんな所としてはソレイユにショッピングに行きたいし、アルパークの映画館にも行きたいし、マツスタや美術館にも行きたい。たまには旅行もするし、仕事場などウィークデーの行動範囲はもちろんですが、あらゆる所へのアクセスが優れていることが一般的にいうところの利便性でしょう。
自転車で何十分もかけていくのも、マイカーでガソリン炊いていくのも利便性が高いとはいわないのではないでしょうか？

>>13317 通りがかりさん

>マンションは立地が優れていれば古くなっても資産価値は残ります

そうですね、立地が優れていれば...
ここがそんなに立地が優れているとは思いませんがね。まぁ個人の感覚の違いでしょうけどね。

>>13316>>13317通りがかりさんは
>>11011ですね。文章の書き方ですぐわかる。
確かあなたへのみんなからの評価は散々だったと記憶していますが・・・
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/618759/?q=11011&has_img=&go...

みんなから“お花畑”と言われているあなたの主張は以下の通りですね。

・カッコ良くヨーロッパの風景感。
・最高立地のマンション。
・模範小学校徒歩圏内 。
・緑の多いマンションは、七難隠すと言われている。
・東京でも築年数が古いマンションも（緑の多いマンションは）需要高く人気と言われている。
・海外の都市では公園や緑りがある集合住宅は格段に資産価値がある。
・これはグローバル的にみても共通認識だ。
・お金の問題じゃ無いという人ほどお金に対して汚い人が多い。
・ここの資産価値は、100万人都市の中心で100年経っても変わらない景観がすべて。
・間違いなくビンテージマンションになる。
・100人中100人がこのマンションの資産価値を認める。
・景観に配慮してベランダに洗濯物を干すのが禁止とかステキである。
・年数が経てば経つほど価値が上がる物件だ。
・ヒトトタワーは広島を代表するビンテージマンションなる。
・駅や紙屋町八丁掘は、複合施設の入ったマンションでいずれスラムになる。
・環境に配慮されたマンションは住民の質も高い。
・こんな物件は2度と広島では出てこない。
・申し訳ないが、この立地で下がる要素が見つからない。
・リーマンは、100年に1度の恐慌だった。
・株と郊外マンションと戸建は要注意。
・多くの方がここのマンション情報知りたいニーズがある。
・チープな普通のマンションより早めに物件情報を告知したのでは？。
・ここは別格のマンション。チープマンションと比較するな。

こんなの誰も信用しませんよ。

ここは戦前何が建っていたのでしょうか？
爆心地から近いですよね。

>>13318 匿名さん

ソレイユもアルパークも
公共交通機関で行くと駅から歩かないといけないからな。
買い物なら荷物も増えるし車が良い。

>>13322 匿名さん
街中の便利のいい所に住んでいれば、対して魅力の無いソレイユやアルパークも行く必要ないかと思います。これらの大型ショッピングセンターはいずれ飽きられてなくなるでしょう。広島市も中心部への人口集中が進み、住宅環境のレベルがますます上がり、近隣にはカーシェアやレンタル自転車などが凄い勢いで増えています。もはや車の所有は時代遅れです。また車が無いと生活出来ない住宅もです。

>>13323 マンション掲示板さん

それは未婚の一人もんや年寄りの言うことです。
特に幼い子連れ家族はイオンなどが買い物しやすいです。

hitotoの徒歩5分未満の利便施設って何があります？

ローソン、スーパー、丸亀製麺。普通のマンションなら利便性が良い部類に入る。

爆心地からは1600m程でしょう。当時この一帯は千田町と呼ばれ高等師範学校がある文教区でした。

素朴な疑問
ここの周辺でも戸建て用の土地が売り出されることがある。高齢者が亡くなって相続した子供が売りに出す例。地元の不動産屋に聞けば、30～40坪程度なら探せば出てくるらしい。

古家は壊して建替え、3階建の軽量鉄骨にして1階は駐車場。
5000万円程度で取得できる。煩わしい管理組合に付き合わなくてもいいし、管理費・修繕積立金・駐車場代も不要だからランニングコストがぜーんぜん違う。20年間で1500万から2000万円位は違いそう。

田舎の団地は勘弁だけど、都会の一軒家でもマンション価格が高くなったおかげで、検討できる時期が来たんじゃない?
セキュリティのこと言い出す人がいるけど、セコムのホームセキュリティだと2万円/月程度。マンション管理費の範囲内。

一軒家だと家がボロになっても土地が残る。マンションの区分所有の敷地権なんてマンションがボロになったら価値ゼロ。っていうか処分に困るよ。

>>13328 匿名さん

このマンションの(タワーマンションの殆どですが)ランニングコストが高すぎてうちも戸建を検討中。年金暮らしになった時に毎月7?8万の出費はキツイです。その時売却すれば良いと言っても誰もそんなコストのかかるマンション買わない気がします。それにその時まだローンの残債があり仮に売れたとしても次の住宅の資金には足りない。購入者の皆さんは将来どのようにお考えですか？

