物件概要 |
所在地 |
東京都品川区東品川4丁目61-1他(地番) |
交通 |
東京臨海高速鉄道りんかい線 「品川シーサイド」駅 徒歩3分 (B出口より) 京急本線 「青物横丁」駅 徒歩9分 (駅舎より) 東京臨海高速鉄道りんかい線 「大井町」駅 徒歩16分 (駅舎より) 京浜東北線 「大井町」駅 徒歩16分 (駅舎より) 東急大井町線 「大井町」駅 徒歩16分 (駅舎より) 京急本線 「品川」駅 バス14分 「都立産業技術高専品川キャンパス前」バス停から 徒歩1分 (港南口より)(バスの所要時間は道路状況により異なります) 山手線 「品川」駅 バス14分 「都立産業技術高専品川キャンパス前」バス停から 徒歩1分 (港南口より)(バスの所要時間は道路状況により異なります) 東海道本線 「品川」駅 バス14分 「都立産業技術高専品川キャンパス前」バス停から 徒歩1分 (港南口より)(バスの所要時間は道路状況により異なります)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
817戸(他、共用としてゲストルーム(3室)、ラウンジ(1室)、マルチルーム(1室)、テナントとして店舗(2区画)、保育施設(1区画)) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上29階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2019年01月竣工済み 入居可能時期:2020年02月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]京浜急行電鉄株式会社 [売主・販売代理]大和ハウス工業株式会社 東京本店 [売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 [売主・販売代理]京急不動産株式会社 [事業主]総合地所株式会社 [販売代理]株式会社長谷工アーベスト
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施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション |
管理会社 |
株式会社 京急リブコ |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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プライムパークス品川シーサイドザ・タワー口コミ掲示板・評判
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4663
住民板ユーザーさん7
>>4660 住民板ユーザーさん8さん
全くそうは思いませんね。
自転車置き場にすることで、自動車ユーザーは安全が損なわれるわけです。
一方で駐車場を増やす分には、貴方のおっしゃる通り元々使われていない場所なので誰も損はせず、自動車ユーザーには得になり、誤差とはいえ管理費としてもプラスになります。
誰かを損させてまで、その幅広い家庭とやらへの利便性を優先する意味はないです。
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4664
住民板ユーザーさん1
>>4662 住民板ユーザーさん5さん
既存のバイク全無視ですね笑
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4665
住民板ユーザーさん1
自転車置き場としての利用は試運用したりして、ほぼほぼ確定なんでしょうね。ミニバイクを停めようと契約の連絡したら、そこは、自転車置き場になる予定なので契約できませんと言われました笑 結論ありきなのでしょう。車置き場として利用なんて、今まで案にすら出てません。意見募集の時に提案してなければ無意味でしょうね。個人的には、自転車置き場よりは、車の平置きに賛成ですが、これから議論する余地あるんでしょうかね。自転車置き場にするとして、値段どうする、ぐらいの段階なのかなと思ってます。
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4666
住民板ユーザーさん1
>>4665 住民板ユーザーさん1さん
意見募集なんてしてないでしょ。自転車のユーザーの意見で理事会が案件として多数決で決めたのでしょ。ただ今回のケースは、車の少数派に明らかに不利になるのに多数決で決めたことが問題ではないでしょうか。総会でも、車のユーザーから明確な反対がでていましたので、理事会は無視したことになります。車と子供を共存させることは、重大なリスクであることは誰でも分かること。こんな不公平な案件を通したのなら、事故があった際に理事会で全ての責任を取って貰う事を車のユーザーが希望し不利益を被る車のユーザーでの多数決で決めれば良いですかね?元々、ここは駐車場エリアで駐車場がある事を前提に購入していますので、共有スペースですが、車、バイクのユーザーの意見を重視すべきです。
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4667
住民板ユーザーさん1
理事会に自転車置きたいと熱望されてる方がいらっしゃるんじゃないですか?!笑
バイクユーザーの意見聞いてあげてほしい!!!
