センターマークスタワーについて

未だにマンションの価格上昇が資材価格のせいと思ってる人がいて驚いた。価格上昇の一番の原因は人手不足による人件費高騰だよ。
今回の豪雨復興でまた人手足りなくなって建築費上がるよ

おっしゃる通りだと思います。

トライアルの住民説明会の案内が出回っています。やっぱり２４時間営業です。便利だけど隣なんだよね。騒音とか渋滞とかどうかな？しかも建物設置者は積水ハウスって書いてあった。。。

建物の配置が変わって超高層マンションが低層建築物に変わってる
もう一本のタワーマンションは中止ですか？分かるかたいらっしゃいますか？

旧
http://i.imgur.com/GDA5RRY.jpg
新
http://i.imgur.com/DkU5Dk6.jpg

84さんへ
確かにＨＰの画像は差し替えられてますね。でも下にちっちゃい字で「※本物件の南側、東側には、低層建築物および高層建築物が建つ予定。なので今回分譲する住戸の眺望等に影響が生じる場合がある。ただし、それらは未だ建築確認を取得しておらず、変更になる場合がある。」と記載されているので、中止という訳ではなさそうです。
たぶん前のイメージ図だと南側の住戸の販売に差し支えると判断されて差し替えたか、またはこの物件の売れ行きやその時の市場の状況などから二棟目は白紙になる可能性もあるとも捉えられます。

>>85 匿名さん
ツインタワー計画は既に中止となり、もう一つは低層階のマンションが建設されることになっていますよ。

>>86 マンコミュファンさん
元ソースを教えてください。

>>87 通りがかりさん
事前案内会で教えてくれました。
案内会に行くと、いろいろ教えてくれますよ。

セキスイのタワーマンション建設はどうなったのですか？

アイランド入り口の第一交通タクシーの横に、マンション計画の看板出てますね。平成30年4月着工と。。

パークフロントとタワマン悩んでます。パークフロントはベランダがかなり奥行きがある。でもデザインはタワマンが良い。悩みます

>>90 匿名さん

何階建てなんでしょうか？
ご存知でしたら、教えて下さい。

20階だと

第一交通の場所はようやくマンション着工ですか
アイランドタワーモデルルーム〜リーフラス解体から長かったですね

名前は、ゲートタワーが良いと思いますが。

>>95 匿名さん
他のタワーが目立つから、20階でタワーはないかと。

第一交通マンションが建つなら小学校区の再編が気になります

>>91 マンション検討中さん

同じく、パークフロントと悩んでいます。
悩んでいる間にあちらはどんどん売れていって、部屋が選べなくなりそうですね。
なので、パークフロントなら、eastかな、と思ったり…

第一もタワーたてるんですか？
積水のタワーって、どうなりました？

これの詳細がしりたい。

http://island-city.city.fukuoka.lg.jp/news/detail/282/back:1

快適そうでいいですね(ﾟ∀ﾟ)

>>100
当初の計画図とは違ってきていますから本当に積水のタワマンが建つのでしょうか

他スレより

by 匿名さん　2017-09-21 18:12:03
>>28
その画地Bの一部に確かプライムメゾン照葉6丁目(仮)が建設中だと思います
14階建てで１階,2階は商業施設らしいです

H29開始の1～2F商業施設の賃貸マンションは計画書に合っているようですが、計画書では32Fタワーですが、計画変更ってことなんでしょうかね？
46Fの分譲ツインタワーも変更ありうるのかな

モデルルーム行かれたら方はいらっしゃいますか？
価格表はもう出来上がっているのでしょうか？

>>104 マンション検討中さん

モデルルームで予定価格表もらいました。
でも最新の公式ＨＰの予定価格のほうが500万ほど安くなってます。
反応を見て改定されたのか。。

上層階より希少なお宝部屋の改定後価格がきになります。

図面を見るとパークフロントの方はカーテンを全開にする生活というのは難しいように思います。
その点、こちらはリビングから寝室までカーテンを不要とすることも可能に思います。
開放的な生活を望むのであればこちらの物件の方が有利なのではないでしょうか。
懸念はアイタワーと同じような仕様になってしまわないかということですね。


>>100
賃貸向けとなっている土地が多くあるようですが、この辺りというのは
賃貸の需要がある立地なのでしょうか？
大学やオフィスなどが多かったりするんですかね。

