千葉県・これから価格が下がってお手頃になるマンションは？

船橋が地元なもので何とか市内にと。かといって小室は交通費の件でNG。
あと1年早くやってればと少し後悔。ルネの中古出ないかな･･･。

新京成線　実はお買い得かもしれないですね。
松戸まで、１０分から２０分程度。
新鎌ヶ谷駅前には大きなSCもあるし、常盤平、五香もまあまあ。
新築のいい物件はいま少ないようだけど、良質中古を２０００万円以下で買って、好きにリフォームする　ってのも考えてみようかな。

無い物ねだりだけど、新京成は津田沼駅での乗り換えがもっと便利になれば検討するんだけどなぁ。
せめてアーケードでつながっているとか。

神経性沿線にすんだことあるけれど、この変換が様子あらわしてるわ。

不便、駅までの道が細いところばかりで駅まで遠いから車使うから車が多くて危なくて

しかたない。家はごちゃごちゃくっついてるし。

まともな商業施設は自宅周辺にはない。

北習志野くらいかね、住んでもいいと思うのは。

中古物件はいくら安くても売れない

確か新京成は県内で最も平均所得が高い地域。
北習志野もそうだし、二和向台、薬園台あたりも閑静な住宅街が広がってます。
通勤以外の事は東葉やＴＸより遥かに上ですね。

新京成の中古物件は北総並の価格ですね。
下落率や価格の市場の評価はそんなにかわりません。
インフラが整備され世代交代が進んでいるので分千葉ニューより安心ですね。

>>784さん
確かに津田沼＆松戸がちょっと商業地としての魅力が失せてからというもの色褪せた感じが否めません。
同じ横繋がり路線で言うと武蔵野線や東武野田線の方が良くなったような気がします。

新京成沿線を買うと一生後悔しそう。安いけど。
マンションじゃなく一戸建てエリアだよね。

住まうものが享受する利便性と選択肢
という点において松戸や津田沼あたりはどんどん進化しているよ。
通う者がロードサイドに散っているだけなんだが。

そうかね、津田沼はイオンができただけでヨーカ堂とかパルコはあまりつかえないし。
丸井まだある？
ダイエーは潰れるし。ユザワヤだけじない、元気は。
あまりパッとしないことは確か

「これから価格が下がって下がってお得になるマンション」とは少し趣旨がずれるのだが・・・・・
２００９年　東洋経済監修による全国住みよい都市ランキング
　　・北総線　　印西市　２位　成田市　８位　　白井市　２０位
　　・TX 守谷市　４位　つくば市３０位　柏市　　５８位
　　・東葉高速、京葉、総武線　　１００位以内ランク入りなし

の客観的事実をどのように考えればよいのだろうか。
やっぱり、北総線沿線はお買い得なのだろうか。

「住みよい都市」と「住みたい都市」は一致しないもんだよ。中古物件の価格を見ればよくわかる

「住みたい街」と「住みよい街」。
多分、住みよい街はパパの通勤が犠牲になるだけで子供やママさんには住みよいんだろうね。

確かに千葉ニュータウンなんかは散々言われてるけど本人らは快適と思ってる感じだし。
地方都市の住みやすさに共通するものがあるんだろうね。
ＡＴＭやレジをはじめ何にでもに並ぶという生活は耐えられないという人、確かにいるもんね。

>>791
住みよいランキングには、
住居費が入るから、当然価格の安いCNTは上位。

価格の高い地域（資産価値の高い京葉、総武線）はランクに入らない。

ダイエーや丸井、長崎屋、大塚家具が今どうなってるか知らないのかな？
会社の存続すら危ういでしょ。
高島屋がららぽーとに負けて撤退したのが約20年前。
丸井跡をファーストリテイリングが借り受けたり
津田沼周辺は今でも流通の最前線だと思いますよ。
常に時代の勝組が街を占有していますからね。

おそらく柏そごうなどはこれから撤退していくでしょう。
津田沼を見れば流通が良くわかります。

安い住居費で、余裕資金でプチ贅沢。

そりゃ住みよくもなるわな。

贅沢できるような施設は皆無でしょ。
安い住居費でも可処分所得は高くないから
あんなディスカウントだらけなんでしょ。

柏そごうは大丈夫だよ。
ららぽーと柏の葉の方がもたないからｗ

>>797が悔しがってるのはよく分かった。

７９５、ファーストリテイリングってユニクロでしょ？
丸井跡地でどんな展開しているの？

千葉ニュータウンでもユニクロあるよ