クレアホームズ町田ってどうですか？

ここは上り坂×急な上り坂×下り坂×線路×墓だからな〜。
ブランドも？で面積も小さいし、値段がリーフィアより7〜800万安くて
初めて比べられるかな〜。
とりあえず様子見かな。

>>21 マンション検討中さん

同感です。多少安いくらいならリーフィアですね。3000万中盤ぐらいなら考えてもいいかなレベルです。

>>22 匿名さん
たしかにそうですね。
あーはやく値段？単価？が知りたいです。リーフィアは保留状態にしてますので、値段次第ですぐにリーフィアを進めるし、クレアがやっぱり単価安かったら検討したいです！

>>23 検討中さん

ここの方が単価高いとかはないっしょ。

金額でてましたね！71平米でいくら上層階でも、5千万超えは強気だと思いました。坂が激しいので町田駅出づらく大変なので、検討から外しました

リーフィアレジデンス町田の方が何倍がいいですね

単価的にリーフィアより高いってこと？
というか、金額ってHP載ってます？◯◯万円〜とあるのは見つけましたが。

ホームページの概要のところですよね？
たしかに5,100万円と…
ありえない。ブランド、立地、そして価格。全てにおいてリーフィアが上ですね。
念の為待っていましたが時間の無駄でした。
さようなら皆様。

リーフィアより狭いのに…
強気ですね…

まじかー。
予約もしたしとりあえず、値段だけ確かめにモデル行くかな。

本当に売り主さん、勘違い。。。価格設定調子乗りすぎ。
駅に出やすいとかメリットあるんなら別だけど汗

３７００－５１００
と書いてあるということは最多価格帯は４５００－４８００でしょ。
最高値の時期に土地仕入れて、建築費が３割上がってて
人件費も上がっててプラウドより安いはずないでしょ。

なお４４戸の小規模だからプラウドとは違い
修繕積立金と大規模修繕いずれ大問題になりますよ。
都内住宅地でも
当方の４３戸　築１１年は来年の修繕目の前に３倍の値上げ
資産維持したいから皆いやだけど払う。

>>32 口コミ知りたいさん
それはそちらの修繕費の積立が甘かったのと、ご自身でも言ってる人件費高騰とそれに加えて材料費の高騰があるからではないでしょうか？
ただ、クレアがというわけではないですが、この時期くらいにできるマンションは11年前のマンションの必要修繕費は大目に見てるのではないでしょうか？

>>33 通りがかりさん
確かにおっしゃる通りですね。
11年前と今の建築費の水準は違いますから、修繕費が想定以上に上がるのは当たり前でしょうね。それで苦慮しているマンションが多いとは聞きますよ。
戸数が少ないなりの修繕計画は、されるでしょうから、その辺りは安心しても良いと思います。

戸数が少ないなりの修繕計画というのは、どのようなものなのでしょうか？
駐車場が機械式ではなく平置きなので、修繕費用も少なくて済むのかなと思いますが、
それでもやっぱり、44戸とかなり戸数が少ないので、
将来的に負担が大きくなるのではと思ってしまいます。

町田は駅前がデパート屋上のライブ？で爆音が夜９時ごろまで続き、外がうるさいです。

相模大野の方に近い方が静かでいいですね。

とにかくmodiの上！寝てる子供が起きるだろう！暴走族の車から聞こえてる重低音かと思った。

地域で訴えないと。でもそもそも町田駅前なんて住むところじゃないんだ。

ということで、町田市側より相模原側の方が根本的にいいですよ。

町田側変な人多いし。

>>36 マンション比較中さん
最近鳴り響いている大音量の音楽はModiだったんですか？
本当にうるさいですよね、苦情とかきてないんですかね。

>>36 マンション比較中さん
modiの音で目覚めるくらいのところに現在住んでるのですか？

音が気になるくらいの町田駅前は嫌ですけど、今売り出し中のウエリス、パークホームズなら町田市側でも駅前の音は気にならないと思うけど。
あと相模原市側ならリーフィア、オハナも候補にあがりますよね？
このあたりはどう考えますか？

>>38 口コミ知りたいさん
予算度外視で考えると個人的に買いたい順は
パークホームズ>ウエリス>>リーフィア>オハナ>=クレア
です。ここが思ったより高かったので、我が家の予算的にはオハナに傾きつつあります。

>>39 匿名さん
予定外に広さもなく高かったですよね。
広さをとるか、お金をとるか

場所と価格のバランスが、まとも。

だが、ここならリーフィアだな

ですね。
ここなら、
払えるならリーフィア
払えないならオハナ

掲示板見てみようと思ったけど、やっぱ他の人もだいたい同じようなこと思ってるもんですね。
思ってたよりグッとこない。

そうですか、リーフィアの何処？オハナの場所？分かりませんでした。私は、ここのAタイプに要望書書きました。

駐車場は平置きのみ、ということですので長期的に見ると修繕コストは機械式の駐車場のマンションと比べてたら良い方なのかなと思いました。
乗り降りするときも、パレットの操作がないぶん、早く済みますし。