オータムフェスタの案内来ました。

建設予定地で気球に乗れるんですね。

眺望を確かめられるし、子どもも喜びそうなので行ってみようと思ってます。

福岡市で最も犯罪が少ないアイランドシティー。ひとえに商業施設が少ないからです。
照葉スパが出来てからなんだか下品になりゴミも増え騒がしくなった。そして今度はトライアル？
資本家はお金しか頭にない。先進的環境都市を目的に作られたアイランドシティーでこの程度。
ヨーロッパの歴史ある住宅街にはコンビニのような施設はそもそも発想すらしない。
やがてこの街もどこにでもある便利が一番、2，3，4が無くて環境5番の街になるでしょう。

ゴミが増えたのは照葉スパ開業より前の、あいたか橋が開通して散歩やジョギングの人が増え始めた頃からだと感じます
以前は海沿いの遊歩道に昼間でもカモが休んでたりしましたが今では滅多に見れません

108　Googleの口コミを見ると、なかなか照葉スパは残念な客層みたいですね
トライアルで拍車がかかりますね。
だが予想通りの展開です。
計画が発表された時住民の反対運動などはあったんでしょうか。

トライアル周辺の週末は、車だらけになりかねないよね❗アイランドシティ以外の住民にとって便利になるだけだ。

トライアルの出入口は臨港道路に面して欲しかったです
住民の生活道路が渋滞しそうです
http://www.city.fukuoka.lg.jp/data/open/cnt/3/59172/1/zumen.pdf

センターマークスの東側にショッピングモールらしきものができるとなお一層渋滞だ。特に日曜日や祭日は、凄いことになりそう。

オープン当初ならまだしも、トライアル渋滞とか見たことないので大丈夫では？

混雑？ないない、大げさな。雨の日の買い物が便利になるだけやろ

高速の出入口、青果市場、倉庫、トライアル客と、一般車やトラックの往来が終日多いので、間違いなく周辺の空気は悪いでしょうね。洗濯物は室内干しかな。西鉄ストアかレガネットが出来れば便利になりそうですが、いつ頃になるのか。

積水ハウスが46階建マンションを建てる予定だった、アイランドシティのB地区には残念ながら、14階建(234戸)のプライムメゾン照葉6丁目が着工しておりますが、福岡建築物環境計画に転載されたイメージパースには上記の14階建マンションの後ろに超高層マンションと見受けられる物が書かれておりました。
もしかしたらですが、B地区半分は超高層マンションが建設される予定なのかもしれませんね。
https://i.imgur.com/hqVUHJP.jpg

コンビニ、照葉スパ、フードウエイ、トライアル、ホテル、都市高速、西鉄車庫
２０年後はどこにでもあるようなゴチャゴチャした街になっているんだろうね。
閑静な住宅街は望めそうもない。日本人の街造りってこの程度のレベル。

そんな貴方は何人ですか？
開発に携わっての発言ですか？単なる外野のガヤですか？
そのレベルの街創りで、貴方になんの不利益が？

当物件を以て、「日本人の街造りってこの程度のレベル」とか、安易に投稿しない方がよいかと。

移住者で詳細は不勉強ですが、福岡には他にも再開発物件及び、従前からの街もあるようです。
更に言えば、他県にもありますからね。

アイタワーもみにいきましたが、センターマークスタワーはアイタワーとは全然違いました。思った以上に素敵な仕様と、周囲の環境の発展にコンセプトの未来を感じました。すごくすごく素敵でした。欲しいなぁ。

どのように違いを感じましたか？
売れ残りアイタワーのコピーだと思ってますが、エレベーターは階層別利用になるのかな？

ベランダの無い部分の窓ガラスは自分で清掃できるの？。

アイタワーでは10cm位しか開けられず、そのままって聞いた気がする。また水洗いも下層に落ちるので、不可だった様な。

＞＞56　マンコミュファンさん
　
７月の書き込みだからもうこちらは見てないけもだけど…
こども病院の駐車場の横に薬局はありますよ。
（院内薬局はこども病院の中になるので別です）

駐車場に出入りする通路は渡るけど一般道は渡りません。
道路からは見えにくいから無いと思っちゃったんですね。

センターマークスタワーの住人には関係無い位置です。

他社に見学に行った際に、修繕金が将来かなり上がると聞きましたがそうなんでしょうか？
最初の設定ではあまり高くなかった気がしますが、タワーマンションだとやはり将来修繕費が上がるのは仕方ないのでしょうか？

『タワーマンション修繕積立金　将来』という記事にいろいろ記載があります。
判断はご自分で。

機械式駐車場があるかないかで違ってくるんじゃない？

機械式駐車場はタワーに限らす、将来の地雷。
タワーは、外壁修繕が厄介。足場組めないから屋上から吊るすしかなくて、機器も必要だし、何より工期がかかる(＝人件費大)