>>13329 匿名さん

もっと稼げばいいのでは？
1億くらい貯めておけばなんとかなるでしょう。
無理して買っても管理費や修繕積立金に耐えられなければ迷惑かかるので、
安い戸建がおすすめ。

某タワー在住です。管理費、積み立て費は確かに高い(笑)それでもタワーを選んだのは利便性。子供が大きくなってるので車もカーシェアで間に合ってます。タワー住む前は一戸建てでしたが徒歩で街中を満喫できる今の生活は気に入ってます。車を持たなければ意外と積み立て費や維持費の穴埋めになりますよ。ただhitotoは車がないとちょっと暮らせない気がします。住み替えも考えたけどそれが理由で止めました。

>>13325 匿名さん
徒歩5分未満ってローソンとバス停ぐらいしかないよ。

>>13332 匿名さん
残念なタワマンですね。
>>13265 マンコミュファンさ

>>13333 名無しさん

他のタワマンとはちょっと違いますね。でもこの価格でタワマン住める！という人には良いでしょう。でもその分ランニングコストが板状マンションよりも高いですけど。

確かに千田辺りに住むなら一戸建てがいい気がする。

色々課題が残るマンションですが、懸念事項を具体的に指摘するのは良いかとは思いますが、そこからネガティブに結論付けたような書き方は感心できません。
例えば、
「コンビニ徒歩1分」
という言葉一つでも人によって受ける印象が違います。
「便利でいいなぁ」と感じる人も居れば
「夜通し騒がしくて嫌だなぁ」と感じる人も居ます。
個人的主観として思うことを語るのは構わないですが、違う意見を排除したり異端扱いするのは違うと思います。

偉そうに済みません。

最近の書き込みを見ていると、こちらのマンションをすでに契約された方がスレッドを見て悲しい思いをしないように多少は気を使うべきかと思いまして。

>>13330 匿名さん

一億って！タワマン永住だとそんなに老後資金必要なんですね。

>>13337 匿名さん

え、、仕事引退するころにはそれくらい貯まってない？
投資とかもするでしょ。

投資するクセに手元に1億？
キャッシュで？
そんな人、何パーセントだと思います？
世間知らずがバレますよ。

>>13330 匿名さん

確かに老後3,000万、管理費修繕積立金が2,000万くらい？、夫婦どちらか一人が10年くらい月20万円の有料老人ホームに入ったとして2,400万。
老後1億くらいためていたら余裕でなんとかなりますよね。
そのくらいあったら駅近八丁堀近辺を買うような気もしますが、そこは個人の好みなので。
ですが、ここは庶民が買えるタワマンのイメージが強く、お金のある人ばかりでないので計画通り積立金がたまらない場合、結局まじめに払っている人たちにしわ寄せがくるのでは？という懸念があります。
詳しい方、教えてください

>>13338 匿名さん

政府か政治家か忘れましたが、老後資金に2,000万円必要と発表した際に世間の皆さん大騒ぎしてませんでした？東京ならまだしも地方都市の広島で老後に1億の資産ある家庭は少ないでしょう。旅行、レジャー、衣料、子供の教育にお金はかかります。ましてやローンの返済や高い管理修繕費を払いながら。30歳時から年間300万を30年以上貯める計算ですよ。投資が成功する方ばかりではありませんし。

>>13338 匿名さん
どうやったら引退する頃に1億貯められますか？具体的に投資法を教えてもらいたいものですね。

キャッシュで1億ある投資家は総資産5億以上無いと変でしょう。投資って何の投資なんでしょうね。
どうせ詳しく聞くと途端にダンマリのパターンのシロウトだろうけど。

>>13342 名無しさん

私は保険と日本株式とアメリカ株式と不動産。
20年後に売却するとして不動産で5千万くらいは作れるんじゃない？
もちろん本人の与信次第だけど。

>>13344 匿名さん
月額不動産収入いくら？

>>13344 匿名さん

養老保険とiDeCoとhitoto?

>>13346 匿名さん
ほらダンマリ。

>>13345 匿名さん

3つで67万です。

13348 匿名さん
不動産収入だけで年間800万か。
スゴイね。返済がなければかなりの税金だね。

>>13335 匿名さん
街中の戸建は日照権や水害やセキュリティが心配です。オンボロでもセキュリティがしっかりしたマンションがいいですよ。

車を手放すことを考えて中区近郊の物件を検討しているのですが、皆さんが書き込まれているように、この辺りでも車は必須なのでしょうか？