これからバイク買う予定の方が使えないなんて、スゴすぎる。。
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4668
住民板ユーザーさん2
安全面からもバイク置き場を十分確保した上で、平置駐車場にするのが良いと私は思います。自転車置き場の運用テストはして問題なかったのかもしれませんが、バイクや車を置いている人の意見は全く聞かれない中での決定はおかしいかと。理事会の運営に問題があるのではと強く思います。ボランティアでやっていただいているかもしれませんがちょっと疑問を常に感じています。
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4669
住民板ユーザーさん5
>>4664 住民板ユーザーさん1さん
こっちの面バイク3台くらいしか停まってないので、片面に移動していただいてもまだ余裕あるので、問題ないかと思います!
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4670
住民板ユーザーさん5
>>4665 住民板ユーザーさん1さん
私はアンケートに車平置き提案しました。
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4671
住民板ユーザーさん2
>>4604 住民板ユーザーさん1さん
え、逆に見たことないんですか?
良くも悪くもいろんな情報が得られていいですよ。
自分のマンションを客観的に見られるようになるためにも有益です。
ぜひご覧になってみては?
これぐらいは普通のことだと思いますが。
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4672
住民板ユーザーさん2
>>4623 住民板ユーザーさん3さん
ファミリー層向けで、こうなることはマンション展示会の雰囲気でわかっていたことかと…。笑
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4673
住民板ユーザーさん1
大型ハイルーフの立体、いい車が結構停められてますよね。車好きなので見てるだけで楽しいです。
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4674
住民板ユーザーさん7
>>4671 住民板ユーザーさん2さん
むしろ何に驚いてるんだろって思いますけどね。
近隣マンションとかなら保育園・学校事情とか、お店の情報とか書いてあって役立つことありますしね
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4675
住民板ユーザーさん7
>>4672 住民板ユーザーさん2さん
許容するのとは別の話ではないかと。
こういったマンションなので子供のいる家庭に寄った意見が出ることは理解してます。
とはいえ正すべきところは正す、それだけの話かと。
これは偏見なのでスルーしてもらって良いのですが、他人への迷惑度外視で自分たちの利便性だけを主張するような人が子育てをすること自体怖いと思ってしまいますね。
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4676
住民板ユーザーさん4
こんな感じで平置き駐車場配置したら、どうでしょう。6台余裕ですね。バイクの方の為の歩行のスペースも確保できますね。
バイクは半面だけでもまだ余裕ありますし。
安全面においても、チャイルドシート付きの自転車置き場なんてありえません。
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4677
住民板ユーザーさん2
>>4666 住民板ユーザーさん1さん
自分も駐車場利用者なので反対しました。
我が子なら目を離さないことは出来るけど、駐車場で他所のお子さんの動きにまで注意を払うのはちょっと難しいです。車で接触しちゃったらとか駐車場の開閉時に挟めちゃったらとか思うと不安しかない。
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4678
住民でない人さん
自転車利用者の子供が駐車場うろちょろされると、車保有者にとってはリスクでしかないですよね。事故が起こったら、運転者の責任になるし。
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4679
住民板ユーザーさん1
月額5000円で何人使いたい人いるんですかね?
とりあえず、自転車置き場に愚かにもするのなら、事故が起こった場合は自動車側に一切の賠償を要求しないって自転車側に一筆書いて頂きたいですね。契約時に。
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4680
住民板ユーザーさん
そもそもバイク置き場、駐車場を使っているユーザーの許可なしに値段を決める云々になってるのがおかしいと思います。
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4681
住民板ユーザーさん1
>>4680 住民板ユーザーさん
まさに、その通りだと思います!!!