１フロア３戸ってかんじなんでしょうか。３LDKばかりですから、ファミリー向けなんですかね？？

一応ファミリー向けとなるんじゃないでしょうか。
四人暮らしとなると67.30㎡～71.19㎡だと狭いかなあと思いつつも、
3LDKなら子供二人いてもそれぞれ部屋が持てますし。
その場合だと子が独立した後ようにウォールスライドドアにしておくのが現実的でしょうか。
メニュープランもあって面白いですね。これって申込み締切ってあるんでしょうか。

こちらの物件はなんだか盛り上がらないですね。興味関心のある方が少ない物件なのでしょうか。

モデルルームへ行って知ったけど線路挟んで墓地が。霊感ないけど、恐くて検討中止。あと暑いしアイスつかみ取り、楽しみだったけど資産価値のセールストークが長くスルーされちゃった。駅から10分以上あると価値なんてがたおち。買いやすい値段だけどね。

道の都合で建物見えてるのに回り道しなきゃたどり着けないのが非常に残念。
道も狭くて車はすれ違えないだろうし。

南向き物件を探している人は多いと思うので、
このマンションであれば全邸南向きなので安心してどのプランも選べると思います。
駅も近いのも良いと利点だと思いますが、
専有面積が狭いところは気になるところかもしれません。

場所がビミョー
道も狭く坂もある

ほとんどのマンションが南向き、南東向きなので、南向きのメリットはほぼ感じない。当たり前な感覚ですね。

自転車を一家に一台しか置けないのがキツイ。

1台って事ないでしょ？
分譲なら最低2台は置けるはず
1台しか置けなかったらファミリー層はかなりのネック

>>56 匿名さん

44世帯ですが、2段式のラック使っても53台ですよ。なので、抽選なのか先着なのかわかりませんが44世帯のうち9世帯のみが2台まで置けます。それが、限界台数。
マンションのレンタルサイクルありますが、4台ですからね…

駐輪場台数が少ないようですが、駐輪場や駐車場が充足するかどうかは意外と重要だと思います。
駐輪場が足りないと駐輪場以外の敷地に置かれることになり、景観もよくないですし放置自転車問題にも繋がるように思います。
リセール時、マンションを見学に来た方にも印象がよくないですよね。

すぐ近くのホテル街さえなければ良い場所。

今出ているデメリット

自転車が１戸に1台
駅から遠周りのように歩かないといけない
付近の道は狭くすれ違い厳しい
近くにホテル街
こんな感じ？順番は個人的に気にしている順番ですので悪しからず。

メリットはなんですかね？
駐車場が平置き
…

メリット　
繁華街から適度に離れている。

下の駐輪場以外にも置ける場所があります。と説明がありました。

十分かと思いますが。

駐車場が全て平置きなので、

自転車は持たず車でという方も多いと思います。

たまに使うときにレンタルサイクルを活用すれば、利用頻度の少ない

自転車は持たないという選択ができるでしょう。

>>62 マンション検討中さん

いやぁ、流石にチャリンコはいるでしょ。
家族がメイン層になるだろうし。このままじゃ子供のチャリンコが廊下に散乱しそう。。

苦戦してるんですかね？

自転車が1家に1台なのは誤算でしたね・・・。小さい子の補助輪つき自転車は共用廊下に置いちゃう話になっちゃいそうです。共用廊下に自転車はダメと言われることが多いですが、ここはどうなんでしょう？

幼稚園の送り迎えだって自転車が必要ですよね。

間取りは3LDKが掲載されていて、明らかにファミリーを狙った物件。玄関ポーチの扉はいいアイデアと思います。

ここ1期9戸発売だったはずなのに、先日状況表見せてもらったら20戸弱契約済みたいになってた。モデルルームは毎回閑散としてるし、色々とうさんくさい…

便利だと思ってマンションからの所要時間を見ると、微妙に遠いので自転車は必須ですね。
2030年を目標に人口が増加すると想定されて夢まちプロジェクトを推進しているなら、マンションの資産価値は上がりますかね。将来的に見たら。
保育園や幼稚園が多いし、子育て支援サービスがあるので子供を育てたい人にはいいかも。

先に現地を確認しに行きました。
モデルルーム見学はキャンセルする立地でした。

夜は道かなり暗いよね

>>69 口コミ知りたいさん
二股になるところまでは意外に結構明るいですよ。
ただ、別れた後は途中までかなり暗い。