千葉県・これから価格が下がってお手頃になるマンションは？

マンション下落率の最も大きい地区の一つであるＴＸ沿線を凄い勢いで擁護してる♪
がんばれ～

↑は？
ソースは？

二択ってＴＸか北総って事でしょ。

逆に秋葉原勤務で北総住む人は少ないだろうしね。

北総線かTXしか選択肢がないひとがおおいんですね。

なんでTXの検討比較が北総線なの？沿線比較なら常磐線だろうし、勤務地にしても他の路線の方が比較検討対象だろう？北総線と比較するのは京成か新京成じゃないの？

TX沿線を買うかたは常磐線は検討しないんですかね。価格だけなら南柏や北小金なんか安いですよね。

>>905、理由は簡単。
>>893を読めば解る。

>>907
>>893　を読んでもさっぱりわからない。
大体TX沿線を検討する人で綺麗な街並みを選択基準にする人なんている？
というか、マンションを選ぶに当たって綺麗な街並みだから、
という理由を一番にあげる人なんているの？
普通、選択条件の上位に来るのは利便性、資産価値。
TXの場合はそれにプラスして将来性ということじゃないの？

↑
それはあなたの意見だけであって、考え方は人それぞれ違うからね。

もっと大人になりましょう。

綺麗な街並み、というには付随する価値ではないですか？
マンションを探す場合、一般的には勤務先や子供の学校など通いやすい所がどこか
ということでいくつか候補を挙げ、その中から環境や生活利便性を考え
それでも絞りきれない時に綺麗な街並みの方に軍配が上がるのではないかと思います
綺麗な街並みの物件を最初にチョイスしていくと、
当然ながら都心から離れた物件しか選べない

あすみが丘、最強伝説

>>869
浦安→大手町（東京）16分　
市川→東京19分
新浦安→東京17分
守谷→秋葉原34分　

これが同じだとは、詭弁が上手デスね。政治家向きかも。

世界の中心は秋葉原ですからｗ
秋葉原なら津田沼に住むわ。

ごめん気がつかなかった。
これかは大手町か東京中心ではなく、
秋葉原から何分かが不動産価値の標準になるんだ。

申し訳ない。TX最高だね。
ってか。

守谷から、山手線全域が一時間以内というのも嘘だよね。

山手線は一周63分だから秋葉原から一番遠いところでも、32分。
理論値でも34＋32＝66分あれ一時間超えてる。

さらに地下から乗り換えにかなり時間がかかるから絶対無理です。

>>916

乗換え時間は最初から計算しないのが業界の常識ですよ！

みんなも、注意しよう。

みんな細かいですね。
本質の議論ではなく、枝葉ばっかりつつき合っていて、TXができたことによる他エリアへの影響というそもそもの話題の趣旨から大分ずれてしまいましたね。その影響で、どのエリアのマンション価格が下がるのかというのがスレに適したこの話題のゴールなんだと思うけどな。

③TX沿線を購入している客は、TXが無かったらどのエリアを購入しているのか。それを逆算して、客を奪われているエリアを探り、価格が下がるエリアを見つける。
↑
②TX沿線を購入している人達はマンションを購入するときに、どのような要素を重要視しているのかを探り、TXが無かった場合はどのエリアを購入するかを推測する。
↑
①TX沿線の特徴を、メリット・デメリットを含めて洗い出し、実際にそこを購入した人達の重要視しているツボを知る。

こういう流れが理想なんだけどな。
どなたか、①から③までの流れで持論を展開できる人はいませんか？

TXは少子高齢化と財政難ゆえ不安というのが全て。
茨城県内がもうボロボロになってるから買うなら埼玉物件。

>>917さん
そもそも守谷とか出ている時点で千葉県から逸脱しているし・・・。
TXは1都3県にまたがっているから他県も巻き込んでしまい千葉県限定の話は難しいと思いますよ。
千葉ニュータウンやTXで比較したいならそもそも別スレでやった方がいいと思いますが。

TXって三郷と茨城はメリット享受できてるけど、千葉県内では中途半端な夢見せられておしまいでは？