ごく一部の方でしょうが、子連れのマナーは目に余るときが多々あります。
これで駐輪場にするのは危険なような気がしてならない。
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4682
住民板ユーザーさん1
>>4680 住民板ユーザーさん
そうですね。駐車場、駐輪場の使用者をグループで分けると、
1. 車、バイク使用者
2. 普通の自転車使用者
3. チャイルドシート付き自転車使用者
4. 車、バイク使用、更にチャイルドシート付き自転車使用者
1の人は概ね反対だが、まあ、子供が来ても大丈夫かな、困った人のためになればで賛成の人もいるでしょう。
2は、横にチャイルドシートの自転車は嫌なので賛成
3と4は、自分達の要望なので賛成
多分、1が少ないので、多数決だと可決されますね。でも、最も責任を負うのは1なので、理事会は責任問題などを1に説明し同意を得る必要があると思います。車の事故は人生を左右しますよ。子供の飛び出しや走る車の横をすり抜ける自転車と接触しても、責任は車でしょ。
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4683
住民板ユーザーさん1
>>4680 住民板ユーザーさん
そうですね。駐車場、駐輪場の使用者をグループで分けると、
1. 車、バイク使用者
2. 普通の自転車使用者
3. チャイルドシート付き自転車使用者
4. 車、バイク使用、更にチャイルドシート付き自転車使用者
1の人は概ね反対だが、まあ、子供が来ても大丈夫かな、困った人のためになればで賛成の人もいるでしょう。
2は、横にチャイルドシートの自転車は嫌なので賛成
3と4は、自分達の要望なので賛成
多分、1が少ないので、多数決だと可決されますね。でも、最も責任を負うのは1なので、理事会は責任問題などを1に説明し同意を得る必要があると思います。車の事故は人生を左右しますよ。子供の飛び出しや走る車の横をすり抜ける自転車と接触しても、責任は車でしょ。
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4684
住民板ユーザーさん3
金で解決しかない。
チャイルドシート自転車をバイク置き場におくなら、月3万円!
あ、今地下に置いてるチャイルドシート自転車は、即刻撤去な
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4685
住民板ユーザーさん3
>>4683 住民板ユーザーさん1さん
私は2ですが、賛成なんてしないよ
ルール違反してる母親に嫌悪感を持ってるので、こんなワガママをまかり通したくない
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4686
住民板ユーザーさん1
もう自動車置き場でいいよ
お金の面でも、安全でも、それがファイナルアンサー
チャイルドシート自転車は、仕方ないから地下の一区画にまとめて、お互いキツキツの中で停めてもらおう
これで決まり!!
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4687
住民板ユーザーさん1
バイクユーザーです。自転車置くのは我慢しても、値段が下がるのは微妙。。ミニバイクの敷地を使うなら、ミニバイクと同じ値段払わないと不公平で無いですか?
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4688
住民板ユーザーさん1
地下の駐輪場は、後ろのチャイルドシートはOKですよね?!
前のチャイルドシートがNGですよね?!
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4689
住民板ユーザーさん2
>>4684 住民板ユーザーさん3さん
良いですね。是非、理事会へ!!
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4690
住民板ユーザーさん7
出入りはどうする気なんでしょう?周回道路を、まさか車とバイクと自転車がぐるぐる?扱いは自動車専用道路(自転車進入禁止)ですよね?チェーンゲートの出入りとか並んで進めるの?
免許持ちの大人のみ立入、押して歩くのみ、扉からのみ出入りとかのルールにしないとだし、そんなルール、今違反している人が守るわけないですよね。
改修するにしても、安全設備とか、警察に相談したりも必要なのでは。自転車の通行は考慮されてない設計ですよね。最初から中に自転車入れるなら、外への道路を車と自転車で分けるようになってるはず。そうでないのに、後から自転車置きたいなら、保育所を撤廃して通路通すとでもやらないと構造的におかしいでしょう。絶対事故起きますよ。
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4691
住民板ユーザーさん2
>>4690 住民板ユーザーさん7さん
そんなことまで考えてないから、自転車とバイクの併用を提案してしまうのではないですかね?
もしかするとウルトラCな提案が理事会から出されるかもしれませんね。期待しましょう!!
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4692
住民板ユーザーさん1
理事会の人、見てるかな?
お金の面、安全の面で最高の答えはもう出ました(^-^)
早速いまの案は撤回して、駐車場についてする案で意見を聞いてくださいね
また、この案を否定する場合、その理由を明確に述べて頂きたいですね
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4693
住民板ユーザーさん1
>>4688 住民板ユーザーさん1さん
どこにそんな記載ありますか?
前だろうが後ろだろうが、チャイルドシートはダメな認識です
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4694
ああああ
しかし、実はチャイルドシート自転車をバイク置き場に置くことを反対してる人が多く、しかもその理由はどれも筋が通ってるにもかかわらず、ここまで押し切られようとした事実に驚いてる。
今も、賛成意見の書き込み全然無い。まあ、理屈で勝てないからだろうが。。。
理事会には本気で考え直して欲しいし、もっと真摯に、公平に住民の意見を聞いてほしい
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4695
住民板ユーザーさん
そんなに自転車置き場増やしたいなら今の自転車置き場を本格的な2段式にして空いたスペースで新たな平置きの場所を地下に作って欲しい。
今のラックって天井がもったいないですよね。
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4696
住民板ユーザーさん5
>>4693 住民板ユーザーさん1さん
契約時に書類いただきましたよ。置ける高さと幅が決まっていて、その範囲内なら、チャイルドシート付き自転車でもおけます。
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4697
住民板ユーザーさん1
>>4693 住民板ユーザーさん1さん
入居時に書類頂きましたよ。。
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4698
住民板ユーザーさん1
>>4696 住民板ユーザーさん5さん
ですよね!ルールを守って置いている人もちゃんといることを分かって頂きたいですね。
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4699
ああああ
>>4696 住民板ユーザーさん5さん
前か後ろかじゃなくて、小さいやつなら大丈夫ってことでしょ。
現実には、馬鹿でかいチャイルドシート自転車だらけだけど
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4700
住民板ユーザーさん1
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4701
住民板ユーザーさん1
>>4699 ああああさん
え?前がダメと教えられましたよ。。
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4702
住民板ユーザーさん1
もう平置き駐車場案しかないと思います。
自転車はやっぱり安全面で許容できません。
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4703
住民でない人さん
管理組合は今回の駐車場を自転車置き場にしたことにより、事故が発生した場合の責任や対応を明確にすべきですね。
車保有者は一切の賠償責任は負わず、管理組合とチャイルドシート自転車利用者の責任とする等。
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4704
住民板ユーザーさん5
>>4699 ああああさん
馬鹿でかいチャイルドシート付き自転車ですいません。入出庫しにくくて申し訳ないです。
チャイルドシート付き自転車って、2社独占状態で、同じ自転車ばかりです。後方のみチャイルドシート付き自転車は、ギリギリ範囲以内です。自転車屋さんに確認しました。
後方のみチャイルドシート付き自転車は、違反しておりませんので、皆様誤解なきようよろしくお願いいたします。
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4705
ああああ
>>4704 住民板ユーザーさん5さん
よくわからないですけど、規約違反かの判断を自転車屋がするんですか?
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4706
住民板ユーザーさん3
>>4693 住民板ユーザーさん1さん
営業にも後ろチャイルドシートはOKと言われてますよ
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4707
住民板ユーザーさん7
サイズの記載が今すぐ見つけられなかったのですが、後ろチャイルドシートならOKなわけでなく、サイズ制限がありませんでしたか?背もたれの巨大なやつとかもOKなサイズでしたかね?
営業がどう言ったかは何の効力もなく、規約に収まっているかどうかでしょう。
現在置いてある違反車両を処分すれば、自転車置場台数に多少余裕ができるでしょうから、ラックの設置撤去なども併せて、自転車置場内で置けるようにできないのでしょうか。
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4708
住民板ユーザーさん1
前はアウト。後ろは60cm以内ならOKみたい。
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4709
住民板ユーザーさん7
>>4708 住民板ユーザーさん1さん
ありがとうございます。平置きでは幅と長さに収まっていれば前でも高いやつでもOKで、ラックは幅と長さに加えて高さの制限があるんですね。
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4710
住民板ユーザーさん2
これまで自転車に関しては管理及び規制が十分に出来ていなかった管理事務所大丈夫ですかね?約2年ルール無視が見逃されているということですよね?理事会の方もこれまで指摘もされてないのであればそれまた問題ですね。
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4711
住民板ユーザーさん2
これまで自転車に関しては管理及び規制が十分に出来ていなかった管理事務所大丈夫ですかね?約2年ルール無視が見逃されているということですよね?理事会の方もこれまで指摘もされてないのであればそれまた問題ですね。
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4712
住民板ユーザーさん1
平置き駐車場にする案が1番いいとおもいます。
自転車はありえないかと。安全面は当然問題として、美観も損なわれますよね。
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